臨海市政府法製局總共隻有二十幾個人，還有兩個工勤崗位編製，司機老馬同誌一住院，局裏打不開點兒了，宋大為就被抓了壯丁。
“是我特意和我們處長說的，點名要你過來！”王金峰見到宋大為很熱情，還跟他表功呢！
宋大為心說我他媽謝謝你好吧？這是什麽好差事嗎？不過臉上還是堆出感激的樣子，“謝謝王科關照哈……”
法製局別看是清水衙門，大貓小貓就這麽幾隻，可也分為好幾個處，大頭小頭的幹部也是一堆。
宋大為過來替班老馬，歸秘書處管理，秘書處還掛人事處的牌子，實際上就是法製局的大管家，吃喝拉撒全都管。
處長姓李，叫李國平，四十多了有點兒娘們唧唧的，局裏人給他起了個外號叫他“李奶奶”！實際上人家也是一個爺們兒好吧？就是有點兒小家子氣，幹啥事都很仔細是真的。
秘書處就那麽幾頭爛蒜，處長李奶奶，手下三個行政編的幹部，財務兼人事、檔案、保密管理等等，周大姐！
機要、文傳、會務、材料、政務發布、宣傳等等文字工作，魯明同誌。
接待、政務複查、車輛及國有財產管理工作兼任局裏電腦管理員，王金峰！
還有兩個司機，老馬和小章，老馬是老同誌，行政工勤編，主要伺候局裏一把手王局長！小章是福建人，事業編工勤，基本就是局裏地位最低的人了。
實際上秘書處沒有科長，周大姐是主任科員，魯明是副科級，王金峰隻是科員，宋大為叫他王科其實是恭維他而已。
“在局裏可不能叫我王科啊，我比你大兩歲，你就叫我王哥吧！”
王金峰隻比宋大為大兩歲，瘦瘦高高的，人長得挺秀氣。這哥們兒是中專生，92年中專畢業那年恰好市政府開始引進電腦辦公，他是電子信息學校的第一屆中專生，就很有運氣的進了市政府，一開始就是打字員。
93年十月實行《公務員暫行條例》，王金峰很有運氣的跟著那一批就入編了，那會兒電腦人才還是很稀缺的，整個法製局他就是電腦一哥！不過宋大為看來，這哥們也是一個二把刀，會打字倒是真的。
現在宋大為不愛玩兒電腦，因為他不會五筆打字，而現在也沒其他輸入法，所以他一般不碰電腦，再說現在的電腦也沒啥可玩兒的。
宋大為外表看起來是比較憨厚的，王金峰可能在局裏一直都是小碎催，總算是逮著個比他小的，看起來還挺憨厚的人了，所以不用宋大為盤問，沒用兩天就把局裏那點兒事兒，跟宋大為交代的七七八八了！
“李奶奶嘴碎不過人其實還不錯，周大姐脾氣不好，盡量別招惹她！魯哥是筆杆子，跟咱們井水不犯河水……”
宋大為隻是安靜的聽著，他覺得自己隻是臨時來替班而已，你跟我說那麽多幹嘛？不過出於麵子考慮，他還是麵帶感激，畢竟人王科也是好心不是？
按理說宋大為是來替班老馬的，而老馬在局裏屬於老油條了，他在局裏隻是給一把手王局開車，平常就和個大爺一樣，據說他是在辦公廳就跟著王局長了，王局以前是辦公廳的副主任，年紀大了才給安排到法製局當一把手。
按照規定，王局長的級別是不夠配專車的，不過這時候沒那麽多講究，王局長是副局級幹部，一把手，別說他這個級別了，就是比他低的很多幹部都是有專車的，當然明麵上不能這樣說就是了。
既然宋大為是來替老馬同誌的，那麽本來他應該是幹老馬的活兒，也就是給一把手王局長開車！不過局裏另一個司機小章同誌不幹了，他覺得這是一個機會啊？所以纏著李奶奶要求他來給王局長開車，讓宋大為接自己的那一攤兒！
李奶奶有些為難，可小章怎麽說也是跟著自己鞍前馬後的，沒有功勞也有苦勞吧？他想給一把手王局長開車肯定是有想法的，誰不想在領導麵前表現呢？
李奶奶糾結了一會兒竟然答應了小章的要求，至於這後邊有沒有別的什麽原因那就不知道了。
宋大為無所謂，他覺得自己就是臨時來替班的，幹啥不是幹呢？反正就三兩個月的時間，李奶奶跟他一說，他也沒多想，很痛快的就答應了。
“小宋是個好同誌啊！”李奶奶這人其實沒啥管理能力，婆婆媽媽的，宋大為這麽給麵子讓他很高興，拍著宋大為的肩膀一個勁的表揚，讓宋大為都有些不好意思了。
“你別這麽好說話，憑什麽他想怎麽樣就怎麽樣？”王金峰私下裏卻替宋大為打抱不平，覺得宋大為太軟了。
宋大為心說你們都他媽閑的蛋疼是嗎？這點破事兒值當的嘰嘰歪歪嗎？
以後日子長了他才明白，其實辦公室裏的整天淨是這種雞毛蒜皮、勾心鬥角的破事兒，這些基層公務員也沒什麽抱負和雄心壯誌啥的，每天就是守著眼前這幾個人，要是不找點事情調劑調劑，還真不容易熬下這幾十年來！
所以什麽也爭，多了少了、拉了尿了的就沒有不爭競的！有時候為了一句話都能針鋒相對！宋大為不禁想起以前看過的一部影視劇，叫《一地雞毛》，想想真的是挺貼切的。
小章同誌是局裏唯二的司機，局裏三輛車兩個司機，老馬同誌是大爺，除了伺候一把手，他是油瓶倒了都不扶起來的主兒！
所以小章同誌一直心裏很不平衡，他總覺得自己吃虧了，拿著一樣的工資憑什麽我多幹活兒你就整天玩兒？可惜他資曆關係不如人家老馬硬，生氣也活該！這種心態之下他怎麽可能有端正的工作態度？
局裏除了一把手王局長，還有兩個副局長和一個副局級的調研員，實際上就是三個副局級的領導。
一把手有專車，副手們也不能蹬自行車吧？於是乎局裏一輛白色的普桑就成了這三位副局領導們共用的“專車”了！
小章同誌的主要工作之一就是開這輛白色普桑服務服務三位領導。
原來早晨起來小章要開著車接三位領導上班的，可三位領導住的地方不在一個地方，這路線規劃，先接誰後接誰，誰坐前邊誰坐後邊，這些狗屁倒灶的事兒沒少扯淡！
這時候臨海市的交通基礎還不完善，小章同誌開著車繞一大圈接三位領導上班，經常是遇到堵車遲到！在機關單位上班，遲到可還行？
不能遲到那就早點走唄？可這下又來了麻煩了，本來八點半上班，領導在家吃完早餐，卡著點夾著包下樓坐上車就行了，可現在最遠的那位要七點半就下樓，這下子就有人不幹了，七點半就下樓，我踏馬還不如坐班車呢？
李奶奶和小章夾在三位副局長中間都快被擠兌成相片了，這個難啊，就別提了！
這還隻是早晨起來上班，還有晚上的應酬呢？三位副局個性不一樣，人脈資曆背景都不同，有人晚上需要應酬要用車，有的就想到點下班回家，就一輛車，怎麽協調？
“是我特意和我們處長說的，點名要你過來！”王金峰見到宋大為很熱情，還跟他表功呢！
宋大為心說我他媽謝謝你好吧？這是什麽好差事嗎？不過臉上還是堆出感激的樣子，“謝謝王科關照哈……”
法製局別看是清水衙門，大貓小貓就這麽幾隻，可也分為好幾個處，大頭小頭的幹部也是一堆。
宋大為過來替班老馬，歸秘書處管理，秘書處還掛人事處的牌子，實際上就是法製局的大管家，吃喝拉撒全都管。
處長姓李，叫李國平，四十多了有點兒娘們唧唧的，局裏人給他起了個外號叫他“李奶奶”！實際上人家也是一個爺們兒好吧？就是有點兒小家子氣，幹啥事都很仔細是真的。
秘書處就那麽幾頭爛蒜，處長李奶奶，手下三個行政編的幹部，財務兼人事、檔案、保密管理等等，周大姐！
機要、文傳、會務、材料、政務發布、宣傳等等文字工作，魯明同誌。
接待、政務複查、車輛及國有財產管理工作兼任局裏電腦管理員，王金峰！
還有兩個司機，老馬和小章，老馬是老同誌，行政工勤編，主要伺候局裏一把手王局長！小章是福建人，事業編工勤，基本就是局裏地位最低的人了。
實際上秘書處沒有科長，周大姐是主任科員，魯明是副科級，王金峰隻是科員，宋大為叫他王科其實是恭維他而已。
“在局裏可不能叫我王科啊，我比你大兩歲，你就叫我王哥吧！”
王金峰隻比宋大為大兩歲，瘦瘦高高的，人長得挺秀氣。這哥們兒是中專生，92年中專畢業那年恰好市政府開始引進電腦辦公，他是電子信息學校的第一屆中專生，就很有運氣的進了市政府，一開始就是打字員。
93年十月實行《公務員暫行條例》，王金峰很有運氣的跟著那一批就入編了，那會兒電腦人才還是很稀缺的，整個法製局他就是電腦一哥！不過宋大為看來，這哥們也是一個二把刀，會打字倒是真的。
現在宋大為不愛玩兒電腦，因為他不會五筆打字，而現在也沒其他輸入法，所以他一般不碰電腦，再說現在的電腦也沒啥可玩兒的。
宋大為外表看起來是比較憨厚的，王金峰可能在局裏一直都是小碎催，總算是逮著個比他小的，看起來還挺憨厚的人了，所以不用宋大為盤問，沒用兩天就把局裏那點兒事兒，跟宋大為交代的七七八八了！
“李奶奶嘴碎不過人其實還不錯，周大姐脾氣不好，盡量別招惹她！魯哥是筆杆子，跟咱們井水不犯河水……”
宋大為隻是安靜的聽著，他覺得自己隻是臨時來替班而已，你跟我說那麽多幹嘛？不過出於麵子考慮，他還是麵帶感激，畢竟人王科也是好心不是？
按理說宋大為是來替班老馬的，而老馬在局裏屬於老油條了，他在局裏隻是給一把手王局開車，平常就和個大爺一樣，據說他是在辦公廳就跟著王局長了，王局以前是辦公廳的副主任，年紀大了才給安排到法製局當一把手。
按照規定，王局長的級別是不夠配專車的，不過這時候沒那麽多講究，王局長是副局級幹部，一把手，別說他這個級別了，就是比他低的很多幹部都是有專車的，當然明麵上不能這樣說就是了。
既然宋大為是來替老馬同誌的，那麽本來他應該是幹老馬的活兒，也就是給一把手王局長開車！不過局裏另一個司機小章同誌不幹了，他覺得這是一個機會啊？所以纏著李奶奶要求他來給王局長開車，讓宋大為接自己的那一攤兒！
李奶奶有些為難，可小章怎麽說也是跟著自己鞍前馬後的，沒有功勞也有苦勞吧？他想給一把手王局長開車肯定是有想法的，誰不想在領導麵前表現呢？
李奶奶糾結了一會兒竟然答應了小章的要求，至於這後邊有沒有別的什麽原因那就不知道了。
宋大為無所謂，他覺得自己就是臨時來替班的，幹啥不是幹呢？反正就三兩個月的時間，李奶奶跟他一說，他也沒多想，很痛快的就答應了。
“小宋是個好同誌啊！”李奶奶這人其實沒啥管理能力，婆婆媽媽的，宋大為這麽給麵子讓他很高興，拍著宋大為的肩膀一個勁的表揚，讓宋大為都有些不好意思了。
“你別這麽好說話，憑什麽他想怎麽樣就怎麽樣？”王金峰私下裏卻替宋大為打抱不平，覺得宋大為太軟了。
宋大為心說你們都他媽閑的蛋疼是嗎？這點破事兒值當的嘰嘰歪歪嗎？
以後日子長了他才明白，其實辦公室裏的整天淨是這種雞毛蒜皮、勾心鬥角的破事兒，這些基層公務員也沒什麽抱負和雄心壯誌啥的，每天就是守著眼前這幾個人，要是不找點事情調劑調劑，還真不容易熬下這幾十年來！
所以什麽也爭，多了少了、拉了尿了的就沒有不爭競的！有時候為了一句話都能針鋒相對！宋大為不禁想起以前看過的一部影視劇，叫《一地雞毛》，想想真的是挺貼切的。
小章同誌是局裏唯二的司機，局裏三輛車兩個司機，老馬同誌是大爺，除了伺候一把手，他是油瓶倒了都不扶起來的主兒！
所以小章同誌一直心裏很不平衡，他總覺得自己吃虧了，拿著一樣的工資憑什麽我多幹活兒你就整天玩兒？可惜他資曆關係不如人家老馬硬，生氣也活該！這種心態之下他怎麽可能有端正的工作態度？
局裏除了一把手王局長，還有兩個副局長和一個副局級的調研員，實際上就是三個副局級的領導。
一把手有專車，副手們也不能蹬自行車吧？於是乎局裏一輛白色的普桑就成了這三位副局領導們共用的“專車”了！
小章同誌的主要工作之一就是開這輛白色普桑服務服務三位領導。
原來早晨起來小章要開著車接三位領導上班的，可三位領導住的地方不在一個地方，這路線規劃，先接誰後接誰，誰坐前邊誰坐後邊，這些狗屁倒灶的事兒沒少扯淡！
這時候臨海市的交通基礎還不完善，小章同誌開著車繞一大圈接三位領導上班，經常是遇到堵車遲到！在機關單位上班，遲到可還行？
不能遲到那就早點走唄？可這下又來了麻煩了，本來八點半上班，領導在家吃完早餐，卡著點夾著包下樓坐上車就行了，可現在最遠的那位要七點半就下樓，這下子就有人不幹了，七點半就下樓，我踏馬還不如坐班車呢？
李奶奶和小章夾在三位副局長中間都快被擠兌成相片了，這個難啊，就別提了！
這還隻是早晨起來上班，還有晚上的應酬呢？三位副局個性不一樣，人脈資曆背景都不同，有人晚上需要應酬要用車，有的就想到點下班回家，就一輛車，怎麽協調？