看得出大家都很忙，沒有太多時間浪費在吃飯上麵，所以大家都隻用了十幾分鍾就吃飽了，然後中國飛行員繼續去練習飛行，學員繼續上課，至於德國飛行員……
各自回宿舍。他們暫時還沒有飛行任務，又不能自由活動，除了回宿舍呆著還能幹嘛。當然，他們並非無所事事，回到宿舍後不久，就有人送來了一份厚厚的資料，上麵有普卡拉攻擊機的詳細資料，包括性能、結構、航電係統說明以及飛行教材，都給翻譯成德語了————這也是拖到現在才把這些德國飛行員弄過來的原因，因為米高揚設計局得先將整架戰機的資料翻譯成中文和德語，這項工作非常費時間，從他們拿到第一架普卡拉就著手安排，一直到前幾天才算完成。
翻了幾頁資料，托馬斯眼睛便瞪得滾圓，叫：“這不可能！這個世界上哪有什麽戰機的電子係統水平能達到這個程度！還多功能雷達，一部雷達就搞定航行、轟炸、截擊？能別開這樣的玩笑嗎！？”
————這年頭雷達技術隻能算是剛剛起步，出了名的傻大笨粗，能將這玩意兒整合到一架飛機上都算天頂星級技術了，一部雷達搞定航行、轟炸、截擊，那更是開玩笑！
克爾斯滕也叫：“最高時速930公裏，載彈三點五噸？中國佬這牛皮吹得也太大了吧！載彈三點五噸的都算是重型轟炸機了，還飛出九百三十公裏的時速！？”
托馬斯說：“而且他們管這種載彈達到三點五噸的飛機叫戰鬥機，戰鬥機！”
克爾斯滕咕噥：“騙人的，絕對是騙人的！世界上沒有這樣的戰鬥機！”
不好意思，還真有。八路軍飛行縱隊對普卡拉攻擊機的定位就是多用途戰鬥機，既能空戰截機又能對地轟炸，必要的時候還能掛重磅航彈對水麵戰艦展開鑿頭攻擊，一架戰機頂幾架用，而俄羅斯強大的航空工業技術改進後的戰機要滿足他們的需求綽綽有餘。這些性能在米高揚設計局看來是很普通，很簡單的，然而在德軍飛行員看來卻不是這麽回事，現在他們嚴重懷疑自己拿到的不是八路軍航空兵的戰機技術資料，而是ufo的資料！
這些飛行員一個個上躥下跳，嚴重懷疑自己被騙了，可是那些地勤人員看著資料卻滿麵苦澀……他們負責戰機的維修和保養，可是這種戰機性能如此先進，結構又如此複雜，你讓他們怎麽維修啊！
一時間，氣氛變得古怪起來。
這些身經百戰的德國飛行員壓根就不相信世界上存在這麽先進的戰機，以德國、英國、美國的航空工業水平，是不可能做得出來的，就算做得出來，也不可能提供給中國！他們幾乎沒有心情看資料了，這種牛皮滿天飛的資料有什麽好看的？等著看中國人的笑話好了。
然而，等待他們的卻是又一次暴擊。
幾天後，他們坐在模擬飛行器裏麵，戴著頭盔，一個個呆若木雞。這些天他們質疑得最多的就是戰機的電子技術水平遠遠超出了這個時代，根本就不可能做得到，然而，模擬飛行器卻用事實告訴他們：做得到，而且我們還有更先進的技術！
這種被人一棒子打蒙逼的滋味可真不好受。
就在這些德國飛行員呆若木雞的時候，壽光空軍基地又迎來了一個新的客人：兩架木質戰術轟炸機。
說是戰術轟炸機，那是說著好聽的，在二戰，你管載彈量在六到八噸之間的轟炸機叫戰術轟炸機，保證牙都會被人打掉。這是米高揚設計局交付的第一批魔改版蚊式轟炸機，算是樣機，如果八路軍滿意的話他們將會全力生產，每個月交付五十架。
劉司令員用拳頭敲擊機身，傾聽著那金屬之音，一臉的懷疑：“小薛，它真的是木質戰鬥機？它的機身真的是用木材製造的？”
薛劍強說：“也不全是木材做的啦，還加了一些材料。純木質機身一旦被燃料彈擊中很容易起火，所以按照我的要求，生產商在製造機身的時候采用了複合材料，一層木質纖維一層防彈玻璃纖維一層木質纖維一層防彈玻璃纖維……這樣一層層的疊加，一共十五層，這樣做的好處就是防彈防火能力都極大地增強，二十毫米口徑以下的機載武器打上去隻能給它撓癢癢，二十毫米機炮就算命中兩三發也隻能勉強將它擊傷，而且很難起火。”
事實上，在米高揚設計局的測試場，他做過暴力破壞實驗，pkm通用機槍用穿甲彈打到槍管發紅，愣是沒有一發子彈能夠打穿機身。然後換上了nsv“岩石”高平兩用重機槍，在一百米距離發射了八十多發子彈，還是沒有一發能夠打穿的，穿爆燃子彈在它麵前卵用都沒有。最後換上被吹得震天響的巴雷特狙擊步槍，這個倒是可以擊穿機身，但是重點防護區域還是無能為力。而且這個擊穿僅限於五百米以內，超過五百米就很難了……這哪裏是什麽轟炸機，分明就是一輛飛行坦克啊！毛子是仗著木質戰機機身輕盈，所以在防禦能力方麵做得堪稱肆無忌憚，怎麽牛逼怎麽來，怎麽強悍怎麽來，終於整出了這種不是鐵疙瘩勝似鐵疙瘩的玩意兒！
鐵疙瘩不可怕，可怕的是這個鐵疙瘩能飛出九百三十公裏的時速，能掛載幾噸重的炸彈對上千公裏外的目標實施猛烈轟炸！
劉司令員麵有難色：“這麽複雜啊……那我們想要自己生產機身豈不是很難？”
薛劍強大咧咧的說：“怕啥？防彈玻璃纖維又不是什麽很珍貴的玩意兒，我幫你們從國外采購就是了。等到條件成熟了，我連技術資料和生產設備一起給你們買回來，到時候你們想怎麽造就怎麽造！”
劉司令員這才露出了笑容。這兩個月來，山東八路軍已經建起了木質纖維加工廠，準備加工用於製造轟炸機機身的材料————記住，蚊式轟炸機的機身不是直接用木板做的，而是將一張張像紙皮一樣的木質纖維貼在機身模型上，一層層的膠合、壓塑成型，最後再拚接起來，然後收獲機身+1。八路軍想自己製造機身，自然也是按照這個路子來，木質纖維加工廠馬上給我建起來，最好的泡桐都給我收集過來！八路軍是熱情高漲的去搞這項工程，每個人都渴望著有朝一日能夠自己研製、生產屬於中國的先進戰機，造木質機身隻是個起步。所以聽說機身居然要用到防彈玻璃纖維的時候劉司令員心裏格澄了一下，這玩意兒他們可沒法生產啊！雖然可以進口，但是總依靠進口算什麽事嘛！
好在那小子夠義氣，承諾把玻璃纖維的技術資料和生產線一起買回來給他們，又給他們解決了一個大問題。
其實劉司令員多慮了，就算沒有防彈玻璃纖維，用純木質纖維做機身也沒問題的，十幾毫米層層疊壓膠合的木質纖維，防禦能力也非常強，而且更加省錢。
“你們準備一下，過幾天組織試飛，如果滿意的話生產方就全力生產，每個月交付五十架，一共四百架，分八個月交付完。”薛劍強把一份飛行教材遞給劉司令員，說。
劉司令員接過，如獲至寶，說：“我一定會盡快組織試飛，爭取早點吃透這種飛機……對了，為什麽要分八個月交付？三個月內交付完不行嗎？”
薛劍強一臉崩潰：“三個月內交付完當然是沒問題的，問題是你有那麽多機場嗎？你有那麽多飛行員嗎？再簡單一點，你有那麽多油料嗎？”
劉司令員頓時就無語了……
是啊，如果隻是機場的話他還能發動整個八路軍埋頭苦幹，花一年時間修二三十個機場有什麽難的？渦槳戰機在土質跑道也能順利起降，又不是非得混凝土跑道，八路軍根據地有的是勞動力，農閑的時候動員一千幾百人修幾條跑道，搭建停機棚，一點難度都沒有。但是說到飛行員和油料，這個就真的是要命了，先別說飛行員，光是油料就夠他們煩的————全部依賴薛劍強提供啊。雖說八路軍方麵在這方麵積是很舍得花錢，而薛劍強提供的油料品質好，價格也便宜，但數量畢竟有限，這種每一桶油都要小心摳著用的感覺可真不好受！
他隻能希望那幾個煤化油工廠快點投產，徹底解決空軍的油料供應問題。當然，這很難，畢竟煤化油是高技術產業，中國在這方麵一點經驗都沒有，要一點點的摸索，每一個環節都要小心翼翼，在這種情況下，想要在短時間內造出合格的油料來，太難。
算了，煤化油工廠什麽時候投產那是工業部門應該操心的事情，他管好自己這個攤子就行啦！
一周後，兩名轟炸機飛行員駕駛著那兩架轟炸機先後從機場騰空而起，成功的進行了長達半個小時的試飛。當飛機順利降落的時候，地麵上的工作人員按捺不住心中的激動，一擁而上將飛行員高高拋起，放聲歡呼……他們擁有轟炸機了，離組建設一支強大的空軍這一遠大目標又接了一小步！
值得一提的是，那兩位駕駛轟炸機試飛的飛行員，一個叫何健生，一個叫劉善本。後者是一個月前才找到八路軍駐蘭州的辦事處，和好幾位戰友一起輾轉來到山東的。他們的加入讓原本人數稀少的轟炸機飛行員隊伍實力大增。
各自回宿舍。他們暫時還沒有飛行任務，又不能自由活動，除了回宿舍呆著還能幹嘛。當然，他們並非無所事事，回到宿舍後不久，就有人送來了一份厚厚的資料，上麵有普卡拉攻擊機的詳細資料，包括性能、結構、航電係統說明以及飛行教材，都給翻譯成德語了————這也是拖到現在才把這些德國飛行員弄過來的原因，因為米高揚設計局得先將整架戰機的資料翻譯成中文和德語，這項工作非常費時間，從他們拿到第一架普卡拉就著手安排，一直到前幾天才算完成。
翻了幾頁資料，托馬斯眼睛便瞪得滾圓，叫：“這不可能！這個世界上哪有什麽戰機的電子係統水平能達到這個程度！還多功能雷達，一部雷達就搞定航行、轟炸、截擊？能別開這樣的玩笑嗎！？”
————這年頭雷達技術隻能算是剛剛起步，出了名的傻大笨粗，能將這玩意兒整合到一架飛機上都算天頂星級技術了，一部雷達搞定航行、轟炸、截擊，那更是開玩笑！
克爾斯滕也叫：“最高時速930公裏，載彈三點五噸？中國佬這牛皮吹得也太大了吧！載彈三點五噸的都算是重型轟炸機了，還飛出九百三十公裏的時速！？”
托馬斯說：“而且他們管這種載彈達到三點五噸的飛機叫戰鬥機，戰鬥機！”
克爾斯滕咕噥：“騙人的，絕對是騙人的！世界上沒有這樣的戰鬥機！”
不好意思，還真有。八路軍飛行縱隊對普卡拉攻擊機的定位就是多用途戰鬥機，既能空戰截機又能對地轟炸，必要的時候還能掛重磅航彈對水麵戰艦展開鑿頭攻擊，一架戰機頂幾架用，而俄羅斯強大的航空工業技術改進後的戰機要滿足他們的需求綽綽有餘。這些性能在米高揚設計局看來是很普通，很簡單的，然而在德軍飛行員看來卻不是這麽回事，現在他們嚴重懷疑自己拿到的不是八路軍航空兵的戰機技術資料，而是ufo的資料！
這些飛行員一個個上躥下跳，嚴重懷疑自己被騙了，可是那些地勤人員看著資料卻滿麵苦澀……他們負責戰機的維修和保養，可是這種戰機性能如此先進，結構又如此複雜，你讓他們怎麽維修啊！
一時間，氣氛變得古怪起來。
這些身經百戰的德國飛行員壓根就不相信世界上存在這麽先進的戰機，以德國、英國、美國的航空工業水平，是不可能做得出來的，就算做得出來，也不可能提供給中國！他們幾乎沒有心情看資料了，這種牛皮滿天飛的資料有什麽好看的？等著看中國人的笑話好了。
然而，等待他們的卻是又一次暴擊。
幾天後，他們坐在模擬飛行器裏麵，戴著頭盔，一個個呆若木雞。這些天他們質疑得最多的就是戰機的電子技術水平遠遠超出了這個時代，根本就不可能做得到，然而，模擬飛行器卻用事實告訴他們：做得到，而且我們還有更先進的技術！
這種被人一棒子打蒙逼的滋味可真不好受。
就在這些德國飛行員呆若木雞的時候，壽光空軍基地又迎來了一個新的客人：兩架木質戰術轟炸機。
說是戰術轟炸機，那是說著好聽的，在二戰，你管載彈量在六到八噸之間的轟炸機叫戰術轟炸機，保證牙都會被人打掉。這是米高揚設計局交付的第一批魔改版蚊式轟炸機，算是樣機，如果八路軍滿意的話他們將會全力生產，每個月交付五十架。
劉司令員用拳頭敲擊機身，傾聽著那金屬之音，一臉的懷疑：“小薛，它真的是木質戰鬥機？它的機身真的是用木材製造的？”
薛劍強說：“也不全是木材做的啦，還加了一些材料。純木質機身一旦被燃料彈擊中很容易起火，所以按照我的要求，生產商在製造機身的時候采用了複合材料，一層木質纖維一層防彈玻璃纖維一層木質纖維一層防彈玻璃纖維……這樣一層層的疊加，一共十五層，這樣做的好處就是防彈防火能力都極大地增強，二十毫米口徑以下的機載武器打上去隻能給它撓癢癢，二十毫米機炮就算命中兩三發也隻能勉強將它擊傷，而且很難起火。”
事實上，在米高揚設計局的測試場，他做過暴力破壞實驗，pkm通用機槍用穿甲彈打到槍管發紅，愣是沒有一發子彈能夠打穿機身。然後換上了nsv“岩石”高平兩用重機槍，在一百米距離發射了八十多發子彈，還是沒有一發能夠打穿的，穿爆燃子彈在它麵前卵用都沒有。最後換上被吹得震天響的巴雷特狙擊步槍，這個倒是可以擊穿機身，但是重點防護區域還是無能為力。而且這個擊穿僅限於五百米以內，超過五百米就很難了……這哪裏是什麽轟炸機，分明就是一輛飛行坦克啊！毛子是仗著木質戰機機身輕盈，所以在防禦能力方麵做得堪稱肆無忌憚，怎麽牛逼怎麽來，怎麽強悍怎麽來，終於整出了這種不是鐵疙瘩勝似鐵疙瘩的玩意兒！
鐵疙瘩不可怕，可怕的是這個鐵疙瘩能飛出九百三十公裏的時速，能掛載幾噸重的炸彈對上千公裏外的目標實施猛烈轟炸！
劉司令員麵有難色：“這麽複雜啊……那我們想要自己生產機身豈不是很難？”
薛劍強大咧咧的說：“怕啥？防彈玻璃纖維又不是什麽很珍貴的玩意兒，我幫你們從國外采購就是了。等到條件成熟了，我連技術資料和生產設備一起給你們買回來，到時候你們想怎麽造就怎麽造！”
劉司令員這才露出了笑容。這兩個月來，山東八路軍已經建起了木質纖維加工廠，準備加工用於製造轟炸機機身的材料————記住，蚊式轟炸機的機身不是直接用木板做的，而是將一張張像紙皮一樣的木質纖維貼在機身模型上，一層層的膠合、壓塑成型，最後再拚接起來，然後收獲機身+1。八路軍想自己製造機身，自然也是按照這個路子來，木質纖維加工廠馬上給我建起來，最好的泡桐都給我收集過來！八路軍是熱情高漲的去搞這項工程，每個人都渴望著有朝一日能夠自己研製、生產屬於中國的先進戰機，造木質機身隻是個起步。所以聽說機身居然要用到防彈玻璃纖維的時候劉司令員心裏格澄了一下，這玩意兒他們可沒法生產啊！雖然可以進口，但是總依靠進口算什麽事嘛！
好在那小子夠義氣，承諾把玻璃纖維的技術資料和生產線一起買回來給他們，又給他們解決了一個大問題。
其實劉司令員多慮了，就算沒有防彈玻璃纖維，用純木質纖維做機身也沒問題的，十幾毫米層層疊壓膠合的木質纖維，防禦能力也非常強，而且更加省錢。
“你們準備一下，過幾天組織試飛，如果滿意的話生產方就全力生產，每個月交付五十架，一共四百架，分八個月交付完。”薛劍強把一份飛行教材遞給劉司令員，說。
劉司令員接過，如獲至寶，說：“我一定會盡快組織試飛，爭取早點吃透這種飛機……對了，為什麽要分八個月交付？三個月內交付完不行嗎？”
薛劍強一臉崩潰：“三個月內交付完當然是沒問題的，問題是你有那麽多機場嗎？你有那麽多飛行員嗎？再簡單一點，你有那麽多油料嗎？”
劉司令員頓時就無語了……
是啊，如果隻是機場的話他還能發動整個八路軍埋頭苦幹，花一年時間修二三十個機場有什麽難的？渦槳戰機在土質跑道也能順利起降，又不是非得混凝土跑道，八路軍根據地有的是勞動力，農閑的時候動員一千幾百人修幾條跑道，搭建停機棚，一點難度都沒有。但是說到飛行員和油料，這個就真的是要命了，先別說飛行員，光是油料就夠他們煩的————全部依賴薛劍強提供啊。雖說八路軍方麵在這方麵積是很舍得花錢，而薛劍強提供的油料品質好，價格也便宜，但數量畢竟有限，這種每一桶油都要小心摳著用的感覺可真不好受！
他隻能希望那幾個煤化油工廠快點投產，徹底解決空軍的油料供應問題。當然，這很難，畢竟煤化油是高技術產業，中國在這方麵一點經驗都沒有，要一點點的摸索，每一個環節都要小心翼翼，在這種情況下，想要在短時間內造出合格的油料來，太難。
算了，煤化油工廠什麽時候投產那是工業部門應該操心的事情，他管好自己這個攤子就行啦！
一周後，兩名轟炸機飛行員駕駛著那兩架轟炸機先後從機場騰空而起，成功的進行了長達半個小時的試飛。當飛機順利降落的時候，地麵上的工作人員按捺不住心中的激動，一擁而上將飛行員高高拋起，放聲歡呼……他們擁有轟炸機了，離組建設一支強大的空軍這一遠大目標又接了一小步！
值得一提的是，那兩位駕駛轟炸機試飛的飛行員，一個叫何健生，一個叫劉善本。後者是一個月前才找到八路軍駐蘭州的辦事處，和好幾位戰友一起輾轉來到山東的。他們的加入讓原本人數稀少的轟炸機飛行員隊伍實力大增。