第281章 太空星際物流站
從地球到宇宙隻因有科技交易係統 作者：黑雲5566 投票推薦 加入書簽 留言反饋
他叫李明洲，是小七從哈爾濱工業大學挖掘出來的天才科學家之一。
他在學校時便展現出卓越的飛船設計天賦，但因為年紀尚輕，尚未遇到賞識他的伯樂，所以才會被攀登科技捷足先登。
此時的李明洲有些緊張地看著林科，小心翼翼地說：“林總，如果隻是想要提高星係內的運載速度，那我認為我們或許可以嚐試一些其他辦法。”
他的聲音略微顫抖著，顯然內心十分緊張。
在場的眾人紛紛將好奇的目光投向他，畢竟他們都是飛船設計領域的行家，都想聽聽這個年輕人究竟能提出怎樣的方案。
林科微笑著看向李明洲，語氣溫和地說：“我記得你，你叫李明洲對吧？那你有什麽好點子想跟大家分享嗎？”
對於李明洲來說，林科可是他心中的偶像，這也正是他選擇加入攀登科技的重要原因之一。
如今親眼見到偶像如此和藹可親、平易近人，他心中的緊張情緒逐漸得到緩解。
“我們的飛船現在的運載量，已經到了 8000 噸。製約運載量提升的原因，眾所周知，是因為光速飛行需要的能源過於巨大，所以才需要大量的反應爐和發動機來支撐。”
說著他停頓了一下，看到林科點頭示意，他才繼續說道：“所有的能源，都消耗在了飛船加速和使用曲速引擎上。如果我們能把這個問題解決呢？是否可以減少發動機的數量，節省空間？”
在場的科學家們，聽完後若有所思，腦海中的靈光一閃而過，隻是沒有抓住。
就聽到李明洲繼續說道：“林總前段時間，向我們展示了另外一種星際物流的方式——星際物流塔。星際物流塔的主要功能，就是為宇宙飛船提供初始能量。星際物流塔是建立在行星表麵啊的，如果我們把他搬到天空呢？”李明洲說道。
這時，一名科學家突然站出來問道：“李博士，我有個疑問。您說的這些確實很有創意，但要實現起來恐怕並不容易吧？畢竟這涉及到很多技術難題和工程挑戰。比如如何保證星際物流塔在空中的穩定性、如何實現高效的能量傳輸等等。而且這樣做會不會對環境造成影響呢？”
李明洲剛想開口，卻被另一名科學家搶了先。
隻見這名科學家站起身來，興奮地說道：“以我們目前的技術，雖然無法將整座星際物流塔搬運到太空之中，但如果隻是將其關鍵部分重新設計並組裝起來，應該還是能夠做到的。”
接著，另一位科學家也加入了討論，補充道：“沒錯！星際物流塔的主要作用在於為星際飛船提供能量補給，並實現最初的加速與能源供應。而這一切都依賴於先進的電磁係統。隻要我們將這個係統放大，再安裝上最新研發的超遠程輸電技術，就能在太空中為宇宙飛船充電了。”
第三位科學家則提出了新的想法：“我們的宇宙飛船引擎本身就具有卓越的加速性能，因此太空星際物流站無需具備加速功能。那麽能量補給怎麽辦呢？不妨換個思路，可以在太空物流站附近另行建造一座獨立的充能站嘛。”
這下，在座的科學家們都恍然大悟地點點頭，他們終於聽明白這個方案的核心思路了。
原來，是要將原本一體化的星際物流塔拆解開來，由於目前技術還不夠成熟，所以先放棄加速模塊。
接著，將充能模塊和初始能源供給模塊分離成兩個獨立部分。
這一方案聽起來完全可行！
飛船可以先在附近的太空站完成能量補給，然後進入太空星際物流塔。
而太空星際物流塔則通過多個超級無線充能設備，為飛船啟動曲速引擎時提供充足的能源支持。
這樣一來，飛船就不需要安裝過多的反應爐來維持曲速狀態，可以騰出更多的空間用於載貨，從而大大提高載貨量並降低飛船成本。
隨著大家的討論越來越熱烈，每個人都積極發表自己的見解和想法。
同時，人工智能小七也在一旁不斷地提供數據和建議，幫助完善方案細節。
經過一番激烈的頭腦風暴，一個完整的太空星際物流站方案漸漸浮出水麵。
這個太空星際物流站將由一個巨大的空間站和一條長長的能源供給模塊共同構成。
太空站的設計獨特而精妙，它被分為三個關鍵部分。
首先，有一個專門的區域被規劃為能源區，這裏密集地建造著眾多先進的核聚變反應爐，它們共同產生出巨大的能量。
這些反應爐的存在使得太空站能夠源源不斷地供應所需的電力。
其次，太空站還設有一個重要的物流區。
這個區域扮演著貨物裝卸的核心角色，所有的飛船都會在這裏完成裝載或卸載任務。
物流區的高效運作確保了物資和人員的順暢運輸。
最後，太空站的另一個重要組成部分就是能源供給模塊。
這個模塊由無數個超級無線輸電設備構成。
當宇宙飛船準備從太空物流站出發時，能源供給模塊會迅速展開，形成一個長達數百公裏的寬闊通道。
宇宙飛船將沿著這條通道加速前進，並最終進入曲速狀態。
而在此過程中，能源將通過太空物流站內的能源區與無線輸電設備的配合，實現對飛船的持續供能。
一旦飛船成功離開，能源模塊便會重新收回至空間站內部，等待下一艘宇宙飛船的到來。
值得注意的是，這種方式需要在起始點和目的地分別建立一座類似的太空站，以保證整個係統的正常運轉。
可以說，這相當於在浩瀚的太空中構建起一條專為光速飛船服務的“高速公路”。
經過深思熟慮後，為了收集更多的資源，可以在地球、火星、木星、土星和柯伊伯帶附近都設立星際物流太空站，將整個太陽係緊密地連接在一起，從而實現當初\"天工開物\"的偉大構想。
這一方案獲得了其餘幾個世界的一致認可，甚至連伊卡洛斯也對其讚賞有加。
眾人決定按照這個方案展開建設工作，並堅信在未來前往其他星係時，這套方案同樣具有可行性。
然而，盡管如此，對於更先進宇宙飛船的研發仍不能有絲毫鬆懈。
於是乎，各個世界紛紛投身於架設星係內高速公路的宏偉工程之中。但唯獨環太平洋世界例外。
他在學校時便展現出卓越的飛船設計天賦，但因為年紀尚輕，尚未遇到賞識他的伯樂，所以才會被攀登科技捷足先登。
此時的李明洲有些緊張地看著林科，小心翼翼地說：“林總，如果隻是想要提高星係內的運載速度，那我認為我們或許可以嚐試一些其他辦法。”
他的聲音略微顫抖著，顯然內心十分緊張。
在場的眾人紛紛將好奇的目光投向他，畢竟他們都是飛船設計領域的行家，都想聽聽這個年輕人究竟能提出怎樣的方案。
林科微笑著看向李明洲，語氣溫和地說：“我記得你，你叫李明洲對吧？那你有什麽好點子想跟大家分享嗎？”
對於李明洲來說，林科可是他心中的偶像，這也正是他選擇加入攀登科技的重要原因之一。
如今親眼見到偶像如此和藹可親、平易近人，他心中的緊張情緒逐漸得到緩解。
“我們的飛船現在的運載量，已經到了 8000 噸。製約運載量提升的原因，眾所周知，是因為光速飛行需要的能源過於巨大，所以才需要大量的反應爐和發動機來支撐。”
說著他停頓了一下，看到林科點頭示意，他才繼續說道：“所有的能源，都消耗在了飛船加速和使用曲速引擎上。如果我們能把這個問題解決呢？是否可以減少發動機的數量，節省空間？”
在場的科學家們，聽完後若有所思，腦海中的靈光一閃而過，隻是沒有抓住。
就聽到李明洲繼續說道：“林總前段時間，向我們展示了另外一種星際物流的方式——星際物流塔。星際物流塔的主要功能，就是為宇宙飛船提供初始能量。星際物流塔是建立在行星表麵啊的，如果我們把他搬到天空呢？”李明洲說道。
這時，一名科學家突然站出來問道：“李博士，我有個疑問。您說的這些確實很有創意，但要實現起來恐怕並不容易吧？畢竟這涉及到很多技術難題和工程挑戰。比如如何保證星際物流塔在空中的穩定性、如何實現高效的能量傳輸等等。而且這樣做會不會對環境造成影響呢？”
李明洲剛想開口，卻被另一名科學家搶了先。
隻見這名科學家站起身來，興奮地說道：“以我們目前的技術，雖然無法將整座星際物流塔搬運到太空之中，但如果隻是將其關鍵部分重新設計並組裝起來，應該還是能夠做到的。”
接著，另一位科學家也加入了討論，補充道：“沒錯！星際物流塔的主要作用在於為星際飛船提供能量補給，並實現最初的加速與能源供應。而這一切都依賴於先進的電磁係統。隻要我們將這個係統放大，再安裝上最新研發的超遠程輸電技術，就能在太空中為宇宙飛船充電了。”
第三位科學家則提出了新的想法：“我們的宇宙飛船引擎本身就具有卓越的加速性能，因此太空星際物流站無需具備加速功能。那麽能量補給怎麽辦呢？不妨換個思路，可以在太空物流站附近另行建造一座獨立的充能站嘛。”
這下，在座的科學家們都恍然大悟地點點頭，他們終於聽明白這個方案的核心思路了。
原來，是要將原本一體化的星際物流塔拆解開來，由於目前技術還不夠成熟，所以先放棄加速模塊。
接著，將充能模塊和初始能源供給模塊分離成兩個獨立部分。
這一方案聽起來完全可行！
飛船可以先在附近的太空站完成能量補給，然後進入太空星際物流塔。
而太空星際物流塔則通過多個超級無線充能設備，為飛船啟動曲速引擎時提供充足的能源支持。
這樣一來，飛船就不需要安裝過多的反應爐來維持曲速狀態，可以騰出更多的空間用於載貨，從而大大提高載貨量並降低飛船成本。
隨著大家的討論越來越熱烈，每個人都積極發表自己的見解和想法。
同時，人工智能小七也在一旁不斷地提供數據和建議，幫助完善方案細節。
經過一番激烈的頭腦風暴，一個完整的太空星際物流站方案漸漸浮出水麵。
這個太空星際物流站將由一個巨大的空間站和一條長長的能源供給模塊共同構成。
太空站的設計獨特而精妙，它被分為三個關鍵部分。
首先，有一個專門的區域被規劃為能源區，這裏密集地建造著眾多先進的核聚變反應爐，它們共同產生出巨大的能量。
這些反應爐的存在使得太空站能夠源源不斷地供應所需的電力。
其次，太空站還設有一個重要的物流區。
這個區域扮演著貨物裝卸的核心角色，所有的飛船都會在這裏完成裝載或卸載任務。
物流區的高效運作確保了物資和人員的順暢運輸。
最後，太空站的另一個重要組成部分就是能源供給模塊。
這個模塊由無數個超級無線輸電設備構成。
當宇宙飛船準備從太空物流站出發時，能源供給模塊會迅速展開，形成一個長達數百公裏的寬闊通道。
宇宙飛船將沿著這條通道加速前進，並最終進入曲速狀態。
而在此過程中，能源將通過太空物流站內的能源區與無線輸電設備的配合，實現對飛船的持續供能。
一旦飛船成功離開，能源模塊便會重新收回至空間站內部，等待下一艘宇宙飛船的到來。
值得注意的是，這種方式需要在起始點和目的地分別建立一座類似的太空站，以保證整個係統的正常運轉。
可以說，這相當於在浩瀚的太空中構建起一條專為光速飛船服務的“高速公路”。
經過深思熟慮後，為了收集更多的資源，可以在地球、火星、木星、土星和柯伊伯帶附近都設立星際物流太空站，將整個太陽係緊密地連接在一起，從而實現當初\"天工開物\"的偉大構想。
這一方案獲得了其餘幾個世界的一致認可，甚至連伊卡洛斯也對其讚賞有加。
眾人決定按照這個方案展開建設工作，並堅信在未來前往其他星係時，這套方案同樣具有可行性。
然而，盡管如此，對於更先進宇宙飛船的研發仍不能有絲毫鬆懈。
於是乎，各個世界紛紛投身於架設星係內高速公路的宏偉工程之中。但唯獨環太平洋世界例外。