每一天，我都在牽著我的那匹老馬在森林的雪地裏來回跑，每天我和我的老馬都在不停的流汗。在這個過程中原始森林在減少，一顆顆的大樺樹在倒下，我的心也在為之顫抖，為之疼痛。我的那匹老馬一趟木頭拉下去，身上就都是汗，我覺得這項工作在折麽著我，我是在覺得老馬太可憐了。我不忍心讓它每次多拉幾根木頭，因為那樣太累。別人的馬每次拉直徑40厘米的大木頭三四根，我的老馬每次我隻讓它拉一根，這樣下去，我每天去掉人馬的消費就不會掙到錢了。我實在矛盾，心情開始不好起來了。一天晚飯，師傅做的紅燒肘子。採伐組的生活水平是最高的，原因是採伐組掙得錢多，山上是每個人都在幹計件工的。那天隻有我沒吃紅燒豬肘子，在山上十幾天了，我肚裏的油水早就被刮光啦。但是，我知道我吃的不是紅燒豬肘子，那是在吃我自己和老馬的血汗啊！因為隻有我不吃紅燒豬肘子，哥哥當著大家的麵把我訓斥了，說我沒出息，幹不成大事業雲雲。但是，在沒有外人的時候以及在下山後在我的老父親麵前還是肯定了我沒吃紅燒豬肘子的做法。
山上的工作天辛苦而且危險。那時各個單位包括政府也養大汽車，派人運木材掙點外快，好為單位職工搞些年終的福利。記得二哥所在的裝車組一個晚間裝了三車。一些沒有計劃的車叫野車，那天晚間來了三個野車。當剛裝完一車後，人們的汗水就把衣服濕透了。躺下剛剛要睡著，就又來了一個。這樣的夜晚經常有的。我深深感到山上的工作天辛苦而且危險。那時各個單位包括政府也養大汽車，派人運木材掙點外快，好為單位職工搞些年終的福利。記得二哥所在的裝車組一個晚間裝了三車。一些沒有計劃的車叫野車，那天晚間來了三個野車。當剛裝完一車後，人們的汗水就把衣服濕透了。躺下剛剛要睡著，就又來了一個。這樣的夜晚經常有的。我深深感到了人生的艱難。二哥不像大哥，大哥是給人家把頭管理山點的，大哥是不需要流汗的。記得有一次，一車木頭快要裝完的時候，由於車上捆木材的鐵鏈的銷子沒有插好，一車木頭滾下半車來，幸虧劉老疙瘩跳到了相反的方向，否則就沒命了。人們跑進帳篷氣喘籲籲的報告說出事了，大哥焦急的問：「這是怎麽回事？」二哥說：「政府的司機飛龍不會弄，銷子沒插好！」大哥氣憤的說：「用槓子消他！」意思是用抬木頭的槓子打的意思。我在一旁驚得說不出話來。幸虧二哥沒有聽從大哥的命令，否則就會出事的。這就是大興安嶺人的文化，他有自己的性格和特色，這種原始森林裏孕育出的略帶野蠻的文化規則，在規範著那些野蠻的工作流程。
林區人的汗水在流逝，林區的原始森林在消失。回憶那些山點生活的片段，我記憶猶新。20多年過去了，原始森林不復存在了，一起工作的人們都已年邁了，林區人早已不再重複昨天的這種故事。林區人在探索多種經營的發展經濟的新路子，振興林區經濟成為林區工作的重點。
林間的各種資源的開發和利用，以緩解林木資源的緊缺造成的矛盾。隻有這樣才能解決林區人的生活以及提高林區人民生活水平。如何保證林區人民的吃飯問題，這是林區政府工作的大事，這就要解決好政企之間的矛盾，解決好林間資源的開發和林區防火工作的矛盾。這就需要進行深入的體製改革，實行政企合一的體製，實行人民政府對林區經濟工作的絕對領導，保證政令暢通，改變過去森工是林業部或省、地市級政府的金庫的局麵，加強地方基層政府（旗縣和鎮政府）對林區工作的統一領導和全盤工作部署，推動林區經濟的繁榮發展。
神奇的原天玉礦泉水
重遊故鄉
時間在忙碌中流失，自從當年撤鄉並鎮，學校不復存在了。離開故鄉已經6個年頭的前幾天，由於一位老朋友、老領導、德高望重且桃李滿天下的玉山教授要去考察林區，問我哪裏有代表性，我毫不猶豫的建議到：去我的家鄉原林，原林就是原始森林的意思，這樣的地方才最能夠代表林區。對這樣的小鎮的考察，這裏的人文、自然等景觀的發展變化，一定會是林區滄桑變化的縮影。
踏上去家鄉的火車，心情很激動。因為對家鄉的那片黑土地有著不可割捨的情節。我和玉教授很順利，因為去車站晚了一點，沒有買上車票，我們隻好到車上補了票。雖然車票沒有座位號，但是車上的旅客並不多，我們一路上坐在那裏沒人打擾。
我在上車前，讓妻子特意準備了一個幹炸牛肉條，還有一個就是黃瓜和豆瓣醬，帶了一瓶黃馬褂白酒，同行的老大哥是位蒙古族教授，我想車上喝上一點酒，一定會解除旅途的疲勞。到了車上才知道，我們想到了一起，大哥帶來了豬頭肉和花生米還有小鹹菜，另加四瓶易拉罐海拉爾啤酒。遺憾的是豐盛的菜饒但我不會喝酒，老大哥自己也沒情緒喝。我想這該怎麽辦呢？
於是，我給分別多年的老弟張景全打了個電話，讓他準備在前麵的站點上車同行。列車馳騁了一個小時，終於在前方的被譽為林海明珠的牙克石站停下來了。張老弟上車來了，和玉山老大哥一見如故，我們三個人談得很愉快，他們兩人喝的也很盡興。現在列車上的工作人員的服務態度非常好，我這麽多年在列車上被感動的幾次中的一次，那一次是當年讀大學時回鄉的列車上，記得列車在白城車站停車，車站的工作人員為車上旅客免費供應開水。因為那時列車上的開水隻有你買了他買的康師傅才會給你倒上一點。今天的列車上，在我們還有20分鍾就要下車的時候，餐車為旅客準備了熱乎乎的盒飯。我趕緊買了三份，在列車上吃飯別有一番情趣，玉教授和長老地吃得也很香。
山上的工作天辛苦而且危險。那時各個單位包括政府也養大汽車，派人運木材掙點外快，好為單位職工搞些年終的福利。記得二哥所在的裝車組一個晚間裝了三車。一些沒有計劃的車叫野車，那天晚間來了三個野車。當剛裝完一車後，人們的汗水就把衣服濕透了。躺下剛剛要睡著，就又來了一個。這樣的夜晚經常有的。我深深感到山上的工作天辛苦而且危險。那時各個單位包括政府也養大汽車，派人運木材掙點外快，好為單位職工搞些年終的福利。記得二哥所在的裝車組一個晚間裝了三車。一些沒有計劃的車叫野車，那天晚間來了三個野車。當剛裝完一車後，人們的汗水就把衣服濕透了。躺下剛剛要睡著，就又來了一個。這樣的夜晚經常有的。我深深感到了人生的艱難。二哥不像大哥，大哥是給人家把頭管理山點的，大哥是不需要流汗的。記得有一次，一車木頭快要裝完的時候，由於車上捆木材的鐵鏈的銷子沒有插好，一車木頭滾下半車來，幸虧劉老疙瘩跳到了相反的方向，否則就沒命了。人們跑進帳篷氣喘籲籲的報告說出事了，大哥焦急的問：「這是怎麽回事？」二哥說：「政府的司機飛龍不會弄，銷子沒插好！」大哥氣憤的說：「用槓子消他！」意思是用抬木頭的槓子打的意思。我在一旁驚得說不出話來。幸虧二哥沒有聽從大哥的命令，否則就會出事的。這就是大興安嶺人的文化，他有自己的性格和特色，這種原始森林裏孕育出的略帶野蠻的文化規則，在規範著那些野蠻的工作流程。
林區人的汗水在流逝，林區的原始森林在消失。回憶那些山點生活的片段，我記憶猶新。20多年過去了，原始森林不復存在了，一起工作的人們都已年邁了，林區人早已不再重複昨天的這種故事。林區人在探索多種經營的發展經濟的新路子，振興林區經濟成為林區工作的重點。
林間的各種資源的開發和利用，以緩解林木資源的緊缺造成的矛盾。隻有這樣才能解決林區人的生活以及提高林區人民生活水平。如何保證林區人民的吃飯問題，這是林區政府工作的大事，這就要解決好政企之間的矛盾，解決好林間資源的開發和林區防火工作的矛盾。這就需要進行深入的體製改革，實行政企合一的體製，實行人民政府對林區經濟工作的絕對領導，保證政令暢通，改變過去森工是林業部或省、地市級政府的金庫的局麵，加強地方基層政府（旗縣和鎮政府）對林區工作的統一領導和全盤工作部署，推動林區經濟的繁榮發展。
神奇的原天玉礦泉水
重遊故鄉
時間在忙碌中流失，自從當年撤鄉並鎮，學校不復存在了。離開故鄉已經6個年頭的前幾天，由於一位老朋友、老領導、德高望重且桃李滿天下的玉山教授要去考察林區，問我哪裏有代表性，我毫不猶豫的建議到：去我的家鄉原林，原林就是原始森林的意思，這樣的地方才最能夠代表林區。對這樣的小鎮的考察，這裏的人文、自然等景觀的發展變化，一定會是林區滄桑變化的縮影。
踏上去家鄉的火車，心情很激動。因為對家鄉的那片黑土地有著不可割捨的情節。我和玉教授很順利，因為去車站晚了一點，沒有買上車票，我們隻好到車上補了票。雖然車票沒有座位號，但是車上的旅客並不多，我們一路上坐在那裏沒人打擾。
我在上車前，讓妻子特意準備了一個幹炸牛肉條，還有一個就是黃瓜和豆瓣醬，帶了一瓶黃馬褂白酒，同行的老大哥是位蒙古族教授，我想車上喝上一點酒，一定會解除旅途的疲勞。到了車上才知道，我們想到了一起，大哥帶來了豬頭肉和花生米還有小鹹菜，另加四瓶易拉罐海拉爾啤酒。遺憾的是豐盛的菜饒但我不會喝酒，老大哥自己也沒情緒喝。我想這該怎麽辦呢？
於是，我給分別多年的老弟張景全打了個電話，讓他準備在前麵的站點上車同行。列車馳騁了一個小時，終於在前方的被譽為林海明珠的牙克石站停下來了。張老弟上車來了，和玉山老大哥一見如故，我們三個人談得很愉快，他們兩人喝的也很盡興。現在列車上的工作人員的服務態度非常好，我這麽多年在列車上被感動的幾次中的一次，那一次是當年讀大學時回鄉的列車上，記得列車在白城車站停車，車站的工作人員為車上旅客免費供應開水。因為那時列車上的開水隻有你買了他買的康師傅才會給你倒上一點。今天的列車上，在我們還有20分鍾就要下車的時候，餐車為旅客準備了熱乎乎的盒飯。我趕緊買了三份，在列車上吃飯別有一番情趣，玉教授和長老地吃得也很香。