“正如和尚所說，日軍的步兵再厲害也不可能飛上天用刺刀捅我們的運輸機，隻要炸掉了他們的飛機，他們是否低頭，對我們都沒有影響了。”郭化若一針見血的說。
陳師長眼睛一亮，一拍大腿，叫：“對啊，我怎麽沒想到這一層？”
羅政委也興奮的說：“鬼子想要阻攔，我們往山西那邊運送物資和人員，隻能依靠他們的戰鬥機，如果我們把他們的戰鬥機都給炸掉了，華北的天空基本上是我們說了算了，我們的運輸機群愛怎麽飛就怎麽飛！”
陳師長走到地圖前，銳利的目標在被標在地圖上的那些日軍機場上來回巡視，如同一頭正在九天之上盤旋，尋找著獵物的鷹隼：“那我們應該炸哪裏呢？這麽多機場……”大手從那一長串紅圈上拂過，有些無奈。
日軍的機場實在太多了，而他們的作戰飛機太少，就算人家不還手，隨他們炸，他們也炸不過來啊。
郭化若說：“我軍目前已經形成戰鬥力的轟炸機有六架，由於飛行距離短，每架都可以滿載出擊，掛上六噸炸彈，隻要投彈足夠精準，兩架就足以將大半個機場變成一片火海。”
從外麵走進來的劉雷公插嘴：“我們還有三十一架攻擊機，在配備必要的空戰彈藥之後，每架還能掛一噸炸彈，七八架一起動手，也足以癱瘓一個機場了。”
他手裏拿著一撂的文件，顯然是有備而來。
因為緊跟著他後麵走進來的金發碧眼的帥哥，用生硬的漢語說：“其實每一架可以掛1.5噸炸彈，幾架一起動手，在很短時間之內就能將十幾噸炸彈傾泄到一個機場，這樣的轟炸力度再加上我方飛機投彈精度，足以將一個機場紮上天了。”
劉雷公主動介紹：“這位是前德國空軍參謀，現在是我的參謀長，雷德爾中校，他具有極高的專業素質，這一個月來基本上都是在天上飛，把日軍在華北各個機場的情況摸得一清二楚。”
雷德爾中校向師長和羅政委敬了一個軍禮，然後大步走到軍用地圖前，拿起畫圖筆在上麵一連標出了七個機場。他介紹說：“這7個機場都分布在距離我軍控製區不到600公裏的範圍之內，對我軍造成了很大的威脅。不過據我觀察，這些機場雖然駐紮著眾多的作戰飛機，但防空力度卻很弱，以我軍戰機的性能，想要突破他們的防空網實時轟炸簡直易如反掌。”
陳師長有點發愣：“你的意思是讓我們以手頭上有限的飛機，同時對7個機場實施轟炸？”
雷德爾說：“是的。”
羅政委皺著眉頭問：“是不是太過激進了一點？畢竟我們能出動的飛機並不多，同時攻擊這麽多機場恐怕很難奏效。”
雷德爾搖了搖頭，歎著氣說：“你們還是太缺乏現代戰爭的經驗了，空自擁有世界上最好的作戰飛機，卻壓根就不了解這些飛機的威力。”
說到這裏，他英俊的臉龐居然露出了一絲沮喪的神色。
他原本是德國空軍一個王牌聯隊的高級參謀，自身還是一名王牌飛行員，被他擊落的作戰飛機足有40架之多，同時還炸掉了上百輛坦克汽車，可謂神經百戰了。他一直以能在一支強大的空軍服役，駕駛和指揮世界上最先進的作戰飛機去狠狠的打擊敵人而倍感驕傲，但是到了中國之後，他這種驕傲就不複存在了。普卡拉攻擊機、魔改版蚊式轟炸機，那恐怖的速度、恐怖的載彈量和近乎科幻的電子設備，無不令他瞠目結舌，做夢都不敢想象世界上竟有如此先進的作戰飛機！如果這些飛機被成千上萬的生產出來，並且投入到歐洲戰場……這樣的場景光是想想就不寒而栗。他不止一次拉住八路軍空軍將領的手，近乎哀求的要求對方告訴他這些飛機到底是哪個國家生產的，但每一次對方都是拒絕了他，不肯向他透露任何信息。
再後來，他也認命了。他現在是戰俘，對於他而言，戰爭已經結束了，現在他隻能以雇傭兵的身份駕駛作戰飛機繼續在藍天作戰，以換取不菲的酬金。既然是這樣，他還操心德國幹嘛？既然八路軍空軍將領賞識他，將他提拔為自己的左右手，給他極為豐厚的報酬，他就應該全心全意的替劉雷公做事，總得對得起人家給的錢才行。
事實證明他的選擇是正確的。八路軍空有全世界最先進的作戰飛機，然而卻不知道應該怎麽用，這就給了他極大的發揮空間。在為自己得到一個如此廣闊的平台而自豪的同時，他又有些沮喪：
為什麽是這麽落後的中國得到了如此先進的作戰飛機呢？如果這些先進的飛機落在德國手裏，被德國的工廠成批成批的生產出來，那德國還會陷入這麽被動的境地嗎？
想歸想，他可不敢把這些話說出來。要知道，八路軍也是同盟國陣營的，而且還是布爾什維克政權，跟納粹德國天然敵對，尊重他那是看重他的品格和能力，可不意味著他可以仗著這份尊重胡說八道。
“在空襲發動之前，首先出動一架電子幹擾飛機，對華北駐屯軍的通信設施實施強烈的電子幹擾。”他指著作戰地圖，開始闡述自己的思路，“根據我們這段時間的試驗，隻需要一架電子幹擾飛機就足以對山東，河南河北三個省份絕大部分地區的通信設施造成強烈的幹擾，讓日軍的通信陷入癱瘓，直接後果就是哪怕他們的機場被炸了都沒有辦法向上級報告。”
“癱瘓日軍的通信之後，一共三十七架能夠出動的作戰飛機全部出動，五架一組，分別對七個機場實施攻擊。為了取得最大的突然性，各攻擊小組出擊的時間應該錯開來，攻擊石門、開封機場的小組最先出動，攻擊青島、濟南、德州機場的最後出動，跟小組保持聯係，同時動手，不要給日軍任何反應的時間。”
他特別強調：“一定要保持良好的溝通，確保所有機場同時遭到攻擊，我們有這個能力做到的。電子幹擾雖然厲害，但也並不是萬無一失，如果給了日軍反應的時間，就會有不少飛機逃掉，這樣戰果就大打折扣了。”
陳市長說：“可即便是這樣，，沒有辦法確保同時摧毀7個機場，五架飛機攻擊一個機場，太少了。”
雷德爾說：“不需要第一波攻擊就全部摧毀，隻要能夠將所有機場癱瘓，讓那些機場失去起降作戰飛機的能力，那些機場都完蛋了。別告訴我你們隻有發動一次攻擊的彈藥儲備！”
郭化若說：“他的意思是，第一波攻擊以癱瘓機場為主，這並不難做到，一個機場的跑道就那麽一兩條，隻需要有一兩架飛機掛集束炸彈撒下去，數以百計的小炸彈就會將整個跑道變成雷場，在清理掉這些小炸彈之前，任何起降飛機的行為都跟自殺沒有任何區別。”
雷德爾說：“是的，集束炸彈是個好東西，隻需要一枚就足以封鎖一條1000多米長的跑道，使其在幾個小時之內都喪失起降飛機的能力。幾個小時的時間，足夠我們發動第二波攻擊了。”他用鉛筆在地圖上寫下了“惡魔之卵”這個單詞，還加上了三個歎號。在德軍中，“惡魔之卵”是集束炸彈的綽號，德軍飛行員很喜歡用它攻擊蘇軍的機場，轟炸蘇軍的車隊，甚至封鎖公路，效果極佳。不過在見識了八路軍的集束炸彈之後，他不得不承認，跟八路軍手裏那些大殺器相比，德軍所使用的惡魔之卵就是個弟弟。
“每個攻擊機群由至少一架飛機掛載集束炸彈，最先實施攻擊，封鎖跑道，剩下四架轟炸機分別轟炸指揮中心、油庫、彈藥庫和機庫。如果炸彈不夠的話，不必理會停在跑道上的飛機，在炸完了這些目標之後再收拾它們。”他說。
羅政委問：“為什麽不將那些飛機作為第一攻擊目標？”
雷德爾說：“因為沒必要在它們身上浪費炸彈。隻要將跑道癱瘓，將指揮中心、油庫、彈藥庫和機庫炸掉，再多的飛機也隻能停在地麵當靶子！如果在摧毀了這些目標後飛行員還有餘興，不妨用機炮對那些飛機進行打靶，挺過癮的。”
羅政委感歎：“大開眼界了！看來這空軍作戰跟地麵部隊真的很不一樣，隔行如隔山哪！”
陳師長說：“這種專業的事情還得交給內行來做才行，讓我們來做那肯定是亂炸一氣，根本就起不到很好的效果。”
羅政委讚同，說：“雷德爾中校，這次行動由你全權指揮，郭參謀長配合你。怎麽樣，有沒有信心將那七個機場通通炸上天？”
雷德爾微微有些激動，立正，敬了個軍禮，說：“如果你們真的信得過我，給我全權指揮的權力，四十八小時之內你們就會看到那七個機場被地獄般的烈焰淹沒！”
陳師長眼睛一亮，一拍大腿，叫：“對啊，我怎麽沒想到這一層？”
羅政委也興奮的說：“鬼子想要阻攔，我們往山西那邊運送物資和人員，隻能依靠他們的戰鬥機，如果我們把他們的戰鬥機都給炸掉了，華北的天空基本上是我們說了算了，我們的運輸機群愛怎麽飛就怎麽飛！”
陳師長走到地圖前，銳利的目標在被標在地圖上的那些日軍機場上來回巡視，如同一頭正在九天之上盤旋，尋找著獵物的鷹隼：“那我們應該炸哪裏呢？這麽多機場……”大手從那一長串紅圈上拂過，有些無奈。
日軍的機場實在太多了，而他們的作戰飛機太少，就算人家不還手，隨他們炸，他們也炸不過來啊。
郭化若說：“我軍目前已經形成戰鬥力的轟炸機有六架，由於飛行距離短，每架都可以滿載出擊，掛上六噸炸彈，隻要投彈足夠精準，兩架就足以將大半個機場變成一片火海。”
從外麵走進來的劉雷公插嘴：“我們還有三十一架攻擊機，在配備必要的空戰彈藥之後，每架還能掛一噸炸彈，七八架一起動手，也足以癱瘓一個機場了。”
他手裏拿著一撂的文件，顯然是有備而來。
因為緊跟著他後麵走進來的金發碧眼的帥哥，用生硬的漢語說：“其實每一架可以掛1.5噸炸彈，幾架一起動手，在很短時間之內就能將十幾噸炸彈傾泄到一個機場，這樣的轟炸力度再加上我方飛機投彈精度，足以將一個機場紮上天了。”
劉雷公主動介紹：“這位是前德國空軍參謀，現在是我的參謀長，雷德爾中校，他具有極高的專業素質，這一個月來基本上都是在天上飛，把日軍在華北各個機場的情況摸得一清二楚。”
雷德爾中校向師長和羅政委敬了一個軍禮，然後大步走到軍用地圖前，拿起畫圖筆在上麵一連標出了七個機場。他介紹說：“這7個機場都分布在距離我軍控製區不到600公裏的範圍之內，對我軍造成了很大的威脅。不過據我觀察，這些機場雖然駐紮著眾多的作戰飛機，但防空力度卻很弱，以我軍戰機的性能，想要突破他們的防空網實時轟炸簡直易如反掌。”
陳師長有點發愣：“你的意思是讓我們以手頭上有限的飛機，同時對7個機場實施轟炸？”
雷德爾說：“是的。”
羅政委皺著眉頭問：“是不是太過激進了一點？畢竟我們能出動的飛機並不多，同時攻擊這麽多機場恐怕很難奏效。”
雷德爾搖了搖頭，歎著氣說：“你們還是太缺乏現代戰爭的經驗了，空自擁有世界上最好的作戰飛機，卻壓根就不了解這些飛機的威力。”
說到這裏，他英俊的臉龐居然露出了一絲沮喪的神色。
他原本是德國空軍一個王牌聯隊的高級參謀，自身還是一名王牌飛行員，被他擊落的作戰飛機足有40架之多，同時還炸掉了上百輛坦克汽車，可謂神經百戰了。他一直以能在一支強大的空軍服役，駕駛和指揮世界上最先進的作戰飛機去狠狠的打擊敵人而倍感驕傲，但是到了中國之後，他這種驕傲就不複存在了。普卡拉攻擊機、魔改版蚊式轟炸機，那恐怖的速度、恐怖的載彈量和近乎科幻的電子設備，無不令他瞠目結舌，做夢都不敢想象世界上竟有如此先進的作戰飛機！如果這些飛機被成千上萬的生產出來，並且投入到歐洲戰場……這樣的場景光是想想就不寒而栗。他不止一次拉住八路軍空軍將領的手，近乎哀求的要求對方告訴他這些飛機到底是哪個國家生產的，但每一次對方都是拒絕了他，不肯向他透露任何信息。
再後來，他也認命了。他現在是戰俘，對於他而言，戰爭已經結束了，現在他隻能以雇傭兵的身份駕駛作戰飛機繼續在藍天作戰，以換取不菲的酬金。既然是這樣，他還操心德國幹嘛？既然八路軍空軍將領賞識他，將他提拔為自己的左右手，給他極為豐厚的報酬，他就應該全心全意的替劉雷公做事，總得對得起人家給的錢才行。
事實證明他的選擇是正確的。八路軍空有全世界最先進的作戰飛機，然而卻不知道應該怎麽用，這就給了他極大的發揮空間。在為自己得到一個如此廣闊的平台而自豪的同時，他又有些沮喪：
為什麽是這麽落後的中國得到了如此先進的作戰飛機呢？如果這些先進的飛機落在德國手裏，被德國的工廠成批成批的生產出來，那德國還會陷入這麽被動的境地嗎？
想歸想，他可不敢把這些話說出來。要知道，八路軍也是同盟國陣營的，而且還是布爾什維克政權，跟納粹德國天然敵對，尊重他那是看重他的品格和能力，可不意味著他可以仗著這份尊重胡說八道。
“在空襲發動之前，首先出動一架電子幹擾飛機，對華北駐屯軍的通信設施實施強烈的電子幹擾。”他指著作戰地圖，開始闡述自己的思路，“根據我們這段時間的試驗，隻需要一架電子幹擾飛機就足以對山東，河南河北三個省份絕大部分地區的通信設施造成強烈的幹擾，讓日軍的通信陷入癱瘓，直接後果就是哪怕他們的機場被炸了都沒有辦法向上級報告。”
“癱瘓日軍的通信之後，一共三十七架能夠出動的作戰飛機全部出動，五架一組，分別對七個機場實施攻擊。為了取得最大的突然性，各攻擊小組出擊的時間應該錯開來，攻擊石門、開封機場的小組最先出動，攻擊青島、濟南、德州機場的最後出動，跟小組保持聯係，同時動手，不要給日軍任何反應的時間。”
他特別強調：“一定要保持良好的溝通，確保所有機場同時遭到攻擊，我們有這個能力做到的。電子幹擾雖然厲害，但也並不是萬無一失，如果給了日軍反應的時間，就會有不少飛機逃掉，這樣戰果就大打折扣了。”
陳市長說：“可即便是這樣，，沒有辦法確保同時摧毀7個機場，五架飛機攻擊一個機場，太少了。”
雷德爾說：“不需要第一波攻擊就全部摧毀，隻要能夠將所有機場癱瘓，讓那些機場失去起降作戰飛機的能力，那些機場都完蛋了。別告訴我你們隻有發動一次攻擊的彈藥儲備！”
郭化若說：“他的意思是，第一波攻擊以癱瘓機場為主，這並不難做到，一個機場的跑道就那麽一兩條，隻需要有一兩架飛機掛集束炸彈撒下去，數以百計的小炸彈就會將整個跑道變成雷場，在清理掉這些小炸彈之前，任何起降飛機的行為都跟自殺沒有任何區別。”
雷德爾說：“是的，集束炸彈是個好東西，隻需要一枚就足以封鎖一條1000多米長的跑道，使其在幾個小時之內都喪失起降飛機的能力。幾個小時的時間，足夠我們發動第二波攻擊了。”他用鉛筆在地圖上寫下了“惡魔之卵”這個單詞，還加上了三個歎號。在德軍中，“惡魔之卵”是集束炸彈的綽號，德軍飛行員很喜歡用它攻擊蘇軍的機場，轟炸蘇軍的車隊，甚至封鎖公路，效果極佳。不過在見識了八路軍的集束炸彈之後，他不得不承認，跟八路軍手裏那些大殺器相比，德軍所使用的惡魔之卵就是個弟弟。
“每個攻擊機群由至少一架飛機掛載集束炸彈，最先實施攻擊，封鎖跑道，剩下四架轟炸機分別轟炸指揮中心、油庫、彈藥庫和機庫。如果炸彈不夠的話，不必理會停在跑道上的飛機，在炸完了這些目標之後再收拾它們。”他說。
羅政委問：“為什麽不將那些飛機作為第一攻擊目標？”
雷德爾說：“因為沒必要在它們身上浪費炸彈。隻要將跑道癱瘓，將指揮中心、油庫、彈藥庫和機庫炸掉，再多的飛機也隻能停在地麵當靶子！如果在摧毀了這些目標後飛行員還有餘興，不妨用機炮對那些飛機進行打靶，挺過癮的。”
羅政委感歎：“大開眼界了！看來這空軍作戰跟地麵部隊真的很不一樣，隔行如隔山哪！”
陳師長說：“這種專業的事情還得交給內行來做才行，讓我們來做那肯定是亂炸一氣，根本就起不到很好的效果。”
羅政委讚同，說：“雷德爾中校，這次行動由你全權指揮，郭參謀長配合你。怎麽樣，有沒有信心將那七個機場通通炸上天？”
雷德爾微微有些激動，立正，敬了個軍禮，說：“如果你們真的信得過我，給我全權指揮的權力，四十八小時之內你們就會看到那七個機場被地獄般的烈焰淹沒！”