1999年秋日午後,滬東華中造船廠的工人們正在熱火朝天地工作著。陽光灑落在寬闊的廠區,映照著工人們汗流浹背的身影。


    機器的轟鳴聲、鐵錘的敲擊聲和工人們的號子聲交織在一起,奏響了勞動的交響樂。


    此時,林瑞華正站在辦公室的窗前,凝視著外麵繁忙的工作場景,心中卻想著即將召開的會議。


    1949年春天出生的林瑞華,是新中國同齡人,已在滬東華中造船廠***的崗位上穩坐五年。


    與剛上任時的青澀相比,他的臉龐早已被歲月雕刻成一幅線條分明的畫卷,每一道皺紋都在訴說著他的奮鬥與堅韌。


    他依舊保持著一頭利落的平頭,目光炯炯有神,身材挺拔如鬆。


    若是從背後望去,恐怕會誤以為是一位朝氣蓬勃的小夥子。


    每當他步入那座莊嚴的辦公樓,總會習慣性地披上一襲淺灰色的工作服,左胸口上麵的位置赫然印著“滬東華中”的字樣,見證著他與這片土地的深厚情感。


    “各位同仁,今日我們聚集於此,共商工廠未來的發展大計。


    我有一個想法,那就是將我們的發展重心轉向高端產品研發,特別是天然氣運輸船的建造。


    我知道,這個話題對我們大家來說或許有些新鮮,但我還是想聽聽大家的想法。”


    林瑞華並非那種喜歡獨斷專行的管理者。


    每當麵臨重大決策,他總會與團隊成員進行深入交流,共同探討。


    他深知,真正的智慧並非源於個人,而是團隊的集體智慧。


    他的話音剛落,會場一片寂靜。


    他微微一笑,目光轉向薑瀚海,希望他能率先打破這沉默的局麵。


    薑瀚海在滬東華中造船廠擔任副廠長的職務,今年四十歲。


    他的鼻梁高峻,嘴巴緊閉,讓人不敢輕易窺探。


    雖然年齡上比林瑞華小十歲,典型的地中海發型讓他在相貌上比林瑞華還要年長幾分。


    私下裏,大家都習慣性地稱他為“薑老”。


    “薑副廠長,你是我們廠的資深專家,對於行業的發展有著深刻的理解。不知對於天然氣運輸船的研發你有何高見?”


    “廠長,我……”


    薑瀚海的話突然停頓,顯得有些猶豫。


    他了解自己的性格,這些年來因為過於直率,已經得罪了不少人。


    “有什麽想法,你就直說,我就是想聽聽大家的真實意見。”


    林瑞華鼓勵他,語氣中透露出一種謙遜。


    薑瀚海深吸了一口氣,終於說出了自己的擔憂:“廠長,散貨輪和油輪的訂單都排到了後年,實際上,我們的生產能力還達不到這個水平,更不要說建造天然氣運輸船。”


    林瑞華聽後,淡淡地笑了笑:“這個問題我們可以解決,如果必要的話,可以考慮擴大場地和生產規模。”


    他的這個策略,如同一團火,瞬間點燃了薑瀚海內心的熱情,也讓他那直言不諱的性子再次顯露無遺。


    “對,我知道。如果我們真的打算投入建造天然氣運輸船,那現有的生產任務如何完成?這是一個不小的挑戰。”


    他頓了頓,繼續說道:“我們廠區生產區域固定,哪裏還有足夠的空間擴建生產。”


    林瑞華看著他,眼神中透露出一種不容置疑的堅定,“關於擴建的問題,我已經有了詳細的規劃。


    你隻需要專心負責生產,確保所有的工作都能順利進行。


    這些後勤和規劃的問題,由我負責。”


    ……


    薑瀚海每說一句話,都會得到林瑞華的回應。


    在這空曠的會議室中,他們的對話像沉重的鼓點,回蕩在每個人的心頭。


    眼見討論陷入僵局,薑瀚海隻好閉口不談,他的眼中閃爍著對建造天然氣運輸船的疑慮與不滿。


    林瑞華站在會議桌前,他的目光在每個人臉上掃過,尋找著可能的靈感和突破。


    他深吸一口氣,試圖打破這令人窒息的沉默。


    他補充道:“大家都談一下,有什麽好的想法、建議,都可以說一下。”


    一個個副廠長坐在座位上,麵孔嚴肅,目光深邃。


    他們有的沉默地注視著前方,有的低頭沉思,似乎在權衡著什麽。


    他們的眼神交匯處,有種無聲的交流在進行,始終沒有人打破這個僵持的局麵。


    林瑞華知道,了解反對的聲音,是成長的必經之路。


    他靜靜等待著,希望能從張淩峰副廠長的口中,聽到一些能讓他豁然開朗的見解。


    “張副廠長,您有什麽高見?”


    林瑞華將問題拋給張淩峰時,他心中雖已有被反駁的準備,卻仍想聽聽這位經驗豐富的副廠長如何看待自己的方案。


    張淩峰,一個四十五歲的中年男人,畢業於上海交通大學船舶與海洋工程專業。


    畢業後,他義無反顧地加入了滬東華中造船廠,從一名普通的技術員一步一個腳印,穩紮穩打,逐漸攀升至主管技術工作的副廠長職位。


    在工廠的管理層中,張淩峰是資曆最深厚的一位。


    他的智慧、勤奮和執著贏得了同事們的敬佩和尊重。


    他不僅是大家眼中的佼佼者,更是被普遍看好有望成為滬東華中造船廠未來的***。


    “天然氣運輸船,那是一種與我們目前所建造的船隻截然不同的存在,它的建造要求如同高峰般峻峭,難度如同深淵般莫測。


    這不僅僅是一個技術上的挑戰,更是一種對我們工廠能力的全方位考驗。


    當然,這樣的挑戰並非不能克服。


    將其定位為工廠未來的發展方向,無疑是一個具有遠見卓識的決策。


    要將這個決策變為現實,我們還需要走過一段漫長而充滿挑戰的道路。


    這不僅僅需要技術的突破,更需要團隊的協作、資金的投入和市場的認可。”

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