「於是，臣廣查地方文牘，官吏報告，又請益諸位明公大臣，便有了一個想法……」
張越輕輕指著沙盤上的黃河、淮河以及汴河，笑道：「引淮入汴，自淮河口向北，鑿開一條運河與汴河相通，濟淮水於汴河之中！」
天子聽著，猛然抬頭。
對於鴻溝，他自是非常了解和清楚的。
事實上，漢家整治鴻溝，是他封禪泰山後才開始的。
在那以前，鴻溝水利已經荒廢了百年。
上一次大規模整修鴻溝，還要追溯到秦始皇時代。
而作為諸夏最著名的運河，甚至是歷史見證者的鴻溝運河。
在如今，基本上承擔著主要的南北水上交通聯繫。
這條巨大的運河，始建於魏惠王時期，乃是魏國吞宋後開始了一個偉大工程。
其以古丹水為主體，自孟渚澤東南向碭山地區和沛郡，打通古丹水與泗水的聯繫。
上遊是人工開鑿的運河，下遊則是天然形成的河流。
自竣工後，鴻溝就成為了南北交通最重要的樞紐。
曾聯通宋、鄭、陳、蔡、曹、衛，與濟、汝、淮、泗會，對戰國時期魏國和中原的經濟發展起到了至關重要的作用。
楚漢爭霸，楚與漢以鴻溝為界，誕生了成語楚河漢界。
但在如今，鴻溝的作用，越發的貧弱。
最直接的原因，就是黃河決口瓠子和館陶後，使之改道，其舊河道幹涸，沒有了黃河的水，鴻溝自然也幹涸了。
而張越提議的引淮水入汴，幾乎是神來之筆！
甚至可以稱得上，一箭三雕！
淮水入汴後，鴻溝將重新煥發活力，南北水上交通再次暢通，漕糧轉輸的損耗起碼降低一半！
更重要的是，引淮水入汴，還可以大大緩解淮河的壓力，減輕徐州各郡的水澇災害。
而且，工程量不大！
投入也相對較小！
張越卻是看了看天子的神色，然後接著道：「待此運河完工後，即刻立刻轉入下一階段，從雒陽向東，鑿開運河，引洛水入汴，同時，連通滎陽至雒陽之間的水上交通，如此一來，則關中漕渠、洛水、鴻溝之間的聯繫打通！」
「自徐州至長安，一片坦途！」
這也隻有西漢才有條件開工的工程！
因為，此時，鴻溝雖然缺水，但是依然存在。
黃河的古道也沒有完全被淤泥堵塞，甚至變成陸地。
依然是一個現成的，不需要工程量的自然河道。
隻需要修建一條運河，將淮水、洛水和黃河水，引入汴河，大自然的力量就會自動引導河水，進入鴻溝古道和黃河古道。
當然，這可能依然需要智慧和勤勞的人民，發揮艱苦奮鬥的精神。
但比起隋唐兩代，為了通濟渠和汴渠花費的代價要小太多太多了。
等這個工程完工後，新的運河加上舊有的鴻溝運河、黃河古道，其運力可能會超過隋唐的通濟渠與汴渠！
保守估計，三十萬左右的勞動力，三到五年時間，就可以完工。
……
而當張越將這個計劃說完後，來自徐州的上計吏和兩千石們，眼睛都綠了。
同樣綠了的，還有來自三河地區的貴族官員士大夫。
這可是漢室最強大一股力量之一，能與之叫板的，也不過是隴右將門，代北軍功貴族和河西軍將世家了。
沒辦法，自古以來，三河交匯之處，就是中國！
雒陽更是僅次於長安的天下權貴集中之所。
這還是現在，要放五十年前，河南、河東、河內三郡的列侯，占全國列侯總數的三分之一。
什麽平陽侯、條候、絳候、開封候，統統在這些地方紮堆。
這些家族聯手，甚至可以讓當政天子也忌憚不已。
哪怕是現在，三河地區，也依然有著數十位列侯，生活著上百名關內侯，同時還是數百名帝國兩千石的家鄉。
漢軍現役的校尉以上大將，有兩百餘人，是河南郡、河內郡和河東郡人士。
而張越建議的這個工程，讓這些人血脈僨張，感覺心髒砰砰砰的跳個不停。
真的是恨不得立刻就舉起四肢，大喊：天子爸爸，修吧，錢、人都不是問題！
至於徐州的上百位上計吏，已經恨不得在地上打滾了。
沒辦法，張越描繪的這個工程，實在是太……誘人了！
哪怕是不懂地理的小白，隻是想想，鴻溝若能重新煥發活力的未來，就已經激動的渾身顫慄！
至於那些懂得地理的人，此刻，已經是心跳劇增，腎上腺素分泌加快上百倍，差點激動的當場心肌梗塞了。
他們哪怕不去看沙盤，隻是在腦海中想像一下那個未來，就已然瘋癲！
淮水、黃河和洛水入汴後，雒陽，就將成為一切的中樞和樞紐。
而沿途的郡國，全部受益！
浩瀚的河水，將足可灌溉這上千裏的山川大地，讓上百萬頃土地得到救命的水。
在如此光輝燦爛的前景麵前，河南、河內、河東士大夫貴族將軍，已經是哈喇子流了一地。
這樣的工程，誰反對，誰就是和他們為敵。
與河南、河內、河東五百萬父老鄉親為敵！
特別是和雒陽城中的二十五萬七千人民為敵！
張越輕輕指著沙盤上的黃河、淮河以及汴河，笑道：「引淮入汴，自淮河口向北，鑿開一條運河與汴河相通，濟淮水於汴河之中！」
天子聽著，猛然抬頭。
對於鴻溝，他自是非常了解和清楚的。
事實上，漢家整治鴻溝，是他封禪泰山後才開始的。
在那以前，鴻溝水利已經荒廢了百年。
上一次大規模整修鴻溝，還要追溯到秦始皇時代。
而作為諸夏最著名的運河，甚至是歷史見證者的鴻溝運河。
在如今，基本上承擔著主要的南北水上交通聯繫。
這條巨大的運河，始建於魏惠王時期，乃是魏國吞宋後開始了一個偉大工程。
其以古丹水為主體，自孟渚澤東南向碭山地區和沛郡，打通古丹水與泗水的聯繫。
上遊是人工開鑿的運河，下遊則是天然形成的河流。
自竣工後，鴻溝就成為了南北交通最重要的樞紐。
曾聯通宋、鄭、陳、蔡、曹、衛，與濟、汝、淮、泗會，對戰國時期魏國和中原的經濟發展起到了至關重要的作用。
楚漢爭霸，楚與漢以鴻溝為界，誕生了成語楚河漢界。
但在如今，鴻溝的作用，越發的貧弱。
最直接的原因，就是黃河決口瓠子和館陶後，使之改道，其舊河道幹涸，沒有了黃河的水，鴻溝自然也幹涸了。
而張越提議的引淮水入汴，幾乎是神來之筆！
甚至可以稱得上，一箭三雕！
淮水入汴後，鴻溝將重新煥發活力，南北水上交通再次暢通，漕糧轉輸的損耗起碼降低一半！
更重要的是，引淮水入汴，還可以大大緩解淮河的壓力，減輕徐州各郡的水澇災害。
而且，工程量不大！
投入也相對較小！
張越卻是看了看天子的神色，然後接著道：「待此運河完工後，即刻立刻轉入下一階段，從雒陽向東，鑿開運河，引洛水入汴，同時，連通滎陽至雒陽之間的水上交通，如此一來，則關中漕渠、洛水、鴻溝之間的聯繫打通！」
「自徐州至長安，一片坦途！」
這也隻有西漢才有條件開工的工程！
因為，此時，鴻溝雖然缺水，但是依然存在。
黃河的古道也沒有完全被淤泥堵塞，甚至變成陸地。
依然是一個現成的，不需要工程量的自然河道。
隻需要修建一條運河，將淮水、洛水和黃河水，引入汴河，大自然的力量就會自動引導河水，進入鴻溝古道和黃河古道。
當然，這可能依然需要智慧和勤勞的人民，發揮艱苦奮鬥的精神。
但比起隋唐兩代，為了通濟渠和汴渠花費的代價要小太多太多了。
等這個工程完工後，新的運河加上舊有的鴻溝運河、黃河古道，其運力可能會超過隋唐的通濟渠與汴渠！
保守估計，三十萬左右的勞動力，三到五年時間，就可以完工。
……
而當張越將這個計劃說完後，來自徐州的上計吏和兩千石們，眼睛都綠了。
同樣綠了的，還有來自三河地區的貴族官員士大夫。
這可是漢室最強大一股力量之一，能與之叫板的，也不過是隴右將門，代北軍功貴族和河西軍將世家了。
沒辦法，自古以來，三河交匯之處，就是中國！
雒陽更是僅次於長安的天下權貴集中之所。
這還是現在，要放五十年前，河南、河東、河內三郡的列侯，占全國列侯總數的三分之一。
什麽平陽侯、條候、絳候、開封候，統統在這些地方紮堆。
這些家族聯手，甚至可以讓當政天子也忌憚不已。
哪怕是現在，三河地區，也依然有著數十位列侯，生活著上百名關內侯，同時還是數百名帝國兩千石的家鄉。
漢軍現役的校尉以上大將，有兩百餘人，是河南郡、河內郡和河東郡人士。
而張越建議的這個工程，讓這些人血脈僨張，感覺心髒砰砰砰的跳個不停。
真的是恨不得立刻就舉起四肢，大喊：天子爸爸，修吧，錢、人都不是問題！
至於徐州的上百位上計吏，已經恨不得在地上打滾了。
沒辦法，張越描繪的這個工程，實在是太……誘人了！
哪怕是不懂地理的小白，隻是想想，鴻溝若能重新煥發活力的未來，就已經激動的渾身顫慄！
至於那些懂得地理的人，此刻，已經是心跳劇增，腎上腺素分泌加快上百倍，差點激動的當場心肌梗塞了。
他們哪怕不去看沙盤，隻是在腦海中想像一下那個未來，就已然瘋癲！
淮水、黃河和洛水入汴後，雒陽，就將成為一切的中樞和樞紐。
而沿途的郡國，全部受益！
浩瀚的河水，將足可灌溉這上千裏的山川大地，讓上百萬頃土地得到救命的水。
在如此光輝燦爛的前景麵前，河南、河內、河東士大夫貴族將軍，已經是哈喇子流了一地。
這樣的工程，誰反對，誰就是和他們為敵。
與河南、河內、河東五百萬父老鄉親為敵！
特別是和雒陽城中的二十五萬七千人民為敵！