這位愣了半天,才點點頭,「是我錯了。」


    他是武師高階,平時也習慣了各種蠻橫操作,感覺這次自己衝上來,也是為了正經事,無非是不想跑路圖個方便,哪曾想對方直接把嚴重性提高了很多倍。


    所以他老實認栽,「我就是圖個方便,沒有偷東西的打算,更不想冒犯諸位。」


    「你說這些沒用,」小天師在地球界也是橫衝直撞的人物,活得非常率性,雖然她知道,昆浩位麵的修仙界非常複雜,但是在凡俗界,她還是可以堅持己見的。


    「火車沿途,都是被馮山主買下了,你擅闖他人的地方……殺了你,冤不冤?」


    高階武師想一想,然後嘆一口氣,「不冤。」


    「嗬嗬,」小天師冷笑一聲,「交待一下遺言吧,給你個痛快。!」


    「別介啊,」高階武師嚇壞了,他可是非常清楚,對方想殺他,那真的就是動一動手的事,不會存在任何的後果,「不知者不怪,您事先也沒說,我以後堅決不犯了,還不行嗎?」


    小天師聞言,有點小小的猶豫,她性格比較火爆,但是跟馮君在一起這麽久,也受到了他的影響,喜歡講個師出有名。


    就在這時,嘎子也飛了過來,「算了,饒他這一次吧,鐵路開通,也算個喜慶事。」


    「那行,」小天師點點頭,看向對方,「你先說一說,上車是要做什麽?」


    高階武師愣了一愣,才意識到自己安全了,馬上恭敬地回答,「我是想商量一下,這裏比較靠近楓林鎮,中間能不能停一下?」


    原來是想加個小站?小天師瞬間就懂了,想一想這二百多公裏,兩個多小時,中間設置一個站台,似乎也是有些必要的。


    不過她還是冷著臉發問,「這種事情,你不去止戈山商量,半路就躥到車上,我還真的很好奇,你到底是怎麽看待止戈山的?你的方便……比我們的麵子更重要?」


    「沒有,」高階武師連忙搖頭,「我就是想搭上一下車,先去止戈縣買點東西,然後坐車去止戈山,我真的是打算上門談的,現在隻是搭個車。」


    說到底,這裏的人已經搭車習慣了,如果馬車有空位,路上遇到走路的人,隨便就能捎一截,當然,這一般需要馬車主人出聲邀請,沒什麽理由就主動蹭車的話,也有點不合適。


    所以這位不打招呼,就主動上車,有點過分了,不過按這邏輯來說,確實是罪不至死。


    小天師也能理解這個邏輯,她冷哼一聲,「這車以後不許半路上,否則按盜匪處理,至於你……死罪可免活罪難逃,跟車做三個月的護衛,你有意見嗎?」


    說到底,高階武師也算不錯的戰力了,米家、虞家和田家也沒多少,就當抓了個苦力。


    「沒意見,」這位忙不迭地搖搖頭,能活下來就很好,還敢有什麽意見?「不過我想問一下,中間能不能適當停頓片刻?」


    「這事兒你去找主事的商量,」小天師一擺手,身影消失不見。


    半路上車的人被抓了苦力,這消息在不久之後就傳開了,此後基本沒人有這膽量了,不過中間停靠一事,卻是引起了不少人的興趣。


    要知道,這兩百多公裏的距離,除了楓林鎮,沿途還是有不少聚居點的,甚至還穿行了好幾個村子,大家也都想讓火車在家門口停一停。


    負責的這三家,不太清楚這事兒該怎麽做,於是找到了紅姐了解情況。


    紅姐對鐵路係統做了不少功課,心裏有數,但此刻她不答反問:你們怎麽看待這要求?


    這三家其實是商量過的,就回答說楓林鎮正好位於中間,倒是可以考慮中途停車,至於其他的小村莊,那還是算了吧——不帶這麽小看火車的。


    紅姐聽他們說完之後,表示你們說得對,但是考慮並不完全,楓林鎮人多商業相對發達,確實是中途停靠的理由,可是小村莊未必就沒有長處。


    然後她給大家講述了一下,選擇車站的時候應該注意哪些因素,人數和商業固然重要,但是地理位置、其他配套運輸、水陸交通甚至周圍的礦產資源,也都很重要。


    她甚至指出,有車站的存在,小村可以成長為集鎮,而不是說集鎮就該有車站。


    紅姐說到最後,依舊沒有說該不該中途停車,更沒有指出停靠到哪裏比較合適。


    然而,僅僅這一番話,已經讓大家對她驚嘆為天人了,田陽猊甚至忍不住感嘆,仙人果然就是仙人,人家哪怕不談修煉,隻說對地方發展的預判性,也是我們無法望其項背的。


    所以這三家也不著急考慮中途停車了,而是決定先將這四百多裏地的周邊摸排一下,看看哪裏更合適中途停靠。


    接下來,有不少家族陸續派人趕來,參加馮君召開的「凡物設備生產大會」。


    趕來的人都見識到了火車,有的人在止戈縣城就停下了馬車,專門坐一坐火車。


    也有人是其他方向來的,直接趕到了止戈山,但是見到火車之後,他們也忍不住花上兩個小錢,專程體會一下「止戈縣城當日往返」的感覺。


    隨著趕來的人越來越多,參觀的人也越來越多,每天兩列火車的的客車車廂越加越多,到最後不得不增開車次,從每天早中晚三趟車,最後加到了一天四趟車。


    其實四趟車都不算多,一列火車十節車廂,一千二百人,四列車也才不到五千人,而趕來購買馮君設備的人,大大小小三百多個家族,再加上一些大勢力,人數已經超過五萬了。

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