第207章 進口限製變出口管製
天亮了，就不需要燈塔了 作者：豪帥 投票推薦 加入書簽 留言反饋
經營辦公會大家聊的很嗨，九天現在各項工作已經完全走向了正軌，企業文化和人才優勢，讓九天的凝聚力和創新能力雙雙爆表，活力滿滿、火力全開的九天可以說是日新月異。
聽說了嗎，鷹國現在又準備製裁咱們的電動三輪車了。
幾個意思，老鷹你製裁華威，製裁龍國無人機我可以理解，但是你製裁咱家的電動三輪車是幾個意思？三輪車何德何能啊，都開始威脅老鷹的國家安全了？
當然說三輪車威脅老鷹的國家安全是無稽之談，但是說三輪車嚴重影響了老鷹汽車製造業的利益，那卻是千真萬確。
這一切還要從三輪車是如何進軍鷹國市場開始說起，話說去年有一個鷹國公公在龍國待了一段時間，他就發現龍國電動三輪車太好了，那是真方便。
結果回國之後他就開始鬱悶了，因為鷹國根本就沒有得賣。於是他在龍國的兒媳婦兒啊就在龍國網購了一台國威牌三輪車，不遠萬裏漂洋過海，終於到了這位鷹國公公的手上。
到手之後可不得了了，公公帶著孫子孫女是愛不釋手，以至於他們學會的第一句龍國話竟然是，請注意，倒車！
這周邊的鄰居也很稀罕，就問他，你這是啥牌子的電動車啊，在哪買的？
鷹國公公說了，這是國威牌電動三輪車，在龍國買的，而且價格也不貴，隻要3000鷹元。
這周圍鄰居一聽，真是驚為天人，怎麽這麽便宜？於是他們紛紛從龍國網購，而且指名道姓就要鷹國公公的同款國威牌三輪車。
這下國威三輪車的廠長可笑開了花，你說這潑天的富貴誰能想到呢？被那個網紅一下子弄到全球都紅了，整個出口我們翻了兩三倍，他們就要國威牌的。
於是國威牌電動三輪車出口銷量瞬間翻了數倍，而緊跟著銷量增長的還有全國的三輪車廠家，短短一年時間呢，三輪車在鷹國的訂單銷量就翻了五倍。
那麽龍國電動三輪車為何能在鷹國市場大行其道呢？因為完美打中了鷹國人的痛點，鷹國人的農場很多，但是在三輪車還沒進來之前，他們都是開著皮卡拉種子和農作物啥的，皮卡是又大又貴，又燒油，主要是不方便。
但是電動三輪車小巧靈活，完美解決了短途用車拉貨的需求，鷹國人還會用他們來送快遞，搬點小家具家電啥的。可以說是完美填補了鷹國的藍海市場，最主要的就是這玩意兒便宜，隻需要不到3000鷹元。
而美國本土生產這樣一個三輪車，最起碼也得賣，所以美國人還不如買皮卡了。但是自從三輪車進入鷹國之後，就嚴重影響了鷹國皮卡的銷量，這些可都是實打實的利益呀。
所以鷹國又急了，開始說我們傾銷三輪車，說我們給了三輪車大量補貼，這三輪車廠家也是冤枉，我們生產成本本來就這麽低，賣3000鷹元，已經相當賺錢了。
這本來是三輪車的廠家高興，鷹國人也高興的事情，但是鷹國廠家他不高興了。這就是龍國全要素產業鏈強大之處，我們可以以極低的成本做出這樣的產品，然後讓全世界國家的人民都能夠受益。
“哈哈哈——”大家笑著，開會什麽的，變成了大家在一起交流心得，塑造強大的信念。
你別說，近日鷹國宣布，從下月1日起，取消對龍國無人機的進口限製。
幾個意思，你說取消就取消了，現在世界各地對龍國無人機的需求量巨大，你取消我們還沒貨呢。
說對了，這不，龍國無縫銜接出了個管製措施，從下月1日起，限製無人機及其關鍵零部件對鷗鷹的出口。
這麽神奇的嗎，進口限製變成出口管製了。
聽說了嗎，鷹國現在又準備製裁咱們的電動三輪車了。
幾個意思，老鷹你製裁華威，製裁龍國無人機我可以理解，但是你製裁咱家的電動三輪車是幾個意思？三輪車何德何能啊，都開始威脅老鷹的國家安全了？
當然說三輪車威脅老鷹的國家安全是無稽之談，但是說三輪車嚴重影響了老鷹汽車製造業的利益，那卻是千真萬確。
這一切還要從三輪車是如何進軍鷹國市場開始說起，話說去年有一個鷹國公公在龍國待了一段時間，他就發現龍國電動三輪車太好了，那是真方便。
結果回國之後他就開始鬱悶了，因為鷹國根本就沒有得賣。於是他在龍國的兒媳婦兒啊就在龍國網購了一台國威牌三輪車，不遠萬裏漂洋過海，終於到了這位鷹國公公的手上。
到手之後可不得了了，公公帶著孫子孫女是愛不釋手，以至於他們學會的第一句龍國話竟然是，請注意，倒車！
這周邊的鄰居也很稀罕，就問他，你這是啥牌子的電動車啊，在哪買的？
鷹國公公說了，這是國威牌電動三輪車，在龍國買的，而且價格也不貴，隻要3000鷹元。
這周圍鄰居一聽，真是驚為天人，怎麽這麽便宜？於是他們紛紛從龍國網購，而且指名道姓就要鷹國公公的同款國威牌三輪車。
這下國威三輪車的廠長可笑開了花，你說這潑天的富貴誰能想到呢？被那個網紅一下子弄到全球都紅了，整個出口我們翻了兩三倍，他們就要國威牌的。
於是國威牌電動三輪車出口銷量瞬間翻了數倍，而緊跟著銷量增長的還有全國的三輪車廠家，短短一年時間呢，三輪車在鷹國的訂單銷量就翻了五倍。
那麽龍國電動三輪車為何能在鷹國市場大行其道呢？因為完美打中了鷹國人的痛點，鷹國人的農場很多，但是在三輪車還沒進來之前，他們都是開著皮卡拉種子和農作物啥的，皮卡是又大又貴，又燒油，主要是不方便。
但是電動三輪車小巧靈活，完美解決了短途用車拉貨的需求，鷹國人還會用他們來送快遞，搬點小家具家電啥的。可以說是完美填補了鷹國的藍海市場，最主要的就是這玩意兒便宜，隻需要不到3000鷹元。
而美國本土生產這樣一個三輪車，最起碼也得賣，所以美國人還不如買皮卡了。但是自從三輪車進入鷹國之後，就嚴重影響了鷹國皮卡的銷量，這些可都是實打實的利益呀。
所以鷹國又急了，開始說我們傾銷三輪車，說我們給了三輪車大量補貼，這三輪車廠家也是冤枉，我們生產成本本來就這麽低，賣3000鷹元，已經相當賺錢了。
這本來是三輪車的廠家高興，鷹國人也高興的事情，但是鷹國廠家他不高興了。這就是龍國全要素產業鏈強大之處，我們可以以極低的成本做出這樣的產品，然後讓全世界國家的人民都能夠受益。
“哈哈哈——”大家笑著，開會什麽的，變成了大家在一起交流心得，塑造強大的信念。
你別說，近日鷹國宣布，從下月1日起，取消對龍國無人機的進口限製。
幾個意思，你說取消就取消了，現在世界各地對龍國無人機的需求量巨大，你取消我們還沒貨呢。
說對了，這不，龍國無縫銜接出了個管製措施，從下月1日起，限製無人機及其關鍵零部件對鷗鷹的出口。
這麽神奇的嗎，進口限製變成出口管製了。