船體就順著那些原木慢慢的從高台上滑了下來。


    這個造船廠和七水之都的造船廠並不一樣。


    ——它是完全用木頭打造的,這些商人們最困難的地方主要在於將造船匠從四麵八方收集起來並且帶過來。


    他們很好地完成了這個任務,這些船匠雖然不是精銳的工人,甚至還有猿人聯合軍的幫助才能夠將這個船廠建立起來。


    其實現在整個魔穀鎮百廢俱興,什麽事情都亟待解決,但是雷歐仍然要去尋找革命軍的幫助,就是因為整個海賊王世界的先天設定所決定的。


    找到了龍之後,說服海賊革命軍加入他們,雷歐同時就擁有了兩個七武海,和三個自然係惡魔果實能力者,這個能力已經可以和海軍開始打遊擊戰了,進可攻退可守,不論是哪個選擇都能夠更加的遊刃有餘。


    這才是現在雷歐應該做的最主要的事情。


    這件事情的優先度是最高的,而其次就是招兵買馬。


    他是造反,是革命,不是請客吃飯不是兒戲,他不可能將索隆山治娜美那樣有潛力的人,留給路飛去禍禍,這實在是太浪費時間,也太浪費他們的天賦了。


    雷歐必須盡快的聚集起一切可以使用的力量,防止海軍對他的反撲。


    在這樣的情況下,雷歐就不可能對艾斯的弟弟的手下手下留情了。


    沒有香檳,沒有任何的儀式,這隻船就這麽直接下水了,這看上去似乎並不吉利,但是很顯然在場的人們根本完全不在意那種東西。


    隻看到艾尼路和艾斯一馬當先的直接化身為元素,跳上了甲板。


    他們可以這麽便利的上船,雷歐他們可沒有這份本事,隻能夠跟在他們的屁股後麵用繩梯爬上了這艘船,像是漢庫克她們要保護雷歐,也隻是在雷歐爬上去之後再跳了上去。


    這個時候艾尼路和艾尼路已經在這艘船裏逛了幾圈了。


    他們的元素化實在是太好用,就算是再狹窄的船艙內也可以輕易的輾轉騰挪,根本不必害怕撞到什麽東西。


    他們兩個甚至已經將整個船艙和船艙內部全部透視了個幹幹淨淨,對於雷歐要求改造的東西,也已經有了大致的眉目。


    艾尼路坐在了桅杆上,自從他發現這是給艾斯專人改造的,戰艦之後他就興趣缺缺起來。


    不過艾斯的興趣就更大了。


    等雷歐他們都爬上了船之後,艾斯已經很自然而然地站在了舵手的位置,準備開啟這艘船了。


    「看你這麽迫不及待的樣子,那麽就直接起航吧。」雷歐笑著看著他說道。


    「那麽這就出發了,船長!」艾斯摸了摸自己的鼻子,嘿嘿笑了笑,叫到。


    隻看到他的雙腳化為了強大的火焰,朝著他的腳下的管道噴湧而去,他的腳邊是兩根粗長的,直通船尾的鐵皮管子。


    這就非常考驗艾斯的控製能力了,因為太熱的火焰會讓這些鋼鐵融化,但是如果,火焰火力不夠的話,不但沒有辦法助推這艘船,而且還沒有辦法推動那些螺旋槳。


    這對於艾斯是一個挑戰,但是艾斯喜歡挑戰。


    隻看到火焰變得旺盛起來,烤的它站在位置的夾板的鋼鐵鐵板變得紅彤彤的,隨後這些火焰就變成了有指向性,全部朝著那些管道之中湧去。


    在管道之中的齒輪螺旋槳並不是單薄的一片,而是一塊非常厚實的金屬體,將整個管道堵得嚴嚴密密,因為冶金工藝上的問題,他們沒有辦法做到完全封閉式的管道和嵌合式的齒輪,但是以現在的條件來說,這也是沒有辦法之中的辦法,算得上是土法了。


    船從船塢之中開了出來,並且在艾斯的輸出之中速度越來越快,所有人站在船頭被海風吹得自己的頭髮淩亂。


    他們站在的位置並不是整個船的最高處,除了圍觀之外的地方,最高的地方是在船尾處船長,是出來的那一片地區,船長要站在那個地方,對整個船的所有人發號施令,所以是視野最開闊最好的位置,其次就是艾斯現在在在的多舵手位置,那個地方是整個船除了傳統式之外,第二高世界第二好的地方,可以看到除了桅杆和船長,平台之外的,景色。


    蓋倫船的航速最多也就5~7節,小型的蓋倫帆船能夠更快一點,可以達到8~11節,但是現代的戰艦最低也是25節起步,低於20節你都不好意思出去跟別人打招呼。


    而艾斯在有了推進器和螺旋槳的助推之下,輕輕鬆鬆將整艘蓋輪船的速度推向了30節。


    盡管一節不過1.825公裏每小時,30節也不過是55公裏每小時,但是這可是在大海上,仔細衡量一下競爭對手的速度之後,你就可以發現55公裏每小時的速度是多麽的可怕。


    船上的所有人內心隻是迴蕩著一個聲音——天要變了!


    第114章 離開之前


    這艘船就算是超過30節之後,也並沒有出現任何的結構性的動搖。


    因為蓋倫船本身的結構和設計就是為了遠洋抗大型風浪所設計的。在麵對順流和順風的時候,他本身就能夠達到超過11節的速度。也就是說如果不是動力拉了跨,蓋倫船最終的速度是多少,並沒有一個固定的結論。


    當現在艾斯使用雙重的動力將蓋倫船推到30節之後,這幾乎就是這艘船能夠達到的極限的速度了。


    再往後的話,並不是這艘船的船體結構會被破壞掉,而是控製力將會下降到一個難以轉彎的地步。

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