又是一口,幹幹淨淨。帶著清淡的笑意,唇齒和細瓷纏綿。


    故意氣她。


    一邊挑釁還一邊說:「阿妹,這家的圓子做得好奇怪,怎麽有點紅燒肉味。」


    林玉嬋立刻澄清:「我剛才沒吃紅燒肉!」


    蘇敏官微笑:「我沒說你啊。我是說他們的大廚可能忘記刷鍋。」


    林玉嬋:「……」


    跟這人講話怎麽字字是坑!


    蘇敏官滿意地看到她小臉泛紅。很好。報了方才她搶吃的仇。


    他將空碗推開,微笑。


    「阿妹,你忘了一樣風險。」


    林玉嬋瞬間警覺,「什麽?」


    「義興的風險。」蘇敏官正色道,「和江浙分舵的三年賭約,如今隻過了一年。如果兩年後,我沒能收到足夠的『會員』,勢力鋪得不夠大,就得滾蛋走人。我不想失信,也不想跟他們同室操戈,讓朝廷看笑話,所以……你要考慮一下這個可能性。」


    林玉嬋一怔,小聲說:「我覺得你肯定會贏。」


    心裏想的是,就算到了那一步,他真的會無條件放棄義興嗎?


    為了一群理念不合、麵都沒見過幾次的「同門」?任由這個擁有第一艘華人商用輪船的企業落到一個平庸的掌櫃手裏?


    「天有不測風雲,我們不能掉以輕心。」他依舊堅持,「如果義興是我個人的事業,我很樂意出錢。但現在……」


    「退路想好了嗎?」林玉嬋突然問。


    蘇敏官微微一怔,搖搖頭,笑了。


    「也不用那麽著急。」


    什麽事都早早給自己找好退路,就等於允許懈怠。以他的應變機敏,萬一事態惡化,提前三兩個月規劃一下就行了。


    林玉嬋壓低聲音,快速說:「我給你指一條退路。眼下義興註冊在你名下,雖說是天地會資產,不可能白紙黑字寫出來。你可以隨意處置帳上的現銀——你入股博雅,對外稱作投資,我幫你提高股份單價,譬如一千兩銀子換一成股份,我實際給你一成五。兩年後,萬一你決定退出義興,所有財產充公,你還餘著半成博雅股份。隻要我那時沒虧本,這股份就值五百兩銀子。」


    蘇敏官是什麽人,有五百兩銀子兜底,足夠他東山再起 。


    蘇敏官輕輕揉額角,笑道:「我喝多了。你別誘惑我。」


    他雙眸半睜,果然染上三分醺意。看她的眼神帶溫度,目光忽然下移,點在她小小的嘴唇上。


    那上麵還殘著桂花酒釀的香氣。


    林玉嬋轉過臉,輕輕哼一聲。剛才搶酒釀圓子的時候沒見他喝多。這會子提出來,明顯是示弱拖延,心裏不定打什麽壞主意。


    她忍不住說:「我是真心為你打算。」


    「多謝。我受不起。」蘇敏官收回目光,柔和地說,「你要多為自己打算。」


    她一怔。


    店小二掀簾進來,賠笑道:「老爺太太,小店要打烊了。」


    一邊說一邊往桌子上瞄一眼。兩個人,包個雅間,隻點一碗酒釀圓子、一壺茶,連包間費都不夠,也不知是真摳門還是假大方。店小二不由得撇嘴。


    蘇敏官輕笑,主動當冤大頭,放下幾個銅板,認了那碗他沒吃幾口的酒釀圓子。


    他站起身,「三日之內,我給你答覆——來得及吧?」


    林玉嬋立刻說:「還有其他人對入股表示興趣哦——常保羅媳婦的舅媽、吟梅先生、報館千金康普頓小姐……」


    「明天來找我。」


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    「對賭協議?」


    蘇敏官微微挑眉,對這個從沒聽過的新詞表示興趣。


    「倒是挺貼切……可以這麽說吧。阿妹?」


    一艘旗昌巨輪幾乎是貼著他倆疾馳而過,浪花將露娜的甲板掀出小小的角度。


    甲板上站著個亭亭玉立的小寡婦。她最近常去有關部門跑手續,於是撿起荒廢已久的寡婦裝扮,頭上小白花式樣翻新,一身素色褂子顯得溫順而親和。浪花打來,她一個踉蹌。


    看到甲板上有個長椅,她順勢就要坐下。


    「油漆未幹。」蘇敏官將她拉住,指一指船舷欄杆,「扶那裏。」


    有現成的椅子不能坐。林玉嬋微微撇嘴,道:「去艙裏。」


    「也都在施工。到處是工人。」蘇敏官一笑,別有用心地說,「除非去我專屬的單人艙。隻有那裏沒人動。」


    他大大方方,做個邀請的手勢。


    林玉嬋微微臉熱,嚴詞拒絕:「丁點小。坐都坐不下。」


    她幹脆鋪塊油布,坐在甲板上,聽著工人們來來去去的腳步聲,細細閱讀蘇敏官準備的新協議。


    輪船露娜正在進行大改造。船艙外麵搭著腳手架,赤膊的漢子來來去去,見到蘇敏官,微微一躬身,隨後跑步繼續投入工作。


    如今內河航道逐漸打開,客運需求也急劇增加。


    蘇敏官守著一艘安全穩妥的洋火輪,首航開了個光,得到「不怕土匪」的好名聲,這幾月更是攢夠了口碑,馬上心思活絡,打算把它改為客貨兩用輪。


    相比運貨,運人的利潤可高多了。


    當然人比貨嬌氣。做客運的船隻,要安全、穩當、舒適、經得起大風大浪,還要速度快。


    如此,也避免和旗昌洋行直接正麵對撞——如今長江客運,雖然市場大多為外資搶占,但競爭格局尚未成熟,沒有一家獨大。

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