趙頊很開心:「群臣上言,無人能言及這些,很好。那就下中書商議吧,炮車的事情,讓軍器監立項。」


    沈括拱手:「臣,遵旨。」


    趙頊又問道:「如今朝中還有一種議論,就是蜀中鹽業大盛,但是朝廷卻沒有得到多少實利。有大臣提議應當關閉蜀中所有私井,用解池官鹽供應蜀中,這樣朝廷能獲得的利益更大,你怎麽看?」


    沈括搖頭道:「陛下,提出這個建議的大臣,一定是迂腐不堪之人。」


    趙頊問道:「為何?」


    沈括說道:「蜀中鹽如今是陝西,岷州,嶲州,大理的連接紐帶,對西南的安定繁榮,起著決定性的作用。」


    「何況蜀中私井,本身是繳納了撲買費的,朝廷並非沒有獲利。」


    「除此之外,因蜀鹽流通而帶來的商貨流動,朝廷也收取了行坐兩稅。」


    「不說別的,蜀中如今的商稅,半利天下。相比二十年前,蜀中幾大鹽監官營時,鹽戶逃散經濟凋敝的情形,賦稅二十年增長了二十倍,可謂經濟飛騰。所以怎麽能說蜀鹽私井就讓朝廷無利呢?」


    「既然私井都同意撲賣,那私易又如何能杜絕呢?將私井全部堵上,運供解鹽,使一出官售,看是能夠省去很多管理的麻煩,得到一些經濟上的利益。但是跟新增加的麻煩和失去的利益對比之後,真的能利大於弊嗎?」


    「前段時間,蜀茶行過一陣官榷,效果如何?王韶籠絡蕃人的用茶日減,導致蕃人們重新倒向木征,最後引發了河湟反覆,怎麽能不吸取教訓呢?」


    第七百四十章 安和圩


    「如今河湟重新安定,蜀中私茶園功不可沒。取消榷禁之後,雖然直營收入降低了,但是稅收增加了啊,而且蜀中產茶量大大增長,不但茶農們獲利,地方經濟提振,而且朝廷所得稅收與直營收入相比,也有日漸追平的趨勢。」


    「再說了,就算是填了漢人的私井,忠、萬、戎、瀘這些夷人地區,小井依然很多,這些又何如止絕?難道不需要增設崗哨,禁止其走私?那好不容易安定下來的西南夷,會沒有怨氣?」


    「陛下,真要如此,隻怕是得不償費。」


    趙頊點頭:「愛卿是個明白人。」


    沈括拱手道:「其實蜀鹽的道理,和蜀茶一樣,或者更重要。關於蜀茶禁不禁榷的爭辯,蘇少保之前的奏章裏,說得非常清晰明了,事後諸多後果,也一一如其所料。蜀茶禁榷,尚且這麽大的為害,何況蜀鹽?」


    ……


    次日,趙頊下詔,平息了關於蜀鹽禁榷的爭議,同時解釋了登記車輛,編製號牌的原因。召中書議論收取養路費的可行性。


    呂惠卿非常開心:「存中啊,你是用了什麽辦法,讓陛下立即同意這兩件事情的?」


    沈括拱手道:「聖主可以理奪,不可以言爭。若民間車輛當真可以用於軍事;遼鹽,西夏鹽,瀘州鹽當真能夠禁絕走私,沈括自然也是不敢不贊成的。」


    「但是這兩件事情分明行不通嘛。所以隻要解釋清楚了,陛下英明,沒有不同意的道理。」


    呂惠卿對沈括稱讚了一番,轉身就上奏趙頊,沈括精明事理,考察兩浙路的差遣辦得非常好,請陛下同意其繼續查看河北西路。


    趙頊覺得這個主意好,於是升沈括做了知製誥,河西察訪使。


    轉眼之間,沈括就被呂惠卿安排了一個明明白白。


    ……


    蘇油還在巡視,看過了船塢,沿著鬆江一路往上,就進入了太湖流域。


    蘇油隻負責提供技術資源,如今蔡京也算是在管理上上路了,因此由他負責上遊水利工程的收尾鞏固,以及南北漊港圩田,太湖下遊疏浚引流工程,這種過筋過脈的硬骨頭,蘇油隻敢交給郟亶這樣的真正專家。


    環太湖周邊,所有的漊港與太湖的接口處,都要替換成清一色的鋼筋混凝土預製構件設施,蘇油的意思是一次投資,見效起碼得百年以上。


    勞動人民的智慧是無窮的,整個太湖漊港,是從上遊引水入渠,然後輸送到環太湖周邊的高地,形成水網流向太湖,再此過程中灌溉水網中圩田的大工程。


    太湖流域主要是西北風,因此所有漊港開口都是西南-東北走向。如此被季風推動的水流,帶來的南岸泥沙淤積,全部集中在漊港的東南一側,不會正麵淤堵漊港入口。


    而每一個漊港的出水口,都會比在圩田中的幹渠收窄很多,形成束水效應,水流速度在出口出猛然增快,直接將湖流堆積在出口處的泥沙沖走。


    類似的巧思多不勝數,理工最重實踐出真知,這些都被工程技術人員總結出來。


    當年祖宗們這樣做,是從實踐中試驗出來的,而今列為了研究課題,大部分問題,理工人員們已經弄明白了其理論依據是什麽。


    太湖開發整治工程,不僅僅是為了造田,同時還要提升大宋的大型工程統籌能力,水利理論研究水平,讓氣候學,水文學,統計學,財會學等多學科齊頭並進。


    一處漊港出口處,郟亶正在給蘇油講解結構。


    出口的兩邊都是高堤,這裏是直麵太湖的第一道防線。


    高堤上是桑林,棉田,水口處則是7字形的石圍,保護水口。


    沿著高堤朝漊港內走一段,才是閘口。


    閘口兩邊是混凝土的水泥預製件設施,各有深槽。

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