0071 有一手的內行人（求訂閱）
我在現實世界單機種田 作者：鋼絲上跳舞 投票推薦 加入書簽 留言反饋
伴隨著陳絕一聲中二病十足的“啟動”聲響起。
在腳踩過壓力板之後，眼前這具混合了高達、紮古、eva裏初號機輪廓的四不像機器人模型。
就在嘎吱聲響起後，居然從腳底板下探出了兩個推力十足的活塞頭。
靠著這股活塞推力，整個機器人從原地靜立的姿態，向上蹦彈起了1米的距離高度。
最後咚地一聲重新落下，砸地整個造船廠車間內都回蕩起了這股重物砸地的悶聲回響。
不過這樣的異響動靜並沒有讓陳絕感到什麽驚訝。
他此刻的注意力，全都在這四不像機器人套了活塞的兩腳上。以及現場一台攝像機的回放畫麵之中。
“居然能落地這麽穩？”
“落地的瞬間，居然一點都不帶震動的！”
眼見這第一次測試就獲得了如此驚人的成績，陳絕的臉上立馬露出了狂喜之色。
因為這一輪的測試，目的就是想看看加裝了鋰電活塞頭的機器人模型，在彈跳起飛後會不會按照慣例摔個四仰八叉，測試一下他的穩定性。
畢竟這實驗用的機器人，純粹就是個靠純鐵件堆砌出的大號模型樣子貨。
裏頭沒有任何驅動軟件和機械活動裝置，也沒有提供能源的模塊。
就連tm四肢連接都是靠mc方塊特性給固定焊死的，腿腳上連根緩衝避震都沒有！
可就是這樣徒有虛表的機器人模型，在起跳到一米高度落下後，居然能牢牢穩定住自己的站姿。
這看似微不足道的測試成績，但凡落到專業機器工程師眼裏，都能把人家眼珠子看瞪出來！
因為全世界，到目前為止都沒有一台10米高的大型機器人，能實現這種跳躍後平穩落地的。
即便是老美的波士頓動力公司，亦或是國內的各大機器人企業，全都沒有這樣逆天超綱的技術！
當然了，陳絕之所以想以機器人為原型測試這【鋰電活塞】。
也是因為中二病發作，想著看看能否借助mc係統手搓一部高達或者初號機出來。
就算退而求其次，整個紮古或者機動堡壘也行啊！
畢竟在mc這款遊戲之中，就曾經被人開發出過類似的高達機器人mod模組。
除此之外，由於方塊科技的魔方工廠進度日漸加快，距離工廠外殼落成隻剩下不到兩、三天時間。
陳絕打算借助現有的mc方塊，給這新廠子找個全新的盈利點。
之前在工行質押了2.8億先息後本的貸款，還分期購入了一大堆全新的工程機械和重型貨車。
每天眼睛一睜，賬麵上都會產生十幾萬的利息。
雖說單靠陳記的經營流水就能輕鬆還上，但是有了以前欠債被卡喉嚨的難受經曆，陳絕依舊想著抓緊把新產品研發出來。
趁早把這些大額貸款和分期給還還掉，免得拖累企業的發展，影響到自己的心情。
隻不過，在測試了一圈這實心機器人的彈跳姿態後。
陳絕就發現了一個十分致命的硬傷！
那就是【鋰電活塞】這種mc道具，在運行過程中太過呆板。
除了靠活塞頭推動地麵進行彈跳之外，剩下的像推動空氣之類產生的噴氣式推進效果並不強。
更重要的是，這【鋰電活塞】和那些mc熔爐煉出的單質鐵方塊一樣，都是見不得光的東西。
就算真的手搓出高達，陳絕也隻能偷偷摸摸關起來自己玩，並不能以此來變現。
“難道真要剔除掉動力，搞變形金剛之類的大型模型手辦，賣給那些酒吧或者漫展？”
“這生意貌似也沒什麽技術門檻啊！”
陳絕想了想，覺得把造手辦拿來當方塊科技的主營業務屬實有點掉檔次了。
於是在測試了幾圈這徒有其表的mc初號機後，陳絕就用【鐵鎬】把它敲碎打散重新封存了起來。
他打算等後續魔方工廠造完了，引進一些高精度的數控機床後，看看能不能把手搓高達的夢給實現出來。
……
雖說手搓高達的夢暫時停擺，但是這一次進一步測試【鋰電活塞】得到了一大堆實驗數據後，卻給了陳絕不少新的思路靈感。
於是接下來兩天，陳絕除了去文成的陳記養殖基地托大養殖規模，將原本在欄的3萬隻‘跑山雞’一口氣增加到了10萬。
以此來掩護馬上要開張的幾家陳記分店的雞源供應。
到了夜晚，就趁著魔方工廠拚接合攏，長寬高超過200米的工廠主體完全把明華造船廠給徹底包裹進去。
完美實現了斷絕了造船廠和外界的視線聯係後，他就帶著一堆鐵傀儡開始在內部搞起了拆遷和擴建。
首先是將造船廠內用的著的設備留下，剩下的整體結構拿【鎬子】敲掉推平。
再將原本水位線隻有3米多深，最多隻能容納千噸級的小船塢給一口氣拓寬到了10米深，達到了足以停下一艘萬噸級別的散貨船的地步。
之後陳絕就帶著狗頭軍師一起，坐著商務車離開了一趟溫市，驅車300多公裏來到了江浙北麵的寧市象山縣。
找上了一家提前在網上聯係好的鴻宇船舶經紀公司。
說是公司，其實就是買賣、租賃船舶的中介。
溫市地區由於受製於地理環境，海運等水上貨運行業不發達，因此造船業也相對比較落後。
但是寧市這塊不一樣！
早在2013年，寧市和舟山組成的聯合港就實現了全年貨物吞吐量達到8.09億噸，超過了上海港成為世界第一吞吐量的超級大港！
正因為港口業的發達，外加優異的地理環境，也造就了寧市後來居上在經濟總量上老早就遠超溫市這個江浙吊車尾，甚至直逼已經邁入新一線的杭城。
而象山這邊因為吃到了寧市的海運發展紅利，船舶製造業極其發達。
各個大小碼頭都能看見一水的船塢，以及忙活地熱火朝天的船業企業。
這家鴻宇船舶經紀公司就是遊走在這些船業企業和船運物流行業裏的典型中介，專門處理一些上了年限，再跑幾年就要報廢的老船。
那位鴻宇的張海源經理，得知陳絕帶人上門看船也是十分高興。
一大早特意收拾打扮了一番，帶著幾個助理和陳絕一行人來到了一處專門停放這些待售老船的偏僻碼頭進行實地看船。
“陳總，這船就是你在網上看到的那艘萬噸的散貨船！”
“一共2個貨艙拉鏈式艙蓋，總噸7669，滿載可拉萬噸出頭。”
“航區在近海a1＋a2，手續證件都齊的，特檢到27年的1月。雖然船體老化了一點，是03年造的，但是你買走立馬就能跑！隻要不走遠海，跑點東南亞或者國內業務保證沒問題。”張經理在邊上侃侃而談，各種數據信手拈來。
看樣子對這筆突然到訪的生意非常上心。
畢竟這賣二手船不像賣二手車那麽簡單，很多都是半年不開張，開張吃半年的。
象山這邊搞船舶中介的一大堆，好不容易到了個有錢的溫市老板，怎麽著也要給他安排明白。
“都鏽成這幣樣了，還能跑國外業務？我怎麽看著有點不靠譜啊！”
“這樣吧，我先帶師傅下去看看發動機情況。”
陳絕打量了一下這艘看著都快解體的萬噸散貨老船，和這位能說會道的張經理調侃了幾句。
之後，他就故意讓鐵老六裝作懂行的船機師傅帶著自己一起，下到船內的動力室進行裝模作樣的踩點檢查。
至於狗頭軍師陳商，則是留在甲板上繼續和張經理討價還價，順便以他奸商的蠱惑口才將所有人的注意力吸引了過去。
而下到動力室內的陳絕，此時正盯著眼前這台布滿油泥的中速重載型柴油機一陣眼冒精光。
讓鐵老六去把進動力室的門給拿方塊堵上，隨後掏出了一把【鐵鎬】把柴油機敲掉，露出了那根連接船用螺旋槳的動力輸出軸承。
接著在柴油機的騰空位置上，放上了一台這兩天魔改的【鋰電活塞】，將活塞頭上利用mc方塊特性貼合的連杆造型的【鐵條】，搭在了原本需要1.5萬匹馬力才能帶動的動力輸出軸承上。
伴隨著壓力板的電路一刺激，【鋰電活塞】嘎吱一聲推出，上方貼合的【鐵條】連杆跟著聯動，帶著這動力輸出軸承一陣轉動。
正在甲板上和狗頭軍師討價還價的那位張經理，一聽船尾後麵傳來螺旋槳轉動的聲音，也是哈哈一笑道：“商老哥，你們老板帶的那位機修師傅還真有一手！”
“這才下去沒一會兒就試車成功了，確實是咱們幹船業的內行人！”
保底第二更~
在腳踩過壓力板之後，眼前這具混合了高達、紮古、eva裏初號機輪廓的四不像機器人模型。
就在嘎吱聲響起後，居然從腳底板下探出了兩個推力十足的活塞頭。
靠著這股活塞推力，整個機器人從原地靜立的姿態，向上蹦彈起了1米的距離高度。
最後咚地一聲重新落下，砸地整個造船廠車間內都回蕩起了這股重物砸地的悶聲回響。
不過這樣的異響動靜並沒有讓陳絕感到什麽驚訝。
他此刻的注意力，全都在這四不像機器人套了活塞的兩腳上。以及現場一台攝像機的回放畫麵之中。
“居然能落地這麽穩？”
“落地的瞬間，居然一點都不帶震動的！”
眼見這第一次測試就獲得了如此驚人的成績，陳絕的臉上立馬露出了狂喜之色。
因為這一輪的測試，目的就是想看看加裝了鋰電活塞頭的機器人模型，在彈跳起飛後會不會按照慣例摔個四仰八叉，測試一下他的穩定性。
畢竟這實驗用的機器人，純粹就是個靠純鐵件堆砌出的大號模型樣子貨。
裏頭沒有任何驅動軟件和機械活動裝置，也沒有提供能源的模塊。
就連tm四肢連接都是靠mc方塊特性給固定焊死的，腿腳上連根緩衝避震都沒有！
可就是這樣徒有虛表的機器人模型，在起跳到一米高度落下後，居然能牢牢穩定住自己的站姿。
這看似微不足道的測試成績，但凡落到專業機器工程師眼裏，都能把人家眼珠子看瞪出來！
因為全世界，到目前為止都沒有一台10米高的大型機器人，能實現這種跳躍後平穩落地的。
即便是老美的波士頓動力公司，亦或是國內的各大機器人企業，全都沒有這樣逆天超綱的技術！
當然了，陳絕之所以想以機器人為原型測試這【鋰電活塞】。
也是因為中二病發作，想著看看能否借助mc係統手搓一部高達或者初號機出來。
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畢竟在mc這款遊戲之中，就曾經被人開發出過類似的高達機器人mod模組。
除此之外，由於方塊科技的魔方工廠進度日漸加快，距離工廠外殼落成隻剩下不到兩、三天時間。
陳絕打算借助現有的mc方塊，給這新廠子找個全新的盈利點。
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除了靠活塞頭推動地麵進行彈跳之外，剩下的像推動空氣之類產生的噴氣式推進效果並不強。
更重要的是，這【鋰電活塞】和那些mc熔爐煉出的單質鐵方塊一樣，都是見不得光的東西。
就算真的手搓出高達，陳絕也隻能偷偷摸摸關起來自己玩，並不能以此來變現。
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之後陳絕就帶著狗頭軍師一起，坐著商務車離開了一趟溫市，驅車300多公裏來到了江浙北麵的寧市象山縣。
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溫市地區由於受製於地理環境，海運等水上貨運行業不發達，因此造船業也相對比較落後。
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早在2013年，寧市和舟山組成的聯合港就實現了全年貨物吞吐量達到8.09億噸，超過了上海港成為世界第一吞吐量的超級大港！
正因為港口業的發達，外加優異的地理環境，也造就了寧市後來居上在經濟總量上老早就遠超溫市這個江浙吊車尾，甚至直逼已經邁入新一線的杭城。
而象山這邊因為吃到了寧市的海運發展紅利，船舶製造業極其發達。
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這家鴻宇船舶經紀公司就是遊走在這些船業企業和船運物流行業裏的典型中介，專門處理一些上了年限，再跑幾年就要報廢的老船。
那位鴻宇的張海源經理，得知陳絕帶人上門看船也是十分高興。
一大早特意收拾打扮了一番，帶著幾個助理和陳絕一行人來到了一處專門停放這些待售老船的偏僻碼頭進行實地看船。
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“一共2個貨艙拉鏈式艙蓋，總噸7669，滿載可拉萬噸出頭。”
“航區在近海a1＋a2，手續證件都齊的，特檢到27年的1月。雖然船體老化了一點，是03年造的，但是你買走立馬就能跑！隻要不走遠海，跑點東南亞或者國內業務保證沒問題。”張經理在邊上侃侃而談，各種數據信手拈來。
看樣子對這筆突然到訪的生意非常上心。
畢竟這賣二手船不像賣二手車那麽簡單，很多都是半年不開張，開張吃半年的。
象山這邊搞船舶中介的一大堆，好不容易到了個有錢的溫市老板，怎麽著也要給他安排明白。
“都鏽成這幣樣了，還能跑國外業務？我怎麽看著有點不靠譜啊！”
“這樣吧，我先帶師傅下去看看發動機情況。”
陳絕打量了一下這艘看著都快解體的萬噸散貨老船，和這位能說會道的張經理調侃了幾句。
之後，他就故意讓鐵老六裝作懂行的船機師傅帶著自己一起，下到船內的動力室進行裝模作樣的踩點檢查。
至於狗頭軍師陳商，則是留在甲板上繼續和張經理討價還價，順便以他奸商的蠱惑口才將所有人的注意力吸引了過去。
而下到動力室內的陳絕，此時正盯著眼前這台布滿油泥的中速重載型柴油機一陣眼冒精光。
讓鐵老六去把進動力室的門給拿方塊堵上，隨後掏出了一把【鐵鎬】把柴油機敲掉，露出了那根連接船用螺旋槳的動力輸出軸承。
接著在柴油機的騰空位置上，放上了一台這兩天魔改的【鋰電活塞】，將活塞頭上利用mc方塊特性貼合的連杆造型的【鐵條】，搭在了原本需要1.5萬匹馬力才能帶動的動力輸出軸承上。
伴隨著壓力板的電路一刺激，【鋰電活塞】嘎吱一聲推出，上方貼合的【鐵條】連杆跟著聯動，帶著這動力輸出軸承一陣轉動。
正在甲板上和狗頭軍師討價還價的那位張經理，一聽船尾後麵傳來螺旋槳轉動的聲音，也是哈哈一笑道：“商老哥，你們老板帶的那位機修師傅還真有一手！”
“這才下去沒一會兒就試車成功了，確實是咱們幹船業的內行人！”
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