周五過夜的票，一共是兩個，一個是排版的協和電子，一個是周五低吸的維海德。
這裏說說維海德，當時預判的是協和作為破局，今天共振一字，那麽創3的巴安水務就有人吹維海德了，那麽作為2月底同樣模式出現的的小維，又是二月底的超跌反彈龍頭，理論上會有一個衝天炮。
當然，這個隻是理論，事實上，還是我yy了……流動性太差了，隻能掛出去，最終虧了2%，不過盤中倒是也拉高了。
st巴安無力吐槽，盤中摸了創4，這個炒的是保殼，但是不知道裏麵主力怎麽想，如果協和一字，他應該就有預期差，不過不推薦入場，看看就行了，現在和2月完全是天上地下。
周五其實當時還有兩個選擇，一個是收在五日線的上海貝嶺的尾盤，一個是和協和同為pcb且同一天啟動的豪毅新材的尾盤，博弈芯片和pcb的回流，結果一個都沒有要。
這兩個票這種走勢，我個人不太喜歡，如果周五盤中有一波衝高我肯定高看一眼（解套打板資金），罷了罷了。
回到盤麵，一字板三家，對應的是業績的齊翔騰達，國資增持疊加超跌的華聞，以及受讓股權的南京商旅，除了超跌，並沒有明顯的多頭方向。
金額方麵，排行第一的茅台跳空下跌，你就知道今天指數不會太好，後麵依次是上周五創指大跌的元凶寧德（繼續低開低走），芯片的深科技，紫金礦業，張江高科以及上海貝嶺。這裏很清楚的看到，權重這裏有殺跌，但是相對大資金主多方向都是在芯片版塊。
同樣三板的中晶開盤就pk掉了開普檢測（那麽強的三板開盤就暴斃你敢信？）。
協和的競價和位置說實話都不太符合預期，看到科技線整體反饋尚可，放棄了競價跑路，不過炸板後就走了，當中考慮了很多因素，最終還是決定落袋了，畢竟最近格局吃屎的事情太多了，快變成神經病了，站在此刻的角度來說，肯定是賣飛了，希望車上的老師們可以大肉吧。
但是你要說大回暖吧，我認為談不上，畢竟寧波和開普的核按鈕是實實在在的，如果我在寧波的車上，根本不可能開盤直接核的，所以情緒隻是一個相對拐點，並沒有產生那種非常炸裂的賺錢效應，至少截止到此刻午盤沒有。
不過講真，我是真的挺看不起現在那些主力的，比如中晶這種，在版塊明明已經走強，協和已經封死的情況下，連摸板的勇氣都沒有，大家想的都是兌現跑路，就我個人的看法，如果今天晉級不出一個4板，那麽協和就有可能掛在明天或者是今天的尾盤。
高度龍除了自身打開高度，還要帶動後排梯隊晉級，這樣地位才是足夠的，想想客來機電，帶出了2個八板票，艾艾也帶出了好幾個8板，而目前盤麵晉級率還是比較低的，更不說爆頭的赫美，核按鈕的開普和寧波。
當然，如果還在協和的車上，肯定是可以格局的，說句實話，以往協和這種我真的不跌停不走的，現在是真的不敢格局了，能賺點就想馬上兌現。
大科技這裏更多感覺是一種抱團行為，如果需要獲得地位，那麽還是要共振表態一下的。
這裏說說維海德，當時預判的是協和作為破局，今天共振一字，那麽創3的巴安水務就有人吹維海德了，那麽作為2月底同樣模式出現的的小維，又是二月底的超跌反彈龍頭，理論上會有一個衝天炮。
當然，這個隻是理論，事實上，還是我yy了……流動性太差了，隻能掛出去，最終虧了2%，不過盤中倒是也拉高了。
st巴安無力吐槽，盤中摸了創4，這個炒的是保殼，但是不知道裏麵主力怎麽想，如果協和一字，他應該就有預期差，不過不推薦入場，看看就行了，現在和2月完全是天上地下。
周五其實當時還有兩個選擇，一個是收在五日線的上海貝嶺的尾盤，一個是和協和同為pcb且同一天啟動的豪毅新材的尾盤，博弈芯片和pcb的回流，結果一個都沒有要。
這兩個票這種走勢，我個人不太喜歡，如果周五盤中有一波衝高我肯定高看一眼（解套打板資金），罷了罷了。
回到盤麵，一字板三家，對應的是業績的齊翔騰達，國資增持疊加超跌的華聞，以及受讓股權的南京商旅，除了超跌，並沒有明顯的多頭方向。
金額方麵，排行第一的茅台跳空下跌，你就知道今天指數不會太好，後麵依次是上周五創指大跌的元凶寧德（繼續低開低走），芯片的深科技，紫金礦業，張江高科以及上海貝嶺。這裏很清楚的看到，權重這裏有殺跌，但是相對大資金主多方向都是在芯片版塊。
同樣三板的中晶開盤就pk掉了開普檢測（那麽強的三板開盤就暴斃你敢信？）。
協和的競價和位置說實話都不太符合預期，看到科技線整體反饋尚可，放棄了競價跑路，不過炸板後就走了，當中考慮了很多因素，最終還是決定落袋了，畢竟最近格局吃屎的事情太多了，快變成神經病了，站在此刻的角度來說，肯定是賣飛了，希望車上的老師們可以大肉吧。
但是你要說大回暖吧，我認為談不上，畢竟寧波和開普的核按鈕是實實在在的，如果我在寧波的車上，根本不可能開盤直接核的，所以情緒隻是一個相對拐點，並沒有產生那種非常炸裂的賺錢效應，至少截止到此刻午盤沒有。
不過講真，我是真的挺看不起現在那些主力的，比如中晶這種，在版塊明明已經走強，協和已經封死的情況下，連摸板的勇氣都沒有，大家想的都是兌現跑路，就我個人的看法，如果今天晉級不出一個4板，那麽協和就有可能掛在明天或者是今天的尾盤。
高度龍除了自身打開高度，還要帶動後排梯隊晉級，這樣地位才是足夠的，想想客來機電，帶出了2個八板票，艾艾也帶出了好幾個8板，而目前盤麵晉級率還是比較低的，更不說爆頭的赫美，核按鈕的開普和寧波。
當然，如果還在協和的車上，肯定是可以格局的，說句實話，以往協和這種我真的不跌停不走的，現在是真的不敢格局了，能賺點就想馬上兌現。
大科技這裏更多感覺是一種抱團行為，如果需要獲得地位，那麽還是要共振表態一下的。