經常向自己的科研導師打聽關於蓬雷的消息。


    每次蓬雷有新的研究成果。


    他總是千方百計搜集些資料,熬夜也要弄明白。


    現在要讓他擠兌蓬雷?


    絕對不可能!


    即使這次蓬雷真的拿不出什麽東西。


    在他心裏依然是科研的偶像。


    堅不可摧!


    ……


    對於田廷的言語。


    現場的其他人都和a小組組長一樣。


    當作什麽都沒聽見。


    無論如何。


    蓬雷可是王師長特意邀請過來幫沈北軍區搞科研的人。


    並不是存心要搶別人的功勞。


    至於這麽小肚雞腸嗎?


    隨時都在挑刺?


    幸好。


    這種尷尬的場景沒有持續多久。


    很快。


    b小組的裝甲車也開到了場地中央。


    b小組組長也走了出來。


    開始匯報他們小組改良的裝甲車的情況。


    “報告!”


    “我們小組主要研究的是裝甲車的平衡性。”


    “以及應對城市反恐這種突發情況!”


    簡單的匯報之後。


    王師長點點頭:“開始測試吧。”


    和之前一樣。


    b小組的裝甲車也接受了和a小組一樣的測試。


    但在第一項抗擊打的測試中。


    很明顯。


    b小組的裝甲車隻能勉強抵禦中口徑的步槍子彈。


    並沒有進行更大口徑的反器材子彈測試。


    對此。


    b小組組長也給出了合理的解釋。


    “我們小組在抗擊打方麵主要是研究防彈玻璃。”


    “在車身設計上做了一些小優化,並沒有大幅度提高防護性能。”


    “但我們的裝甲車性能非常均衡。”


    “特別是靈活性和適應各種戰場環境的能力。”


    “所以我們希望直接進入下一個測試項目!”


    對於這個合理的要求。


    王師長自然同意了。


    他這次不指定具體的研究方向。


    就是想讓三個小組各自探索出不同的特性。


    最後讓三個小組互相討論交流。


    結合各家之所長,提煉精華,去除不足。


    最終開發出一款真正可以在戰場上發揮作用的裝甲車。


    如果每個小組都在同一個領域下苦功。


    那反而不是他所期望的方向。


    這樣一來。


    其他兩個小組的努力幾乎白費了。


    在接下來的測試中。


    依然是在空地上駕駛裝甲車進行各項操作。


    但在簡單的幾輪測試後。


    這次負責測試的人員給出了與a小組完全不同的評價。


    “這輛車的操作非常出色。”


    “無論什麽角度、什麽方式駕駛都很容易上手。”


    “而且車輛的減震、緩衝和靈活性也非常棒。”


    “駕駛起來感覺非常輕鬆。”


    聽到這些正麵反饋。


    b小組成員們的臉上都露出了滿意的微笑。


    雖然說是重點研究城市反恐。


    但實際上。


    他們車輛的主要亮點在於操控性。


    幾乎是以那些手感好的“神車”為基準進行研發的。


    要知道。


    裝甲車通常給人一種笨重的感覺,容易側翻,幾乎沒有駕駛樂趣。


    因此。


    他們決心要減輕前線駕駛員的負擔。


    讓他們在駕駛自己的裝甲車時。


    有一種像是參加賽車比賽那樣的刺激感。


    或者是像開老爺車那樣的平穩安全感。


    無論如何。


    都要照顧到前線英勇作戰的駕駛員們。


    接著。


    測試進入了模擬小巷這個被稱為“死亡拐角”的環節。


    測試人員駕駛著b小組改進後的裝甲車。


    來到了測試場地的入口處。


    b小組的人都對自己的裝甲車充滿信心。


    堅信他們的裝甲車能夠順利通過這次測試。


    很快。


    裝甲車以每小時60公裏的速度衝進了小巷裏。


    測試人員的操作也讓在場的人們都緊張地屏住了呼吸。


    不論怎麽說。


    以這種速度通過彎曲狹窄的小巷確實讓人難以置信。


    通過安裝在測試場地中的監控攝像頭。


    負責觀察和評估的人都清楚地看到。


    在這條狹小擁擠的小巷裏。


    b小組製造的裝甲車表現得遊刃有餘。


    每一次轉彎都完美無缺。


    沒有任何擦碰。


    而且在過彎之後。


    車輛能迅速穩定下來,重新進入直線行駛的狀態。


    更令人驚訝的是。


    測試人員在轉彎過程中還在持續加速。


    最終速度達到了每小時70公裏!


    真是讓人目瞪口呆!


    即使是電動車經過這樣的彎道都需要減速行駛。


    但不管是測試人員的技術好還是這輛裝甲車本身的性能強大。


    每一次轉彎都幾乎沒有減速。


    而在轉彎後還能瞬間提速。


    短短三分鍾內。


    b小組的裝甲車順利通過了這條“死亡長廊”。


    平安返回了眾人的視線範圍內。


    對講機裏。


    傳來了測試人員的高度評價。


    “轉彎非常流暢,沒有任何失衡的感覺。”


    “底盤特別穩固可靠,即便是90度轉彎也很輕鬆。”


    “隻有在180度的大拐彎時才會感受到輕微的重心轉移。”


    “駕駛體驗非常好,可以直接應用到現有的裝甲車係統中。”


    這樣高度的讚揚。


    甚至超過了之前a小組的抗打擊能力。


    現在b小組成員的臉色就像貼了金箔一般,閃耀奪目。


    麵對這樣的讚美,他們就像看到自家孩子拿了全年級第一,恨不得和其他家長拚了命地炫耀。


    王團長更是不住地點頭,讚歎連連。


    “不錯,不錯,真不錯。”


    “你們b組的研究方向很好。”


    “現在是最後一項任務了。”


    “模擬各種戰場環境測試。”


    “你們願意繼續嗎?”


    模擬各種戰場環境的測試,是裝甲車必須通過的一道難關。


    因為裝甲車要在全國各地服役,甚至要前往陌生的地方作戰。


    每個地方的地形都不一樣。


    高原、高山、平原,甚至雪山、沙漠、河流,這些複雜的作戰環境,每一輛裝甲車都要應對。


    而這個最後的測試,正是要麵對這種複雜的情況。


    實驗場模擬出了各種各樣的地形,從稍微傾斜的小山坡,到可能陷人的沼澤和沙漠,全都模擬了出來。


    就是要看看,新研製的裝甲車能否適應所有複雜的地形。


    b組在麵對這最後一個難關時,心裏其實也有一些忐忑。


    他們主要研究城市防恐,這些複雜的戰場環境並不在他們的研究範圍內。

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