所以才會一直沒有發現他們的報告！
司令大人忽然想到，要是當初沒返航，繼續繞著海地島前進，說不定就能跟那『飛翔的荷蘭人』迎麵碰上了。
可惜，真實的世界沒有如果。
壓住心中越來越濃重的挫敗與不安，他繼續與參謀們分析——明國艦隊駛入大西洋後隻有兩個選擇。
一是順著大西洋暖流去歐洲，但那是西班牙本土所在，有十幾支強大的艦隊，他們是去找死嗎？
二是南下去南美洲。
至於直接向東去非洲是不可能的，因為這條航線受自東向西的北赤道暖流控製，隻能是單程航行。雖然明朝人有逆風行駛的技術，但他相信那隻能用在短距離航行上，絕對沒可能逆風橫渡大洋的。
所以明朝人八成是南下美洲了。那樣他們能在葡萄牙人的殖民地——巴西獲得補給，然後可以選擇順著西風漂流去好望角，經非洲返回亞洲。
當然也可以繼續南下，經麥哲倫海峽繞過美洲，順著太平洋上盛行的西風返回亞洲。
兩個選擇都差不多，但前提是他們在巴西獲得足夠的補給。沒有補給想橫穿大洋，純屬嫌命太長。
葡萄牙在整個美洲，就隻有巴西這一塊殖民地。再往南的阿根廷，就又是西班牙人的殖民地了。
所以萊昂可以斷定，明國艦隊一定是航向巴西了！
……
知道了對方的去向，萊昂終於恢復了一位帝國侯爵、海軍上將、艦隊司令應該有的鎮定。
他先命令巴拿馬的信使將自己的兩封親筆信帶回去。
一封給巴拿馬總督，讓他立即通知中美洲東海岸各殖民地嚴防死守，不要讓歹徒再得逞了。
另一封則是給秘魯副王的，信中他向統治南美洲的何塞殿下通報了自己的判斷，並以欽差的名義要求何塞副王下令整個南美洲……尤其是阿根廷，一定要將明國艦隊拒之門外，一根麻繩都不許賣給他們！
同時給予自己最大可能的協助，盡快將膽敢搶劫陛下財寶的東方歹徒抓捕歸案。
還要設法給巴西方麵施壓，要讓葡萄牙人意識到事態嚴重——給明國海盜提供幫助，就等於和西班牙為敵！
然後，萊昂上將又給馬德裏的腓力二世陛下寫了封密信，匯報了在美洲發生的意外，表示自己願意承擔一切責任。但請求陛下給自己一個洗刷恥辱的機會——就是追到天涯海角去，他也要將那支羞辱了西班牙的明國艦隊消滅掉，奪回陛下的財寶！
他在信中說，這樣不隻是為了將功折罪。更重要的是，要表現出西班牙絕不放過搶劫珍寶船者的態度。相信這次之後，再也沒有國家敢覬覦陛下的運寶船隊了！
同時為了保險起見，請陛下另派一支艦隊到聖多明各去為餘下的珍寶船隊護航。當然如果能再派一支艦隊協防阿根廷就更好不過了……
這道經過專業人士潤色的奏表，險些把萊昂自己都感動壞了。以他對腓力二世的認識，這應該也是國王陛下希望看到的。
萊昂上將讓蒂亞戈上校將給國王的信件帶回聖多明各後，也不等待批準，便徑直帶領艦隊駛往哥倫比亞，準備在那裏進行補給並稍事休整後，再趕往巴西！
所謂磨刀不誤砍柴工，被他在海上遛了一個月的船員們，早已經疲憊不堪，怨聲載船了。再者馬上要穿過恐怖的赤道無風帶了，不給他們一個假期釋放一下，弄不好途中會引起譁變的。
好在大自然對大家都是公平的，同樣的問題明國人也一樣會遇到……
第七十四章 穿越無風帶
萬曆三年八月十五，西元1575年9月18日。
在經過整整七十二天的艱苦航行後，林鳳艦隊終於再次看到了陸地！
看到茂密的原始叢林、寬闊奔流的大河，一路上飽受高溫、暴雨、疲憊、孤寂之苦，被折磨快要瘋掉的船員們，全都湧到船邊跺腳，發出狼嚎般的歡呼聲。
不少船員直接撲通撲通跳進水裏，朝著岸邊遊去。
嗚嗚，這把實在太難了……
說起來七十二天走了4000公裏，平均每天航行110裏也不算太離譜，但其實頭一個月就航行了3000公裏，而後麵1000公裏，用了足足42天！平均每天航行23公裏多一點……
因為他們進入了兇險的赤道無風帶，趙公子所編著的《自然小識》上就介紹過它的成因——它是在赤道以北和以南的信風帶夾擊下形成。經年不變的氣流從兩側吹向赤道，在遇到熱帶的高溫後，氣流上升不斷形成暴雨，而在海麵上就隻剩下弱風且經常改變方向，對帆船的航行有致命的影響。
自從越過北緯5度線後，海洋上就幾乎就沒起過像樣的風，全靠中式帆裝不挑食，藉助善變的微風和紊亂的洋流，一點點挪到這裏的。
別看航行的速度還不如步行快，可船員們每天的勞動量卻大得要命。他們每天要不斷調整帆具，好適應不斷變化的風。有時候還得輪流到小艇上劃船，拖拽大帆船抵禦反向洋流，以免倒退回去。
除了風之外，艦隊還要時時注意躲避暴雨。雖然暴雨能帶來寶貴的淡水，但正如《自然小識》所說，你離暴雨的地帶越近，海麵上的風就越小。
當然在無風帶航行也不是完全沒好處，至少風平浪靜、船不顛簸、人不暈船嘔吐；藍藍的天空，平靜的海麵，溫柔的像個老太太，讓人幾乎忘記了她那暴力的一麵。這能讓船員們全心全意向前，而不必心有旁騖，這才能一點點挪到了亞馬孫河口。
司令大人忽然想到，要是當初沒返航，繼續繞著海地島前進，說不定就能跟那『飛翔的荷蘭人』迎麵碰上了。
可惜，真實的世界沒有如果。
壓住心中越來越濃重的挫敗與不安，他繼續與參謀們分析——明國艦隊駛入大西洋後隻有兩個選擇。
一是順著大西洋暖流去歐洲，但那是西班牙本土所在，有十幾支強大的艦隊，他們是去找死嗎？
二是南下去南美洲。
至於直接向東去非洲是不可能的，因為這條航線受自東向西的北赤道暖流控製，隻能是單程航行。雖然明朝人有逆風行駛的技術，但他相信那隻能用在短距離航行上，絕對沒可能逆風橫渡大洋的。
所以明朝人八成是南下美洲了。那樣他們能在葡萄牙人的殖民地——巴西獲得補給，然後可以選擇順著西風漂流去好望角，經非洲返回亞洲。
當然也可以繼續南下，經麥哲倫海峽繞過美洲，順著太平洋上盛行的西風返回亞洲。
兩個選擇都差不多，但前提是他們在巴西獲得足夠的補給。沒有補給想橫穿大洋，純屬嫌命太長。
葡萄牙在整個美洲，就隻有巴西這一塊殖民地。再往南的阿根廷，就又是西班牙人的殖民地了。
所以萊昂可以斷定，明國艦隊一定是航向巴西了！
……
知道了對方的去向，萊昂終於恢復了一位帝國侯爵、海軍上將、艦隊司令應該有的鎮定。
他先命令巴拿馬的信使將自己的兩封親筆信帶回去。
一封給巴拿馬總督，讓他立即通知中美洲東海岸各殖民地嚴防死守，不要讓歹徒再得逞了。
另一封則是給秘魯副王的，信中他向統治南美洲的何塞殿下通報了自己的判斷，並以欽差的名義要求何塞副王下令整個南美洲……尤其是阿根廷，一定要將明國艦隊拒之門外，一根麻繩都不許賣給他們！
同時給予自己最大可能的協助，盡快將膽敢搶劫陛下財寶的東方歹徒抓捕歸案。
還要設法給巴西方麵施壓，要讓葡萄牙人意識到事態嚴重——給明國海盜提供幫助，就等於和西班牙為敵！
然後，萊昂上將又給馬德裏的腓力二世陛下寫了封密信，匯報了在美洲發生的意外，表示自己願意承擔一切責任。但請求陛下給自己一個洗刷恥辱的機會——就是追到天涯海角去，他也要將那支羞辱了西班牙的明國艦隊消滅掉，奪回陛下的財寶！
他在信中說，這樣不隻是為了將功折罪。更重要的是，要表現出西班牙絕不放過搶劫珍寶船者的態度。相信這次之後，再也沒有國家敢覬覦陛下的運寶船隊了！
同時為了保險起見，請陛下另派一支艦隊到聖多明各去為餘下的珍寶船隊護航。當然如果能再派一支艦隊協防阿根廷就更好不過了……
這道經過專業人士潤色的奏表，險些把萊昂自己都感動壞了。以他對腓力二世的認識，這應該也是國王陛下希望看到的。
萊昂上將讓蒂亞戈上校將給國王的信件帶回聖多明各後，也不等待批準，便徑直帶領艦隊駛往哥倫比亞，準備在那裏進行補給並稍事休整後，再趕往巴西！
所謂磨刀不誤砍柴工，被他在海上遛了一個月的船員們，早已經疲憊不堪，怨聲載船了。再者馬上要穿過恐怖的赤道無風帶了，不給他們一個假期釋放一下，弄不好途中會引起譁變的。
好在大自然對大家都是公平的，同樣的問題明國人也一樣會遇到……
第七十四章 穿越無風帶
萬曆三年八月十五，西元1575年9月18日。
在經過整整七十二天的艱苦航行後，林鳳艦隊終於再次看到了陸地！
看到茂密的原始叢林、寬闊奔流的大河，一路上飽受高溫、暴雨、疲憊、孤寂之苦，被折磨快要瘋掉的船員們，全都湧到船邊跺腳，發出狼嚎般的歡呼聲。
不少船員直接撲通撲通跳進水裏，朝著岸邊遊去。
嗚嗚，這把實在太難了……
說起來七十二天走了4000公裏，平均每天航行110裏也不算太離譜，但其實頭一個月就航行了3000公裏，而後麵1000公裏，用了足足42天！平均每天航行23公裏多一點……
因為他們進入了兇險的赤道無風帶，趙公子所編著的《自然小識》上就介紹過它的成因——它是在赤道以北和以南的信風帶夾擊下形成。經年不變的氣流從兩側吹向赤道，在遇到熱帶的高溫後，氣流上升不斷形成暴雨，而在海麵上就隻剩下弱風且經常改變方向，對帆船的航行有致命的影響。
自從越過北緯5度線後，海洋上就幾乎就沒起過像樣的風，全靠中式帆裝不挑食，藉助善變的微風和紊亂的洋流，一點點挪到這裏的。
別看航行的速度還不如步行快，可船員們每天的勞動量卻大得要命。他們每天要不斷調整帆具，好適應不斷變化的風。有時候還得輪流到小艇上劃船，拖拽大帆船抵禦反向洋流，以免倒退回去。
除了風之外，艦隊還要時時注意躲避暴雨。雖然暴雨能帶來寶貴的淡水，但正如《自然小識》所說，你離暴雨的地帶越近，海麵上的風就越小。
當然在無風帶航行也不是完全沒好處，至少風平浪靜、船不顛簸、人不暈船嘔吐；藍藍的天空，平靜的海麵，溫柔的像個老太太，讓人幾乎忘記了她那暴力的一麵。這能讓船員們全心全意向前，而不必心有旁騖，這才能一點點挪到了亞馬孫河口。