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[頭文字D同人]秋名山車神重生了 作者：放鴿子 投票推薦 加入書簽 留言反饋
路書通常分為兩種，一種為大會方分發，另一種則是由車手和領航員勘測道路時自行繪製的。
就算是同一個彎道，在肉眼測量時，十個人往往會得出十個不同的結果——這也就意味著將彎位的彎折程度和距離預測得太細，反而容易產生誤導作用，而人與人間的評估差距，也必須納入考量。
直到3x5個彎位結束後，藤原拓海對於路書裏彎位標識上1-5的大概彎折度，是摸清楚了。
至於曲率最高的6，全賽道隻會出現4處，暫時還沒遇上。
「涼介先生。」
藤原拓海微眯起眼，心平氣靜地宣布：「要全速了。」
高橋涼介微微一笑。
當ek-9以全程超過110的時速奔馳時，他自始至終都沒有抬眼看過路麵，而是單靠用身體去感知路麵的起伏，和極速過彎時施加到身體上的g力來判斷具體的方位。
除了路書以外，他還時刻留意著ek-9的水溫、壓力和油溫表上的數值，確保車輛處於良好運作的狀態。
他信任著身邊的駕駛員。
如同拓海對他給出的信息沒有過片刻遲疑、就會立刻吸納下來、表現在流暢無比的操控上一般。
聽到這句宣言後，高橋涼介不假思索地出聲：「了解。」
——「大輝，你在計時嗎？」
寧願無聊地等在起點，也不想進去休息室裏聽社長與那些人閑聊的，是二宮和酒井。
二宮臉色鬱悶地坐在護欄上，手裏捏著秒表。
他的聽覺其實稱不上敏銳，加上心理作用的影響，總讓他在感覺能影影綽綽地聽到一點引擎的轟鳴聲時，又意識到那隻是自己幻想出來的響動。
「嗯。」
二宮悶悶地說著，有些心不在焉。
「剛好前一陣社長把展示車調來時，讓送車來的那位職業車手在這裏跑過一次吧。」大概是為了打發等候時顯得太過枯燥的時間，酒井試著與他閑聊起來：「說實話，當時真是讓我被深深打擊到了。雖然能理解那是性能最頂尖的好車，但看他在第一次跑的山路上，輕輕鬆鬆地就擊破了我們跟前輩們保持了好幾年的記錄，還是讓人有些心碎啊。」
「不過幸好有大輝你在。」酒井微笑著，話鋒一轉：「上周你用那部ek-9再創下新紀錄，實在是給我們現役學員爭了口氣啊。」
正是因為上周的事，所有人都刷新了對二宮大輝能力的認知，將他列入東堂塾列屆學員裏top3的行列。
「我離智哥還差得遠呢。」二宮對這個話題毫無興趣，眼睛隻死盯著路麵：「嘖，真想跟上去看看。」
光從對方的起步，根本看不出太多信息來。
「不用著急，社長不是說過了嗎？他答應富士迅速道隊借用我們場地的條件，就是將ek-9的pi數據拷貝一份，提供給社長分析。」酒井不以為意地笑了笑：「以社長的性格，如果真的是厲害的車手，一定會拿來教訓我們的吧。」
東堂社長對待學員的嚴厲，可不是說笑的。
就算是學員間的普通切磋，態度上嘻嘻哈哈都無所謂，可要是跑的時候粗心犯了小錯，就算隻是造成一兩秒的失誤，也會被拉力賽出身的社長一眼看穿，然後拎出來當眾痛罵一頓。
也正是因為東堂社長的高水準和對學員的嚴苛要求，才讓東堂塾的水準成為這一代公認的高。
「嘛，雖然隻是個簡單的數字，但起碼也能早一步知道點什麽。」二宮大輝難掩煩躁：「我也不知道為什麽，但看那個叫藤原拓海的傢夥，總覺得有些火大。」
或許是覺得對方臨時請求自己朋友擔任領航員的行為，有些太過兒戲。
也或許是因為富士迅速道隊的人對他額外關注，連他崇拜的智哥都不曾得到那樣的厚待過。
還有一種，他實在不願意承認的可能。
二宮大輝擰緊了眉。
他的直覺告訴他，那個傢夥穿著賽車服時氣質大改，散發出的，是一股經過千錘百鍊的驚人氣勢。
「藤原拓海。」
二宮大輝喃喃自語著。
……可能，真的是個他們無法企及的、不得了的大人物。
第71章
與在起點等待的二宮和酒井的心煩意亂不同，ek-9內的氛圍，是一如既往的默契融洽。
高橋涼介自始至終都沒有抬眼，專心於身體的感受，給出一道道清晰明確的信息。
「左三緊接左二，100米，右六，50米，右三緊接左六。」
髮夾彎密集的路段即將到來。
藤原拓海眼也不眨，迅速回應：「明白。」
利用有著優秀抓地力的neova輪胎，在這種緊密銜接、驟然撲麵而來的大急彎麵前，藤原拓海用精湛到極致的技巧，隻隔著微不可查的一條鋼絲線般，精密地操控著ek-9。
除了微小的剎車幅度外，他毫不猶豫地讓車身在高速情況下打側滑行，滑行途中略微減速，車頭一對準彎心，他就利用ff優越的加速性能脫離漂移狀態，朝下個急彎挺進。
多年積累下來的龐大經驗量，讓藤原拓海熟悉各種車型的特性，由量變引發質變了。
他清楚ff這種左右輪軸長度不等的車型，要在超過100的時速下進行漂移，就必須最大程度上抑減逆向操盤的動作。
左前輪的驅動軸較右側的長，要是反打時採取的角度太大，要將左前輪扭轉回來無疑是極其困難的。情況好的話隻是損失一點速度，但在他車頭極限貼近內彎的情況下，一點點的偏差，都可能讓高速行駛的車身撞上護欄。
就算是同一個彎道，在肉眼測量時，十個人往往會得出十個不同的結果——這也就意味著將彎位的彎折程度和距離預測得太細，反而容易產生誤導作用，而人與人間的評估差距，也必須納入考量。
直到3x5個彎位結束後，藤原拓海對於路書裏彎位標識上1-5的大概彎折度，是摸清楚了。
至於曲率最高的6，全賽道隻會出現4處，暫時還沒遇上。
「涼介先生。」
藤原拓海微眯起眼，心平氣靜地宣布：「要全速了。」
高橋涼介微微一笑。
當ek-9以全程超過110的時速奔馳時，他自始至終都沒有抬眼看過路麵，而是單靠用身體去感知路麵的起伏，和極速過彎時施加到身體上的g力來判斷具體的方位。
除了路書以外，他還時刻留意著ek-9的水溫、壓力和油溫表上的數值，確保車輛處於良好運作的狀態。
他信任著身邊的駕駛員。
如同拓海對他給出的信息沒有過片刻遲疑、就會立刻吸納下來、表現在流暢無比的操控上一般。
聽到這句宣言後，高橋涼介不假思索地出聲：「了解。」
——「大輝，你在計時嗎？」
寧願無聊地等在起點，也不想進去休息室裏聽社長與那些人閑聊的，是二宮和酒井。
二宮臉色鬱悶地坐在護欄上，手裏捏著秒表。
他的聽覺其實稱不上敏銳，加上心理作用的影響，總讓他在感覺能影影綽綽地聽到一點引擎的轟鳴聲時，又意識到那隻是自己幻想出來的響動。
「嗯。」
二宮悶悶地說著，有些心不在焉。
「剛好前一陣社長把展示車調來時，讓送車來的那位職業車手在這裏跑過一次吧。」大概是為了打發等候時顯得太過枯燥的時間，酒井試著與他閑聊起來：「說實話，當時真是讓我被深深打擊到了。雖然能理解那是性能最頂尖的好車，但看他在第一次跑的山路上，輕輕鬆鬆地就擊破了我們跟前輩們保持了好幾年的記錄，還是讓人有些心碎啊。」
「不過幸好有大輝你在。」酒井微笑著，話鋒一轉：「上周你用那部ek-9再創下新紀錄，實在是給我們現役學員爭了口氣啊。」
正是因為上周的事，所有人都刷新了對二宮大輝能力的認知，將他列入東堂塾列屆學員裏top3的行列。
「我離智哥還差得遠呢。」二宮對這個話題毫無興趣，眼睛隻死盯著路麵：「嘖，真想跟上去看看。」
光從對方的起步，根本看不出太多信息來。
「不用著急，社長不是說過了嗎？他答應富士迅速道隊借用我們場地的條件，就是將ek-9的pi數據拷貝一份，提供給社長分析。」酒井不以為意地笑了笑：「以社長的性格，如果真的是厲害的車手，一定會拿來教訓我們的吧。」
東堂社長對待學員的嚴厲，可不是說笑的。
就算是學員間的普通切磋，態度上嘻嘻哈哈都無所謂，可要是跑的時候粗心犯了小錯，就算隻是造成一兩秒的失誤，也會被拉力賽出身的社長一眼看穿，然後拎出來當眾痛罵一頓。
也正是因為東堂社長的高水準和對學員的嚴苛要求，才讓東堂塾的水準成為這一代公認的高。
「嘛，雖然隻是個簡單的數字，但起碼也能早一步知道點什麽。」二宮大輝難掩煩躁：「我也不知道為什麽，但看那個叫藤原拓海的傢夥，總覺得有些火大。」
或許是覺得對方臨時請求自己朋友擔任領航員的行為，有些太過兒戲。
也或許是因為富士迅速道隊的人對他額外關注，連他崇拜的智哥都不曾得到那樣的厚待過。
還有一種，他實在不願意承認的可能。
二宮大輝擰緊了眉。
他的直覺告訴他，那個傢夥穿著賽車服時氣質大改，散發出的，是一股經過千錘百鍊的驚人氣勢。
「藤原拓海。」
二宮大輝喃喃自語著。
……可能，真的是個他們無法企及的、不得了的大人物。
第71章
與在起點等待的二宮和酒井的心煩意亂不同，ek-9內的氛圍，是一如既往的默契融洽。
高橋涼介自始至終都沒有抬眼，專心於身體的感受，給出一道道清晰明確的信息。
「左三緊接左二，100米，右六，50米，右三緊接左六。」
髮夾彎密集的路段即將到來。
藤原拓海眼也不眨，迅速回應：「明白。」
利用有著優秀抓地力的neova輪胎，在這種緊密銜接、驟然撲麵而來的大急彎麵前，藤原拓海用精湛到極致的技巧，隻隔著微不可查的一條鋼絲線般，精密地操控著ek-9。
除了微小的剎車幅度外，他毫不猶豫地讓車身在高速情況下打側滑行，滑行途中略微減速，車頭一對準彎心，他就利用ff優越的加速性能脫離漂移狀態，朝下個急彎挺進。
多年積累下來的龐大經驗量，讓藤原拓海熟悉各種車型的特性，由量變引發質變了。
他清楚ff這種左右輪軸長度不等的車型，要在超過100的時速下進行漂移，就必須最大程度上抑減逆向操盤的動作。
左前輪的驅動軸較右側的長，要是反打時採取的角度太大，要將左前輪扭轉回來無疑是極其困難的。情況好的話隻是損失一點速度，但在他車頭極限貼近內彎的情況下，一點點的偏差，都可能讓高速行駛的車身撞上護欄。