時間就像被按下了快進鍵,嗖的一下就來到了2026年3月1日這個值得紀念的日子。


    在國家一係列強有力的政策扶持和推動下。


    一座占地整整2000公頃、規模宏大的常溫超導體工業園在這一天正式建成並投產運營。


    這個充滿未來感的工業園區,有超大型的模擬矽基生物生活倉。


    裏麵養殖著龐大的矽離碳子生物。


    引人注目的是,有一條全自動化、高效率的碳納鋰合物生產線,正在源源不斷地生產出室溫超導材料。


    在園區的中心地帶,矗立著一個巨大的黑色圓形裝置。


    它巍峨壯觀,足足有12層樓那麽高。


    這個裝置上方連接著一根根粗壯的管道,它們就像是生命線一樣,源源不斷地將石墨和鋰礦這兩種關鍵原料輸送到裝置內部。


    而在裝置的下方,則是一個精密的過濾係統。


    經過一係列複雜反應後產生的常溫超導物質——碳納鋰合物,從混合物中精準地過濾出來。


    這些珍貴的超導物質隨後會被輸送到另一個現代化的廠房進行進一步的精加工和提純,最終變成能夠應用於實際生產的高品質超導材料。


    為了打造這樣一套生產設備,林軒可是投入了整整一百五十多億的資金呢!


    工業園區旁邊,緊挨著一片神秘而莊嚴的領域。


    是專門用來製造太空電梯所需航空繩索的超級工廠。


    這家工廠雖然占地麵積僅有50公頃,乍一看似乎與普通的工廠並無二致,但實則隱藏著不為人知的秘密與高科技。


    想要踏入這片禁地,絕非易事。


    工廠四周被高聳的圍牆緊緊包圍,這些圍牆不僅堅固無比,還巧妙地鑲嵌著帶有鋒利鐵刺的鐵絲網,仿佛是一道道難以逾越的天塹。


    更令人膽寒的是,圍牆頂部還鋪設了一層密密麻麻的高壓電網,閃爍著令人心悸的藍色電弧,任何試圖靠近的不速之客都將麵臨巨大的風險。


    而工廠的安全防護並未就此止步。


    四周遍布著先進的電子探頭,它們像是一雙雙警惕的眼睛,24小時不間斷地監視著周圍的一切動靜。


    每隔100米,就矗立著一座巍峨的眺望塔,塔上站著的是來自軒海安保公司的退役特種兵。


    他們身著製服,荷槍實彈,眼神堅毅,時刻準備著應對任何可能的威脅。


    這樣的安保措施,使得整個工廠從外麵望去,宛如一座戒備森嚴的監獄,讓人望而生畏。


    航空級繩索的製作過程雖然聽起來簡單,但實際上卻蘊含著極高的技術含量。


    工人們需要將軍用級別的防護黏菌與從膠質杆菌中提取出來的航空焊膠,按照精確的比例進行融合。


    這種融合過程需要極高的精度和溫度控製,稍有差池就會導致繩索性能大打折扣。


    為了滿足生產修建太空電梯所需纜繩的嚴苛要求,工廠內的生產線是特別研發生產的。


    不僅造價高昂,達到了驚人的20億人民幣,而且經過了無數次的測試和調試,以確保能夠生產出符合標準的航空繩索。


    這次工業園區的建設,不僅僅是江城建設集團出力了,國家直接安排了中鐵的幾個大型國有建設集團共同完成。


    林軒隻需要出錢就行,別的也不用操心,工程建設簡直可以用奇跡來形容。


    比疫情期間的建設火神山醫院還迅速。


    當然,其中也有軒海集團的建築膠質的功勞。


    林軒是特別喜歡這種基建狂魔的辦事風格。


    而所做的一切都是為了盡快將太空電梯修建完成。


    太空電梯的計劃,可是個宏偉壯觀的構想,打算在距離地球三萬六千米的高空修建一個空間站,作為連接地球與宇宙的“橋頭堡”。


    這個太空電梯的設計圖紙已經塵埃落定。


    幾乎就是照著小說《流浪地球》裏那令人震撼的太空電梯來打造的,簡直就是科幻照進現實。


    空間站一旦修建完成,緊接著就是重頭戲。


    從空間站緩緩放下8組纜繩,每組纜繩都是由10根直徑為3厘米的航空繩索組成,這些繩索堅韌無比,足以承受住太空電梯巨大的拉力。


    它們就像一條條通往天際的紐帶,將地球與宇宙緊密相連。


    而為了保證電梯的穩定性和安全性,每600公裏處就會設立一個銜接站。


    這些銜接站就像是電梯的“中轉站”,既能夠給電梯提供必要的支撐,又能夠方便維護人員進行檢修和保養。


    這樣一來,整個電梯工程就被巧妙地分為了六小段來施工,大大降低了修建的難度和風險。


    同時,空間站的另一邊還會安裝上一個巨大的配重。


    這個配重的作用可不容小覷,主要是能夠有效地避免空間站被強大的拉力扯回地球。


    至於電梯的傳送車箱,設計將采用先進的超導電磁啟驅動技術。


    這種技術不僅能夠讓車箱在纜繩上平穩快速地運行,還能夠大大提高電梯的能源利用效率,減少能源的浪費。


    然而,整個修建過程最麻煩的還是那些技術難題和極端環境的挑戰。


    要知道,在太空這種真空、低溫、強輻射的環境下修建電梯,可不是一件容易的事兒。


    工程師們需要克服無數的技術障礙,才能夠確保電梯的安全性和可靠性。


    最讓人頭疼的就是,為了實現太空電梯這一宏偉計劃,前期需要動用大量的火箭,將那些沉甸甸的物資一股腦兒地運到遙遠的太空之中。


    這可不是個小工程,簡直就是一場浩大的“太空搬家”。


    航天局的那些算賬高手們,劈裏啪啦地按了一通計算器後,得出了一個讓人瞠目結舌的結論。


    這花費,簡直就是坐著火箭往上竄,遠遠超出了原本那緊巴巴的預算。


    這下可好,錢袋子癟了,計劃也差點跟著泡湯了。


    第一步就卡殼了,航天局局長張可勤那是急得團團轉。


    他幾乎快把頭發扯光了。


    要是不用那些傳統化石燃料的火箭吧,這太空電梯的係統可怎麽搭建起來呢?


    簡直就是巧婦難為無米之炊啊!


    可要是用吧,錢包又空空如也。


    國家已經是傾囊相助了,就差把褲腰帶勒緊點,把最後一分錢也掏出來了。


    可就算是這樣,也榨不出更多的資金來填這個無底洞了。


    於是,張可勤局長就像抓住了救命稻草一樣,找到了林軒。


    畢竟林軒可是顧問,遇到難題,他也應該想辦法解決。


    張可勤在視察完工業園區航空繩索的生產進度後,就直奔林軒的軒海集團辦公室。

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