一切都結束了，隻等著結婚了。可就在這時又遇到了意外的挫折。
我的妻子斷然拒絕了離婚的要求。友紀子陷入了絕望的境地，為此同豬原的表演也繼續不下去了。這時，警察又發現了她同我的關係。
要說的已全部講出來了。我失去了友紀子，你們已經知道了她在我心中占有多麽重要的位置。總之，我們的事是完了。我們為了獨得而開始，以永遠失去而告終。
四
以殺人棄屍罪對木本簽發了逮捕證。三個偵察總部正式合為轉入證據偵察。丸之內署雖與本案無直接關係，但許多地方都間接地牽聯在一起，因此也還是合併在一起了。
在決定對木本提出起訴，合併的總部就要解除的時候，從茨木署來的波戶刑警向四穀署的下田刑警問道：“你是怎樣解開密室之迷的呢？”
“呀，這可沒有什麽大不了的。”
下田靦腆地笑著說。
他講述了在鐵路道口見到的情景後，接著說：“一旦堵塞在道口的人和車輛通過後，列車又連接成原來的樣子。在這一瞬間，我忽然聯想到保險鎖鏈反鎖的情況。小型鏈環連接而成的鎖鏈多麽象那列車呀。正因為鏈條的長度有限，才不能從室外鎖上或打開。所以我想，列車能夠斷為兩節，鎖鏈難道不能分開嗎？也就是說，完全可以先將保險鏈鎖好，然後在鎖鏈的中間斷開，從室內出來後再把它按原樣接上。後來我又仔細地觀察了這種小型鎖鏈，它的每一個鏈環並不是完整的，那橢圓形的中心部分都有一個隱約可見的開口。實際上這種鎖鏈是一種隻從心理上放心、防君子不防小人的不值錢的東西。鏈環上的缺口用手是打不開的，但是隻要有一把類似鉗子之類的工具便可將缺口擴開將鎖鏈分為兩截。擴口的部分隻要用厚一點的布墊著，便留不下工具的咬痕。
“就這樣，木本弄斷鎖鏈後，走出房門，再把鎖連結好了事。鎖鏈鎖好後，門可打開一個十公分的空隙。在這樣的間隙中伸進手去，是完全可以接上的。”
“可是，友紀子手裏的照片是怎樣被大澤照下來的呢？”
這回是四穀署的大川開口了。
“從照片上看，二人的表情是突然受到閃光燈的照射時為自己的疏忽大意而悔恨的樣子。身後那隱約可見的旅館的霓虹燈很眼熟吧。那兒正是大澤和豬原杏平前妻幽會鬼混的旅館。大澤的照像技術很好，很快他就對好了焦點。這也就成了大澤用來恐嚇木本的把柄。”
“可是大澤的房間裏並沒有發現底片呀。”
“恐怕是怕木本縱使暴力團來搜家而將底片存放在銀行金庫或照像館裏了吧。”
“那麽，友紀子又為什麽緊抓著照片而死去呢？”
丸之內署的草場問道。
“這可能是因為邢張照片是她唯一留下的和木本的‘紀念’吧。這個女人可憐地抱著那敲詐者的王牌死去，可以想像出當時她那悲哀絕望的心情。”
那須的表情有些黯淡，他又想起了豬原杏平遺書中那句“投身於天空”的絕命詞。帶著自己心愛的女人，可又深知那女人的心裏沒有自己，在飛機墜地的一瞬間，他那顆冰冷而又空虛的心該會怎樣想呢。那須的腦海中頓時又浮現出豬原和友紀子那兩張年輕的臉。
五
大約四個月以後，航空局事故調查科結束了對豬原杏平飛機遇難原因的調查，並作了如下的報告：
一、事故概要
豬原·納爾遜飯店前任經理豬原杏平氏的賽斯納172型飛機，於昭和四十x年七月二十日午前十一時許（推測），從埼玉縣上尾市該氏所有的私沒機場起飛。
從此以後，該機消息斷絕。七月三十日上午八時半左右在富士縣境內、北阿爾卑斯山脈赤牛峰西麵，海拔二千三百米左右的斜坡上發現了該機墜毀後的殘骸。
二、乘員
豬原杏幹（三十一歲），昭和三十x年二月入鷹飛行俱樂部，昭和三十x年七月考取輕型飛機駕駛員，取得單飛的資格。航空飛行執照有效期從昭和四十x年一月二十三日至翌年一月二日。
同機者，是成友紀子（二十五歲），昭和三十x年三月入鷹飛行俱樂部。
三、氣象狀況
二十八日、半徑三百公裏左右的十二號特大颱風從南方海域登陸，以每小時二十五公裏的速度向四國，近畿地區襲擊。颱風橫穿日本國土，給日本帶來很大的威脅。颱風所到之處都先後發出暴風雨、海嘯警報。中部山區氣壓明顯降低，從早晨開始暴風雨斷斷續續一直未停。赤牛峰附近狂風大作，風速達到每秒鍾二十米以上。
四、飛行過程和事故原因
該機未提供飛行計劃，與地麵的通訊聯繫及目擊者的證言均未得到，故飛行過程不明。
事故原因可推斷為惡劣的氣候條件嚴重影響了視野，造成空中失事墜毀。
五、飛機損壞程度
嚴重破壞。
六、生存情況
兩名乘員全部身亡。
【－全書完－】
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附：本作品來自網際網路，本站不做任何負責版權歸原文作者！
我的妻子斷然拒絕了離婚的要求。友紀子陷入了絕望的境地，為此同豬原的表演也繼續不下去了。這時，警察又發現了她同我的關係。
要說的已全部講出來了。我失去了友紀子，你們已經知道了她在我心中占有多麽重要的位置。總之，我們的事是完了。我們為了獨得而開始，以永遠失去而告終。
四
以殺人棄屍罪對木本簽發了逮捕證。三個偵察總部正式合為轉入證據偵察。丸之內署雖與本案無直接關係，但許多地方都間接地牽聯在一起，因此也還是合併在一起了。
在決定對木本提出起訴，合併的總部就要解除的時候，從茨木署來的波戶刑警向四穀署的下田刑警問道：“你是怎樣解開密室之迷的呢？”
“呀，這可沒有什麽大不了的。”
下田靦腆地笑著說。
他講述了在鐵路道口見到的情景後，接著說：“一旦堵塞在道口的人和車輛通過後，列車又連接成原來的樣子。在這一瞬間，我忽然聯想到保險鎖鏈反鎖的情況。小型鏈環連接而成的鎖鏈多麽象那列車呀。正因為鏈條的長度有限，才不能從室外鎖上或打開。所以我想，列車能夠斷為兩節，鎖鏈難道不能分開嗎？也就是說，完全可以先將保險鏈鎖好，然後在鎖鏈的中間斷開，從室內出來後再把它按原樣接上。後來我又仔細地觀察了這種小型鎖鏈，它的每一個鏈環並不是完整的，那橢圓形的中心部分都有一個隱約可見的開口。實際上這種鎖鏈是一種隻從心理上放心、防君子不防小人的不值錢的東西。鏈環上的缺口用手是打不開的，但是隻要有一把類似鉗子之類的工具便可將缺口擴開將鎖鏈分為兩截。擴口的部分隻要用厚一點的布墊著，便留不下工具的咬痕。
“就這樣，木本弄斷鎖鏈後，走出房門，再把鎖連結好了事。鎖鏈鎖好後，門可打開一個十公分的空隙。在這樣的間隙中伸進手去，是完全可以接上的。”
“可是，友紀子手裏的照片是怎樣被大澤照下來的呢？”
這回是四穀署的大川開口了。
“從照片上看，二人的表情是突然受到閃光燈的照射時為自己的疏忽大意而悔恨的樣子。身後那隱約可見的旅館的霓虹燈很眼熟吧。那兒正是大澤和豬原杏平前妻幽會鬼混的旅館。大澤的照像技術很好，很快他就對好了焦點。這也就成了大澤用來恐嚇木本的把柄。”
“可是大澤的房間裏並沒有發現底片呀。”
“恐怕是怕木本縱使暴力團來搜家而將底片存放在銀行金庫或照像館裏了吧。”
“那麽，友紀子又為什麽緊抓著照片而死去呢？”
丸之內署的草場問道。
“這可能是因為邢張照片是她唯一留下的和木本的‘紀念’吧。這個女人可憐地抱著那敲詐者的王牌死去，可以想像出當時她那悲哀絕望的心情。”
那須的表情有些黯淡，他又想起了豬原杏平遺書中那句“投身於天空”的絕命詞。帶著自己心愛的女人，可又深知那女人的心裏沒有自己，在飛機墜地的一瞬間，他那顆冰冷而又空虛的心該會怎樣想呢。那須的腦海中頓時又浮現出豬原和友紀子那兩張年輕的臉。
五
大約四個月以後，航空局事故調查科結束了對豬原杏平飛機遇難原因的調查，並作了如下的報告：
一、事故概要
豬原·納爾遜飯店前任經理豬原杏平氏的賽斯納172型飛機，於昭和四十x年七月二十日午前十一時許（推測），從埼玉縣上尾市該氏所有的私沒機場起飛。
從此以後，該機消息斷絕。七月三十日上午八時半左右在富士縣境內、北阿爾卑斯山脈赤牛峰西麵，海拔二千三百米左右的斜坡上發現了該機墜毀後的殘骸。
二、乘員
豬原杏幹（三十一歲），昭和三十x年二月入鷹飛行俱樂部，昭和三十x年七月考取輕型飛機駕駛員，取得單飛的資格。航空飛行執照有效期從昭和四十x年一月二十三日至翌年一月二日。
同機者，是成友紀子（二十五歲），昭和三十x年三月入鷹飛行俱樂部。
三、氣象狀況
二十八日、半徑三百公裏左右的十二號特大颱風從南方海域登陸，以每小時二十五公裏的速度向四國，近畿地區襲擊。颱風橫穿日本國土，給日本帶來很大的威脅。颱風所到之處都先後發出暴風雨、海嘯警報。中部山區氣壓明顯降低，從早晨開始暴風雨斷斷續續一直未停。赤牛峰附近狂風大作，風速達到每秒鍾二十米以上。
四、飛行過程和事故原因
該機未提供飛行計劃，與地麵的通訊聯繫及目擊者的證言均未得到，故飛行過程不明。
事故原因可推斷為惡劣的氣候條件嚴重影響了視野，造成空中失事墜毀。
五、飛機損壞程度
嚴重破壞。
六、生存情況
兩名乘員全部身亡。
【－全書完－】
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