果然還是伯父英明啊。趙公子居然對山西的情況這麽了解……
「做生意嘛，就是人棄我取，人取我棄。」趙昊便笑道：「我相信，如果山西煤業能利用資金、管理等各方麵的優勢，可以把售價壓下一到兩成，就能迅速形成行業壟斷……一時沒那麽大胃口，可以先從壟斷太原的煤礦開始。」
「嗯。太原也有西山，而且我們西山的煤，可比北京西山的煤質量好多了。」楊四和重重點頭道。
「不過我不建議在太原推廣煤藕。」
「為何？」楊四和與楊博異口同聲問道。
「因為山西老百姓本來就都燒煤。」趙昊便微微一笑道：「幹嘛要教他們省煤的法子？」
「哦，哈哈哈……」楊博聞言放聲大笑道：「賢侄真奸詐，不過我喜歡。」
「也是，煤藕比散煤節省太多，我們本來就發愁銷路呢，怎麽能推廣這玩意兒呢。」楊四和也笑起來，然後又發愁道：「可一個太原就幾十萬人，市場終究有限。」
「拿下太原隻是第一步，可以幫山西公司紮穩根基。」趙昊又道：「然後你們有兩個選擇。要麽東進，要麽南下。」
「東進怎麽講？」一到戰略層麵，老楊博可就不困了。
「東進，就是打通從漾泉到正定府的交通，西煤東輸。」趙昊沉聲道。
「漾泉到正定府？懂行。」楊博豎起大拇指道：「太行八陘中，就這條井陘道能走大車！」
整個山西資源豐富，除了無窮無盡的煤之外，還有極其豐富的鐵礦，山西的冶鐵業也十分發達……之所以困頓，就是因為被連綿的太行山從北到南與中原隔開，隻有八條古時開鑿的小徑通行，交通十分不便。
「平定縣的煤商，從宋元時就用駱駝和騾子運煤到正定去賣。」楊四和苦笑道：「但井陘道『車不得方軌，騎不能成列』，運力十分有限，怕是杯水車薪啊。」
「所以我說，要打通兩地交通！」趙昊一拳擊在桌案上，斬釘截鐵道：「為什麽要開公司，為什麽發行股票？難道是為了斂財嗎？」
對，就是。
「是為了集中力量辦大事！」趙昊沉聲道：「就像西山公司要大修京西山道，山西公司也要拿出大修井陘道的氣魄來！」
「好！」楊博激動的鼓掌道：「這大明朝，就需要賢侄這樣的魄力！」
「可太行山何其險峻？豈是門頭溝的小山坳子可比？」楊四和嘴角有些發苦道：「沒那個條件修成大道啊，不然朝廷早就不惜血本也要修好了……」
「不需要拓寬，隻需要將現有的井陘道修整一番，將原先的車軌變成鐵軌即可！」卻聽趙昊石破天驚道。
第三百一十章 正太
「鐵軌？」楊博爺倆同時低呼一聲。
「對，鐵軌！」趙昊沉聲道：「它可以將井陘道的運力提高十倍以上！」
楊博和楊四和對軌道並不陌生。
秦始皇統一六國後，幹的第一件事就是『車同軌、書同文』。
到現在，官道上依然有兩三寸深的軌道容納車輪，這樣可以防止馬車跑偏，同時大大減少馬匹負擔。
但軌道不是在路上鑿出來的嗎？怎麽變成鐵的了？二楊這就不理解了。
「簡單說來，就是將原先的井陘道鋪上砟石，然後埋入枕木、填平壓實。枕木上再敷以鐵軌！馬車行在這樣的鐵軌上，載貨量將是原先的數倍，而且速度也會大大提升，當天就能從漾泉到正定。」
「這麽厲害嗎？」楊博和楊四和倒吸著冷氣。「真能成嗎？」
井陘道的重要性怎麽拔高都不為過，因為它是聯通晉中盆地與華北平原的交通命脈。三百年後，山西第一條鐵路——正太鐵路，就是沿著井陘線修建的。
『正太』者正定至太原也。正定就是後世的石家莊。而漾泉，也就是後世的『陽泉』，就在正太線的中點上。
趙昊怕直接拋出『正太線』嚇壞了二楊，因此先給他們打了個對摺，來了個『正陽線』。
二楊尤其是楊博，焉能不知這『正陽線』對山西意味著什麽？那意味著山西將與繁華的華北平原連成一片，再不用隻跟同樣苦哈哈的陝北相對愁腸了。
楊四和想的是，那樣的話，人口、市場都將不是問題。
楊博想的是，那樣的話，山西在大明的地位都會大大提升在！
但哪怕從漾泉到正定，也有一百七八十裏地呢。而且是要鋪鐵軌……
如此浩大的工程，牽扯方方麵麵，哪怕是堂堂天官楊博，也不敢打這個包票！
「當然能成！」趙昊對他們的顧慮瞭若指掌，便斬釘截鐵給他們打氣道：
「漾泉是一方寶地啊，除了煤，還有大量的鐵礦，這是別處都比不了的優勢，完全具備修建鐵路的條件。而且煉鐵還會大量消耗煤炭，又能促進山西公司的業務，這種煤鐵聯營的模式，可不是一加一等於二那麽簡單！」
「嗯。」二楊聽得極其認真，點頭不已。楊四和更是一個字都不敢漏記。
「再說，咱們說的，這不是第二步嗎？」趙昊話鋒一轉，又給兩人減壓道：「你們搞定太原少說也得一二年吧？等我隨父親在地方上安頓下來，先鋪一段樣板路，到時候四和兄過來親眼看看能不能成。能成的話，這條路我來給你們修！」
「做生意嘛，就是人棄我取，人取我棄。」趙昊便笑道：「我相信，如果山西煤業能利用資金、管理等各方麵的優勢，可以把售價壓下一到兩成，就能迅速形成行業壟斷……一時沒那麽大胃口，可以先從壟斷太原的煤礦開始。」
「嗯。太原也有西山，而且我們西山的煤，可比北京西山的煤質量好多了。」楊四和重重點頭道。
「不過我不建議在太原推廣煤藕。」
「為何？」楊四和與楊博異口同聲問道。
「因為山西老百姓本來就都燒煤。」趙昊便微微一笑道：「幹嘛要教他們省煤的法子？」
「哦，哈哈哈……」楊博聞言放聲大笑道：「賢侄真奸詐，不過我喜歡。」
「也是，煤藕比散煤節省太多，我們本來就發愁銷路呢，怎麽能推廣這玩意兒呢。」楊四和也笑起來，然後又發愁道：「可一個太原就幾十萬人，市場終究有限。」
「拿下太原隻是第一步，可以幫山西公司紮穩根基。」趙昊又道：「然後你們有兩個選擇。要麽東進，要麽南下。」
「東進怎麽講？」一到戰略層麵，老楊博可就不困了。
「東進，就是打通從漾泉到正定府的交通，西煤東輸。」趙昊沉聲道。
「漾泉到正定府？懂行。」楊博豎起大拇指道：「太行八陘中，就這條井陘道能走大車！」
整個山西資源豐富，除了無窮無盡的煤之外，還有極其豐富的鐵礦，山西的冶鐵業也十分發達……之所以困頓，就是因為被連綿的太行山從北到南與中原隔開，隻有八條古時開鑿的小徑通行，交通十分不便。
「平定縣的煤商，從宋元時就用駱駝和騾子運煤到正定去賣。」楊四和苦笑道：「但井陘道『車不得方軌，騎不能成列』，運力十分有限，怕是杯水車薪啊。」
「所以我說，要打通兩地交通！」趙昊一拳擊在桌案上，斬釘截鐵道：「為什麽要開公司，為什麽發行股票？難道是為了斂財嗎？」
對，就是。
「是為了集中力量辦大事！」趙昊沉聲道：「就像西山公司要大修京西山道，山西公司也要拿出大修井陘道的氣魄來！」
「好！」楊博激動的鼓掌道：「這大明朝，就需要賢侄這樣的魄力！」
「可太行山何其險峻？豈是門頭溝的小山坳子可比？」楊四和嘴角有些發苦道：「沒那個條件修成大道啊，不然朝廷早就不惜血本也要修好了……」
「不需要拓寬，隻需要將現有的井陘道修整一番，將原先的車軌變成鐵軌即可！」卻聽趙昊石破天驚道。
第三百一十章 正太
「鐵軌？」楊博爺倆同時低呼一聲。
「對，鐵軌！」趙昊沉聲道：「它可以將井陘道的運力提高十倍以上！」
楊博和楊四和對軌道並不陌生。
秦始皇統一六國後，幹的第一件事就是『車同軌、書同文』。
到現在，官道上依然有兩三寸深的軌道容納車輪，這樣可以防止馬車跑偏，同時大大減少馬匹負擔。
但軌道不是在路上鑿出來的嗎？怎麽變成鐵的了？二楊這就不理解了。
「簡單說來，就是將原先的井陘道鋪上砟石，然後埋入枕木、填平壓實。枕木上再敷以鐵軌！馬車行在這樣的鐵軌上，載貨量將是原先的數倍，而且速度也會大大提升，當天就能從漾泉到正定。」
「這麽厲害嗎？」楊博和楊四和倒吸著冷氣。「真能成嗎？」
井陘道的重要性怎麽拔高都不為過，因為它是聯通晉中盆地與華北平原的交通命脈。三百年後，山西第一條鐵路——正太鐵路，就是沿著井陘線修建的。
『正太』者正定至太原也。正定就是後世的石家莊。而漾泉，也就是後世的『陽泉』，就在正太線的中點上。
趙昊怕直接拋出『正太線』嚇壞了二楊，因此先給他們打了個對摺，來了個『正陽線』。
二楊尤其是楊博，焉能不知這『正陽線』對山西意味著什麽？那意味著山西將與繁華的華北平原連成一片，再不用隻跟同樣苦哈哈的陝北相對愁腸了。
楊四和想的是，那樣的話，人口、市場都將不是問題。
楊博想的是，那樣的話，山西在大明的地位都會大大提升在！
但哪怕從漾泉到正定，也有一百七八十裏地呢。而且是要鋪鐵軌……
如此浩大的工程，牽扯方方麵麵，哪怕是堂堂天官楊博，也不敢打這個包票！
「當然能成！」趙昊對他們的顧慮瞭若指掌，便斬釘截鐵給他們打氣道：
「漾泉是一方寶地啊，除了煤，還有大量的鐵礦，這是別處都比不了的優勢，完全具備修建鐵路的條件。而且煉鐵還會大量消耗煤炭，又能促進山西公司的業務，這種煤鐵聯營的模式，可不是一加一等於二那麽簡單！」
「嗯。」二楊聽得極其認真，點頭不已。楊四和更是一個字都不敢漏記。
「再說，咱們說的，這不是第二步嗎？」趙昊話鋒一轉，又給兩人減壓道：「你們搞定太原少說也得一二年吧？等我隨父親在地方上安頓下來，先鋪一段樣板路，到時候四和兄過來親眼看看能不能成。能成的話，這條路我來給你們修！」