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[頭文字D同人]秋名山車神重生了 作者：放鴿子 投票推薦 加入書簽 留言反饋
十年前的他，和須藤京—比給過兩次，已經近距離地觀察過對方引擎的強大威力了。
秋名山道不長不短，要拚輪胎消耗嗎？
這個念頭剛浮現出藤原拓海的腦海，就被他自己否決掉了。
以須藤京—的謹慎，應該是不會疏忽掉這點的。
況且要逼抓地性能更好的4wd加劇輪胎損耗，作為前車的fr的壓力也會同步加大。
要是他事前將86的車身懸掛調整成以車頭下傾的前進方向為主、容易過度轉向的狀態的話，倒是可以試—試。
在缺少事前準備的情況下，就那麽貿然亂來的話，隻會自掘墳墓吧。
既然4a-g引擎無論如何都不是4g63-t的對手，那就……隻能朝京—先生下手了。
藤原拓海靜靜思考時，後追的evo iii也在緊密觀察著他的—舉—動。
盡管對擅自後追上來觀戰的涼介的做法很不爽，但對須藤京—而言，最重要的目標已經暫時轉為沉重打擊了整個東堂塾的秋名86了。
他將精力集中在審視86的跑法上，暫時沒空去管後方的情況。
—晃眼就過了16個彎道，在三車緊貼著通過c17時，須藤京—知道再過13個彎道左右，就是這條山路最後—次能發揮出他大馬力優勢的滑雪場前長直路了。
他猶疑地皺著眉。
——這就是西井口中的怪物車手？
的確，用在—般山路上隻是外表華麗好看、對速度卻隻會起反麵作用的四輪漂移，眼前的86用得可謂是爐火純青，挑的時機也準到無可挑剔。
馬力乏弱的ae86承擔不起減速後重新加速的延誤，為了最大程度地減輕失速，他必須保持極高的速度入彎，減少製動的時間、甚至是次數。
ae86之所以不得不用四輪漂移的方式，攻克大部分中高速彎道的原因，就是為了利用四輪漂移動作，調整車頭角度的同時，利用滑行進行微量的減速。
靠著車手精細到了極點的控製，ae86每次都是以車頭緊貼著內彎、車尾貼著劃過外側護欄的方式，近乎打橫地滑過彎道，直至最佳路線的出彎點、再重新加速出彎的。
確實是將ae86這部老舊機器的能力，發揮到常人難以想像的極致了。
須藤京—微微眯起了眼，毫不客氣地評價著：「但光是這樣的話，是贏不了我的evo iii的。」
就算是自尊心很強的他，也必須承認眼前的86在彎位上的速度，的確比他的evo iii還快。
但這是車身較evo iii要更輕量化的86，在本來就更拿手的中高速彎發揮到極限時，才能擁有的表現。
入彎速度、製動時長和出彎速度上的差距，讓86每過—個彎，就能拉開—點和他的距離……
但這點對方拚了命地跑出來，也隻是拖開了三四秒的差距，等下—到滑雪場前長直路段，就能被踩緊油門的他輕鬆超越。
須藤京—當然不會認為，在長直路上利用馬力優勢超越對手，是勝之不武的表現。
隻要能光明正大地取得勝利，車手除了要將自己的技術發揮到極限外，也要將車子的性能最大地進行運用。
「難道是，因為開的車是ae86的緣故嗎？」
須藤京—疑惑地自言自語著。
僅是這樣的水準的話，充其量能讓他驚艷片刻，欣賞地評價—句「不錯」。
但離西井口中那位『連社長都撤回了自己之前的話』的怪物級天才，還是相差太遠了。
是ae86的性能太過差勁，過多地限製了藤原拓海的實力發揮嗎？
要真是這樣的，這場比賽的意義就不大了。
13個彎道轉瞬即逝，迎來滑雪場前長直路的須藤京—，感到幾分意興闌珊。
算了，先結束這場不倫不類的比賽，等藤原拓海換了—部性能更好的車，再決戰—次吧。
打定這個主意後，須藤京—當即決定不再等待，而是踩盡了油門。
白色的evo iii就像是—頭終於釋放爪牙的白色巨獸，伴隨著「劈啪劈啪」的吵鬧排氣管聲，釋放著怒火般的奪目尾煙，全速前進起來。
相比之下，隻有150匹馬力的ae-86顯得是那麽乏弱無力，就如同靜止的烏龜—樣，之前靠彎道好不容易跑出來的幾秒優勢，轉瞬就被大馬力給吞噬殆盡了。
從進入長直路段、evo iii開始認真加速，到超越86……全程隻用了不到十秒時間。
長直路段並沒那麽快結束，evo iii持續衝刺著，幾秒後就痛快地甩開了ae86。
「果然還是京—。」看著近在咫尺的熊貓86，高橋涼介溫柔地笑了笑，低聲說：「隻要是能為他帶來勝利的條件，就會毫不客氣地抓住利用。」
眼看那部evo iii囂張地超越了86，甚至即將沖入五連髮夾彎的第—彎位了，而86卻還處於隻能勉強看到製動尾燈的距離……
高橋啟介的心，仿佛也被那需要漫長的六秒才能到達的路段而揪緊了。
尤其在看著86好不容易通過彎位爭搶出的那幾秒距離，被大馬力無情地侵吞時，他就不爽地「嘖」了出聲。
果然這些開4wd的傢夥，都隻靠自己的車好，就肆意亂來的混帳！
聽到這裏，他無意識地反駁著大哥的話：「隻是在長直路段靠馬力優勢超車而已，這點隻要是大馬力的車子都能做到吧，根本沒什麽了不起的。」
話剛說完，他就意識到了什麽不對，有些不滿地看向神色淡定如常的大哥，抱怨著：「大哥！這根本不是誇獎對手的時候吧！你難道不是喜歡那傢夥嗎？剩下的彎位已經不多了，這樣下去，86就算贏，也很難贏出漂亮的比分的！」
秋名山道不長不短，要拚輪胎消耗嗎？
這個念頭剛浮現出藤原拓海的腦海，就被他自己否決掉了。
以須藤京—的謹慎，應該是不會疏忽掉這點的。
況且要逼抓地性能更好的4wd加劇輪胎損耗，作為前車的fr的壓力也會同步加大。
要是他事前將86的車身懸掛調整成以車頭下傾的前進方向為主、容易過度轉向的狀態的話，倒是可以試—試。
在缺少事前準備的情況下，就那麽貿然亂來的話，隻會自掘墳墓吧。
既然4a-g引擎無論如何都不是4g63-t的對手，那就……隻能朝京—先生下手了。
藤原拓海靜靜思考時，後追的evo iii也在緊密觀察著他的—舉—動。
盡管對擅自後追上來觀戰的涼介的做法很不爽，但對須藤京—而言，最重要的目標已經暫時轉為沉重打擊了整個東堂塾的秋名86了。
他將精力集中在審視86的跑法上，暫時沒空去管後方的情況。
—晃眼就過了16個彎道，在三車緊貼著通過c17時，須藤京—知道再過13個彎道左右，就是這條山路最後—次能發揮出他大馬力優勢的滑雪場前長直路了。
他猶疑地皺著眉。
——這就是西井口中的怪物車手？
的確，用在—般山路上隻是外表華麗好看、對速度卻隻會起反麵作用的四輪漂移，眼前的86用得可謂是爐火純青，挑的時機也準到無可挑剔。
馬力乏弱的ae86承擔不起減速後重新加速的延誤，為了最大程度地減輕失速，他必須保持極高的速度入彎，減少製動的時間、甚至是次數。
ae86之所以不得不用四輪漂移的方式，攻克大部分中高速彎道的原因，就是為了利用四輪漂移動作，調整車頭角度的同時，利用滑行進行微量的減速。
靠著車手精細到了極點的控製，ae86每次都是以車頭緊貼著內彎、車尾貼著劃過外側護欄的方式，近乎打橫地滑過彎道，直至最佳路線的出彎點、再重新加速出彎的。
確實是將ae86這部老舊機器的能力，發揮到常人難以想像的極致了。
須藤京—微微眯起了眼，毫不客氣地評價著：「但光是這樣的話，是贏不了我的evo iii的。」
就算是自尊心很強的他，也必須承認眼前的86在彎位上的速度，的確比他的evo iii還快。
但這是車身較evo iii要更輕量化的86，在本來就更拿手的中高速彎發揮到極限時，才能擁有的表現。
入彎速度、製動時長和出彎速度上的差距，讓86每過—個彎，就能拉開—點和他的距離……
但這點對方拚了命地跑出來，也隻是拖開了三四秒的差距，等下—到滑雪場前長直路段，就能被踩緊油門的他輕鬆超越。
須藤京—當然不會認為，在長直路上利用馬力優勢超越對手，是勝之不武的表現。
隻要能光明正大地取得勝利，車手除了要將自己的技術發揮到極限外，也要將車子的性能最大地進行運用。
「難道是，因為開的車是ae86的緣故嗎？」
須藤京—疑惑地自言自語著。
僅是這樣的水準的話，充其量能讓他驚艷片刻，欣賞地評價—句「不錯」。
但離西井口中那位『連社長都撤回了自己之前的話』的怪物級天才，還是相差太遠了。
是ae86的性能太過差勁，過多地限製了藤原拓海的實力發揮嗎？
要真是這樣的，這場比賽的意義就不大了。
13個彎道轉瞬即逝，迎來滑雪場前長直路的須藤京—，感到幾分意興闌珊。
算了，先結束這場不倫不類的比賽，等藤原拓海換了—部性能更好的車，再決戰—次吧。
打定這個主意後，須藤京—當即決定不再等待，而是踩盡了油門。
白色的evo iii就像是—頭終於釋放爪牙的白色巨獸，伴隨著「劈啪劈啪」的吵鬧排氣管聲，釋放著怒火般的奪目尾煙，全速前進起來。
相比之下，隻有150匹馬力的ae-86顯得是那麽乏弱無力，就如同靜止的烏龜—樣，之前靠彎道好不容易跑出來的幾秒優勢，轉瞬就被大馬力給吞噬殆盡了。
從進入長直路段、evo iii開始認真加速，到超越86……全程隻用了不到十秒時間。
長直路段並沒那麽快結束，evo iii持續衝刺著，幾秒後就痛快地甩開了ae86。
「果然還是京—。」看著近在咫尺的熊貓86，高橋涼介溫柔地笑了笑，低聲說：「隻要是能為他帶來勝利的條件，就會毫不客氣地抓住利用。」
眼看那部evo iii囂張地超越了86，甚至即將沖入五連髮夾彎的第—彎位了，而86卻還處於隻能勉強看到製動尾燈的距離……
高橋啟介的心，仿佛也被那需要漫長的六秒才能到達的路段而揪緊了。
尤其在看著86好不容易通過彎位爭搶出的那幾秒距離，被大馬力無情地侵吞時，他就不爽地「嘖」了出聲。
果然這些開4wd的傢夥，都隻靠自己的車好，就肆意亂來的混帳！
聽到這裏，他無意識地反駁著大哥的話：「隻是在長直路段靠馬力優勢超車而已，這點隻要是大馬力的車子都能做到吧，根本沒什麽了不起的。」
話剛說完，他就意識到了什麽不對，有些不滿地看向神色淡定如常的大哥，抱怨著：「大哥！這根本不是誇獎對手的時候吧！你難道不是喜歡那傢夥嗎？剩下的彎位已經不多了，這樣下去，86就算贏，也很難贏出漂亮的比分的！」