隨著科技的飛速發展,無人機技術已經逐漸滲透到我們生活的方方麵麵。作為全國首批低空空域協同管理改革試點區,四川成都聚焦建設西部低空經濟中心,加大在研發製造、低空空域、場景創新、融合發展等環節中的探索,積極用好政策、人才與創新資源等優勢,全力推動低空經濟從“起飛”到“騰飛”。


    近年來,成都工業無人機產業規模保持年均20%以上增速,2023年成都工業無人機全產業鏈收入突破100億元,綜合競爭力位於全國前列。這一成績的取得,離不開成都市政府的大力支持和企業的不懈努力。


    首先,成都市政府高度重視低空經濟的發展,將其納入重點產業鏈進行打造。通過製定一係列政策措施,為低空經濟的發展提供了有力保障。此外,成都市還積極創新低空飛行審批模式,推動空域審批由“一日一申請”向“一事一審批”轉變。截至目前,成都無人機累計飛行超800萬架次、60萬小時,空域資源利用效率大幅提升。


    其次,成都擁有雄厚的產業基礎和豐富的人才資源。作為全國首批低空空域協同管理改革試點區,成都在航空產業基礎、人才資源上擁有雄厚基礎。目前,成都已形成包括原材料、基礎零部件及係統、整機製造和運營服務的全產業鏈圖譜,聚集了110餘家上下遊企業,產品從10千克到噸位級全覆蓋,形成城市治理、生產作業等66個應用場景。


    此外,成都還充分發揮政策人才優勢,吸引眾多優質企業入駐。例如,吉利控股集團、吉利科技集團與成都高新區簽訂戰略合作協議,推動沃飛長空全球總部及生產製造基地項目、吉利(四川)創新中心暨工業軟件全國總部落戶成都高新區。這些企業的加入,將進一步推動成都低空經濟的發展。


    在應用場景創新方麵,成都取得了顯著成果。國家級民用無人駕駛航空試驗基地“天空之眼”運營方、四川翔彭智航科技有限公司董事長周小明告訴記者,首批在龍門山湔江河穀深處白鹿鎮、通濟鎮、丹景山鎮試運行的6條航線,不僅可以送咖啡,連火鍋、雜貨等都能按需“空投”,從商家到各景區、民宿和露營點全程隻需20分鍾。此外,在應急救援、氣象觀測等行業場景中,無人機也發揮了重要作用。


    除了無人機產業的快速發展,成都還在evtol產業布局方麵取得了新突破。飛行汽車作為低空經濟產業發展最重要的載體之一,市場爆點或將提前到來。成都具有得天獨厚的產業稟賦優勢,有望搶先一步入局。沃飛長空市場部總監費嵐此前接受媒體采訪時表示,成都在航空產業基礎、人才資源上擁有雄厚基礎,沃飛長空在反複的技術攻關中得到了很好的支持。


    總之,成都低空經濟的崛起為城市發展注入了新的活力。隨著產業鏈逐步完善、應用場景日漸豐富、管理體係更加優化,成都低空經濟從“起飛”到“騰飛”的活力圖景正在一步步呈現。未來,成都將繼續發揮政策、人才、創新資源等方麵的優勢,推動低空經濟實現更高質量的發展。

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