因為是4wd,在急彎時就算拉動手剎,也不會過多減速,而反而能同時充分利用四個輪胎的高抓地力,配合出彎時強大的再加速性能。


    是能讓他在伊呂波公路上所向披靡的強勁跑法,用在低速彎密集的秋名最後路段,也同樣合適。


    銜接第一彎位與第二彎位的路段短得可憐,須藤京一併沒有浪費力氣進行過多加速,而是——


    「什麽?!」


    當被通過後視鏡射來的刺眼車頭燈晃到後,須藤京一第一次感到驚愕。


    他不解地發現,就在短短的幾秒前還落後了他將近一整個彎位的86,竟然已經緊緊地跟在身後了!


    「這不可能!」


    難以理解的一幕切切實實地擺在眼前,他的心跳抑製不住地驟然加快。


    他試圖弄清楚那部ae86到底做了什麽、才能像真正的幽靈般在彎位猛然提速,一下將兩車間的距離縮短了那麽多。


    可通過視野小得可憐的後視鏡,他根本看不到對方操作的細節。


    看著前麵的兩車,近得幾乎沒有距離地進入第二彎位時,從剛才起就全神貫注地駕駛著、才咬住前車不被甩開的高橋涼介,不禁輕笑了出聲。


    「勝負已定。」


    他毫不猶豫地做出了最終判斷。


    「真是太恐怖了。」高橋啟介目不轉睛地看著,不自覺地咬緊了牙根:「連路麵高低差的微小起伏都被他利用起來,讓處於四輪漂移狀態的車體進一步加速……這種對賽道了解的程度詳細得變態,根本不是正常人能擁有的吧?!」


    「剎車漂移的技術,原本隻適用於曲度較小的高速彎道。」高橋涼介淡淡地微笑著,墨藍色的眸底裏清晰地倒映著黑白秋名幽靈的身影:「但這是在他的主賽場上,又是駕駛著就如手腳般熟悉的ae86,加上靠將右前輪和右後輪先後陷入溝渠來對抗離心力……因此能盡情套用在這種低速彎道上。」


    曾經敗在這一車技手下的高橋涼介,當然能雲淡風輕地點評。


    「不愧是這傢夥的主場。」高橋啟介在經過這段時間的特訓後,也迅速看出了一些門道:「須藤京一作為外地車手,對賽場的熟悉程度有限,用的是最傳統的中線附近加速、走外內外的路線通過s彎的方法。」


    ae86的路線,卻截然不同。


    車技精湛的駕駛員,嫻熟地操控著角度、幅度和速度,將四輪漂移的優勢發揮到了極致,無時無刻不緊貼著內線出彎。


    「明明是走得更苛刻的路線,卻一點沒有n evo拉開距離。」


    光是想像,就已經讓高橋啟介頭皮發麻了:「這麽恐怖的高速,全靠腳下的重心移動技巧……他根本就是個不要命的笨蛋吧!」


    「隻有這樣,他才能對抗出彎後的加速性能比他強大得多的evo iii。」高橋涼介不急不慢地說著:「他突然提速,猛然縮短兩車距離,會讓前車意識到在彎道的速度上差了後追車許多,對於一向自大的須藤京一的心理影響,絕對是巨大的。」


    而在這種關鍵時刻,哪怕隻是增加一點點心理負擔,都會產生巨大的連鎖效應。


    evo iii的節奏,已經出現了不可避免的混亂。


    高橋涼介忽然說:「拓海要超車了,注意看。」


    「啊!」


    高橋啟介對這話毫不懷疑。


    他原本就死死地盯著陷入近身纏鬥的兩車看,視線也始終定格在最關心的86身上。


    得到這句提醒後,他甚至連呼吸都情不自禁地屏住了。


    他擰緊了眉頭,耳邊除了透過車窗傳來的尖銳呼嘯聲,就是震耳欲聾的激烈心跳。


    「他是準備用那次打敗大哥你的那招了嗎?」


    他急切地問。


    「不出意外的話,動手的位置是第三彎位。」


    高橋涼介淡淡地說:「evo iii開始減速,準備入彎了。在隻練習過幾個小時的賽道上,也能拖到這個點才製動,不愧是須藤京一。」


    隻可惜這樣的減速,對於從頭到尾都保持著更高的速度、這時更是直接維持在賽道內側的ae86而言,卻是再好不過的超車時機。


    內側車輪陷入排水渠的瞬間,ae86的身影就像是一道璀璨的流光,在傾斜度很高的低速彎位處,流暢自如地劃出了一道不可思議的弧線。


    以極高速度運轉著的輪胎掛出了勁風,將水渠內的細小枯葉和浮塵捲起,落入車燈的照射範圍中,就像是一層白蒙蒙的薄霧。


    在須藤京一難以置信的視線中,ae86的排氣管發出了如歡呼聲的高亢鳴叫。


    而那兩團猶如燃燒的火焰的紅色尾燈,拖拽著長長的殘影,毫不猶豫地衝出了後麵二車的視野。


    等evo iii和fc從第三彎位處出來,失去了前車的阻擋、能自由地選擇更寬鬆快速的行車線的熊貓86,更直接將所有的後備加速動力都用盡了。


    他們切入第四彎位時,隻能眼睜睜地看著保持著最佳橫擺角的ae86,完美地採取了半曲率半徑的行駛軌跡。


    在排水渠的輔助下,它最大化利用了道路的寬度,轉瞬就輕盈地衝出了彎道。


    「坐在他的助手席上,和跟在後麵、近距離欣賞這樣的漂移動作,完全是兩種不一樣的體驗。」


    高橋涼介含笑說著。


    坐在藤原拓海車裏時,能看清他冷靜而輕鬆的操控技巧,並且通過感受g力的傳遞,來體會四輪漂移運動的軌跡。

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