“運送的方麵我來解決，你們集團軍運輸團的番號要趕緊落實下來，讓你堂弟轉交給邱雲飛就好。”運輸方麵，宋希濂沒有辦法，自己隻好再加派一些汽車了。
接下來，孫義成和陳光漢就裝備問題進行了商談，最後決定，每五千難民兌換一門口徑不低於105毫米的火炮，配炮彈三百發，第一批難民為五萬，一個月內完成。
趕走了陳光漢，孫義成開始為即將到來的難民生活安排發愁。
一年多前，為了應對南洋各地華僑的到來，緬北各地都修建了不少臨時性的房屋，孫義成也通過空間商店購買了大量的簡易樓板房，用來安置北撤的華僑。
隨著各地城鎮建設的發展，大量新樓房的出現，原本居住在臨時房和簡易房裏麵的華僑都搬了去了新屋，這些房屋基本上都空出來了，正好可以用來安置國內難民。
但也有新的問題出現，一是這次國內難民數量可能很多，超過百萬很有可能，那些空出來的房屋可能不夠住，還需要再購買一些簡易工房來住人。
其次，糧食問題。上百萬人的吃喝拉撒不是小問題，孫義成自認他空間裏麵的糧食和肉製品遠遠不夠，看來真的得再出去一趟了，印度、中東糧倉伊拉克、北非糧倉埃及，這些都需要他親自去一趟。
有人可能不了解二戰時期的上述國家的情況，以為中東和北非沙漠應該沒有什麽產糧區，其實這是一個知識盲區。
地處兩河流域下遊的伊拉克，雖然大部分地區是沙漠，但也有相當一塊土地盛產糧食---大麥，而且產量還不低。據相關資料記載，二戰時期伊拉克就有大量剩餘的大麥，豐收的年份可達40萬噸，在歉收的年份也有10萬噸，這是一個很驚人的數字，這些大麥與其讓英國人消耗了，還不如交給孫義成。
另外，和中東相鄰的北非國家埃及，被英國稱為“帝國糧倉”，可見其糧食產量。現在雖然處於戰爭時期，但戰火還遠沒有蔓延到埃及，所以埃及一切生產都是正常的，反而因為戰爭的原因，大量各類物資通過地中海運到埃及港口，讓這個國家因此而顯得“繁榮”了不少。
人口的增加必然伴隨一切消耗的增加，孫義成得為此早做準備，他決定外出一趟，利用緬甸的雨季時間，去到中東乃至歐洲轉轉，趕在九月底雨季結束之前回來就好，在此之前，他得將一些事情安排好。
第一件事就是難民到此的安置工作，中國交給陳老等人就行，他們會根據抗日軍已經控製的地區，結合安置房的建設情況，來分流進來的難民，包括新的土地開墾和分配工作。
其次就是十月份來臨的反攻作戰，這件事雖然有老蔣他們幾人在安排指揮，但孫義成還得再提醒一些東西，比如幾個主力師中新兵的配比，阿薩姆地區第三、第六師預備團人員安排等等。
第三件事情就有些麻煩，牽扯到一些敏感東西。徐立竟然沒有聽從孫義成的警告，在緬北秘密發展了幾個cpc成員，這讓孫義成非常生氣，讓陳老找其談過話後就讓他離開了。
徐立離開了，可他發展起來的那幾個人，孫義成還沒有想好怎麽處理，思來想去，隻能暫時冷處理。這種存在幾十年後可以考慮發展，但現在，環境條件下確實不行，目前隻能將這幾個人安排暗影的看管起來，不能讓他們接觸外人。
第四件事情，也是一個棘手的事情，同樣和一個人有關。根據孫義成的提議，陳老等將在八莫學校高中部學習的李g耀找了出來，考慮了很久之後，孫義成決定和這位為了新加坡之父見上一麵，了解一下此時此地此人的心裏想法。
原時空，日軍占領新加坡之後，李g耀輟學中斷學業，直到戰爭結束，才離開新加坡去了英國留學。在留學英國期間，他就讀於倫敦經濟學院，並在學習時受到導師拉斯基的社會主義理論影響，逐漸展現反殖民統治的思想傾向，這導致了其後來回國後的一切行動和後果。
南洋華僑北撤緬甸，那些中斷學業的孩童恢複了學業，李g耀也不例外，年滿二十的他已經是一位高二學生了，今年年底，他高中就要畢業了。對於這樣的曆史人物，孫義成不想做太多幹涉，看他將來如何發展了，前提是沒有違反自己理念之下。
六月二十日，孫義成決定離開緬北外出，第一站他選擇的是印度德裏，他想看看這個在二戰時期為英國提供了大量人力物力的國家，底子厚不厚，政府銀行裏有多少黃金，糧倉裏有多少糧食。
想要在短時間快速抵達印度，走陸路顯然是行不通的，好在孫義成已經有了長途空中飛行的經驗，知道如何利用自己的優勢來縮短目的地之間的距離，殲7被他再一次拿了出來。
為了保證殲7能夠一次性飛到目的地，避免空中沒油的尷尬局麵發生，孫義成在殲7外掛上多掛了一個副油箱，讓其副油箱成為三個。
殲7副油箱的裝載量為765千克，三個就是2295千克的燃油，加上內部燃油2080千克，可以讓殲7飛行三千公裏以上。緬北到德裏不過兩千公裏，輕輕鬆鬆可以到達。
心裏想著印度的美好，根據飛機速度計算飛行距離，再根據機載雷達以及其他儀表配合，推算出自己的位置後，孫義成使用老辦法----跳傘降落，飛機自然被他收進了空間。
到達地麵時，孫義成已經將相貌改換成一名英國軍官，找尋到有人的地方一打聽，自己所處位置距離德裏還有六十多公裏，估算出來一點錯誤，沒能準確飛到德裏上空。
取出一輛威利斯吉普車，開車前往德裏。六十多公裏聽起來有些遠，但汽車跑起來也不過兩個多小時而已。
接下來，孫義成和陳光漢就裝備問題進行了商談，最後決定，每五千難民兌換一門口徑不低於105毫米的火炮，配炮彈三百發，第一批難民為五萬，一個月內完成。
趕走了陳光漢，孫義成開始為即將到來的難民生活安排發愁。
一年多前，為了應對南洋各地華僑的到來，緬北各地都修建了不少臨時性的房屋，孫義成也通過空間商店購買了大量的簡易樓板房，用來安置北撤的華僑。
隨著各地城鎮建設的發展，大量新樓房的出現，原本居住在臨時房和簡易房裏麵的華僑都搬了去了新屋，這些房屋基本上都空出來了，正好可以用來安置國內難民。
但也有新的問題出現，一是這次國內難民數量可能很多，超過百萬很有可能，那些空出來的房屋可能不夠住，還需要再購買一些簡易工房來住人。
其次，糧食問題。上百萬人的吃喝拉撒不是小問題，孫義成自認他空間裏麵的糧食和肉製品遠遠不夠，看來真的得再出去一趟了，印度、中東糧倉伊拉克、北非糧倉埃及，這些都需要他親自去一趟。
有人可能不了解二戰時期的上述國家的情況，以為中東和北非沙漠應該沒有什麽產糧區，其實這是一個知識盲區。
地處兩河流域下遊的伊拉克，雖然大部分地區是沙漠，但也有相當一塊土地盛產糧食---大麥，而且產量還不低。據相關資料記載，二戰時期伊拉克就有大量剩餘的大麥，豐收的年份可達40萬噸，在歉收的年份也有10萬噸，這是一個很驚人的數字，這些大麥與其讓英國人消耗了，還不如交給孫義成。
另外，和中東相鄰的北非國家埃及，被英國稱為“帝國糧倉”，可見其糧食產量。現在雖然處於戰爭時期，但戰火還遠沒有蔓延到埃及，所以埃及一切生產都是正常的，反而因為戰爭的原因，大量各類物資通過地中海運到埃及港口，讓這個國家因此而顯得“繁榮”了不少。
人口的增加必然伴隨一切消耗的增加，孫義成得為此早做準備，他決定外出一趟，利用緬甸的雨季時間，去到中東乃至歐洲轉轉，趕在九月底雨季結束之前回來就好，在此之前，他得將一些事情安排好。
第一件事就是難民到此的安置工作，中國交給陳老等人就行，他們會根據抗日軍已經控製的地區，結合安置房的建設情況，來分流進來的難民，包括新的土地開墾和分配工作。
其次就是十月份來臨的反攻作戰，這件事雖然有老蔣他們幾人在安排指揮，但孫義成還得再提醒一些東西，比如幾個主力師中新兵的配比，阿薩姆地區第三、第六師預備團人員安排等等。
第三件事情就有些麻煩，牽扯到一些敏感東西。徐立竟然沒有聽從孫義成的警告，在緬北秘密發展了幾個cpc成員，這讓孫義成非常生氣，讓陳老找其談過話後就讓他離開了。
徐立離開了，可他發展起來的那幾個人，孫義成還沒有想好怎麽處理，思來想去，隻能暫時冷處理。這種存在幾十年後可以考慮發展，但現在，環境條件下確實不行，目前隻能將這幾個人安排暗影的看管起來，不能讓他們接觸外人。
第四件事情，也是一個棘手的事情，同樣和一個人有關。根據孫義成的提議，陳老等將在八莫學校高中部學習的李g耀找了出來，考慮了很久之後，孫義成決定和這位為了新加坡之父見上一麵，了解一下此時此地此人的心裏想法。
原時空，日軍占領新加坡之後，李g耀輟學中斷學業，直到戰爭結束，才離開新加坡去了英國留學。在留學英國期間，他就讀於倫敦經濟學院，並在學習時受到導師拉斯基的社會主義理論影響，逐漸展現反殖民統治的思想傾向，這導致了其後來回國後的一切行動和後果。
南洋華僑北撤緬甸，那些中斷學業的孩童恢複了學業，李g耀也不例外，年滿二十的他已經是一位高二學生了，今年年底，他高中就要畢業了。對於這樣的曆史人物，孫義成不想做太多幹涉，看他將來如何發展了，前提是沒有違反自己理念之下。
六月二十日，孫義成決定離開緬北外出，第一站他選擇的是印度德裏，他想看看這個在二戰時期為英國提供了大量人力物力的國家，底子厚不厚，政府銀行裏有多少黃金，糧倉裏有多少糧食。
想要在短時間快速抵達印度，走陸路顯然是行不通的，好在孫義成已經有了長途空中飛行的經驗，知道如何利用自己的優勢來縮短目的地之間的距離，殲7被他再一次拿了出來。
為了保證殲7能夠一次性飛到目的地，避免空中沒油的尷尬局麵發生，孫義成在殲7外掛上多掛了一個副油箱，讓其副油箱成為三個。
殲7副油箱的裝載量為765千克，三個就是2295千克的燃油，加上內部燃油2080千克，可以讓殲7飛行三千公裏以上。緬北到德裏不過兩千公裏，輕輕鬆鬆可以到達。
心裏想著印度的美好，根據飛機速度計算飛行距離，再根據機載雷達以及其他儀表配合，推算出自己的位置後，孫義成使用老辦法----跳傘降落，飛機自然被他收進了空間。
到達地麵時，孫義成已經將相貌改換成一名英國軍官，找尋到有人的地方一打聽，自己所處位置距離德裏還有六十多公裏，估算出來一點錯誤，沒能準確飛到德裏上空。
取出一輛威利斯吉普車，開車前往德裏。六十多公裏聽起來有些遠，但汽車跑起來也不過兩個多小時而已。