第164章 果子溝大橋
大唐：帶著小公主去旅行 作者：愛喝果茶的老張 投票推薦 加入書簽 留言反饋
張平安他們結束了新疆賽裏木湖遊覽，出了景區南門，就直接自駕到了果子溝大橋景區。
果子溝大橋位於新疆伊犁哈薩克自治州境內，是一座跨天山的橋梁，這座橋的建設曆史曆時5年，總投資超過23億元人民幣，它的全長為3200米，寬為24.5米，高為121米，是世界上最高的橋梁之一。這座橋的建成，極大地改善了伊犁地區的交通條件，還成為了當地的一道亮麗風景線。
果子溝橋的出現，讓李白的詩詞名垂千古，李白在天山腳下寫下了“明月出天山，蒼茫雲海間”。這裏的“天山”就是指的果子溝以東的天山山脈
果子溝大橋是世界上跨度最大的鋼架懸索橋，雙向四車道，橋麵距穀底150米，這個高度相當於50層樓高，是名副其實的雲端上的天路。
這座橋位於新疆伊犁河穀，橫跨在山脊之中，從空中俯瞰，就像一條巨龍盤臥在山穀之上，非常壯觀，果子溝大橋的設計者們充分考慮到了橋梁的美學價值，將實用性和藝術性完美地結合在一起。
果子溝大橋的建設過程充滿了挑戰，由於地處地震多發區，地質條件複雜，施工難度極大，為了解決這些問題，工程師們采用了預應力混凝土技術，提高了橋梁的安全性，同時，他們還采用了預應力，此外，為了應對地震影響，他們還采用了抗震設計，確保了橋梁在地震中的穩定性。
建設果子溝大橋犧牲了168位壯士，在雪崩和泥石流的血與淚中一錘一錘鑿穿，將天山中間攔腰斬斷，橫穿而過，才有這562公裏的天塹變坦途，這條用汗水與鮮血鑄就的生命之路。
這座橋不僅壯觀，而且意義非凡。
相傳，唐朝時期，安祿山叛亂，唐玄宗李隆基派大將高仙芝率軍前往平叛，由於叛軍勢力強大，高仙芝率軍被困在了伊犁，當時正值寒冬，天降大雪，糧食也吃完了，士兵們饑寒交迫，無法前進，就在這時，當地牧民送來了大量食物，這些食物讓士兵們得以恢複體力，重新投入戰鬥，最終擊敗了叛軍。
為了感謝牧民的恩情，高仙芝決定將他們帶來的水果做成一首詩，這首詩就是“葡萄美酒夜光杯，欲飲琵琶馬上催”。醉臥沙場君莫笑，古來征戰幾人回”。這就是人們熟知的《涼州詞》。這首詩的靈感就來自於果子溝這個地方。
張平安說到這裏，別人倒是沒什麽感覺，不過長孫皇後倒是看了他一眼。長孫皇後自從去了一趟現代，也或多或少的得知了一些唐朝時的曆史，對於後輩子孫的一些事情，也是感覺到難以評說。
張平安繼續給長孫皇後她們講述果子溝大橋。有人說果子溝大橋是新疆最美大橋，因為它有三絕三美：最美造型、最美山穀、最美觀看角度，不論從哪個位置，都可以拍出最美照片，也有人把果子溝稱之為東方小瑞士，隻有親身經曆才體會到大自然的美。該橋是連接伊犁穀地和北疆的重要通道，解決了伊犁穀地和北疆的交通難題。
從賽裏木湖到伊寧都會經過這座大橋，相信你看見了一定會被它的壯觀所吸引，它蜿蜒曲折，優美的“s ”彎造型美不勝收，它巍峨壯觀，橋高坡陡，在深山峽穀中，讓大自然的鬼斧神工和人類的科技結合成一道亮麗的風景線，被稱為世界上最美最驚險的大橋之一。
一路上看到的是果子溝整個溝穀的山坡和河灘上，種滿了蘋果、山杏和核桃，果子溝的美出天際的，被譽為“伊犁第一景”。
果子溝大橋，它是中國最險峻的大橋之一，被稱為中國公路橋梁界的珠穆朗瑪峰，它橫跨天塹，宛若彩虹，是世界十大最壯觀橋梁之一，它被譽為全國最美的100個觀景拍攝地之一，被譽為新疆的名片，它被選為世界吉尼斯記錄中世界第一大自然奇觀，它還被評為中國最值得外國人去的50個地方之一。
它有多麽火呢？2018年，果子溝大橋的抖音播放量高達3.7億次，2019年更是達到了4.5億次，抖音上與果子溝大橋相關的視頻多達6.7萬條，可以說，果子溝大橋是抖音上最火的景點之一。
這個地名在古代就有一位大名鼎鼎的詩人專門為它寫過一首詩，這個地方就是新疆果子溝大橋。
人們可能會好奇，一個橋的名字怎麽會有詩呢？其實，這個地方曆史非常悠久，早在唐朝時期，這裏就已經有了重要的軍事意義，當時唐朝與西域各族交往的必經之路，所以，這裏就成了中原王朝與西域民族來往的重要通道。
唐朝時期，著名的邊塞詩人岑參曾經兩次出使西域，他在西域期間寫下了許多膾炙人口的詩歌，其中有一首詩就是專門描寫果子溝大橋的，這首詩就是《白雪歌送武判官歸京》。在這首詩中，岑參生動地描繪了果子溝大橋的壯麗景色，以及這裏的人們的生活狀況。他寫道：“北風卷地白草折 ，胡天八月即飛雪。忽如一夜春風來 ，千樹萬樹梨花開。”這裏的“梨花”並不是真正的梨花，而是比喻雪花。岑參用這句話來形容果子溝大橋的冬天，雪花紛飛，如同春天的梨花盛開一樣美麗。
除了岑參之外，另一位唐代著名詩人李商隱也曾寫過一首關於果子溝大橋的詩，名為《錦瑟》。在這首詩中，李商隱以果子溝大橋為背景，表達了他對人生的感慨和對愛情的追求。他寫道：“錦瑟無端五十弦 ，一弦一柱思華年。莊生曉夢迷蝴蝶 ，望帝春心托杜鵑。”這裏的“錦瑟”就是指果子溝大橋，而“五十弦”則象征著歲月的流逝。
李商隱通過這首詩，表達了他對果子溝大橋的深深眷戀之情，以及對人生無常的感慨。
果子溝自古便是中原通往中亞和歐洲的絲路北路，它是一段極為難行的山地溝穀，人稱“鐵關”。當年成吉思汗曾竭力在果子溝修路架橋，目的就是為了打開西域門戶，力求使天塹變通途。
果子溝這個地方堪稱伊犁最富饒之地，野生動植物資源極為豐富，果子溝由高山峽穀、雪山冰川、深壑危崖共同構成，由於自古交通閉塞，反而鑄就了它擁有迷人、俊朗的風光。
如今，古時成吉思汗未能完成的願望，中國依托強大的基建實力完成了，2011年9月30日果子溝大橋順利建成通車。它宛如一條巨龍橫跨在霍連高速公路之上，從此伊犁河穀與賽裏木湖之間暢通無阻，它也被人們譽為“新疆第一橋”。這樣造價昂貴的偉大工程從此屹立在美麗的新疆這片土地上。
張平安他們駕車行駛在果子溝大橋上，雖然不能夠停車，但是透過車窗依然可以縱覽果子溝全貌，崇山峻嶺之上、藍天白雲之下的果子溝美若仙境。
果子溝大橋是新疆最高的橋，隨著其知名度越來越高，去往那裏的盤山公路已經成為景觀大道，人們在自駕途中盡享橋、山、樹、草、花、溪、瀑之美，同時也見證了絲路古道的變化和新疆交通建設的壯舉。這就是最雄偉的人類文明。
果子溝大橋位於新疆伊犁哈薩克自治州境內，是一座跨天山的橋梁，這座橋的建設曆史曆時5年，總投資超過23億元人民幣，它的全長為3200米，寬為24.5米，高為121米，是世界上最高的橋梁之一。這座橋的建成，極大地改善了伊犁地區的交通條件，還成為了當地的一道亮麗風景線。
果子溝橋的出現，讓李白的詩詞名垂千古，李白在天山腳下寫下了“明月出天山，蒼茫雲海間”。這裏的“天山”就是指的果子溝以東的天山山脈
果子溝大橋是世界上跨度最大的鋼架懸索橋，雙向四車道，橋麵距穀底150米，這個高度相當於50層樓高，是名副其實的雲端上的天路。
這座橋位於新疆伊犁河穀，橫跨在山脊之中，從空中俯瞰，就像一條巨龍盤臥在山穀之上，非常壯觀，果子溝大橋的設計者們充分考慮到了橋梁的美學價值，將實用性和藝術性完美地結合在一起。
果子溝大橋的建設過程充滿了挑戰，由於地處地震多發區，地質條件複雜，施工難度極大，為了解決這些問題，工程師們采用了預應力混凝土技術，提高了橋梁的安全性，同時，他們還采用了預應力，此外，為了應對地震影響，他們還采用了抗震設計，確保了橋梁在地震中的穩定性。
建設果子溝大橋犧牲了168位壯士，在雪崩和泥石流的血與淚中一錘一錘鑿穿，將天山中間攔腰斬斷，橫穿而過，才有這562公裏的天塹變坦途，這條用汗水與鮮血鑄就的生命之路。
這座橋不僅壯觀，而且意義非凡。
相傳，唐朝時期，安祿山叛亂，唐玄宗李隆基派大將高仙芝率軍前往平叛，由於叛軍勢力強大，高仙芝率軍被困在了伊犁，當時正值寒冬，天降大雪，糧食也吃完了，士兵們饑寒交迫，無法前進，就在這時，當地牧民送來了大量食物，這些食物讓士兵們得以恢複體力，重新投入戰鬥，最終擊敗了叛軍。
為了感謝牧民的恩情，高仙芝決定將他們帶來的水果做成一首詩，這首詩就是“葡萄美酒夜光杯，欲飲琵琶馬上催”。醉臥沙場君莫笑，古來征戰幾人回”。這就是人們熟知的《涼州詞》。這首詩的靈感就來自於果子溝這個地方。
張平安說到這裏，別人倒是沒什麽感覺，不過長孫皇後倒是看了他一眼。長孫皇後自從去了一趟現代，也或多或少的得知了一些唐朝時的曆史，對於後輩子孫的一些事情，也是感覺到難以評說。
張平安繼續給長孫皇後她們講述果子溝大橋。有人說果子溝大橋是新疆最美大橋，因為它有三絕三美：最美造型、最美山穀、最美觀看角度，不論從哪個位置，都可以拍出最美照片，也有人把果子溝稱之為東方小瑞士，隻有親身經曆才體會到大自然的美。該橋是連接伊犁穀地和北疆的重要通道，解決了伊犁穀地和北疆的交通難題。
從賽裏木湖到伊寧都會經過這座大橋，相信你看見了一定會被它的壯觀所吸引，它蜿蜒曲折，優美的“s ”彎造型美不勝收，它巍峨壯觀，橋高坡陡，在深山峽穀中，讓大自然的鬼斧神工和人類的科技結合成一道亮麗的風景線，被稱為世界上最美最驚險的大橋之一。
一路上看到的是果子溝整個溝穀的山坡和河灘上，種滿了蘋果、山杏和核桃，果子溝的美出天際的，被譽為“伊犁第一景”。
果子溝大橋，它是中國最險峻的大橋之一，被稱為中國公路橋梁界的珠穆朗瑪峰，它橫跨天塹，宛若彩虹，是世界十大最壯觀橋梁之一，它被譽為全國最美的100個觀景拍攝地之一，被譽為新疆的名片，它被選為世界吉尼斯記錄中世界第一大自然奇觀，它還被評為中國最值得外國人去的50個地方之一。
它有多麽火呢？2018年，果子溝大橋的抖音播放量高達3.7億次，2019年更是達到了4.5億次，抖音上與果子溝大橋相關的視頻多達6.7萬條，可以說，果子溝大橋是抖音上最火的景點之一。
這個地名在古代就有一位大名鼎鼎的詩人專門為它寫過一首詩，這個地方就是新疆果子溝大橋。
人們可能會好奇，一個橋的名字怎麽會有詩呢？其實，這個地方曆史非常悠久，早在唐朝時期，這裏就已經有了重要的軍事意義，當時唐朝與西域各族交往的必經之路，所以，這裏就成了中原王朝與西域民族來往的重要通道。
唐朝時期，著名的邊塞詩人岑參曾經兩次出使西域，他在西域期間寫下了許多膾炙人口的詩歌，其中有一首詩就是專門描寫果子溝大橋的，這首詩就是《白雪歌送武判官歸京》。在這首詩中，岑參生動地描繪了果子溝大橋的壯麗景色，以及這裏的人們的生活狀況。他寫道：“北風卷地白草折 ，胡天八月即飛雪。忽如一夜春風來 ，千樹萬樹梨花開。”這裏的“梨花”並不是真正的梨花，而是比喻雪花。岑參用這句話來形容果子溝大橋的冬天，雪花紛飛，如同春天的梨花盛開一樣美麗。
除了岑參之外，另一位唐代著名詩人李商隱也曾寫過一首關於果子溝大橋的詩，名為《錦瑟》。在這首詩中，李商隱以果子溝大橋為背景，表達了他對人生的感慨和對愛情的追求。他寫道：“錦瑟無端五十弦 ，一弦一柱思華年。莊生曉夢迷蝴蝶 ，望帝春心托杜鵑。”這裏的“錦瑟”就是指果子溝大橋，而“五十弦”則象征著歲月的流逝。
李商隱通過這首詩，表達了他對果子溝大橋的深深眷戀之情，以及對人生無常的感慨。
果子溝自古便是中原通往中亞和歐洲的絲路北路，它是一段極為難行的山地溝穀，人稱“鐵關”。當年成吉思汗曾竭力在果子溝修路架橋，目的就是為了打開西域門戶，力求使天塹變通途。
果子溝這個地方堪稱伊犁最富饒之地，野生動植物資源極為豐富，果子溝由高山峽穀、雪山冰川、深壑危崖共同構成，由於自古交通閉塞，反而鑄就了它擁有迷人、俊朗的風光。
如今，古時成吉思汗未能完成的願望，中國依托強大的基建實力完成了，2011年9月30日果子溝大橋順利建成通車。它宛如一條巨龍橫跨在霍連高速公路之上，從此伊犁河穀與賽裏木湖之間暢通無阻，它也被人們譽為“新疆第一橋”。這樣造價昂貴的偉大工程從此屹立在美麗的新疆這片土地上。
張平安他們駕車行駛在果子溝大橋上，雖然不能夠停車，但是透過車窗依然可以縱覽果子溝全貌，崇山峻嶺之上、藍天白雲之下的果子溝美若仙境。
果子溝大橋是新疆最高的橋，隨著其知名度越來越高，去往那裏的盤山公路已經成為景觀大道，人們在自駕途中盡享橋、山、樹、草、花、溪、瀑之美，同時也見證了絲路古道的變化和新疆交通建設的壯舉。這就是最雄偉的人類文明。