這種場合的飯局，宋大為這個司機肯定是沒有上桌的資格，不過也不用擔心，嚴副局長他們進去以後，很快就有人過來和宋大為打招呼了。
“兄弟，貴姓？以前怎麽沒見過你啊？”
宋大為抬眼一看，是一個三十歲左右的壯漢，自己不認識，就沒說話，隻是看著對方。
來人輕輕一笑，“我姓潘，潘子春，運管處的！”
“呦！潘哥啊！不好意思，我剛來……”宋大為這才熱情的和潘子春寒暄起來。
“別在這兒坐著了，下車！咱們進去邊吃邊聊……”潘子春是運管處的司機，招呼宋大為就是他的任務，這些也是規矩。
宋大為下車跟著潘子春走進了酒店，就在領導們的隔壁包間，屋裏還有三個人。
“來，給大家介紹一下，這是法製局的小宋！這位是王旭，我們交通局的，這位是莊哥，人大的……”
潘子春是主人，他給大家做了介紹，在場的就是今天參加飯局的領導們的司機了。
這個年代臨海市的酒店都流行吃標準，就是客人不點菜，酒店根據單人消費金額上菜，說白了就是套餐。
“莊哥，你是老大哥，今天咱們怎麽吃？”大家都坐下了，潘子春衝著年齡最大的莊哥說道。
“嗨！我是怎麽就行！天天這麽吃其實也沒什麽意思，看大家的意見吧！”
“莊哥說的對！金海角的標準真是吃膩了，大潘，咱們今天單點吧？”交通局的王旭附和著說道。
“行啊！那就單點，旭哥你來吧！”大潘很無所謂的樣子，反正都是公款，又不是花他自己的錢。
王旭也沒客氣，他今天也算半個主人，拿過菜單來三下五除二就點了幾道菜，然後把菜單推給莊哥，轉了一圈就到了宋大為這裏。
“小宋，你也看看有沒有喜歡吃的，隨便點，不用客氣！”潘子春笑著和宋大為說道。
“我都行，大家點的我都能吃……”宋大為掃了一眼菜單上的價格，好家夥！最便宜的菜都二十多塊錢，貴的都踏馬上百、幾百塊，想想自己的工資才多少？於是放下菜單，沒有點菜。
在座的都是司機，雖然這時候還沒有什麽酒駕的概念，但是領導們出來應酬，司機還是不能喝酒的！不喝酒這飯局進行的速度就很快了。
他們五個人點了十二道菜，金海角的廚房上菜速度還是可以的，不到二十分鍾，他們點的菜就上齊了！
“來吧，各位領導！我代表運管處以茶代酒敬各位一杯，請大家多多關照哈！”
雖然隻是司機們一起吃飯，可這飯局禮儀和領導們的應酬規矩都是一樣的！潘子春端起飲料來像模像樣的，大家也都煞有其事的和他媽真事兒一樣！
不喝酒那就吃吧！在座的除了宋大為都是整天出來應酬的人，飯菜再好，整天吃也就不當回事兒了！
五個司機師傅坐在一起吃飯，其實主要還是聊天！司機這個崗位很有意思，大部分人其實都是很能說的，關鍵是離領導近，他們的消息也是很靈通，特別是體製內這幫領導司機，消息靈通，能量也是有一些的人，聊的東西其實也有些價值。
桌上的菜很豐盛，可大家都是淺嚐輒止，宋大為就是再饞，也不好自己一個人意思悶頭狂造吧？
桌上的話題聊著聊著就談到了臨海市出租車行業，這也是今晚領導們應酬的主要原因。
“市裏的意思是先集中拍賣一批營運權，說是南方那邊的先進經驗！可征求意見的時候大部分人反對，這玩意兒也沒先例……”
潘子春整天跟著運管處的頭頭，對這件事情當然是門清的。
“那可不，市裏這些出租車公司意見大了去了！局裏的領導都快被他們煩死了……”王旭補充著說道。
這時候臨海市的出租車公司都是國營的，市裏麵希望引進市場化運營，把出租車市場放開，出租車營運權賣給個人！
這個改革的動作還是很大的，當然會有一些阻力和意見，特別是那幾個國營出租車公司，他們的利益是直接受到了損失，沒有動作那才奇怪呢！
“他們反對有個屁用！”年齡最大的莊哥不屑的開口說道。
“我聽說這個事情是上官市長推動的，別說幾個出租車公司了，上官市長想做的事兒，在咱們臨海誰能擋住？”
臨海市現在的代市長是京城部委下來的上官毅，據說很有背景，不到五十歲就副部級了！雖然現在還是代市長，可再過幾天肯定是扶正的，在臨海市政府，上官毅現在就是老大！
“那可不一定！不光是出租車營運權，我聽說還要放開出租車公司是吧？私人也可以開出租車公司了，就說第一批5000個營運權，對應著就是5000輛出租車，就算是最便宜的夏利，也要八萬多一輛吧？這是多少錢？多大的市場？”
“這就不是我們能操心的事情了！不過話說回來，營運權加上買車、保險亂七八糟的算一塊兒，一輛出租車最少也要十幾萬，咱們臨海市有多少人能拿出這麽多錢？”
“所以啊！現在也有不少人在等著看笑話呢！拍賣如果搞不成，那可就丟人了……”
幾個人七嘴八舌的討論的熱火朝天，宋大為隻是安靜的聽著不說話，其實他的心裏早就掀起了波瀾。
臨海市政府搞出租車營運權拍賣他還真是有印象的，前世宋大為也曾經考慮過這件事，不過因為當時錢不夠就買了貨車。
96年第一次拍賣出租車營運權在臨海市引起了很大反響，不過因為是第一次，所以5000輛出租車的營運權隻是按照起拍價一萬塊錢成交的，據說其實根本沒賣出去那麽多，市裏為了麵子才對外說全部賣完了！
可是誰也沒想到，出租車營運權在兩年後第二次拍賣就拍出了20萬一輛車的高價，僅僅兩年，出租車營運權就翻了20倍！
這是因為從96年開始，臨海市包括全國大部分地區開始了國企深化改革，國企開始兼並重組、大破大立！
效益不好的國企和大集體企業破產兼並，能賣的賣能甩的甩，企業職工開始大規模下崗分流！
臨海市是濱海旅遊城市，工商業發達，國企改革雖然也帶來了陣痛，不過第三產業和服務業很快就消化了國企改革帶來的失業下崗壓力，而出租車行業也是下崗失業職工再就業的一個重要分流渠道。
一輛出租車最少需要兩個司機，有的還是三個司機！
一輛車全年無休輪班幹，最少也能創造十幾萬的營業額，去掉費用一輛車一年的利潤大概是七八萬的樣子，平均一個司機大約月收入三四千塊錢，這在九十年代絕對是很高的收入水平了，當然車主掙得更多！
所以看到第一批吃螃蟹的出租車這麽掙錢之後，兩年後的第二批出租車營運權拍賣直接就拍出了天價……
“兄弟，貴姓？以前怎麽沒見過你啊？”
宋大為抬眼一看，是一個三十歲左右的壯漢，自己不認識，就沒說話，隻是看著對方。
來人輕輕一笑，“我姓潘，潘子春，運管處的！”
“呦！潘哥啊！不好意思，我剛來……”宋大為這才熱情的和潘子春寒暄起來。
“別在這兒坐著了，下車！咱們進去邊吃邊聊……”潘子春是運管處的司機，招呼宋大為就是他的任務，這些也是規矩。
宋大為下車跟著潘子春走進了酒店，就在領導們的隔壁包間，屋裏還有三個人。
“來，給大家介紹一下，這是法製局的小宋！這位是王旭，我們交通局的，這位是莊哥，人大的……”
潘子春是主人，他給大家做了介紹，在場的就是今天參加飯局的領導們的司機了。
這個年代臨海市的酒店都流行吃標準，就是客人不點菜，酒店根據單人消費金額上菜，說白了就是套餐。
“莊哥，你是老大哥，今天咱們怎麽吃？”大家都坐下了，潘子春衝著年齡最大的莊哥說道。
“嗨！我是怎麽就行！天天這麽吃其實也沒什麽意思，看大家的意見吧！”
“莊哥說的對！金海角的標準真是吃膩了，大潘，咱們今天單點吧？”交通局的王旭附和著說道。
“行啊！那就單點，旭哥你來吧！”大潘很無所謂的樣子，反正都是公款，又不是花他自己的錢。
王旭也沒客氣，他今天也算半個主人，拿過菜單來三下五除二就點了幾道菜，然後把菜單推給莊哥，轉了一圈就到了宋大為這裏。
“小宋，你也看看有沒有喜歡吃的，隨便點，不用客氣！”潘子春笑著和宋大為說道。
“我都行，大家點的我都能吃……”宋大為掃了一眼菜單上的價格，好家夥！最便宜的菜都二十多塊錢，貴的都踏馬上百、幾百塊，想想自己的工資才多少？於是放下菜單，沒有點菜。
在座的都是司機，雖然這時候還沒有什麽酒駕的概念，但是領導們出來應酬，司機還是不能喝酒的！不喝酒這飯局進行的速度就很快了。
他們五個人點了十二道菜，金海角的廚房上菜速度還是可以的，不到二十分鍾，他們點的菜就上齊了！
“來吧，各位領導！我代表運管處以茶代酒敬各位一杯，請大家多多關照哈！”
雖然隻是司機們一起吃飯，可這飯局禮儀和領導們的應酬規矩都是一樣的！潘子春端起飲料來像模像樣的，大家也都煞有其事的和他媽真事兒一樣！
不喝酒那就吃吧！在座的除了宋大為都是整天出來應酬的人，飯菜再好，整天吃也就不當回事兒了！
五個司機師傅坐在一起吃飯，其實主要還是聊天！司機這個崗位很有意思，大部分人其實都是很能說的，關鍵是離領導近，他們的消息也是很靈通，特別是體製內這幫領導司機，消息靈通，能量也是有一些的人，聊的東西其實也有些價值。
桌上的菜很豐盛，可大家都是淺嚐輒止，宋大為就是再饞，也不好自己一個人意思悶頭狂造吧？
桌上的話題聊著聊著就談到了臨海市出租車行業，這也是今晚領導們應酬的主要原因。
“市裏的意思是先集中拍賣一批營運權，說是南方那邊的先進經驗！可征求意見的時候大部分人反對，這玩意兒也沒先例……”
潘子春整天跟著運管處的頭頭，對這件事情當然是門清的。
“那可不，市裏這些出租車公司意見大了去了！局裏的領導都快被他們煩死了……”王旭補充著說道。
這時候臨海市的出租車公司都是國營的，市裏麵希望引進市場化運營，把出租車市場放開，出租車營運權賣給個人！
這個改革的動作還是很大的，當然會有一些阻力和意見，特別是那幾個國營出租車公司，他們的利益是直接受到了損失，沒有動作那才奇怪呢！
“他們反對有個屁用！”年齡最大的莊哥不屑的開口說道。
“我聽說這個事情是上官市長推動的，別說幾個出租車公司了，上官市長想做的事兒，在咱們臨海誰能擋住？”
臨海市現在的代市長是京城部委下來的上官毅，據說很有背景，不到五十歲就副部級了！雖然現在還是代市長，可再過幾天肯定是扶正的，在臨海市政府，上官毅現在就是老大！
“那可不一定！不光是出租車營運權，我聽說還要放開出租車公司是吧？私人也可以開出租車公司了，就說第一批5000個營運權，對應著就是5000輛出租車，就算是最便宜的夏利，也要八萬多一輛吧？這是多少錢？多大的市場？”
“這就不是我們能操心的事情了！不過話說回來，營運權加上買車、保險亂七八糟的算一塊兒，一輛出租車最少也要十幾萬，咱們臨海市有多少人能拿出這麽多錢？”
“所以啊！現在也有不少人在等著看笑話呢！拍賣如果搞不成，那可就丟人了……”
幾個人七嘴八舌的討論的熱火朝天，宋大為隻是安靜的聽著不說話，其實他的心裏早就掀起了波瀾。
臨海市政府搞出租車營運權拍賣他還真是有印象的，前世宋大為也曾經考慮過這件事，不過因為當時錢不夠就買了貨車。
96年第一次拍賣出租車營運權在臨海市引起了很大反響，不過因為是第一次，所以5000輛出租車的營運權隻是按照起拍價一萬塊錢成交的，據說其實根本沒賣出去那麽多，市裏為了麵子才對外說全部賣完了！
可是誰也沒想到，出租車營運權在兩年後第二次拍賣就拍出了20萬一輛車的高價，僅僅兩年，出租車營運權就翻了20倍！
這是因為從96年開始，臨海市包括全國大部分地區開始了國企深化改革，國企開始兼並重組、大破大立！
效益不好的國企和大集體企業破產兼並，能賣的賣能甩的甩，企業職工開始大規模下崗分流！
臨海市是濱海旅遊城市，工商業發達，國企改革雖然也帶來了陣痛，不過第三產業和服務業很快就消化了國企改革帶來的失業下崗壓力，而出租車行業也是下崗失業職工再就業的一個重要分流渠道。
一輛出租車最少需要兩個司機，有的還是三個司機！
一輛車全年無休輪班幹，最少也能創造十幾萬的營業額，去掉費用一輛車一年的利潤大概是七八萬的樣子，平均一個司機大約月收入三四千塊錢，這在九十年代絕對是很高的收入水平了，當然車主掙得更多！
所以看到第一批吃螃蟹的出租車這麽掙錢之後，兩年後的第二批出租車營運權拍賣直接就拍出了天價……