其實在這樣的問題出現後不久，就有人用逆向思維提出了“散型多類型陣列協同作戰”這樣一個概念。簡單解釋，就是不需要硬是將機甲密集在一起，幹脆分散而開，在叢林中以點成線，以線成麵，使得個體機甲的四麵八方，都有能夠及時救援的友軍存在，在需要的時候進行迅捷有效的調度。
然而這個點子，一直都是一個設想，無法實現，因為硬體實在跟不上。成百上千的機甲散落入地形複雜的叢林之中，對於帶隊的長官來說，指揮幾乎就成了不可能的事情。機甲係統雖然有gps定位，但範圍有限，一旦散開，麵積將非常廣，長官們很難顧及到全部。而且叢林中有山包、有洞穴、有沼澤、有密林，再加上多雨潮濕，情況複雜多變，突發狀況及多，隻依靠簡單的gps定位和無線電通信，很難保證指揮和救援的效率。
而蘭妮所做的事，就是用將近五年的時間開發出了一個近乎完備的機甲協同作戰係統，演算出上萬種機甲陣列，在隊伍分散的情況下，可以靈活應對幾乎所有的地形氣候條件，輔助長官進行指揮，使得每一位士兵都能在此係統下得到極為有效的調度。
正所謂靈感隻需一瞬，實現它卻需要無數的汗水。蘭妮正是將前人一瞬的靈感付諸實現的天才。當然，這樣龐大的工程，不可能僅僅依靠她一個人來完成，蘭妮的團隊，這次一同來到了阿爾塔，分散入機甲師的各個中隊裏實施訓練計劃，而蘭妮自己則選擇了三中隊。說這是個巧合，牧黎根本不相信。
這樣一來，從前機甲訓練中的一些要領，就需要推倒重來。大到整個隊伍的列隊行進方式，小到個體機甲的戰術動作，全部需要進行調整。而且此方案一旦實施，將更加考驗機甲駕駛員的個人能力，訓練量將大幅度加大。
“現在各個小隊帶入訓練室，到中午為止的任務，就是體驗這個新的係統。”克麗絲下了命令，台下的各個小隊的隊長們便立刻開始整隊，有條不紊，牧黎能在台上看到羅格整隊的身影，他作為中士，正是50人小隊的隊長。而尉官們，也將在蘭妮的帶領下前往尉官專用的訓練室中，體驗新係統。
牧黎有些慌，這是她第一次體驗機甲駕駛。雖然是虛擬的，但她之前從未接觸過，很難說不出差錯。等會兒該怎麽辦?難道說藉口拒絕嗎?還是說隨機應變?
看著前方和克麗絲並肩而行，談笑風生的蘭妮，她默默地擦了把冷汗。
第十六章
操演場二樓，尉官專用虛擬機甲練習室。包括蘭妮、克麗絲上尉在內的一共八位軍官已經完成了動力外骨骼的裝配，全部進入蛋殼般的虛擬機甲艙中待命。這一過程，與真正的機甲登艙並沒有什麽區別。虛擬機甲艙中的駕駛座上有許多卡槽，與駕駛員身上的動力外骨骼相連接，脊椎、頭部、四肢、手指腳掌，全部連接好後，使用士兵番號登錄係統，機甲駕駛便正式開始。
牧黎知道自己早晚有一天會駕駛機甲，所以老早就做了功課。她仔細研讀了機甲駕駛的資料書籍，理論上是知道該怎麽駕駛這大傢夥的。但理論與實踐之間有著數千萬光年的距離，就好比從沒接觸過汽車的人去駕校學開車，教練告訴他“踩離合器掛1檔，鬆離合器加油門”這樣的理論描述，這個人是絕對不知道該怎麽操作的。
想要學會駕駛機甲，首先從駕駛艙中的機關按鈕開始熟悉。總的來說，機甲駕駛最基礎的原理概括為“同步微動作”。也就是說，駕駛員在機甲艙中做出的動作，機甲也會同步完成，隻不過駕駛員隻是做出了一個微小的動作，機甲卻會將這個動作放大。比如駕駛員隻是微微抬了一下右臂，這個動作就會被機甲放大成將右臂整個舉起。又比如駕駛員隻是微微將左腳向前移動了幾厘米，這個動作就會被機甲放大成左腿向前邁出一大步。
這種動作的不配套性加大的機甲駕駛的難度，每一位機甲駕駛員在操縱機甲的時候，都需要依靠自身的體感去判斷機甲這個動作的精確性。這需要長年累月的訓練，很考驗自身在這方麵的天賦。那些機甲操縱的頂尖高手，能夠操縱機甲完成各種各樣高難度的動作，比如駕駛機甲側手翻、後空翻、迴旋踢等等。這對於普通的駕駛員來說是不可想像的事情，他們隻是完成簡單的戰術動作，就已經很夠嗆了。
隻有一些細微的動作，機甲和人體是同步的，比如手指的動作，十指的張開、握拳，抓、握、拿東西的動作，和人體是完全同步的。
【歡迎來到聯邦虛擬機甲訓練係統，正在核對身份信息...】
【身份驗證成功，駕駛者：牧黎，軍銜：少尉，從屬：聯邦西方集團軍...】
【新係統下載完畢，正在校驗信息...】
【係統環境生成，倒計時十秒鍾......】
【3...2...1...】
深呼吸...你可以做到的牧黎，緊張得手心直冒汗的牧黎，正在不斷地給自己打氣。
倒計時結束，頭盔前的護目鏡上，數據流畫麵一下子消失，緊接著一個壯觀的叢林景象在牧黎麵前鋪展而開。即便知道這是假的，牧黎還是被這種逼真程度震撼了。當年那些個3d、4d電影與此相比簡直是弱爆了，這虛擬場景完全難分真假。
現在她視線的高度讓她有些不大習慣，畢竟是身高四米的機甲，駕駛員觀察外界的畫麵是通過覆蓋機甲全身六個部位的全角高精攝像頭拍攝的，主畫麵，也就是正視前方的畫麵，是從機甲頭部的雙目位置拍攝的，因此高度有將近四米。虛擬係統中也真實地還原了這一特點。
然而這個點子，一直都是一個設想，無法實現，因為硬體實在跟不上。成百上千的機甲散落入地形複雜的叢林之中，對於帶隊的長官來說，指揮幾乎就成了不可能的事情。機甲係統雖然有gps定位，但範圍有限，一旦散開，麵積將非常廣，長官們很難顧及到全部。而且叢林中有山包、有洞穴、有沼澤、有密林，再加上多雨潮濕，情況複雜多變，突發狀況及多，隻依靠簡單的gps定位和無線電通信，很難保證指揮和救援的效率。
而蘭妮所做的事，就是用將近五年的時間開發出了一個近乎完備的機甲協同作戰係統，演算出上萬種機甲陣列，在隊伍分散的情況下，可以靈活應對幾乎所有的地形氣候條件，輔助長官進行指揮，使得每一位士兵都能在此係統下得到極為有效的調度。
正所謂靈感隻需一瞬，實現它卻需要無數的汗水。蘭妮正是將前人一瞬的靈感付諸實現的天才。當然，這樣龐大的工程，不可能僅僅依靠她一個人來完成，蘭妮的團隊，這次一同來到了阿爾塔，分散入機甲師的各個中隊裏實施訓練計劃，而蘭妮自己則選擇了三中隊。說這是個巧合，牧黎根本不相信。
這樣一來，從前機甲訓練中的一些要領，就需要推倒重來。大到整個隊伍的列隊行進方式，小到個體機甲的戰術動作，全部需要進行調整。而且此方案一旦實施，將更加考驗機甲駕駛員的個人能力，訓練量將大幅度加大。
“現在各個小隊帶入訓練室，到中午為止的任務，就是體驗這個新的係統。”克麗絲下了命令，台下的各個小隊的隊長們便立刻開始整隊，有條不紊，牧黎能在台上看到羅格整隊的身影，他作為中士，正是50人小隊的隊長。而尉官們，也將在蘭妮的帶領下前往尉官專用的訓練室中，體驗新係統。
牧黎有些慌，這是她第一次體驗機甲駕駛。雖然是虛擬的，但她之前從未接觸過，很難說不出差錯。等會兒該怎麽辦?難道說藉口拒絕嗎?還是說隨機應變?
看著前方和克麗絲並肩而行，談笑風生的蘭妮，她默默地擦了把冷汗。
第十六章
操演場二樓，尉官專用虛擬機甲練習室。包括蘭妮、克麗絲上尉在內的一共八位軍官已經完成了動力外骨骼的裝配，全部進入蛋殼般的虛擬機甲艙中待命。這一過程，與真正的機甲登艙並沒有什麽區別。虛擬機甲艙中的駕駛座上有許多卡槽，與駕駛員身上的動力外骨骼相連接，脊椎、頭部、四肢、手指腳掌，全部連接好後，使用士兵番號登錄係統，機甲駕駛便正式開始。
牧黎知道自己早晚有一天會駕駛機甲，所以老早就做了功課。她仔細研讀了機甲駕駛的資料書籍，理論上是知道該怎麽駕駛這大傢夥的。但理論與實踐之間有著數千萬光年的距離，就好比從沒接觸過汽車的人去駕校學開車，教練告訴他“踩離合器掛1檔，鬆離合器加油門”這樣的理論描述，這個人是絕對不知道該怎麽操作的。
想要學會駕駛機甲，首先從駕駛艙中的機關按鈕開始熟悉。總的來說，機甲駕駛最基礎的原理概括為“同步微動作”。也就是說，駕駛員在機甲艙中做出的動作，機甲也會同步完成，隻不過駕駛員隻是做出了一個微小的動作，機甲卻會將這個動作放大。比如駕駛員隻是微微抬了一下右臂，這個動作就會被機甲放大成將右臂整個舉起。又比如駕駛員隻是微微將左腳向前移動了幾厘米，這個動作就會被機甲放大成左腿向前邁出一大步。
這種動作的不配套性加大的機甲駕駛的難度，每一位機甲駕駛員在操縱機甲的時候，都需要依靠自身的體感去判斷機甲這個動作的精確性。這需要長年累月的訓練，很考驗自身在這方麵的天賦。那些機甲操縱的頂尖高手，能夠操縱機甲完成各種各樣高難度的動作，比如駕駛機甲側手翻、後空翻、迴旋踢等等。這對於普通的駕駛員來說是不可想像的事情，他們隻是完成簡單的戰術動作，就已經很夠嗆了。
隻有一些細微的動作，機甲和人體是同步的，比如手指的動作，十指的張開、握拳，抓、握、拿東西的動作，和人體是完全同步的。
【歡迎來到聯邦虛擬機甲訓練係統，正在核對身份信息...】
【身份驗證成功，駕駛者：牧黎，軍銜：少尉，從屬：聯邦西方集團軍...】
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深呼吸...你可以做到的牧黎，緊張得手心直冒汗的牧黎，正在不斷地給自己打氣。
倒計時結束，頭盔前的護目鏡上，數據流畫麵一下子消失，緊接著一個壯觀的叢林景象在牧黎麵前鋪展而開。即便知道這是假的，牧黎還是被這種逼真程度震撼了。當年那些個3d、4d電影與此相比簡直是弱爆了，這虛擬場景完全難分真假。
現在她視線的高度讓她有些不大習慣，畢竟是身高四米的機甲，駕駛員觀察外界的畫麵是通過覆蓋機甲全身六個部位的全角高精攝像頭拍攝的，主畫麵，也就是正視前方的畫麵，是從機甲頭部的雙目位置拍攝的，因此高度有將近四米。虛擬係統中也真實地還原了這一特點。