先說大資金戰場。
周末被老師們吹爆到意念漲停的傳媒，大模型，開盤就是一頓哐哐哐的搶跑，高辨識度的華測直接深水開，讀客幾乎無溢價，基本就宣告了傳媒日內的死刑，
那天文章裏寫了，華策可以低吸和半路，但是偏偏不能打板，因為當天那個盤口，怎麽看都是出貨盤，反應快的日內會直接去頂掌閱，反應慢一拍的資金才會去華策做套利，所以要信早信，不信嘛，也別信，大資金們最喜歡老師們相信了，然後嘎嘎出貨。
不過傳媒這裏感觀上沒有走完，畢竟大資金進了不少貨，比如中文這種以後估計就是沿著五日線走趨勢了……可能吧，華測也指不定走成金盾呢。
我內心其實一直很抵觸傳媒，說起來就是血與淚，以後細說。
因為外圍英偉達的走強，然後資金開始拉高新，但是依然是節點的問題，畢竟昨天傳媒裏麵除了核心的個股，很多今天不搶跑都是要割肉的，那麽讓你割完傳媒再去追算力，這個交易你願意不？我肯定不願意的。加上日內周五第一個摸板的算力20cm亞康股份的低開低走，資金也同樣沒有高舉高打周五很強的中科曙光，板塊內部也是來回輪動，沒有先手根本不敢入場。
周末其實也和某大佬做過溝通，問他們這樣的體量為什麽不去維護一些梯隊上的情緒小票，這樣更容易出貨大票啊，對方其實就一句話，人心不齊啊，大幾千萬的資金在這種市場，被吞噬也是分分鍾的事，能耕耘一下手上的票就很不錯了，顧不過來的。
小票這裏，總龍艾艾反核，超預期高開，尾盤跳水的東方也是修複了競價，整體來看還湊合，但是次高板的動力新科則開盤直接被核到了地板，加上一字跌停的大理，鹹亨，華菱（你有多久沒見過接力失敗後一字跌停了?）同樣拖累了弱轉強的博信（核按鈕沒解除，不要做弱轉強，說了很多次了），包括王子的弱轉強也是直接被爆頭（上糖老師經典手法，專砸二進三弱轉強，以前也說了，遊資做t票盡量別碰）。
退潮第一天，殺最高，次高。
退潮第二天，再殺一次最高次高。
這個劇本熟悉不？
周五文章裏還寫過，提議拿機器人或者飛行汽車的先手，機器人是因為很久沒輪動了，所以有可能會被資金搞一把，加上當天收盤，機器人有著最好的梯隊，然而很可惜的是，作為消費電子和機器人的新亞卻在尾盤的恐慌情緒下被砸開，並且日內沒有任何修複動作，導致於機器人的回流也出現了瑕疵，實屬無奈了。
飛行汽車，因為我發文那會東方時尚還是抗住了永悅的天地分歧的，加上萬豐的抗跌，本身也有532的梯隊，如果今天修複永悅，周一也是有機會輪動到的。
至少那會你想不到東方會在尾盤被砸成狗吧？
額外一提的是永悅為什麽不行，其實就一句話，他啟動太晚了，同樣的飛車，立航2.8啟動，2.19連板，萬豐2.7啟動，2.8炸板節後反包，所以你吹立航龍頭也好，萬豐龍頭也罷，唯獨不能吹312才啟動的永悅，更不說他還是蹭著艾艾上去的小微盤屬性，他和萬豐，更類似於安奈兒和高新的關係，所以大概率是走a的——當然，不妨礙6-7的老師們賺20%。
其實說實話，事後複盤很好寫，任何東西走強或者走弱都可以在日內找到蛛絲馬跡，但是實際看盤過程中，你是不可能注意到這麽多細節的，顧此失彼是大概率的，所以馬後炮的老師永遠牛逼，就像你小時候做英語題，老師怎麽解釋都是對的。
盤中博信走出了天地天走勢，雖然看不懂，但是衝著這份氣質，還是回封了一筆資金，看到文章的不建議下午再參與回封了，弱了就是弱了，沒辦法（畢竟滿屏幕核按鈕中，反核的辨識度還是拉滿的），加上是一個幾年的新高，結果盤中茫茫多的拋壓，幾個萬手一砸感官上也就沒戲了。
指數紅了，錢沒了，就是這種很操蛋的感覺。
注記：某小夥伴看到我買了博信也搞了一手說要支持我，踏馬我和他同車我就沒掙過錢，我選擇狗帶。
周末被老師們吹爆到意念漲停的傳媒，大模型，開盤就是一頓哐哐哐的搶跑，高辨識度的華測直接深水開，讀客幾乎無溢價，基本就宣告了傳媒日內的死刑，
那天文章裏寫了，華策可以低吸和半路，但是偏偏不能打板，因為當天那個盤口，怎麽看都是出貨盤，反應快的日內會直接去頂掌閱，反應慢一拍的資金才會去華策做套利，所以要信早信，不信嘛，也別信，大資金們最喜歡老師們相信了，然後嘎嘎出貨。
不過傳媒這裏感觀上沒有走完，畢竟大資金進了不少貨，比如中文這種以後估計就是沿著五日線走趨勢了……可能吧，華測也指不定走成金盾呢。
我內心其實一直很抵觸傳媒，說起來就是血與淚，以後細說。
因為外圍英偉達的走強，然後資金開始拉高新，但是依然是節點的問題，畢竟昨天傳媒裏麵除了核心的個股，很多今天不搶跑都是要割肉的，那麽讓你割完傳媒再去追算力，這個交易你願意不？我肯定不願意的。加上日內周五第一個摸板的算力20cm亞康股份的低開低走，資金也同樣沒有高舉高打周五很強的中科曙光，板塊內部也是來回輪動，沒有先手根本不敢入場。
周末其實也和某大佬做過溝通，問他們這樣的體量為什麽不去維護一些梯隊上的情緒小票，這樣更容易出貨大票啊，對方其實就一句話，人心不齊啊，大幾千萬的資金在這種市場，被吞噬也是分分鍾的事，能耕耘一下手上的票就很不錯了，顧不過來的。
小票這裏，總龍艾艾反核，超預期高開，尾盤跳水的東方也是修複了競價，整體來看還湊合，但是次高板的動力新科則開盤直接被核到了地板，加上一字跌停的大理，鹹亨，華菱（你有多久沒見過接力失敗後一字跌停了?）同樣拖累了弱轉強的博信（核按鈕沒解除，不要做弱轉強，說了很多次了），包括王子的弱轉強也是直接被爆頭（上糖老師經典手法，專砸二進三弱轉強，以前也說了，遊資做t票盡量別碰）。
退潮第一天，殺最高，次高。
退潮第二天，再殺一次最高次高。
這個劇本熟悉不？
周五文章裏還寫過，提議拿機器人或者飛行汽車的先手，機器人是因為很久沒輪動了，所以有可能會被資金搞一把，加上當天收盤，機器人有著最好的梯隊，然而很可惜的是，作為消費電子和機器人的新亞卻在尾盤的恐慌情緒下被砸開，並且日內沒有任何修複動作，導致於機器人的回流也出現了瑕疵，實屬無奈了。
飛行汽車，因為我發文那會東方時尚還是抗住了永悅的天地分歧的，加上萬豐的抗跌，本身也有532的梯隊，如果今天修複永悅，周一也是有機會輪動到的。
至少那會你想不到東方會在尾盤被砸成狗吧？
額外一提的是永悅為什麽不行，其實就一句話，他啟動太晚了，同樣的飛車，立航2.8啟動，2.19連板，萬豐2.7啟動，2.8炸板節後反包，所以你吹立航龍頭也好，萬豐龍頭也罷，唯獨不能吹312才啟動的永悅，更不說他還是蹭著艾艾上去的小微盤屬性，他和萬豐，更類似於安奈兒和高新的關係，所以大概率是走a的——當然，不妨礙6-7的老師們賺20%。
其實說實話，事後複盤很好寫，任何東西走強或者走弱都可以在日內找到蛛絲馬跡，但是實際看盤過程中，你是不可能注意到這麽多細節的，顧此失彼是大概率的，所以馬後炮的老師永遠牛逼，就像你小時候做英語題，老師怎麽解釋都是對的。
盤中博信走出了天地天走勢，雖然看不懂，但是衝著這份氣質，還是回封了一筆資金，看到文章的不建議下午再參與回封了，弱了就是弱了，沒辦法（畢竟滿屏幕核按鈕中，反核的辨識度還是拉滿的），加上是一個幾年的新高，結果盤中茫茫多的拋壓，幾個萬手一砸感官上也就沒戲了。
指數紅了，錢沒了，就是這種很操蛋的感覺。
注記：某小夥伴看到我買了博信也搞了一手說要支持我，踏馬我和他同車我就沒掙過錢，我選擇狗帶。