進入第一個房間時，孫義成發現這個房間裏睡有四個日軍飛行員，看來日軍對於飛行員的待遇非常不錯，一間房隻住四個人。
下午在那些陸軍營房裏，一間房子可是住了十三人，整整一個小分隊（相當於一個班）的士兵，擁擠非常不說，那味道也是相當的不好聞。
沒有采取太過於血腥的手段，主要是怕血腥味會飄到外麵讓人注意到。孫義成用了最粗暴也是最直接的方法，用勁到掌，掌切日軍士兵頸部大動脈，然後直接收入空間。
這樣做既省事又幹淨，沒有那些過於驚悚的畫麵出現，對愛好和平的孫義成來說很是合適。空間裏麵的日軍飛行員屍體，到了外麵放出來一把火燒掉或者埋掉都行。
一樓有十九個房間，孫義成處理了70人，其中有三個房間裏麵住了兩人，看來是比較高級的飛行員軍官。上了二樓，依舊進行，這一次十九個房間裏有76人，一樓、二樓加起來一共是146名日軍飛行員。
想了想不對，機場上麵的飛機都一百出頭了，那些大的運輸機和轟炸機，最少都得兩三個飛行員駕駛，算起來至少得兩百多飛行員才對，還有一些去哪裏了？
從二樓走下來的孫義成計算了一下發現這些飛行員數量好像不對，抬頭再看時發現樓房對麵還有一排平房，看著那敞開的一間間房門，孫義成這才微笑著心道：“這才對嘛！”
離開平房的時候，孫義成愈發的滿意了。這一排平房裏麵，一半是飛行員，大概四十餘個，剩下的房間裏麵應該是一些飛行學員，因為他們是八個人住了一間。飛行學員加上飛行員，孫義成這次又收了一百六十多位。
讓孫義成滿意的不是這一百六十多人，而是在一個隻住了一個大佐的大房間裏，他發現了很多文件資料，關於飛行員培養的資料。都是從日本國內飛行學校裏麵帶過來的，全是一些飛行員培養的寶貴資料。相信延安八路軍空軍，有了這些資料後飛行員培育會更加快捷和安全。
離開飛行員軍營，看看手表，竟然花去了一個多小時。沒有心急出去，而是留在飛行員營房裏觀察著外麵的情況。根據下午得來的消息，這個時候一個是日軍後半夜巡邏的第一波，等他們走了後才可以出去。
十幾分鍾後，一個班的日軍在曹長帶領下從軍營裏走出，排成一排開始例行的機場巡邏。待這些人離開飛行員軍營一段距離後，孫義成從裏麵出來，遠遠地跟在後麵，朝彈藥庫方向走去，一邊走一邊收取經過時300米範圍內的西麵停機坪上那些轟炸機和偵察機。
等到巡邏的日軍轉過幾次西北角，孫義成已經將機場東北角彈藥庫裏麵的彈藥收取完畢。這個彈藥庫是專供飛機用的，裏麵裝的全部是各種航空炸彈和機載機槍、機關炮的子彈。航空炸彈重量從15、25、50、100、200、250公斤不等，最大的為250公斤的炸彈，機槍子彈則從7.7到30毫米機關炮的都有。
相對於剛才解決飛行員，彈藥的收取隻花了幾分鍾時間，非常地快。收取完彈藥，看著日軍巡邏隊拐向南麵之後，孫義成趕緊去到西北角油料庫收取油料。
所有飛機場的航空油料都是存放在地下油庫的，使用時加油車從地下油庫中把油料吸取到車上，再加注給飛機，大郭機場也不例外。
這個機場的油料，隻有一少部分是用油桶裝存的，看來是剛從國內運過來不久，還沒有倒入地下油庫，大部分燃油是存放在地下油庫的。在收取完兩百餘桶油料後，對地下油庫的油，孫義成有些束手無策。
看著還有大量燃油無法取走，孫義成打消了把大郭機場飛機消失這件事辦成和之前那樣隱秘詭異事件的想法，決定炸掉這些燃油，不留給日本人。
之前在天津、北平日軍的軍營車站軍火庫，孫義成在取走那些軍火物資時，並沒有對人員進行什麽殺傷，目的是想讓這些事件變得神秘起來，讓日軍高層在不解的同時產生害怕和畏懼心理，減少對國人的殺害。
後來一想不對，這樣做日軍高層雖然會害怕，但為了不讓底層士兵和日本國內老百姓知道，肯定會掩蓋真相做好保密不會泄露，否則侵略中國的仗就沒法打下去了，國內老百姓知道了老天在懲罰他們，還不跪成一地。
所以這次見還有那麽多燃油，孫義成就決定設置一顆定時手雷，等自己離開後引爆這個地下燃油庫，讓鬼子血本無歸。
設置完定時手雷，看看時間已經快淩晨兩點，根據下午打探到的消息，第二波巡邏人員就要出發了，自己得離開了。
油料沒有收取完，雖然最後鬼子也得不到，孫義成還是有些不爽，直到他看到外麵那一排加油車、消防車、彈藥補給車時，心裏才高興起來，這些東西是機場的配套設備，不能留下。
做完這些事情，孫義成沒有從機場兩側地方出來，從那些地方出來後，探照燈不時的照來照去，地麵又光禿禿的，很容易被發現，還是從機場大門附近處離開最安全。
經過日軍軍營時，孫義成心念一轉，將營房裏日軍所有的衣服全部收走，鞋子也一雙不剩。做完這些後，又一想幹脆一不做二不休，將軍營裏的所有武器裝備也一並收走，軍營門口崗樓裏麵的幾箱彈藥也收走。
做完這一切，孫義成這才拍拍屁股往機場大門左側一個地方走去。下午和晚上午巡邏時就觀察好了，這個地方由於距離機場大門最近，所以關注的人就少一些，就連晚上的探照燈，也輕易都不往這裏照，很容燈光就照射到門口哨兵的臉上，會被人罵的。
來到鐵絲網跟前，看準了一個稍微大一點的鐵絲網空洞，孫義成快跑幾步，對準那個洞就奮力一跳。
下午在那些陸軍營房裏，一間房子可是住了十三人，整整一個小分隊（相當於一個班）的士兵，擁擠非常不說，那味道也是相當的不好聞。
沒有采取太過於血腥的手段，主要是怕血腥味會飄到外麵讓人注意到。孫義成用了最粗暴也是最直接的方法，用勁到掌，掌切日軍士兵頸部大動脈，然後直接收入空間。
這樣做既省事又幹淨，沒有那些過於驚悚的畫麵出現，對愛好和平的孫義成來說很是合適。空間裏麵的日軍飛行員屍體，到了外麵放出來一把火燒掉或者埋掉都行。
一樓有十九個房間，孫義成處理了70人，其中有三個房間裏麵住了兩人，看來是比較高級的飛行員軍官。上了二樓，依舊進行，這一次十九個房間裏有76人，一樓、二樓加起來一共是146名日軍飛行員。
想了想不對，機場上麵的飛機都一百出頭了，那些大的運輸機和轟炸機，最少都得兩三個飛行員駕駛，算起來至少得兩百多飛行員才對，還有一些去哪裏了？
從二樓走下來的孫義成計算了一下發現這些飛行員數量好像不對，抬頭再看時發現樓房對麵還有一排平房，看著那敞開的一間間房門，孫義成這才微笑著心道：“這才對嘛！”
離開平房的時候，孫義成愈發的滿意了。這一排平房裏麵，一半是飛行員，大概四十餘個，剩下的房間裏麵應該是一些飛行學員，因為他們是八個人住了一間。飛行學員加上飛行員，孫義成這次又收了一百六十多位。
讓孫義成滿意的不是這一百六十多人，而是在一個隻住了一個大佐的大房間裏，他發現了很多文件資料，關於飛行員培養的資料。都是從日本國內飛行學校裏麵帶過來的，全是一些飛行員培養的寶貴資料。相信延安八路軍空軍，有了這些資料後飛行員培育會更加快捷和安全。
離開飛行員軍營，看看手表，竟然花去了一個多小時。沒有心急出去，而是留在飛行員營房裏觀察著外麵的情況。根據下午得來的消息，這個時候一個是日軍後半夜巡邏的第一波，等他們走了後才可以出去。
十幾分鍾後，一個班的日軍在曹長帶領下從軍營裏走出，排成一排開始例行的機場巡邏。待這些人離開飛行員軍營一段距離後，孫義成從裏麵出來，遠遠地跟在後麵，朝彈藥庫方向走去，一邊走一邊收取經過時300米範圍內的西麵停機坪上那些轟炸機和偵察機。
等到巡邏的日軍轉過幾次西北角，孫義成已經將機場東北角彈藥庫裏麵的彈藥收取完畢。這個彈藥庫是專供飛機用的，裏麵裝的全部是各種航空炸彈和機載機槍、機關炮的子彈。航空炸彈重量從15、25、50、100、200、250公斤不等，最大的為250公斤的炸彈，機槍子彈則從7.7到30毫米機關炮的都有。
相對於剛才解決飛行員，彈藥的收取隻花了幾分鍾時間，非常地快。收取完彈藥，看著日軍巡邏隊拐向南麵之後，孫義成趕緊去到西北角油料庫收取油料。
所有飛機場的航空油料都是存放在地下油庫的，使用時加油車從地下油庫中把油料吸取到車上，再加注給飛機，大郭機場也不例外。
這個機場的油料，隻有一少部分是用油桶裝存的，看來是剛從國內運過來不久，還沒有倒入地下油庫，大部分燃油是存放在地下油庫的。在收取完兩百餘桶油料後，對地下油庫的油，孫義成有些束手無策。
看著還有大量燃油無法取走，孫義成打消了把大郭機場飛機消失這件事辦成和之前那樣隱秘詭異事件的想法，決定炸掉這些燃油，不留給日本人。
之前在天津、北平日軍的軍營車站軍火庫，孫義成在取走那些軍火物資時，並沒有對人員進行什麽殺傷，目的是想讓這些事件變得神秘起來，讓日軍高層在不解的同時產生害怕和畏懼心理，減少對國人的殺害。
後來一想不對，這樣做日軍高層雖然會害怕，但為了不讓底層士兵和日本國內老百姓知道，肯定會掩蓋真相做好保密不會泄露，否則侵略中國的仗就沒法打下去了，國內老百姓知道了老天在懲罰他們，還不跪成一地。
所以這次見還有那麽多燃油，孫義成就決定設置一顆定時手雷，等自己離開後引爆這個地下燃油庫，讓鬼子血本無歸。
設置完定時手雷，看看時間已經快淩晨兩點，根據下午打探到的消息，第二波巡邏人員就要出發了，自己得離開了。
油料沒有收取完，雖然最後鬼子也得不到，孫義成還是有些不爽，直到他看到外麵那一排加油車、消防車、彈藥補給車時，心裏才高興起來，這些東西是機場的配套設備，不能留下。
做完這些事情，孫義成沒有從機場兩側地方出來，從那些地方出來後，探照燈不時的照來照去，地麵又光禿禿的，很容易被發現，還是從機場大門附近處離開最安全。
經過日軍軍營時，孫義成心念一轉，將營房裏日軍所有的衣服全部收走，鞋子也一雙不剩。做完這些後，又一想幹脆一不做二不休，將軍營裏的所有武器裝備也一並收走，軍營門口崗樓裏麵的幾箱彈藥也收走。
做完這一切，孫義成這才拍拍屁股往機場大門左側一個地方走去。下午和晚上午巡邏時就觀察好了，這個地方由於距離機場大門最近，所以關注的人就少一些，就連晚上的探照燈，也輕易都不往這裏照，很容燈光就照射到門口哨兵的臉上，會被人罵的。
來到鐵絲網跟前，看準了一個稍微大一點的鐵絲網空洞，孫義成快跑幾步，對準那個洞就奮力一跳。