半個月後,某天的下午,艾爾海森從外麵回來,走過正在畫圖的卡維和閱讀學生實驗報告的哈羅爾特來到沙發前,將腋下夾著的書捧在手裏開始閱讀。


    卡維等了一會,見艾爾海森那邊沒有任何動靜,終於忍不住開口道:


    “喂,考得怎麽樣?怎麽一聲不吭的?到底是好是壞你倒是說一聲。”


    該不是沒戲了吧?卡維有些憂慮的想。


    哈羅爾特也放下手中的文件看了過去。


    艾爾海森:“很好奇嗎,想要滿足好奇心的話,下周可以多關注公告欄。”


    “說了跟沒說一樣。”卡維小聲自言自語。


    “看來應該是考的很不錯,要提前準備禮物了,艾爾海森學長想要什麽?兩箱蘑菇凍幹?”哈羅爾特又笑著將手上的文件翻過一頁。


    “嗯?凍幹也有蘑菇味的了?是新口味嗎?等會...艾爾海森最近嘴裏總在嚼著什麽,發出‘嘎吱嘎吱’的聲音,不會就是那個吧?”


    卡維托著下巴作思考狀。


    完了,須彌bking的形象算是徹底被我毀掉了。


    哈羅爾特輕咳一聲:“鹹口凍幹味道很不錯啊。”


    “那也別吃太多——哈羅爾特,來看看,我的新設計。”卡維轉口道,隨即開心地將一張圖紙拿在手中展開。


    圖紙上畫了元素力車的三視圖,哈羅爾特原本以為卡維設計的元素力車會和藍星上的“老頭樂”一樣,畢竟卡維去年設計的三輪車就已經有了老頭樂的雛形,


    但沒想到卡維這次完全拋棄了舊設計,將車型設計得修長,車門的打開方式則是朝上空方向旋轉,兩邊開啟的車門就如同蝙蝠翅膀。


    嗯...出乎意料的時尚,好像一下從o神穿到了dc,車型也比較像賽車,所以以後我要寫自傳的話,題目應該是《我在須彌做秋名山車神》?


    不過,在雨林開賽車總感覺有點微妙,在藍星肯定是沒辦法實現的,卡維學長設計的這款車地盤離地很低...不知道他打算怎麽解決地盤磨損的問題。


    “好看吧,我花了半年才設計出來的!”


    兩人都看著圖紙不說話,卡維覺得他們是被自己的圖紙折服了,很驕傲地仰起頭,開心地介紹起來,


    “再看看這張圖紙,動力係統!我參考了楓丹的礦石元素力提取轉換工藝製作出能直接將元素力轉化為動力的裝置,


    到時候,哈羅爾特你坐在駕駛室,把手環、腳環都佩戴上,再釋放元素力,就能給車充能。”


    果然我就是那個人形電瓶。哈羅爾特在心裏抽了抽嘴角,然後他提出了疑問:


    “卡維學長,為什麽要把四肢都捆上?”


    感覺車子要是側翻會很危險,而且看上去有點像某種奇怪的y。


    “哦!那個啊,這麽設計是為了分擔元素力提取裝置的負荷,也可以讓你釋放出的元素力利用率上漲,


    現在的裝置還存在一點問題,做出來用是能用了,但很考驗駕駛者的元素力控製水平,


    想要讓車快速獲得能量,並維持高速運動,就需要以很快速度將元素力源源不斷地凝聚到腕部和腳踝,但與此同時,你還要操作方向盤控製方向,


    嗯...難度很高,你要是分心的話還很可能造成交通事故,所以我現在在思考改良方案,


    我在考慮把現在的駕駛室改成動力室,四周的車窗用能封鎖元素力,不讓它外泄的材料製作,那你隻要在裏麵釋放元素力,就能讓車獲得動力,


    至於行駛方向問題…方向問題我的解決辦法是在駕駛座旁加一個座位,就這樣,一人負責動力,一人負責調整方向和速度,就能有效解決上述問題。”


    卡維手舞足蹈地用肢體語言向兩人演示自己的想法。


    這和我想象中的元素力車差的有點遠啊。哈羅爾特心想著,表麵仍笑著附和,讚歎卡維的設計思路很是新奇。


    得到學弟的誇讚,卡維愈發高興,他感覺自己瞬間又有了思路,便飛快說道:


    “還有啊,或許可以在開車之前就輸入元素力,這樣在車子行駛途中就不用再為元素力的事分心,也不一定要兩個人才能駕駛車輛,


    誒…這個方法好像更好!我怎麽現在才想到?”


    卡維嘀嘀咕咕一會,又托著下巴皺眉思索自言自語道:


    “不過嘛,要實現這個構思,就要處理好元素力的存儲問題,直接存儲肯定是不行的,市麵上沒有能一下儲存那麽龐大的元素力的裝置,而且將高濃度的元素力放在車上也非常危險,


    但要是將它轉換為另一種能源儲存下來…該把它轉化成什麽能量呢?那種能量又該怎麽儲存?


    額…這好像是素論派的課程,我對他們的研究內容了解不多,也許賽諾前輩回來後能給我一些好的建議…”


    “我覺得第二種方法更好。”哈羅爾特笑著發表自己的看法,“感覺實際操作起來比第一種方法可行度更高。”


    而且等到艾爾海森當上大書記官,再委托他幫忙找找那名名叫阿爾瓦·尼古拉的學者留下的資料,


    他是提出了“尼古拉線圈”的學者,雖然傳言中他的論文被蕈獸吃掉了,但哈羅爾特相信教令院內應該有備份,畢竟他最初提出尼古拉線圈是為了將它作為武器使用,而這正是須彌目前稀缺的東西。


    要是卡維學長對他的研究感興趣,並能順著他遺留的資料研究下去,


    就意味著須彌很可能會在十幾年內進入電氣時代,無線電、電報之類方便的設備就會出現,元素力車的研究也會跨越一個技術性的鴻溝。


    而我,也從人體電瓶進階成了人體充電器。哈羅爾特默默在心裏補充道。


    “和我的看法一樣!”卡維開心地卷起圖紙,“那就往那個方向研究好了,等賽諾前輩回來,我再和他探討一下有關元素力轉化的問題。”


    “這就決定了?我們的大設計師把車的地盤設計的那麽低,想必早就想到要怎麽解決卡滯、雨天浸水以及大坡度爬坡剮蹭地盤的問題。”艾爾海森說。


    “專業方麵,卡維學長向來很可靠。”哈羅爾特笑著說。


    所以是怎麽解決的?遇到這些問題就變成汽車人,還是設置了懸浮裝置?不管哪種我都可以接受。


    “當然,那還用你說?學長可是專業的!怎麽可能考慮不到這方麵的問題?”


    卡維飛快將手上的圖紙卷了起來紮好,然後又鋪開另一張圖紙,“看,用我的這項設計就能解決一切問題!”


    哈羅爾特好奇地看過去,圖紙上畫了另一型號的車的三視圖,這輛車輪子較大,底盤較高,保險杆粗大,整體看上去粗獷豪邁。


    哈羅爾特:?


    不會是我想的那樣吧?應該不是靠換輛車解決問題的吧?


    “卡維學長的意思是,上一輛車可以在特殊路段變形成這個樣子?”哈羅爾特問。他還想掙紮一下。


    “變形?天呐哈羅爾特,你怎麽想出來的?”卡維一驚,眼珠轉動開始思考這種方案的可行性,


    “難度好像有點高,以後我再研究研究,我原本就設計了兩款車,在須彌城的時候你可以開那輛,到沙漠或者林地,就開這輛,


    這就完美解決了不同路段對車子的限製問題。”


    哈羅爾特在心裏抽了抽嘴角:太貼心了,學長,現在在提瓦特,我們也是有兩輛車的家庭了。


    “也就是說,上一項的設計是多餘的,純粹的為了美觀拋棄了一輛車應具備的功能性。”艾爾海森在一旁海言海語。


    “說什麽呢?哪裏多餘了?!不好看嗎?不帥嗎?!”卡維叫起來,“那明明才是我的審美的具象化!你根本不懂我的浪漫!”

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