經過一番考慮之後，他又下令，在密支那城東南、果敢老街東北靠近雲南龍塘壩的地方，修建空軍的第四、第五座機場。密支那的機場目前隻修建沙土跑道，後續日本人打進來之後再行返修，老街龍塘壩機場，完全按照南坎、武傑機場那樣，修建成水泥跑道。
密支那機場是隱秘、低調的修建，老街密支那的機場，就不管那麽多了，反正那裏已經靠近雲南鎮康縣，飛機起降你根本無法判斷定是在中國雲南還是緬甸。
接近年底了，距離日軍發動的珍珠港偷襲戰時間越來越近，泰國境內日軍第二十五軍已經做好了隨時南下的準備，就等大本營的命令了。
十月的最後一天，孫義成將自己手下主要軍官召集起來，開了一個軍事會議，會議主題基本上圍繞孫義成提出問題，部下軍官們逐一回答來進行的。
後世日軍在攻占馬來半島後，立即就展開了對緬甸的進攻，進攻路線和兵力部署孫義成一清二楚，他的問題就是以一個日軍最高指揮官的身份，指揮日軍進攻緬甸，手下蔣金德等人則是指揮部隊進行防禦。
對於日軍對緬甸的進攻，孫義成是默認且支持的，隻有這樣他才有機會進行他的安排，日本人打的越猛，英國人敗的越慘，他的機會就越大。當然，這裏麵有兩個細節孫義成還得把握好，不能過了。
一是中國遠征軍的事情，二是日軍軍隊打到緬甸哪裏的問題。
對於遠征軍出征緬甸，替英國和印度軍隊阻擋日軍，最後被豬隊友賣掉，損失慘重的經曆，孫義成打心底裏為他們不值且痛恨，不值遠征軍的慷慨痛恨英國人的背信棄義和貪生怕死。
第一次緬甸戰役，也就是一九四二年日軍進攻緬甸時，英軍節節敗退，英國政府正式向中國政府請求迅速派兵入緬協同英軍作戰。二月，中國政府即派出十萬遠征軍入緬，與日軍作戰。
早在日軍進攻馬來半島時，中國政府就曾建議英印當局，允許中國軍隊進入緬甸，打擊日軍，可惜，當時駐緬甸的英國軍隊並不領情，不同意中國方麵的請求。
在英國人看來，緬甸和中國關係複雜，曆史上中國一度曾是緬甸的宗主國，現在好不容易才讓其脫離中國，怎麽能輕易讓中國軍隊再進入呢？
一再拖延阻撓下，中國軍隊無法入緬，十萬精銳隻能在中緬邊境閑置，直到英軍在馬來半島慘敗，新加坡數萬英印軍隊投降，日軍開始進攻緬甸，英軍眼看自己守不住且有被消滅的情況下，這才急忙請中國軍隊入緬參戰，中國遠征軍才能進入，幫忙防守仰光。
仰光對於中國同樣重要，仰光一旦失守，滇緬公路就成了一條死路，毫無戰略價值，中國遠征軍入緬就沒有什麽意義了。所以麵對英軍的求助，遠征軍很厚道，也不多想，急急忙忙地開赴仰光。
仰光在緬甸南部，中國遠征軍在緬甸北部，要想快速到達戰場，最快的行軍方式應該是乘坐火車和汽車。中英兩國事先也約定好了，遠征軍在緬甸作戰，英國人管吃管住管交通。
此時，中國遠征軍要求英軍提供火車和汽車運送中國遠征軍，沒想到英國人一聳肩說了一句：不好意思！我們沒有汽油了，不能提供汽油。
無奈，中國遠征軍隻得自己想辦法，靠自己的兩條腿翻山越嶺趕往臘戍。到達臘戍後，按理說遠征軍是可以乘坐火車趕赴戰場的，可此時緬甸的鐵路運輸係統已經混亂了，鐵路運輸運量極小且速度其慢，根本指望不上。無奈，遠征軍隻能繼續靠雙腿，步行趕往曼德勒。
十幾天連續行軍，中國遠征軍的糧食消耗得差不多了，按事先的約定，中國找英國人提供糧食補給。英國人還是那句話，不好意思，我們沒有！
英國人真的沒有汽油沒有食物嗎?
肯定不是，在緬甸經營了近百年，英國人在緬甸各地的倉庫裏麵各種物資堆積如山，汽油夠幾年用的、糧食也是大把，隻不過有是一回事，給不給你又是一回事。
沒有辦法，中國遠征軍隻能通過沿途華僑提供的糧食，渡過了難關，至三月中旬才到達前線，可惜仰光已於三月八日失守，堆積在仰光港的大量中國物資（美援物資）落到了日本人手中。
戰場先機盡失，英軍一路潰敗。為了逃命，英印軍隊丟棄了大量的武器裝備和後勤補給，來不及銷毀的大量物資全部留給了日本人。日軍一路打來，越打越富有，英國人太慷慨了，他們走的太急，好多倉庫基本原封不動。當中國遠征軍在路上餓肚子時，日本人把牛肉罐頭都吃膩了。
就這樣，遠道趕來的中國遠征軍，並沒有被逃跑的英軍當成友軍、援軍，反而當成掩護自己撤退的炮灰。遠征軍到達前線不久，隨即就與追擊英印軍隊的日軍發生激戰，後撤的英印軍隊卻沒有和中國軍隊一起抵抗日軍，反倒是繼續他們的跑路計劃。
英緬第一師最後一個旅撤到卑謬，包括英緬軍第一師，英印軍第十七師，英澳軍第六十三旅，英裝甲第七旅等英軍部隊，均開始向印度方向撤退，還撒謊說英印軍隊將在遠征軍後方建立新的足跡陣地，欺騙中國遠征軍留在後麵為他們的逃跑阻擋日軍。
任安羌油田戰役中，為了救援逃跑不及時，被日軍包圍在任安羌油田的英緬第一師和英軍第七裝甲旅等主力部隊，遠征軍新三十八師在師長孫立人帶領下，衝破日軍的層層阻撓，不顧自身安危，成功將被圍英緬軍隊救出，事後英國官方將此次戰鬥稱為“亞洲的敦刻爾克奇跡”，但對為了解救英軍犧牲了數千士兵的中國遠征軍隻字未提。
僅僅是第一次緬甸戰役（日軍進攻緬甸初期）結束，敵我雙方人員傷亡統計中，主動進攻的日軍傷亡約4500人，逃跑的英軍傷亡1.3萬餘人，而中國遠征軍，傷亡人數高達5萬餘人，占第一次出征人數十萬的一半以上，這都是拜英國人所賜！
密支那機場是隱秘、低調的修建，老街密支那的機場，就不管那麽多了，反正那裏已經靠近雲南鎮康縣，飛機起降你根本無法判斷定是在中國雲南還是緬甸。
接近年底了，距離日軍發動的珍珠港偷襲戰時間越來越近，泰國境內日軍第二十五軍已經做好了隨時南下的準備，就等大本營的命令了。
十月的最後一天，孫義成將自己手下主要軍官召集起來，開了一個軍事會議，會議主題基本上圍繞孫義成提出問題，部下軍官們逐一回答來進行的。
後世日軍在攻占馬來半島後，立即就展開了對緬甸的進攻，進攻路線和兵力部署孫義成一清二楚，他的問題就是以一個日軍最高指揮官的身份，指揮日軍進攻緬甸，手下蔣金德等人則是指揮部隊進行防禦。
對於日軍對緬甸的進攻，孫義成是默認且支持的，隻有這樣他才有機會進行他的安排，日本人打的越猛，英國人敗的越慘，他的機會就越大。當然，這裏麵有兩個細節孫義成還得把握好，不能過了。
一是中國遠征軍的事情，二是日軍軍隊打到緬甸哪裏的問題。
對於遠征軍出征緬甸，替英國和印度軍隊阻擋日軍，最後被豬隊友賣掉，損失慘重的經曆，孫義成打心底裏為他們不值且痛恨，不值遠征軍的慷慨痛恨英國人的背信棄義和貪生怕死。
第一次緬甸戰役，也就是一九四二年日軍進攻緬甸時，英軍節節敗退，英國政府正式向中國政府請求迅速派兵入緬協同英軍作戰。二月，中國政府即派出十萬遠征軍入緬，與日軍作戰。
早在日軍進攻馬來半島時，中國政府就曾建議英印當局，允許中國軍隊進入緬甸，打擊日軍，可惜，當時駐緬甸的英國軍隊並不領情，不同意中國方麵的請求。
在英國人看來，緬甸和中國關係複雜，曆史上中國一度曾是緬甸的宗主國，現在好不容易才讓其脫離中國，怎麽能輕易讓中國軍隊再進入呢？
一再拖延阻撓下，中國軍隊無法入緬，十萬精銳隻能在中緬邊境閑置，直到英軍在馬來半島慘敗，新加坡數萬英印軍隊投降，日軍開始進攻緬甸，英軍眼看自己守不住且有被消滅的情況下，這才急忙請中國軍隊入緬參戰，中國遠征軍才能進入，幫忙防守仰光。
仰光對於中國同樣重要，仰光一旦失守，滇緬公路就成了一條死路，毫無戰略價值，中國遠征軍入緬就沒有什麽意義了。所以麵對英軍的求助，遠征軍很厚道，也不多想，急急忙忙地開赴仰光。
仰光在緬甸南部，中國遠征軍在緬甸北部，要想快速到達戰場，最快的行軍方式應該是乘坐火車和汽車。中英兩國事先也約定好了，遠征軍在緬甸作戰，英國人管吃管住管交通。
此時，中國遠征軍要求英軍提供火車和汽車運送中國遠征軍，沒想到英國人一聳肩說了一句：不好意思！我們沒有汽油了，不能提供汽油。
無奈，中國遠征軍隻得自己想辦法，靠自己的兩條腿翻山越嶺趕往臘戍。到達臘戍後，按理說遠征軍是可以乘坐火車趕赴戰場的，可此時緬甸的鐵路運輸係統已經混亂了，鐵路運輸運量極小且速度其慢，根本指望不上。無奈，遠征軍隻能繼續靠雙腿，步行趕往曼德勒。
十幾天連續行軍，中國遠征軍的糧食消耗得差不多了，按事先的約定，中國找英國人提供糧食補給。英國人還是那句話，不好意思，我們沒有！
英國人真的沒有汽油沒有食物嗎?
肯定不是，在緬甸經營了近百年，英國人在緬甸各地的倉庫裏麵各種物資堆積如山，汽油夠幾年用的、糧食也是大把，隻不過有是一回事，給不給你又是一回事。
沒有辦法，中國遠征軍隻能通過沿途華僑提供的糧食，渡過了難關，至三月中旬才到達前線，可惜仰光已於三月八日失守，堆積在仰光港的大量中國物資（美援物資）落到了日本人手中。
戰場先機盡失，英軍一路潰敗。為了逃命，英印軍隊丟棄了大量的武器裝備和後勤補給，來不及銷毀的大量物資全部留給了日本人。日軍一路打來，越打越富有，英國人太慷慨了，他們走的太急，好多倉庫基本原封不動。當中國遠征軍在路上餓肚子時，日本人把牛肉罐頭都吃膩了。
就這樣，遠道趕來的中國遠征軍，並沒有被逃跑的英軍當成友軍、援軍，反而當成掩護自己撤退的炮灰。遠征軍到達前線不久，隨即就與追擊英印軍隊的日軍發生激戰，後撤的英印軍隊卻沒有和中國軍隊一起抵抗日軍，反倒是繼續他們的跑路計劃。
英緬第一師最後一個旅撤到卑謬，包括英緬軍第一師，英印軍第十七師，英澳軍第六十三旅，英裝甲第七旅等英軍部隊，均開始向印度方向撤退，還撒謊說英印軍隊將在遠征軍後方建立新的足跡陣地，欺騙中國遠征軍留在後麵為他們的逃跑阻擋日軍。
任安羌油田戰役中，為了救援逃跑不及時，被日軍包圍在任安羌油田的英緬第一師和英軍第七裝甲旅等主力部隊，遠征軍新三十八師在師長孫立人帶領下，衝破日軍的層層阻撓，不顧自身安危，成功將被圍英緬軍隊救出，事後英國官方將此次戰鬥稱為“亞洲的敦刻爾克奇跡”，但對為了解救英軍犧牲了數千士兵的中國遠征軍隻字未提。
僅僅是第一次緬甸戰役（日軍進攻緬甸初期）結束，敵我雙方人員傷亡統計中，主動進攻的日軍傷亡約4500人，逃跑的英軍傷亡1.3萬餘人，而中國遠征軍，傷亡人數高達5萬餘人，占第一次出征人數十萬的一半以上，這都是拜英國人所賜！