共享行業如今發展的如火如荼，備受市場各路資本的青睞，越發多的資金前仆後繼的投入到這麽一個行業當中。
可是魏旭卻比起很多人都要清楚，共享這麽一個行業的市場發展空間是否真如資本們想象當中的那麽大。共享行業看似一個非常不錯的概念，也是一個比較值得資本去炒作的概念。
然而這並不意味著這麽一個行業在未來就會有著超乎想象當中的發展前景，至少魏旭知道，未來的共享行業或許具備著一定的利潤空間, 可這市場始終沒有太大的起色，頂天了就是一個放在整個互聯網行業當中根本算不上什麽的微小行業罷了。
其實不僅僅是共享行業，就連後世炒作起來的那些無人零售等概念，也絕對不會如同那些資本當中想象的那麽樂觀。
這一個個的行業，隻不過是資本們借機收割韭菜的借口罷了，前期如果加大力度的投入，那麽想要回收成本又或者是說穩定的盈利, 這都需要長期的時間去進行驗證。
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就好比共享單車一般，一輛單車的生產成本不說上千塊的投入, 三五百塊錢的投入總是有的。而這三五百塊錢的資金投入，用每一輛單車一塊錢一個小時來計算的話，那至少也要三五百個騎行時長才能回收成本。
可一輛單車一天下來的平均時長可遠沒有達到三個小時，這也就是說如果在沒有任何特殊情況產生的時候，一輛單車回收的成本或許會達到動輒就是半年一年才能稍微把成本給回籠起來。這還沒有計算單車上麵的損耗以及人力資源上麵的投入，這一旦把這些成本計算下去，一輛單車沒有個三五年的時間根本就不可能把成本給回收起來。
這還是在一個頗為正常的情況之下，然而未來的世界絕對沒有想象當中的那麽順暢。魏旭並不知道這一世會不會如同上一世一般，出現那全球性的疫情。如果沒有的話，或許還好上一點，可要是出現全球性的疫情，那到時候對於整個全球市場經濟來說，都會是一次無比巨大的打擊。
至於那所謂的押金流通運轉的產生的利潤，魏旭可是比誰都清楚, 很快這些共享行業就會出現免押金的情況，這也就是說，到時候這一方麵的微小利潤也將徹底的消失。
在種種因素的影響之下，其實整個共享行業還真未必有現在那些資本們想象當中的那麽具備無限大的市場前景, 至少在未來的幾年時間裏麵，共享行業將會陷入到不溫不火的一個頗為尷尬的局麵。
“市場前景？魏總，其實我個人認為共享行業的市場前景還是比較不錯的，現在的資本們都看到了共享單車跟共享充電寶的崛起，如果共享單車跟共享充電寶這兩大細分行業能夠取得一定程度上麵的成功，比如把用戶們的消費習慣給徹底的培養起來，到時候資本們也是可以開始打造其他細分的共享行業當中，到時候形成一個巨大且又成熟的共享行業。”徐成浩一臉認真的說道。
“不不不，共享行業並沒有想象當中的那麽好，我就問你一句，這些天裏麵已經有資本開始在想著從其他共享細分行業當中布局，比如共享雨傘、共享雨衣甚至是共享廚房等等。可是你覺得以目前的情況來說，除了共享單車跟共享充電寶具備一定的市場之外，共享行業是否能夠朝著其他的共享類別產品進行延伸。
我這說的延伸不是單純的無腦布局，我要的是未來具備一定回報率的產品。”魏旭看著徐成浩說道。
魏旭的話讓徐成浩徹底的愣住了，徐成浩是知道這段時間裏麵已經有資本投入相應的資金進行一些共享細分行業的嚐試，可是從目前的情況來說, 無論是共享雨傘還是說共享廚房甚至是共享雨衣等細分行業都具備著很大的局限性，根本沒有能夠讓市場的用戶所接受。
現在的事實很是殘酷, 如今的共享行業當中, 能被市場所接受的也就隻有共享單車跟共享充電寶，這其中很大的原因還是因為旭日投資鋪天蓋地的進行宣傳以及無比快速的進行鋪設市場的前提之下。
要知道胡維維在魔都可是鼓搞了一年的魔拜單車，戴偉在沒有得到魏旭支持的情況之下，也是在京都的大學城鼓搞了一年多的ODO小紅車，可即便是耗費了那麽多的時間，也沒有能夠取得過多的成就。
如今魏旭一把這個問題拋出來，徐成浩也是陷入了沉思當中。
“魏總，倒也不是沒有其他的一些行業可供發展，比如共享汽車，對，就是共享汽車出行。我覺得這個或許會有一定的市場空間，除了這個之外，共享電動車方麵我覺得或許會是共享單車的升級版。還有共享洗衣機或許也是一個不錯的選擇。”徐成浩短暫了思索了一下說道。
聽到徐成浩這麽一說，魏旭倒是有些詫異的看了一眼徐成浩。徐成浩口中說的那些共享汽車跟共享電動車以及共享洗衣機正是未來許多資本嚐試的領域，也是多少取得一些短暫成果的細分行業。
可也僅僅是短暫的火了個三兩個月的時間，然後資本們的投入到最後也是演變成了巨大的虧損。
“局限性太大了，先不說成本。你覺得讓你去找一輛共享汽車去往一個隻有二十分鍾的地方，你會選擇先去找車然後停在固定的停車位上麵，還說說直接攔一輛車或者說是叫頂頂？
共享電動車的話，其中僅僅是一條交通危險就已經限製了其發展的前景，更何況我可是知道未來官方對於電動車的管理會越發的嚴厲，在這麽一個前提之下，你覺得共享電動車是否還具備一定的發展前景？
至於共享洗衣機，現在家家戶戶都有洗衣機的存在，這共享洗衣機更多的是隻能在一些酒店當中進行布局，還不能是高檔的酒店，隻能是一些中低檔的酒店。畢竟現在越來越多的酒店都有著洗衣機，這市場空間其實還真不大。”魏旭仔細的說道。
可是魏旭卻比起很多人都要清楚，共享這麽一個行業的市場發展空間是否真如資本們想象當中的那麽大。共享行業看似一個非常不錯的概念，也是一個比較值得資本去炒作的概念。
然而這並不意味著這麽一個行業在未來就會有著超乎想象當中的發展前景，至少魏旭知道，未來的共享行業或許具備著一定的利潤空間, 可這市場始終沒有太大的起色，頂天了就是一個放在整個互聯網行業當中根本算不上什麽的微小行業罷了。
其實不僅僅是共享行業，就連後世炒作起來的那些無人零售等概念，也絕對不會如同那些資本當中想象的那麽樂觀。
這一個個的行業，隻不過是資本們借機收割韭菜的借口罷了，前期如果加大力度的投入，那麽想要回收成本又或者是說穩定的盈利, 這都需要長期的時間去進行驗證。
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就好比共享單車一般，一輛單車的生產成本不說上千塊的投入, 三五百塊錢的投入總是有的。而這三五百塊錢的資金投入，用每一輛單車一塊錢一個小時來計算的話，那至少也要三五百個騎行時長才能回收成本。
可一輛單車一天下來的平均時長可遠沒有達到三個小時，這也就是說如果在沒有任何特殊情況產生的時候，一輛單車回收的成本或許會達到動輒就是半年一年才能稍微把成本給回籠起來。這還沒有計算單車上麵的損耗以及人力資源上麵的投入，這一旦把這些成本計算下去，一輛單車沒有個三五年的時間根本就不可能把成本給回收起來。
這還是在一個頗為正常的情況之下，然而未來的世界絕對沒有想象當中的那麽順暢。魏旭並不知道這一世會不會如同上一世一般，出現那全球性的疫情。如果沒有的話，或許還好上一點，可要是出現全球性的疫情，那到時候對於整個全球市場經濟來說，都會是一次無比巨大的打擊。
至於那所謂的押金流通運轉的產生的利潤，魏旭可是比誰都清楚, 很快這些共享行業就會出現免押金的情況，這也就是說，到時候這一方麵的微小利潤也將徹底的消失。
在種種因素的影響之下，其實整個共享行業還真未必有現在那些資本們想象當中的那麽具備無限大的市場前景, 至少在未來的幾年時間裏麵，共享行業將會陷入到不溫不火的一個頗為尷尬的局麵。
“市場前景？魏總，其實我個人認為共享行業的市場前景還是比較不錯的，現在的資本們都看到了共享單車跟共享充電寶的崛起，如果共享單車跟共享充電寶這兩大細分行業能夠取得一定程度上麵的成功，比如把用戶們的消費習慣給徹底的培養起來，到時候資本們也是可以開始打造其他細分的共享行業當中，到時候形成一個巨大且又成熟的共享行業。”徐成浩一臉認真的說道。
“不不不，共享行業並沒有想象當中的那麽好，我就問你一句，這些天裏麵已經有資本開始在想著從其他共享細分行業當中布局，比如共享雨傘、共享雨衣甚至是共享廚房等等。可是你覺得以目前的情況來說，除了共享單車跟共享充電寶具備一定的市場之外，共享行業是否能夠朝著其他的共享類別產品進行延伸。
我這說的延伸不是單純的無腦布局，我要的是未來具備一定回報率的產品。”魏旭看著徐成浩說道。
魏旭的話讓徐成浩徹底的愣住了，徐成浩是知道這段時間裏麵已經有資本投入相應的資金進行一些共享細分行業的嚐試，可是從目前的情況來說, 無論是共享雨傘還是說共享廚房甚至是共享雨衣等細分行業都具備著很大的局限性，根本沒有能夠讓市場的用戶所接受。
現在的事實很是殘酷, 如今的共享行業當中, 能被市場所接受的也就隻有共享單車跟共享充電寶，這其中很大的原因還是因為旭日投資鋪天蓋地的進行宣傳以及無比快速的進行鋪設市場的前提之下。
要知道胡維維在魔都可是鼓搞了一年的魔拜單車，戴偉在沒有得到魏旭支持的情況之下，也是在京都的大學城鼓搞了一年多的ODO小紅車，可即便是耗費了那麽多的時間，也沒有能夠取得過多的成就。
如今魏旭一把這個問題拋出來，徐成浩也是陷入了沉思當中。
“魏總，倒也不是沒有其他的一些行業可供發展，比如共享汽車，對，就是共享汽車出行。我覺得這個或許會有一定的市場空間，除了這個之外，共享電動車方麵我覺得或許會是共享單車的升級版。還有共享洗衣機或許也是一個不錯的選擇。”徐成浩短暫了思索了一下說道。
聽到徐成浩這麽一說，魏旭倒是有些詫異的看了一眼徐成浩。徐成浩口中說的那些共享汽車跟共享電動車以及共享洗衣機正是未來許多資本嚐試的領域，也是多少取得一些短暫成果的細分行業。
可也僅僅是短暫的火了個三兩個月的時間，然後資本們的投入到最後也是演變成了巨大的虧損。
“局限性太大了，先不說成本。你覺得讓你去找一輛共享汽車去往一個隻有二十分鍾的地方，你會選擇先去找車然後停在固定的停車位上麵，還說說直接攔一輛車或者說是叫頂頂？
共享電動車的話，其中僅僅是一條交通危險就已經限製了其發展的前景，更何況我可是知道未來官方對於電動車的管理會越發的嚴厲，在這麽一個前提之下，你覺得共享電動車是否還具備一定的發展前景？
至於共享洗衣機，現在家家戶戶都有洗衣機的存在，這共享洗衣機更多的是隻能在一些酒店當中進行布局，還不能是高檔的酒店，隻能是一些中低檔的酒店。畢竟現在越來越多的酒店都有著洗衣機，這市場空間其實還真不大。”魏旭仔細的說道。