為了趕時間，這一次去內地，孫義成照樣駕駛殲7過去。為了方便自己尋找位置，這一次孫義成選擇先飛往成都，然後根據成都再定位其他城市，畢竟成都是當時成都平原上最大的城市，比較好找，再說了成都是平原地區，大方向對的話隨便哪裏都可以在空中跳傘，不像是重慶，稍不注意就落到山裏麵去了。
元月七日下午，孫義成根據之前的定位，先飛到了成都上空，然後按照從空間購買的四川地形圖標注位置指引，轉向正東方向飛往南充。之所以做這樣的選擇，是因為進入成都平原的難民，最先就集中在成都平原東部的幾個主要區縣，他準備從東往西，一個縣一個縣的收取。
在靠近嘉陵江的一片丘陵上方調出飛機並順手將其收入空間，孫義成的降落傘在吸引了數十川中百姓的關注後落進了一片樹林。成功躲過警察和老百姓的搜查，離開降落地點數公裏之後，他就從空間裏麵取出一輛汽車，大模大樣地朝南充縣城開去，車上的他，已經是一位國軍少尉軍官的打扮了。
花了半個月時間，孫義成一路從南充開始，先後去了遂寧、資陽、內江、德陽、成都，將六十多萬難民收入自己的空間。當然，在進入空間之前，這些人都是吃了有安眠藥的肉粥，昏睡之後進行的。
元月二十五日，孫義成到達重慶，在和邱雲飛見麵之後，就安排他以義工慈善的名義，給難民收容點的難民提供瘦肉粥，足夠每一個難民吃的瘦肉粥。做完這些事後，他就安排邱雲飛等人離開重慶，連夜趕往江津，會同那裏的人員撤往遵義。
等老邱離開之後，孫義成就開始了自己的行動。他走遍了城外的難民收容點，一個點一個點地將吃了夾帶安眠藥瘦肉粥，已經陷入睡眠的難民全部收進空間，順手人08統計了一下，得出了一個讓他吃驚且興奮的數字----重慶的難民人數，不是邱雲飛說的五百萬，而是六百六十萬！
曆史上抗戰爆發，國土區大量淪陷，特別是國民政府宣布放棄武漢後，大量的難民開始離開家園，向西遷移。西遷的難民潮大約分成三股：一股經湖北西北部進入四川和陝西，一股從湖南西部進入貴州和雲南，一股從湖南南部和廣東進入廣西西部。其中最大的一股難民，追隨著國民政府，湧入四川盆地，而進入重慶地區的人數高達七百餘萬。
之前孫義成和遠征軍以武器裝備換取人口的計劃，經過某人的默許之後，重慶地區的一些難民作為交換條件，被政府運輸到了雲南，最後成為緬甸華人的一部分。後麵邱雲飛又來到重慶，運走了一部分，讓重慶難民人數才減少了少許，不過這一次，不管是多少，孫義成全部打包帶走。
次日天蒙蒙亮，在遠離市區的郊外，孫義成駕駛uh-1直升機離開重慶前往貴陽。重慶到貴陽的川黔公路1935年就修建好了，近四百公裏，直升機隻需沿著這條公路的方向飛，途經遵義，兩個小時不到就到達了貴陽以北的沙文鎮。
直升機所過之處，沿途各村寨的少數民族以為是天神路過，一個個無比驚慌，最後全都下跪叩拜，虔誠無比，許多年之後這一地區都還傳說著天神鐵鳥的故事。
到達貴陽後，孫義成見到了留在這裏的陳光榮，立即安排熬煮肉粥給難民喝，等粥送入難民點，就讓他們離開返回昆明歸隊，自己則留下來等候天黑。
被貴州警察廳長扣押的難民人數多達二十幾萬，難怪邱雲飛會著急。當天晚上，孫義成摸進警察廳長家裏，將廳長飽揍了一頓，最後看在他沒有阻攔下午的送粥就饒其一命。
揍完警察廳長之後，孫義成直奔難民點，將這二十多萬難民又收入空間，自此，他在四川和貴州的難民收取行動結束，前後共獲得難民七百五十三萬餘人。
從貴陽起飛，返回昆明的途中，曾遇到了幾架次的不明戰鬥機，隻不過距離很遠時就被直升機上的雷達發現，孫義成有意降低高度躲過去了。
他這次駕駛的uh-1直升機，是帶有雷達，可用於指揮與控製和電子作戰的uh-1改進型uh-1h，其上的雷達可以探測到五十公裏遠的空中目標，不用等到對方目視範圍他就躲開了。
回到緬甸之後，孫義成一不做二不休，繼續駕駛直升機，分別去了仰光、勃固、勃生、同古、東枝、壘固、平滿納、卑繆、馬圭、仁安羌、望瀨、馬高、邁昆、吉靈廟、帕敢等城鎮，將空間裏的難民按照城鎮區域大小不同進行取放，同時也將相應的糧食和大量農具一起取出，並給這些地方的官員下達了安置難民，進行生產的命令。
緬甸水稻一年三熟，緬甸第一季水稻播種時段從來年11月到次年2月中旬，5至6月份進行收割；第二季播種時間在4月到5月，8月至9月進行收割?；?第三季播種時間在7月到8月，收割時間是在12月至1月份。
隻要抓住時機，一年時間難民就會變成富農。此時正是緬甸第一季水稻的播種時間，孫義成不想錯過這個機會。種花家的老百姓，從來都是勤勞勇敢的，隻需要有土地，他們一定會拚命幹活，讓自己的生活富裕起來，對此孫義成深信不疑。
具體人口安排方麵，已經成為空城的仰光，孫義成留下了兩百萬人，後世這座城市人口近千萬，區區兩百餘萬人，很容易養活。其他地方十萬八萬的不等，一看地方農田多少，二看其他少數民族人口多少，主打一個稀釋。
除了上述地區，孫義成還去了一趟若開地區和阿薩姆地區，前者放置了八十萬人口，後者安置了兩百五十萬。阿薩姆地區所在的雅魯藏布江下遊（也即布拉馬普特拉河）兩岸可是有著大片平原和森林，非常適合農耕，他決定要將此地牢牢地掌控在自己手中，哪怕與印度打一仗。
元月七日下午，孫義成根據之前的定位，先飛到了成都上空，然後按照從空間購買的四川地形圖標注位置指引，轉向正東方向飛往南充。之所以做這樣的選擇，是因為進入成都平原的難民，最先就集中在成都平原東部的幾個主要區縣，他準備從東往西，一個縣一個縣的收取。
在靠近嘉陵江的一片丘陵上方調出飛機並順手將其收入空間，孫義成的降落傘在吸引了數十川中百姓的關注後落進了一片樹林。成功躲過警察和老百姓的搜查，離開降落地點數公裏之後，他就從空間裏麵取出一輛汽車，大模大樣地朝南充縣城開去，車上的他，已經是一位國軍少尉軍官的打扮了。
花了半個月時間，孫義成一路從南充開始，先後去了遂寧、資陽、內江、德陽、成都，將六十多萬難民收入自己的空間。當然，在進入空間之前，這些人都是吃了有安眠藥的肉粥，昏睡之後進行的。
元月二十五日，孫義成到達重慶，在和邱雲飛見麵之後，就安排他以義工慈善的名義，給難民收容點的難民提供瘦肉粥，足夠每一個難民吃的瘦肉粥。做完這些事後，他就安排邱雲飛等人離開重慶，連夜趕往江津，會同那裏的人員撤往遵義。
等老邱離開之後，孫義成就開始了自己的行動。他走遍了城外的難民收容點，一個點一個點地將吃了夾帶安眠藥瘦肉粥，已經陷入睡眠的難民全部收進空間，順手人08統計了一下，得出了一個讓他吃驚且興奮的數字----重慶的難民人數，不是邱雲飛說的五百萬，而是六百六十萬！
曆史上抗戰爆發，國土區大量淪陷，特別是國民政府宣布放棄武漢後，大量的難民開始離開家園，向西遷移。西遷的難民潮大約分成三股：一股經湖北西北部進入四川和陝西，一股從湖南西部進入貴州和雲南，一股從湖南南部和廣東進入廣西西部。其中最大的一股難民，追隨著國民政府，湧入四川盆地，而進入重慶地區的人數高達七百餘萬。
之前孫義成和遠征軍以武器裝備換取人口的計劃，經過某人的默許之後，重慶地區的一些難民作為交換條件，被政府運輸到了雲南，最後成為緬甸華人的一部分。後麵邱雲飛又來到重慶，運走了一部分，讓重慶難民人數才減少了少許，不過這一次，不管是多少，孫義成全部打包帶走。
次日天蒙蒙亮，在遠離市區的郊外，孫義成駕駛uh-1直升機離開重慶前往貴陽。重慶到貴陽的川黔公路1935年就修建好了，近四百公裏，直升機隻需沿著這條公路的方向飛，途經遵義，兩個小時不到就到達了貴陽以北的沙文鎮。
直升機所過之處，沿途各村寨的少數民族以為是天神路過，一個個無比驚慌，最後全都下跪叩拜，虔誠無比，許多年之後這一地區都還傳說著天神鐵鳥的故事。
到達貴陽後，孫義成見到了留在這裏的陳光榮，立即安排熬煮肉粥給難民喝，等粥送入難民點，就讓他們離開返回昆明歸隊，自己則留下來等候天黑。
被貴州警察廳長扣押的難民人數多達二十幾萬，難怪邱雲飛會著急。當天晚上，孫義成摸進警察廳長家裏，將廳長飽揍了一頓，最後看在他沒有阻攔下午的送粥就饒其一命。
揍完警察廳長之後，孫義成直奔難民點，將這二十多萬難民又收入空間，自此，他在四川和貴州的難民收取行動結束，前後共獲得難民七百五十三萬餘人。
從貴陽起飛，返回昆明的途中，曾遇到了幾架次的不明戰鬥機，隻不過距離很遠時就被直升機上的雷達發現，孫義成有意降低高度躲過去了。
他這次駕駛的uh-1直升機，是帶有雷達，可用於指揮與控製和電子作戰的uh-1改進型uh-1h，其上的雷達可以探測到五十公裏遠的空中目標，不用等到對方目視範圍他就躲開了。
回到緬甸之後，孫義成一不做二不休，繼續駕駛直升機，分別去了仰光、勃固、勃生、同古、東枝、壘固、平滿納、卑繆、馬圭、仁安羌、望瀨、馬高、邁昆、吉靈廟、帕敢等城鎮，將空間裏的難民按照城鎮區域大小不同進行取放，同時也將相應的糧食和大量農具一起取出，並給這些地方的官員下達了安置難民，進行生產的命令。
緬甸水稻一年三熟，緬甸第一季水稻播種時段從來年11月到次年2月中旬，5至6月份進行收割；第二季播種時間在4月到5月，8月至9月進行收割?；?第三季播種時間在7月到8月，收割時間是在12月至1月份。
隻要抓住時機，一年時間難民就會變成富農。此時正是緬甸第一季水稻的播種時間，孫義成不想錯過這個機會。種花家的老百姓，從來都是勤勞勇敢的，隻需要有土地，他們一定會拚命幹活，讓自己的生活富裕起來，對此孫義成深信不疑。
具體人口安排方麵，已經成為空城的仰光，孫義成留下了兩百萬人，後世這座城市人口近千萬，區區兩百餘萬人，很容易養活。其他地方十萬八萬的不等，一看地方農田多少，二看其他少數民族人口多少，主打一個稀釋。
除了上述地區，孫義成還去了一趟若開地區和阿薩姆地區，前者放置了八十萬人口，後者安置了兩百五十萬。阿薩姆地區所在的雅魯藏布江下遊（也即布拉馬普特拉河）兩岸可是有著大片平原和森林，非常適合農耕，他決定要將此地牢牢地掌控在自己手中，哪怕與印度打一仗。