其次是夔州軍力問題。如今夔州的軍事力量,名義上還是四州鄉勇的合計,如果要解散回鄉,那就走回到了老路上。


    但是要爭取編製,哪怕是廂軍的編製,在冗軍裁軍的大背景下,幾乎都是不可能的。


    他在夔州,養這支軍隊沒有問題,問題是新知州絕對不會接受。


    好在夔州即將升級為上州,可以有一千人的部隊,剩下的一千四百人裏,揀練出七百人,作為保障渝夔線和夔峽線水陸交通的保障力量,剩下七百人,一些作為四通商號在夔州各處產業的安保,一些充實到如今極度空虛的夔州路各州各縣的縣尉手下,隨便都能吸納。


    還有農業問題,要防止夷人被敲剝,就必須趕緊完成魚鱗造冊的工作,田地文書及時在州府,稅司,夷人手裏三處備檔,造成既定事實,這是今後夔州穩定的絕對基礎。


    第三百二十七章 逃跑


    商務也是重點,蘇油採用了汴京的辦法,轉運司監督夔州進出貨品,四通錢莊監督夔州進出資金,兩者相互核驗帳目金額,然後直接扣減稅收,從各商戶帳戶轉入轉運司帳戶,這就少了許多地方上設置障礙上下其手的機會。


    剩下的就是政務,不少還在繼續的市政工程,蘇油幹脆將資金先行提前支付了,以免被新任知州叫停。


    為了和新知州達成繼續相關政策的妥協,蘇油不但沒有留下一個通寶的債務,還將倉房扣了一部分下來,沒有移交轉運司,作為新知州到任的賀禮。


    等到新知州再執行兩年夔州政策,基本上就能形成定製了。


    時間很緊,任務很重,安排很多,動靜也不小,導致夔州城鄉漢夷,很快都知道小知州要離任了。


    這一下就炸鍋了,漢夷諸民齊聚在衙門口請願,要求蘇油留任。


    梁善民作為宿老代表,杵著拐杖在衙門口老淚縱橫:「小蘇太守,出來見見大夥兒吧……你不能走啊……」


    另一位宿老也道:「夔州城百業初興,這都還沒有享一天福,怎麽就要走了?你走了,我們上哪兒找主心骨去啊……」


    周邊熟蠻寨老也哭喊:「大巫,寨子裏新米下來了!我們是來邀你去寨子裏邊做客的!我們殺了肥豬,肥雞,你就賞老頭個臉吧……」


    孫修從衙門裏出來,也拿袖子抹著眼角:「大夥兒也別喊了,來晚了,都來晚了……小蘇探花,他,昨夜就已經掛印而去了……」


    「走了……這就走了?」梁善民心裏空落落的:「話都沒給我們留一句就走了?」


    孫修說道:「留了,留了這個,老員外,你給大家念念吧。」


    卻是一張衙門告示,上邊是幾句詩。


    天不愛夔瞿,峽江三百裏。


    奔湍驚灩澦,磐石凜風雨。


    所賴齊民力,興耕歲未已。


    田於疊嶂修,鹵自飛泉取。


    鳥道通叢寨,鯨舟泛海嶼。


    轉輸岷蜀木,漂運荊湖米。


    夷漢歸同化,溪山幸共倚。


    息爭兢眾業,安樂從中舉。


    梁善民雙手捧著告示悲不自禁:「小蘇太守啊——」


    ……


    荔枝道上,蹄聲得得,蘇油和張麒,正沿著當年紅翎急遞給楊貴妃送荔枝的道路,一路向北。


    蘇油悻悻地說道:「可惜了我的罈子肉,全便宜新知州了……」


    張麒表示不服:「少爺,我們幹嘛要跟做賊一樣?」


    蘇油翻著白眼:「你懂個屁!」


    知道次日群眾要集會,蘇油連東西都不敢收拾,連夜逃跑了。


    地方百姓擁戴,集會要求官員留任,這是官員沒有把穩定工作做好,有借民意逼脅朝廷的嫌疑,是要被吏部記過的。


    土地廟四人組裏,張散隨新式大船夔州號遠航去了,劉嗣還要留守諸多未完工程項目。


    張藻還要等著新太守的到來,交接財務。


    田守忠和乞第龍山,要整頓軍隊。


    大家都一樣樣走不開,可朝命不等人。


    已經遲了一個月,再不出發,隻怕禦史就又該彈劾了。


    結果就是——蘇油身邊就剩一個張麒,匆匆上路。


    荔枝道,自夔州取萬州,開州、通州,過宣漢,與子午道相接,穿過層巒疊嶂的大巴山和秦嶺,到達京兆府,也就是後世西安,共計二千二百四十裏。


    道路還是比較開闊,中間有不少山道。


    山道是一級級石階,可並行雙馬,石階被歲月打磨得嶙峋而斑駁。漫步其間,倍感歷史的厚重與滄涼。


    道路兩邊,都是唐代時就種下的柏樹,高大森然。


    然而這條道路於今已然荒廢,隻是舊時規模尚在,恢復起來應該還是比較容易。


    「自洋南至達州,往日曾為驛程,今雖壞廢,興工亦不難也。」


    四川商業興盛起來之後,遲早需要開拓境外市場,這條路,以後肯定會恢復起來。


    沿途還能見到當年留下的驛站,關牆,寨門,營盤,攔馬牆。


    攔馬牆是修建在懸崖邊上的石牆,高度超過馬頭,用來防止馬受驚失蹄掉下懸崖。


    如今很多牆體已經垮塌,留出一個個巨大的空洞,看出去便是萬丈深淵,非常的可怕。


    沿途隻有少數的幾個驛站,能夠讓來往客商休息,提供飯食草料。


    方便和舒適,那是想都不要想的了,大冬天的趕路,就是兩個字——遭罪。

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