如果第一道沒看清楚，之後還有第二道，第三道。
無數的文人墨客，將此次事件記錄到了自己的小本本上。
眾說紛紜，有說是天罰的，有說是雷劫的。
兩浙路掌書記晁補之是當事人，他的記錄比較詳盡，說是事後大家檢查了現場，雷場周圍的鐵器，比如趙宗佑扔地上那扳手，出現了磁化現象。
李士寧的法壇下方，一些沙子也玻璃化了。
李士寧的屍體，衣服炸裂，頭髮直立，身上有焚燒的痕跡。
部分皮膚上，還殘留著古怪的紅綠符文。
蘇少保說這是電流經過人體，人體內的鹽分成為電流的通路，然後電解形成的痕跡，李士寧妄圖招惹天威，這是被活活電死了。
這個說法大家將信將疑，不過神仙也幹不過雷電，算是在大宋形成了共識。
李士寧的死，就是個茶餘飯後的話題，給鍾山天文台增加了一絲神秘色彩。
將避雷針重新恢復，各項天文儀器搬到山頂後，蘇油開始了第二次巡視。
無農不穩，無工不富。兩浙路的農已經穩了，現在的第二件事情，就是爆產能。
首先就是皂化工業，主打兩個係列——肥皂，香皂，藥皂，各種香型的潤膚油。
然後就是硝化甘油，硝化棉，稻殼碳粉油性炸藥。
有了大量的烈性炸藥，就可以開大礦了。
炸藥對絲織品的要求也很高，養蠶並不難，難在處理蠶繭。
這個直接與江南純鹼產量掛鉤。
純鹼處理的蠶繭，生絲的質量高出很多，蜀中早就研發出了的水力繅絲設備，其實是給麻料用的，絲纖維，那可比麻好加工多了。
純鹼的產量，又與鹽產量與三酸產量掛鉤，好在何執中的執行力與蔡京有一拚，兩個歷史上著名的奸臣，一個已經主持開出了五萬頃的圩田，一個主持改造了秀明兩州，青墩到昌國十個大鹽場，今年的考績，那是妥妥的全國前茅。
蘇油給兩浙路定下的規矩，商路隻收行坐兩稅，發行了一種印花稅票，稱之為「通票」。
通票的意思，就是沿途不得卡要增稅，地方政府要增收，一是發展商業，二是改善道路交通。
兩浙路本來就是經濟最發達地區，水網密布也是其重要原因之一。
不過水路受限於自然環境，所以一些打通州與州之間的陸路幹線，也必須修造起來。
陸路交通網，規劃了一條環線和幾條幹線。
環線就是環太湖各軍州治所間的線路，連通杭，秀，蘇，湖，常，潤，江寧，廣德。
這條算外環，內環則是在太湖裏畫圈。
一內一外，成為整個浙北的經濟大循環體。
這一帶是最肥的，除了汴京，可以說是天下首治之區，蘇油理政一年多，本地強大的經濟人口基礎，加上強勁的動力，一下子又把發展了二十年的蜀中再次拋在了後頭。
川峽四路萬年老二，覺得好憋屈。
除此之外，是幾條東西向的幹線。
第一條是江寧，太平，池，江，南康。
這是兩浙路最重要的銅鐵煤工業幹線，南康到江寧，主要是水路，而江寧到南康逆流而上，則需要靠陸路了。
第二條是杭，歙，饒幹線，雖然隻有三個州，但是線路卻比第一條還長，連通了錢塘江和鄱陽湖。
這條線上，有永平監，銀山監，景德鎮，浮梁，歙縣。是金，銀，銅，瓷器和茶葉之路。
第三條是杭，越，婺，衢，信。
這條線路是第二長的幹線，連通的是寶豐監，永豐監，鉛山場，丁溪場，常山，昌化，龍遊，江山，義烏，諸暨，會稽。
這條路上有大宋最大的產銀區，重要金礦區，銅礦區，還有大量的茶，絲，還有航海必不可少的柑橘。
最後一條線，是杭，越，明，台，溫。這條線路不用多說，都是沿海地區，那就是——鹽，海產。
還有如今大宋最優良的海港——明州象山港。
蔡京將各路奏報收集到一處，蘇油看了都傻了：「這還怎麽弄？這條條路都那麽肥，哪條不修都覺得虧得荒啊……」
雖然這幾條道路其實本來就已經存在，隻是一些截彎取直，加寬路基，加固平整路麵，修造橋樑等工程，但是平均下來，三尺寬的道路，一裏也是五十貫的費用。
三尺肯定是不符合蘇油跑大車的要求的，起碼得一尋，也就是八尺，這就是一百五十貫一裏。
需要改造的地方，不下三千裏，加上橋樑，開山，那得五百萬貫。
蔡京笑了：「明公，當局者迷了。」
「哦？元長有何說道？」
蔡京說道：「別忘了有四通商號監理啊，以往修路，被官員胥吏們拿去中飽私囊的，我預估有五分之一，不為過分吧？」
「啊？」蘇油一下子明白過來了，還真是如此。
「加上統一規劃調度，炸藥，水泥，煤瀝青的應用，各種工具的引進，我預計再省五分之一，不為過吧？」
「哈！」
「要是把膳食，工裝，給民工的服務也搞上，我們能賺點回來不？」
「靠！」
蔡京待要再說，蘇油一抬手製止：「不用多說了，如今呂嘉問也已經可以上手水利，這個事情交給你，四百萬貫，五年，能不能拿下？」
無數的文人墨客，將此次事件記錄到了自己的小本本上。
眾說紛紜，有說是天罰的，有說是雷劫的。
兩浙路掌書記晁補之是當事人，他的記錄比較詳盡，說是事後大家檢查了現場，雷場周圍的鐵器，比如趙宗佑扔地上那扳手，出現了磁化現象。
李士寧的法壇下方，一些沙子也玻璃化了。
李士寧的屍體，衣服炸裂，頭髮直立，身上有焚燒的痕跡。
部分皮膚上，還殘留著古怪的紅綠符文。
蘇少保說這是電流經過人體，人體內的鹽分成為電流的通路，然後電解形成的痕跡，李士寧妄圖招惹天威，這是被活活電死了。
這個說法大家將信將疑，不過神仙也幹不過雷電，算是在大宋形成了共識。
李士寧的死，就是個茶餘飯後的話題，給鍾山天文台增加了一絲神秘色彩。
將避雷針重新恢復，各項天文儀器搬到山頂後，蘇油開始了第二次巡視。
無農不穩，無工不富。兩浙路的農已經穩了，現在的第二件事情，就是爆產能。
首先就是皂化工業，主打兩個係列——肥皂，香皂，藥皂，各種香型的潤膚油。
然後就是硝化甘油，硝化棉，稻殼碳粉油性炸藥。
有了大量的烈性炸藥，就可以開大礦了。
炸藥對絲織品的要求也很高，養蠶並不難，難在處理蠶繭。
這個直接與江南純鹼產量掛鉤。
純鹼處理的蠶繭，生絲的質量高出很多，蜀中早就研發出了的水力繅絲設備，其實是給麻料用的，絲纖維，那可比麻好加工多了。
純鹼的產量，又與鹽產量與三酸產量掛鉤，好在何執中的執行力與蔡京有一拚，兩個歷史上著名的奸臣，一個已經主持開出了五萬頃的圩田，一個主持改造了秀明兩州，青墩到昌國十個大鹽場，今年的考績，那是妥妥的全國前茅。
蘇油給兩浙路定下的規矩，商路隻收行坐兩稅，發行了一種印花稅票，稱之為「通票」。
通票的意思，就是沿途不得卡要增稅，地方政府要增收，一是發展商業，二是改善道路交通。
兩浙路本來就是經濟最發達地區，水網密布也是其重要原因之一。
不過水路受限於自然環境，所以一些打通州與州之間的陸路幹線，也必須修造起來。
陸路交通網，規劃了一條環線和幾條幹線。
環線就是環太湖各軍州治所間的線路，連通杭，秀，蘇，湖，常，潤，江寧，廣德。
這條算外環，內環則是在太湖裏畫圈。
一內一外，成為整個浙北的經濟大循環體。
這一帶是最肥的，除了汴京，可以說是天下首治之區，蘇油理政一年多，本地強大的經濟人口基礎，加上強勁的動力，一下子又把發展了二十年的蜀中再次拋在了後頭。
川峽四路萬年老二，覺得好憋屈。
除此之外，是幾條東西向的幹線。
第一條是江寧，太平，池，江，南康。
這是兩浙路最重要的銅鐵煤工業幹線，南康到江寧，主要是水路，而江寧到南康逆流而上，則需要靠陸路了。
第二條是杭，歙，饒幹線，雖然隻有三個州，但是線路卻比第一條還長，連通了錢塘江和鄱陽湖。
這條線上，有永平監，銀山監，景德鎮，浮梁，歙縣。是金，銀，銅，瓷器和茶葉之路。
第三條是杭，越，婺，衢，信。
這條線路是第二長的幹線，連通的是寶豐監，永豐監，鉛山場，丁溪場，常山，昌化，龍遊，江山，義烏，諸暨，會稽。
這條路上有大宋最大的產銀區，重要金礦區，銅礦區，還有大量的茶，絲，還有航海必不可少的柑橘。
最後一條線，是杭，越，明，台，溫。這條線路不用多說，都是沿海地區，那就是——鹽，海產。
還有如今大宋最優良的海港——明州象山港。
蔡京將各路奏報收集到一處，蘇油看了都傻了：「這還怎麽弄？這條條路都那麽肥，哪條不修都覺得虧得荒啊……」
雖然這幾條道路其實本來就已經存在，隻是一些截彎取直，加寬路基，加固平整路麵，修造橋樑等工程，但是平均下來，三尺寬的道路，一裏也是五十貫的費用。
三尺肯定是不符合蘇油跑大車的要求的，起碼得一尋，也就是八尺，這就是一百五十貫一裏。
需要改造的地方，不下三千裏，加上橋樑，開山，那得五百萬貫。
蔡京笑了：「明公，當局者迷了。」
「哦？元長有何說道？」
蔡京說道：「別忘了有四通商號監理啊，以往修路，被官員胥吏們拿去中飽私囊的，我預估有五分之一，不為過分吧？」
「啊？」蘇油一下子明白過來了，還真是如此。
「加上統一規劃調度，炸藥，水泥，煤瀝青的應用，各種工具的引進，我預計再省五分之一，不為過吧？」
「哈！」
「要是把膳食，工裝，給民工的服務也搞上，我們能賺點回來不？」
「靠！」
蔡京待要再說，蘇油一抬手製止：「不用多說了，如今呂嘉問也已經可以上手水利，這個事情交給你，四百萬貫，五年，能不能拿下？」