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穿成炮灰後和反派he了 作者：北風吹 投票推薦 加入書簽 留言反饋
可對皇帝和太女來說，將這兩個重要的位置，海運司和海軍的領頭人，交給誰都不能太過放心，朝堂上的明爭暗鬥皇帝豈會看不出來，不過三年下來他的精力已不如從前了，便不想費這個腦子，於是去信問顧昭本人的意願。
顧昭雖人在姚城，可京城和其他地方的變化，他都能有所耳聞，如今大周正按照他的設想在慢慢地前進著，並不需要他走到前台做什麽去推動這種變化，再加上他在姚城和燕沐待得也挺好，日子過得自在得很，因而便給皇帝回信，他願意繼續留任海運司，他想看到海運司的船隊走到更遠的地方。
既然顧昭自己願意，皇帝和太女便沒有勉強顧昭回京，顧昭不回，燕沐當然也繼續待在海軍裏了，這都用不著他們父女考慮的，將他調回來他才會怨氣衝天呢。
於是三年任期結束後，顧昭繼續留在原位置上連任，這讓京城不少人大失所望，遺憾之極，顧昭一日在海運司，他們就沒辦法沾手。
不過朝堂上和民間也漸漸開始出現一些聲音，那就是希望朝廷能進一步放開海外貿易，允許私人船隻出海。
是的，海運司成立後也監督各方，目前隻允許官方船隊進行海外貿易，私人船隻一旦發現立即扣留，即便偷偷出海，可一旦被發現抓到，不僅船被扣下，滿般的貨物也會收歸朝廷所有，因而漸漸地便出現一些不滿的聲音。
在新的任期剛開始的時候，顧昭便給朝廷上了摺子，摺子裏所說的正是進一步放開海外貿易之事，讓私人船隻加入進來。
顧昭很清楚這是大勢所趨，與其等後來被人逼著放開，不如先由他來打開一道口子，可以循序漸進地來，海運司也將逐漸地轉換自己的角色，由海外貿易的組織者變成海外貿易的監管者，當然通過收取關稅，海運司的收入並不會下跌多少，相反隨著貿易做得越來越大，收入隻會增多。
這時候朝廷上的確有些人想要聯合起來逼顧昭放開，因為其中的利潤太讓人眼紅，而這些人當初又沒能搭上這一趟車，原本想要爭搶顧昭的位置，結果沒搶成，那就換種方式。
結果還沒等他們動作，顧昭的摺子先來了，在朝堂上由人念出來時，不少人驚訝。
第409章 顧昭再進京
有人驚訝，也有人不以為異，由顧昭率先提出來很奇怪嗎？顧昭本就在許多事情上先人一步，他的眼光看得比別人更加長遠，又怎會看不出朝堂內外各方人物的異動。
朝堂上不少臣子，京裏的不少權貴，背後都和各大商家密切聯繫在一起的，如今因為海外貿易商家獲利越來越大，官商之間的聯結也就越發緊密了。
如姚首輔這樣的大臣，雖然也要為家族後輩謀劃，但同樣認為海運司依舊交由顧昭來掌管更為合適，也才能為朝廷帶來更多的收益，而不會如同別的官員，更多的是肥了自己的腰包。
這份摺子很容易便獲得了通過，盡管也有一些思想守舊的大臣反對放開這道口子，但支持者更多，因而反對的聲音無效，皇帝當堂就命人給顧昭送去旨意，命顧昭酌情放開，將這項權力又完全交到顧昭手裏，這份信任許多官員羨慕又妒忌，但也隻能想方設法跟顧昭處好關係。
朝廷旨意傳來後，顧昭便著手開始了這項工作，其實海運司內部針對此事也討論過幾回，早在一次次討論中建立了章程，因而這回正式實施，也隻需按照定下來的章程來辦就是了。
海運司做的第一件事是審核要求參加海外貿易的商家資格，審核合格後方頒發許可證，第二件事則是拍賣海運司淘汰下來的一批海船。
京城朝堂上的消息傳出來時，就有許多商家跑來姚城等著了，不少商家跟顧昭和海運司打交道時間長了，知道他這裏走其他門路是走不通的，特別是這兩年顧昭還給各個商家建立了一個信譽度，這東西就是卡在他們脖子裏的一根繩，不能偷稅漏稅，不能做朝廷不允許的違規的事，一旦信譽度降級，掉到一定程度就無法參與海運司的各種競拍，就是找其他官員求情也無法，顧昭就是這麽鐵麵無私不講情麵，隻按規矩辦事。
這三年裏朝堂上參顧昭的摺子又不是沒有，或者說就沒有中斷過，然而皇帝和太女都信任他，那些大臣也拿他無奈。
所以前來的各個商家也隻能老老實實地按照規矩來遞交資格審核，審核過了方可以參與海船的競拍，這種可以出海航行的海船，不是他們商家自己想造就能造得起來的，就算能造，造出來的海船也不見得有海運司提供的結實。
雖說是淘汰下來的舊海船，但那也是因為海運司在造船上的投入非常大，因而海船的更新換代也非常快，海運司和海軍永遠隻用最為先進的船隻，這就導致積壓下一批淘汰的舊船。
有些商家懷疑，顧昭之所以自己上摺子要放開海外貿易，讓商家參與進來，是不是淘汰下來的海船多了些，想要趁此機會處理掉一批，又可趁機賺了大筆錢，怎麽看，顧昭和海運司都不可能虧本。
而且又是競拍，這就意味著這些海船最後的成交價就不可能低，因為這麽多商家等著海船到手呢，再高的價也要拿下，這三年下來還不足夠他們了解海外貿易有多大的賺頭麽。
這種說法不知是由誰傳出去的，結果越傳越開，並且得到越來越多人的認同，論做生意，顧昭可從來都沒虧過，誰也不是他的對手，這海運司不就由他一手建立起來的，這幾年海運司幫朝廷賺了多少銀子還用得著說？也難怪皇帝和太女對他越來越信任倚重。
顧昭雖人在姚城，可京城和其他地方的變化，他都能有所耳聞，如今大周正按照他的設想在慢慢地前進著，並不需要他走到前台做什麽去推動這種變化，再加上他在姚城和燕沐待得也挺好，日子過得自在得很，因而便給皇帝回信，他願意繼續留任海運司，他想看到海運司的船隊走到更遠的地方。
既然顧昭自己願意，皇帝和太女便沒有勉強顧昭回京，顧昭不回，燕沐當然也繼續待在海軍裏了，這都用不著他們父女考慮的，將他調回來他才會怨氣衝天呢。
於是三年任期結束後，顧昭繼續留在原位置上連任，這讓京城不少人大失所望，遺憾之極，顧昭一日在海運司，他們就沒辦法沾手。
不過朝堂上和民間也漸漸開始出現一些聲音，那就是希望朝廷能進一步放開海外貿易，允許私人船隻出海。
是的，海運司成立後也監督各方，目前隻允許官方船隊進行海外貿易，私人船隻一旦發現立即扣留，即便偷偷出海，可一旦被發現抓到，不僅船被扣下，滿般的貨物也會收歸朝廷所有，因而漸漸地便出現一些不滿的聲音。
在新的任期剛開始的時候，顧昭便給朝廷上了摺子，摺子裏所說的正是進一步放開海外貿易之事，讓私人船隻加入進來。
顧昭很清楚這是大勢所趨，與其等後來被人逼著放開，不如先由他來打開一道口子，可以循序漸進地來，海運司也將逐漸地轉換自己的角色，由海外貿易的組織者變成海外貿易的監管者，當然通過收取關稅，海運司的收入並不會下跌多少，相反隨著貿易做得越來越大，收入隻會增多。
這時候朝廷上的確有些人想要聯合起來逼顧昭放開，因為其中的利潤太讓人眼紅，而這些人當初又沒能搭上這一趟車，原本想要爭搶顧昭的位置，結果沒搶成，那就換種方式。
結果還沒等他們動作，顧昭的摺子先來了，在朝堂上由人念出來時，不少人驚訝。
第409章 顧昭再進京
有人驚訝，也有人不以為異，由顧昭率先提出來很奇怪嗎？顧昭本就在許多事情上先人一步，他的眼光看得比別人更加長遠，又怎會看不出朝堂內外各方人物的異動。
朝堂上不少臣子，京裏的不少權貴，背後都和各大商家密切聯繫在一起的，如今因為海外貿易商家獲利越來越大，官商之間的聯結也就越發緊密了。
如姚首輔這樣的大臣，雖然也要為家族後輩謀劃，但同樣認為海運司依舊交由顧昭來掌管更為合適，也才能為朝廷帶來更多的收益，而不會如同別的官員，更多的是肥了自己的腰包。
這份摺子很容易便獲得了通過，盡管也有一些思想守舊的大臣反對放開這道口子，但支持者更多，因而反對的聲音無效，皇帝當堂就命人給顧昭送去旨意，命顧昭酌情放開，將這項權力又完全交到顧昭手裏，這份信任許多官員羨慕又妒忌，但也隻能想方設法跟顧昭處好關係。
朝廷旨意傳來後，顧昭便著手開始了這項工作，其實海運司內部針對此事也討論過幾回，早在一次次討論中建立了章程，因而這回正式實施，也隻需按照定下來的章程來辦就是了。
海運司做的第一件事是審核要求參加海外貿易的商家資格，審核合格後方頒發許可證，第二件事則是拍賣海運司淘汰下來的一批海船。
京城朝堂上的消息傳出來時，就有許多商家跑來姚城等著了，不少商家跟顧昭和海運司打交道時間長了，知道他這裏走其他門路是走不通的，特別是這兩年顧昭還給各個商家建立了一個信譽度，這東西就是卡在他們脖子裏的一根繩，不能偷稅漏稅，不能做朝廷不允許的違規的事，一旦信譽度降級，掉到一定程度就無法參與海運司的各種競拍，就是找其他官員求情也無法，顧昭就是這麽鐵麵無私不講情麵，隻按規矩辦事。
這三年裏朝堂上參顧昭的摺子又不是沒有，或者說就沒有中斷過，然而皇帝和太女都信任他，那些大臣也拿他無奈。
所以前來的各個商家也隻能老老實實地按照規矩來遞交資格審核，審核過了方可以參與海船的競拍，這種可以出海航行的海船，不是他們商家自己想造就能造得起來的，就算能造，造出來的海船也不見得有海運司提供的結實。
雖說是淘汰下來的舊海船，但那也是因為海運司在造船上的投入非常大，因而海船的更新換代也非常快，海運司和海軍永遠隻用最為先進的船隻，這就導致積壓下一批淘汰的舊船。
有些商家懷疑，顧昭之所以自己上摺子要放開海外貿易，讓商家參與進來，是不是淘汰下來的海船多了些，想要趁此機會處理掉一批，又可趁機賺了大筆錢，怎麽看，顧昭和海運司都不可能虧本。
而且又是競拍，這就意味著這些海船最後的成交價就不可能低，因為這麽多商家等著海船到手呢，再高的價也要拿下，這三年下來還不足夠他們了解海外貿易有多大的賺頭麽。
這種說法不知是由誰傳出去的，結果越傳越開，並且得到越來越多人的認同，論做生意，顧昭可從來都沒虧過，誰也不是他的對手，這海運司不就由他一手建立起來的，這幾年海運司幫朝廷賺了多少銀子還用得著說？也難怪皇帝和太女對他越來越信任倚重。