掛了冷鋒的電話,高穎告誡自己:“每逢大事必靜心!”


    她重新撥出了一組號碼,這個是飛機自帶的衛星電話,天線和飛機整合在一起的,可以隨時聯係到。


    響了幾聲之後,電話被接通。


    高穎渾身緊繃的肌肉鬆弛了下來,話筒裏傳來的是機長張宏偉的聲音:“高總你好!”


    高穎長出了一口氣:“我找張山,急事!”


    電話很快轉接給了張山,話筒裏傳來張山的聲音:“這麽快就想我了?”


    高穎這個時候可沒時間和他開玩笑:“冷鋒察覺到飛機安保有漏洞。。。”


    她把冷鋒的懷疑都說了出來,張山也一下認真起來,他站起身走進駕駛室,詢問張宏偉:“老張,飛機現在一切正常麽?”


    張宏偉一臉懵,他不明白老板怎麽突然問起這個,但還是快速檢查了一遍儀表,然後回答:“一切正常!”


    “起飛前的檢查呢?”張山問。


    “也檢查過了,沒有問題!”張宏偉斬釘截鐵。


    張山這才放下一些心,對著話筒告訴高穎:“可能是冷鋒多慮了,但我會做好最壞的準備。”


    掛了電話之後,張山先是思索了一下,然後安撫了一下正副機長,關好駕駛室,向貨倉走去。


    這次貨倉裏的貨物太多,為了安全起見,機長連那幾個空乘都沒帶上,整個飛機就他們三個人。


    下到貨倉,張山歎了一口氣,以防萬一,他先把貨倉裏的堆得滿滿的箱子全收了起來,這些東西都是他花錢買的,放空間裏比較心安。


    回了客艙,張山躺在沙發上,也覺得有點兒心神不寧,他索性回了臥室,試圖睡一覺緩解這種不安的情緒。


    不知過了多久,張山醒來,飛機還在平穩的飛行,他伸了個懶腰,剛想去駕駛艙找老張聊聊,就感覺飛機一個大幅度抬頭,然後又一猛子紮了下來。


    然後外麵傳來了一聲劇烈的爆炸聲。


    在臥室的張山成了滾地葫蘆,在臥室裏滾來滾去。


    幸虧飛機在牆壁和家具上都做了軟包,張山摸著被磕腫的腦袋,剛要去駕駛室問問老張發生什麽了,頭頂的喇叭就傳來了老張的焦急地聲音:“張總,不好了,有人向我們發射了地空導彈!”


    張山幾步衝到了駕駛室:“到底怎麽回事?”


    張宏偉沉聲說道:“有人拿導彈射擊我們,剛才被鋁熱誘導劑騙過去了,躲過一劫!”隨著話筒傳來的,還有駕駛室內部的各種警報聲。


    “飛機受損情況如何?”


    “目前看損傷不大,機身可能被破片打中,我們可能要找個機場迫降!”


    張山深知這個時候不能外行指導內行,於是果斷說道:“這事情聽你們的!”


    其實張宏偉也是暗呼僥幸,剛才他發現被導彈鎖定之後,他做了大幅度規避動作,按說飛機是滿載狀態動作緩慢很多,有一瞬間他自己都覺得完蛋了。


    但是他猛拉操縱杆狂給油門之後,飛機相應的速度非常快,他這才能在鋁熱劑的掩護下逃過一劫。


    作為前戰機駕駛員,他反應非常快,從雷達報警被鎖定,到他做出非常規戰術躲避動作僅僅相隔幾秒鍾。


    他已經很多年沒有這麽激烈的駕駛飛機了。張宏偉有條不紊的吩咐羅友堂聯係最近的機場,並發出mayday的求救信號。


    但是他們的飛機正處於大西洋的上空,最近的機場也要上千公裏,最快一個小時能夠到達。


    很快空管收到機長的求救信號,問他飛機受損情況,幫助他找了一個最近100多公裏的小型機場。但是羅友堂很快發現這個小型機場僅僅能供給小型飛機起降,他們根本無法使用這個最近的機場。


    這個時候,飛機安靜下來的儀表突然瘋狂轉動,發出“滴滴”的警報聲。


    張宏偉瞳孔一縮:又被鎖定了?


    這次是兩枚飛彈,張宏偉也顧不上後麵的張山有沒有固定好了,他猛踩右方向舵,同時油門到底。同時默默數著數,到3的時候,他拉開了鋁熱劑彈射開關,同時左側方向舵踩到底,並且做出向下壓的動作。


    如果有人在外麵看見飛機的話,一定會驚奇的張大嘴巴。恐怕沒人會相信民航客機能做出這種印象中隻能由戰鬥機才能夠完成的特技動作。


    隻見飛機做了一個360度的螺旋,巧之又巧的避過了第一枚地空導彈。那枚導彈撞上了鋁熱劑,瞬間爆炸,碎片四下飛濺,駕駛艙中的三人聽到了機身傳來的被破片擊中的沉悶撞擊聲音。


    羅友堂報告:“機長,右側發動機受損,推力下降90%!”


    好在張山進了駕駛艙後,隨手就把自己固定在後麵的座椅上,算是沒被甩出去。可他一個普通人,哪裏經過這個,他頭暈目眩,幾欲想吐。


    此時雷達再次狂閃,警報聲不絕於耳。


    張宏偉麵色難看:“該死,又是一枚導彈!”


    此時發動機推力已經不足,飛機再也沒法做出有效額閃避動作,張宏偉剛剛把鋁熱劑放出,機身後麵就傳來了一聲巨大的爆炸聲。


    張宏偉最後一次的閃避還是起到了作用的,導彈沒有直接擊中飛機,而是撞在了剛剛放出的鋁熱劑上。盡管如此,爆炸的巨大的動能還是撕開了飛機一側的蒙皮。


    飛機不受控製的斜著向下麵紮去,儀表台亂作一團,警報聲不絕於耳,高度計的指針猶如小電扇,瘋狂轉動。


    三人頭頂上都落下了呼吸麵罩,就連張山這樣的外行也知道機艙失壓了。


    他們現在所在的巡航高度是1萬多米,現在下降了也得有個近萬米,這裏空氣稀薄,人很容易陷入昏迷。


    三人不敢托大,馬上戴上了呼吸麵罩。


    張宏偉和羅友堂麵色通紅,拚命的拉動操縱杆,試圖重新控製飛機,同時向地麵發出maday信號。


    張山在他們身後大吼:“咱們跳傘吧!”


    張宏偉頭也沒有回:“這是民航,上麵沒有降落傘!”


    一般來說,民航飛機上是不配備降落傘的。


    原因一是因為跳傘是一項專業性很強的技術活,需要經過嚴格的專業訓練才能掌握正確的跳傘姿勢、開傘時機等關鍵技能。普通乘客沒有經過這樣的訓練,在緊急情況下盲目跳傘,其生存幾率幾乎為零,甚至可能因操作不當導致更嚴重的傷亡。就連專業傘兵在訓練中都時有受傷甚至死亡事故,更不用說毫無經驗的普通乘客。


    二是因為民航客機的艙門在飛行過程中是處於密封加壓狀態的,以保證乘客的正常呼吸和飛行安全。由於內外壓差的存在,在高空飛行時艙門很難打開。即使強行打開,強大的氣流也會把乘客瞬間吸出艙外,這不僅會對乘客造成傷害,還可能導致乘客被吸進發動機等危險區域


    三是民航客機的飛行高度不適合跳傘,現在他們飛機的外麵是零下四五十度的低溫外加缺氧,在這樣的環境下,乘客如果沒有配備專業的防護裝備,如氧氣麵罩、防寒服等,在跳出飛機的瞬間就會因缺氧、寒冷等失去意識,根本無法正常跳傘


    僅僅這三條就斷絕了民航配備降落傘的可能性,更別說這樣成本高昂並且乘客跳傘引起的更大混亂造成的危險等等。


    界山號雖然不用考慮成本和跳傘混亂引起的危險,但是前三條也足夠斷絕給飛機配備降落傘的可能性了。


    張宏偉剛剛說完這裏沒有降落傘,話音未落,主副駕駛二人懷裏就各被塞了一個鼓鼓囊囊的大包,二人低頭一看,異口同聲驚呼:“降落傘?”


    時間緊迫,他們無暇顧及張山從哪裏拿的降落傘,張宏偉機長馬上吩咐:“小羅,你先穿降落傘,我盡量控製住飛機!”


    羅友堂也不推辭,馬上解開安全帶,向後爬了一步,開始手忙腳亂的穿起降落傘。


    然後迅速回到駕駛位,死死拉住方向舵。


    “張總,你穿降落傘!”


    張山則是不由分說的命令:“張機長你先穿!”,聲音透露出了不容置疑。


    張宏偉略微思索了一下,還是打開安全帶,在駕駛位邊上開始穿降落傘。


    此時的飛機,正在向左下方傾斜著紮下去,張宏偉忙中有序,迅速調整好了降落傘背帶,將其準確穿戴好,然後回到駕駛位置。


    他大吼著:“控製住飛機的姿態,等降到5000米,小羅你帶著張總先跳,出艙後馬上拉開降落傘,安全第一,不用等降到2000米知道麽?”


    張山一邊照貓畫虎穿著降落傘,一邊和羅友堂一起大吼:“知道了!”


    飛機搖晃的厲害,張山生怕下一刻飛機就會散架子,飛機後麵傳來的巨大吱嘎聲音讓人不寒而栗。


    飛機一直向下紮,張山眼睛驀然睜大,指著前方被巨大閃電照亮的巨大黑色雲層問道:“那是是什麽?”


    張宏偉咬著牙:“麻蛋,這是颶風,咱們運氣太差了!”


    張山其實一直知道,自己在從空間裏出來的時候,是按照自己的相對位置出來。


    他曾經試驗過,自己從一米半的地方跳下來,在空中的時候進空間或者異界,再出來的時候自己還是在半空中,為此他還崴過腳,讓知道前因後果的張媽狠抽了幾下屁股,說他玩這個太危險。


    所以從理論上說,張山是會被摔死的,但是實際上,目前的狀況他是一點兒都不怕。


    空間裏可利用的東西太多了,光名牌降落傘他就買了幾十個,雖然一次也沒用過,後來齊耀民還給了他幾十個軍用的降落傘,美其名曰:“有備無患。”


    估計老頭兒也沒想到,自己有一天還真的能用到這個。


    除了降落傘,他還買了一堆翼裝俠的裝備,本打算有機會在專業教練的陪伴下試一試這東西,據說倍兒刺激。


    在看到眼前那個閃爍著電光的巨大雲團之前,張山動了這次就試一把的心思,但是那閃爍的電光讓他馬上打消了這個不靠譜的念頭。


    但他馬上又起了一個新的念頭,不知道自己剛從空間裏出來,速度是零還是進空間之前的速度。


    羅友堂不斷報著高度數據:“8000米。。。7900米。。。”


    時間像是一個世紀一樣漫長,終於。羅友堂喊出了:“6000米!”


    張宏偉大喝一聲:“行動!”


    羅友堂毫不猶豫,甩掉呼吸器,起身打開了駕駛艙門。


    瞬間,強烈的大風灌了進來,羅友堂湊到張山耳邊大聲喊:“跳出去後,數到5,你就拉開右側肩頭的放傘繩。”


    張山點點頭,羅友堂一馬當先,艱難的走出駕駛室,張山緊隨其後。


    出了駕駛室,張山嚇了一大跳,後麵的機艙已經被扯開一個大洞,飛機傳來的可怕的響聲都被風聲所掩蓋。


    二人沒走幾步,就聽見一聲巨響,巨大的尾翼被風撕的粉碎,張山和羅友堂不由自主的被拋出了飛機。


    張山就感覺一陣天旋地轉,他按照羅友堂的指示,默默數到了5,然後猛的拉開傘繩。


    降落傘紋絲不動,張山又試了一下左邊的傘繩,還是一樣。


    趕上了這種萬中無一的情況,別人早就慌了,但誰讓張山的底牌多呢!他不慌不忙的進了空間,重新檢查了一下傘包,發現自己忙中出錯,把傘包穿反了。


    他不慌不忙的糾正了這個錯誤,重新穿好降落傘,到了外麵。


    這次他證實了以前的一個猜想,那就是從空間裏出來,自己的速度還是進去之前的速度,原因無他-速度太快了,刮的他睜不開眼。


    事實上,現在正是夜晚,能睜開也看不見什麽。


    於是張山不得不又回去戴好了防風鏡才重新出來,這樣能讓自己眼睛舒服一點,他不慌不忙的調整了自己的姿勢,還不忘拿出個高度計看看高度。


    看時間還很充裕,他抬頭看了看天上,閃電映照下,遠處一個明黃色的降落傘已經打開,飄到了一朵烏雲的後麵,頭頂的飛機冒著黑煙,已經裂成兩半,在閃電熄滅前,張山恰好看見另一個黃色的降落傘也打開了。


    見到兩位機長沒事,張山這才放下心來,重新拉開了降落傘。一股巨力拉住了張山,固定在他大腿上的安全繩勒得他肉疼。


    此時,他開始盤算今天是怎麽回事,稍微動了動腦,張山就明白了:“麻蛋,一定是麥克索倫這王八蛋在追殺自己,這麽恨自己的沒有別人!”

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