近日，中國科學院青島生物能源與過程研究所傳出喜訊，其固態能源係統技術中心研究團隊成功利用熔融黏結技術，幹法製備出具有出色柔韌性的超薄硫化物固態電解質膜。這一技術突破將為全固態電池的發展帶來革命性的影響，有望推動新能源領域的快速發展。
全固態電池被認為是最具潛力的下一代新能源體係之一，其優勢在於使用固體電解質替代易燃易爆的電解液，實現電池本征安全，同時可以應用更高比容量的正負極材料，打開鋰電池能量密度天花板。相較於傳統的液態電池，全固態電池具有更高的安全性和能量密度，被認為是全麵提升鋰電池性能的必然選擇。
隨著硫化物固態電解質製備技術的突破，固態電池的商業化前景日益明朗。研究團隊基於該技術組裝的一體化全固態電池，在長循環性能和能量密度方麵均表現出色。這意味著，固態電池不僅安全性能高，而且能夠滿足高能量密度、長壽命等應用需求。
在固態電池的三種主要技術路線中，聚合物、氧化物和硫化物，硫化物電解質因其高離子電導率、寬電化學窗口、良好的柔度和可塑性等優點，被認為是目前最理想的固態電解質之一。
海外主要企業如solid power、豐田、三星sdi等均選擇硫化物路線作為固態電池技術方向，並以研發全固態電池為主；國內企業如衛藍、清陶等則選擇氧化物路線，並先行研製、生產半固態電池。
此次青島生物能源與過程研究所的研究團隊在硫化物固態電解質領域取得的重要突破，將有助於推動全固態電池的商業化進程。研究團隊通過低壓力製備的熔融粘結策略，成功製備出一體化全固態電池，具有優異的界麵穩定性和長循環性能。這種電池在高負載ncm83||μsi全電池中，經過9200小時、1400次循環後，其麵容量保持大於2.5 mah·cm-2，循環壽命超過小時。這一成果為全固態電池未來科學研究和工藝技術發展提供了有力參考。
在a股市場上，多家公司近期通過互動平台透露了其在固態電池領域的布局進展情況。
藍海華騰投資的高能時代硫化物全固態鋰電池研發進展順利，已完成20ah級全固態電芯a樣開發，預計2024年年底可以實現5ah以內小電芯量產。
廈鎢新能在固態電池正極材料方麵聚焦於正極材料與固態電解質的匹配問題，已實現初期量產。
容百科技已完成多種固態電解質材料的開發，並成功開發濕法、幹電極製備固態電解質膜技術，已與海內外客戶展開合作。
當升科技在固態鋰電正極材料及固態電解質領域已開展多年研發投入，已係統布局氧化物、硫化物、聚合物等主流固態電池用關鍵材料技術路線，相關固態鋰電產品已實現批量銷售。
恩捷股份在3年前就布局了全固態項目，主要從事全固態硫化物、固態電解質等相關材料的研發工作，並於2023年實現了技術和量產上的突破。
總之，隨著固態電池技術的不斷突破，新能源領域的發展前景愈發光明。全固態電池的商業化將對新能源汽車、儲能等領域產生深遠影響，有望推動全球能源結構的轉型，為實現綠色低碳發展提供強大動力。在這個過程中，國內外企業紛紛加大研發投入，力爭在固態電池領域取得領先地位。我們有理由相信，在不久的將來，全固態電池將為我們的生產生活帶來更多便利，為新能源領域插上翅膀。
全固態電池被認為是最具潛力的下一代新能源體係之一，其優勢在於使用固體電解質替代易燃易爆的電解液，實現電池本征安全，同時可以應用更高比容量的正負極材料，打開鋰電池能量密度天花板。相較於傳統的液態電池，全固態電池具有更高的安全性和能量密度，被認為是全麵提升鋰電池性能的必然選擇。
隨著硫化物固態電解質製備技術的突破，固態電池的商業化前景日益明朗。研究團隊基於該技術組裝的一體化全固態電池，在長循環性能和能量密度方麵均表現出色。這意味著，固態電池不僅安全性能高，而且能夠滿足高能量密度、長壽命等應用需求。
在固態電池的三種主要技術路線中，聚合物、氧化物和硫化物，硫化物電解質因其高離子電導率、寬電化學窗口、良好的柔度和可塑性等優點，被認為是目前最理想的固態電解質之一。
海外主要企業如solid power、豐田、三星sdi等均選擇硫化物路線作為固態電池技術方向，並以研發全固態電池為主；國內企業如衛藍、清陶等則選擇氧化物路線，並先行研製、生產半固態電池。
此次青島生物能源與過程研究所的研究團隊在硫化物固態電解質領域取得的重要突破，將有助於推動全固態電池的商業化進程。研究團隊通過低壓力製備的熔融粘結策略，成功製備出一體化全固態電池，具有優異的界麵穩定性和長循環性能。這種電池在高負載ncm83||μsi全電池中，經過9200小時、1400次循環後，其麵容量保持大於2.5 mah·cm-2，循環壽命超過小時。這一成果為全固態電池未來科學研究和工藝技術發展提供了有力參考。
在a股市場上，多家公司近期通過互動平台透露了其在固態電池領域的布局進展情況。
藍海華騰投資的高能時代硫化物全固態鋰電池研發進展順利，已完成20ah級全固態電芯a樣開發，預計2024年年底可以實現5ah以內小電芯量產。
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容百科技已完成多種固態電解質材料的開發，並成功開發濕法、幹電極製備固態電解質膜技術，已與海內外客戶展開合作。
當升科技在固態鋰電正極材料及固態電解質領域已開展多年研發投入，已係統布局氧化物、硫化物、聚合物等主流固態電池用關鍵材料技術路線，相關固態鋰電產品已實現批量銷售。
恩捷股份在3年前就布局了全固態項目，主要從事全固態硫化物、固態電解質等相關材料的研發工作，並於2023年實現了技術和量產上的突破。
總之，隨著固態電池技術的不斷突破，新能源領域的發展前景愈發光明。全固態電池的商業化將對新能源汽車、儲能等領域產生深遠影響，有望推動全球能源結構的轉型，為實現綠色低碳發展提供強大動力。在這個過程中，國內外企業紛紛加大研發投入，力爭在固態電池領域取得領先地位。我們有理由相信，在不久的將來，全固態電池將為我們的生產生活帶來更多便利，為新能源領域插上翅膀。