第95章 運輸妙用
漢末：從交州開始製霸 作者：左牽黃右擎蒼 投票推薦 加入書簽 留言反饋
士徽的創新舉措在各個郡縣引起了轟動。他首先在每個郡成立了運輸局，這一舉措不僅前所未有，而且極具遠見。每個運輸局都設立了一名局長，兩名副局長，以及三名主簿，十名從事。
為了實現縣城之間的公共交通，士徽招募了上千名具有高超駕車技術的車夫。這些車夫不僅熟悉道路，而且能夠駕馭四輪馬車在各種路況下穩定行駛。四輪馬車被設計得堅固耐用，車廂寬敞，足以應對長途旅行的需求。
這些馬車被賦予了重要的使命——打通每個郡中縣城與縣城之間的公共交通。每日早中晚三班次雙向始發，極大地便利了人們的出行。無論是商人、官員還是普通百姓，都因此受益匪淺。
街頭巷尾，人們熱議的話題總是離不開那新穎的四輪馬車公共交通。
“你們可坐過那四輪馬車？真是又寬敞又舒適，比那顛簸的馬車強多了！”
“你看這馬車，真是寬敞舒適！”一個商人模樣的中年人讚歎道。
“是啊，而且費用也公道，每人隻需兩錢！”一位老者附和道。
“是啊，一車坐八人，一趟下來才16錢。一日跑個來回，也就32錢。真不知道他們怎麽賺錢。”
“這四輪馬車，真是改變了我們的出行方式啊！”一個年輕人感慨地說。
“沒錯，現在無論是通商還是走親訪友，都變得容易多了。”另一個商人點頭讚同。
“你們說，這四輪馬車會不會成為未來的主流交通工具？”一個好奇的少年問道。
“我看很有可能，畢竟它既舒適又經濟，誰不喜歡呢？”中年商人回答。
“說的也是，這四輪馬車的出現，真是大大方便了我們的日常生活。”老者再次感慨。
“沒錯，士將軍的這一舉措真是便民利民，讓咱們這些平民百姓也能享受到出行的便利。”
周圍的人們紛紛點頭，對這四輪公共交通讚不絕口。
為了打通各個縣城之間的公共交通路線，用掉了兩百七十六人。運輸局負責管理車夫、維護馬車，確保公共交通的順暢運行。
招募的一千名車夫中，士徽調撥了三百人投入到公共交通運輸中。剩下的七百多名車夫則全部用於運輸物資和軍隊。在戰時，他們可以迅速調集，運輸精兵五千六百人。
整個公共交通路線的打通和運輸係統的建立，不僅提高了軍隊的機動性和戰鬥力，也為交州各地的經濟繁榮和社會穩定奠定了基礎。
在三國時期，士徽精心設計的四輪馬車，其主要用途並非如外表那般光鮮，而是承載著一項殘酷的任務——運輸奴隸。這些馬車堅固耐用，內部空間寬敞，足以容納多名奴隸，但舒適性卻不是士徽考慮的重點。他的目的很簡單，確保奴隸在長途跋涉至礦場的路上存活，畢竟，對於他來說，奴隸是寶貴的勞動力，而非可以隨意舍棄的存在。
奴隸的來源，士徽心中早有謀劃。交州七郡之中，九真郡與日南郡顯得格外特殊，因為它們是唯一沒有公共交通配置的郡。這一安排，背後的意圖顯而易見。九真郡與日南郡地處偏遠，交通不便，正是捕捉奴隸的絕佳地點。當地的居民，尤其是那些無法抵禦外來侵略的弱小部落，成為了士徽的主要目標。
南海郡內正秘密地招募著一支特殊的隊伍。這支隊伍由兩千名精挑細選的士兵組成，他們並非普通的步兵或騎兵，而是被訓練使用一種獨特的武器——投擲套索。
這些套索由堅韌的繩索製成，末端裝有精巧的金屬環，設計巧妙，能夠在空中展開，一旦精準投擲，便能迅速收縮，牢牢鎖住逃跑中的目標。無論是逃亡的奴隸、敵軍的士兵，還是森林中的野獸，都難以逃脫這突如其來的束縛。
士徽對這支隊伍的訓練極為嚴格。他們不僅要學會如何精準地投擲套索，還要在複雜的環境中迅速做出判斷，捕捉目標。為了確保他們在捕捉過程中能夠自衛，士徽還為他們配備了斷刀。這些斷刀短小精悍，適合近戰，既可以用來割斷套索，也可以在必要時用於防身。
在這個地方，中原王朝的統治力量薄弱，大一統王朝時期尚能集中起國力維持控製，但一旦國力稍有衰弱或動亂，便力不從心鞭長莫及。至於曆史上那些大分裂割據的時代，就更不用說了。
士徽深知這一點，所以他沒有任何心理負擔。他認為，既然無法控製這片土地，不如加以利用，發揮其最大效用。而且，由於文化差異較大，他根本不用擔心奴隸的叛亂。因此，他可以放心地捕捉奴隸，擴充自己的勢力。
在洛陽的朝廷忙於平定北宮伯玉的叛亂之時，他率領著精銳的人馬，來到了九真與日南郡。
九真與日南，這兩個地方位於漢朝的南疆，是一個充滿了異域風情的世界。這裏山川壯麗，森林茂密，各種珍稀的動植物在這裏繁衍生息。然而，這些並不是士徽所關心的。他的目標，是這裏的異族。
一股肅殺之氣彌漫在空氣中。士徽的命令如同烏雲籠罩在九真郡這座古老的城市之上，一場針對不會說官話之人的大搜捕正在進行。
在士徽的眼中，這些異族是野蠻的，是未開化的，是他們漢人的潛在威脅。更重要的是，他們是免費的勞動力。
士兵們身穿鐵甲，手持長矛，麵無表情地在街道上巡邏。他們的眼神冷冽，如同捕食者尋找獵物。他們的耳朵，敏銳地捕捉著每一個發音，每一個語調。隻要有人說出的話不符合官話的規範，他們就會如同猛虎撲食一般，迅速地將那人抓捕。
街道上的百姓們，紛紛閉上了嘴巴，他們不敢發出任何聲音，生怕自己一不小心，就會被抓走。他們隻能用眼神交流，用肢體語言表達自己的恐懼和不安。
那些被抓走的人，他們可能是來自邊疆的商人，可能是來自異國的使者，可能是普通的百姓，他們唯一的共同點，就是不會說官話。他們被士兵們用鐵鏈鎖住，如同牲畜一般被驅趕著，走向了未知的命運。
不光如此，士徽帶著他的人馬，如同猛虎下山一般，衝進了九真與日南的部落。他們使用武力，使用欺騙，使用一切手段，將這些異族捕獲，然後套上沉重的鐵鏈，押解著他們，走向了礦山。
這些異族，他們曾經是自由自在的獵人，是勇敢的戰士，是慈愛的父母。然而，現在，他們隻是奴隸，隻是工具，隻是士徽用來實現自己野心的犧牲品。
礦場成為了他權力和財富的源泉。
第一批捕捉的五千名奴隸被送往合浦郡的廉江縣，那裏有著豐富的銀礦資源。這些奴隸被迫在惡劣的條件下工作，他們的勞動力為士徽帶來了巨大的財富。銀礦的開采不僅增強了士徽的經濟實力，也使得他在地方上的影響力日益擴大。
緊接著，第二批捕捉的三千名奴隸則是被送往交趾郡內的新興縣，那裏的鐵礦場同樣重要。這些奴隸在鐵礦中辛勤勞作，他們的汗水和血淚鑄就了士徽的鋼鐵之基。鐵礦的開采進一步鞏固了士徽的地位，為他提供了更多的軍事和經濟資源。
九真地區，士徽的勢力如日中天。他留下了一百輛四輪馬車，這些馬車成為了他運輸奴隸和資源的得力工具。每月，這些馬車都會定期裝載著新的奴隸，前往鐵礦場和銀礦場。
除了這一百輛用於運輸奴隸的馬車，士徽還調配了一百輛馬車進行礦石貨物的運輸。這些馬車滿載著從礦場中開采出來的鐵礦石和銀礦石，沿著崎嶇的道路，將財富運送到士徽的治所內。
為了實現縣城之間的公共交通，士徽招募了上千名具有高超駕車技術的車夫。這些車夫不僅熟悉道路，而且能夠駕馭四輪馬車在各種路況下穩定行駛。四輪馬車被設計得堅固耐用，車廂寬敞，足以應對長途旅行的需求。
這些馬車被賦予了重要的使命——打通每個郡中縣城與縣城之間的公共交通。每日早中晚三班次雙向始發，極大地便利了人們的出行。無論是商人、官員還是普通百姓，都因此受益匪淺。
街頭巷尾，人們熱議的話題總是離不開那新穎的四輪馬車公共交通。
“你們可坐過那四輪馬車？真是又寬敞又舒適，比那顛簸的馬車強多了！”
“你看這馬車，真是寬敞舒適！”一個商人模樣的中年人讚歎道。
“是啊，而且費用也公道，每人隻需兩錢！”一位老者附和道。
“是啊，一車坐八人，一趟下來才16錢。一日跑個來回，也就32錢。真不知道他們怎麽賺錢。”
“這四輪馬車，真是改變了我們的出行方式啊！”一個年輕人感慨地說。
“沒錯，現在無論是通商還是走親訪友，都變得容易多了。”另一個商人點頭讚同。
“你們說，這四輪馬車會不會成為未來的主流交通工具？”一個好奇的少年問道。
“我看很有可能，畢竟它既舒適又經濟，誰不喜歡呢？”中年商人回答。
“說的也是，這四輪馬車的出現，真是大大方便了我們的日常生活。”老者再次感慨。
“沒錯，士將軍的這一舉措真是便民利民，讓咱們這些平民百姓也能享受到出行的便利。”
周圍的人們紛紛點頭，對這四輪公共交通讚不絕口。
為了打通各個縣城之間的公共交通路線，用掉了兩百七十六人。運輸局負責管理車夫、維護馬車，確保公共交通的順暢運行。
招募的一千名車夫中，士徽調撥了三百人投入到公共交通運輸中。剩下的七百多名車夫則全部用於運輸物資和軍隊。在戰時，他們可以迅速調集，運輸精兵五千六百人。
整個公共交通路線的打通和運輸係統的建立，不僅提高了軍隊的機動性和戰鬥力，也為交州各地的經濟繁榮和社會穩定奠定了基礎。
在三國時期，士徽精心設計的四輪馬車，其主要用途並非如外表那般光鮮，而是承載著一項殘酷的任務——運輸奴隸。這些馬車堅固耐用，內部空間寬敞，足以容納多名奴隸，但舒適性卻不是士徽考慮的重點。他的目的很簡單，確保奴隸在長途跋涉至礦場的路上存活，畢竟，對於他來說，奴隸是寶貴的勞動力，而非可以隨意舍棄的存在。
奴隸的來源，士徽心中早有謀劃。交州七郡之中，九真郡與日南郡顯得格外特殊，因為它們是唯一沒有公共交通配置的郡。這一安排，背後的意圖顯而易見。九真郡與日南郡地處偏遠，交通不便，正是捕捉奴隸的絕佳地點。當地的居民，尤其是那些無法抵禦外來侵略的弱小部落，成為了士徽的主要目標。
南海郡內正秘密地招募著一支特殊的隊伍。這支隊伍由兩千名精挑細選的士兵組成，他們並非普通的步兵或騎兵，而是被訓練使用一種獨特的武器——投擲套索。
這些套索由堅韌的繩索製成，末端裝有精巧的金屬環，設計巧妙，能夠在空中展開，一旦精準投擲，便能迅速收縮，牢牢鎖住逃跑中的目標。無論是逃亡的奴隸、敵軍的士兵，還是森林中的野獸，都難以逃脫這突如其來的束縛。
士徽對這支隊伍的訓練極為嚴格。他們不僅要學會如何精準地投擲套索，還要在複雜的環境中迅速做出判斷，捕捉目標。為了確保他們在捕捉過程中能夠自衛，士徽還為他們配備了斷刀。這些斷刀短小精悍，適合近戰，既可以用來割斷套索，也可以在必要時用於防身。
在這個地方，中原王朝的統治力量薄弱，大一統王朝時期尚能集中起國力維持控製，但一旦國力稍有衰弱或動亂，便力不從心鞭長莫及。至於曆史上那些大分裂割據的時代，就更不用說了。
士徽深知這一點，所以他沒有任何心理負擔。他認為，既然無法控製這片土地，不如加以利用，發揮其最大效用。而且，由於文化差異較大，他根本不用擔心奴隸的叛亂。因此，他可以放心地捕捉奴隸，擴充自己的勢力。
在洛陽的朝廷忙於平定北宮伯玉的叛亂之時，他率領著精銳的人馬，來到了九真與日南郡。
九真與日南，這兩個地方位於漢朝的南疆，是一個充滿了異域風情的世界。這裏山川壯麗，森林茂密，各種珍稀的動植物在這裏繁衍生息。然而，這些並不是士徽所關心的。他的目標，是這裏的異族。
一股肅殺之氣彌漫在空氣中。士徽的命令如同烏雲籠罩在九真郡這座古老的城市之上，一場針對不會說官話之人的大搜捕正在進行。
在士徽的眼中，這些異族是野蠻的，是未開化的，是他們漢人的潛在威脅。更重要的是，他們是免費的勞動力。
士兵們身穿鐵甲，手持長矛，麵無表情地在街道上巡邏。他們的眼神冷冽，如同捕食者尋找獵物。他們的耳朵，敏銳地捕捉著每一個發音，每一個語調。隻要有人說出的話不符合官話的規範，他們就會如同猛虎撲食一般，迅速地將那人抓捕。
街道上的百姓們，紛紛閉上了嘴巴，他們不敢發出任何聲音，生怕自己一不小心，就會被抓走。他們隻能用眼神交流，用肢體語言表達自己的恐懼和不安。
那些被抓走的人，他們可能是來自邊疆的商人，可能是來自異國的使者，可能是普通的百姓，他們唯一的共同點，就是不會說官話。他們被士兵們用鐵鏈鎖住，如同牲畜一般被驅趕著，走向了未知的命運。
不光如此，士徽帶著他的人馬，如同猛虎下山一般，衝進了九真與日南的部落。他們使用武力，使用欺騙，使用一切手段，將這些異族捕獲，然後套上沉重的鐵鏈，押解著他們，走向了礦山。
這些異族，他們曾經是自由自在的獵人，是勇敢的戰士，是慈愛的父母。然而，現在，他們隻是奴隸，隻是工具，隻是士徽用來實現自己野心的犧牲品。
礦場成為了他權力和財富的源泉。
第一批捕捉的五千名奴隸被送往合浦郡的廉江縣，那裏有著豐富的銀礦資源。這些奴隸被迫在惡劣的條件下工作，他們的勞動力為士徽帶來了巨大的財富。銀礦的開采不僅增強了士徽的經濟實力，也使得他在地方上的影響力日益擴大。
緊接著，第二批捕捉的三千名奴隸則是被送往交趾郡內的新興縣，那裏的鐵礦場同樣重要。這些奴隸在鐵礦中辛勤勞作，他們的汗水和血淚鑄就了士徽的鋼鐵之基。鐵礦的開采進一步鞏固了士徽的地位，為他提供了更多的軍事和經濟資源。
九真地區，士徽的勢力如日中天。他留下了一百輛四輪馬車，這些馬車成為了他運輸奴隸和資源的得力工具。每月，這些馬車都會定期裝載著新的奴隸，前往鐵礦場和銀礦場。
除了這一百輛用於運輸奴隸的馬車，士徽還調配了一百輛馬車進行礦石貨物的運輸。這些馬車滿載著從礦場中開采出來的鐵礦石和銀礦石，沿著崎嶇的道路，將財富運送到士徽的治所內。