第109章 琉球島圈點建基地 淡水河開工築新城
苟在明末之自古英雄出少年 作者：心慈道人 投票推薦 加入書簽 留言反饋
護衛艦分散追剿，海盜們開始還是賣命的逃竄，可是後來發現隻要被盯上的，根本跑不掉，對方的船速實在太快了。
在被追上擊沉幾條船後，海盜們學乖了，但凡被對手盯上的船，直接就降帆投降。
這一番操作，把幾位艦長整不會了，畢竟大家都是第一次遭遇真正的海戰，海上抓俘虜也是第一次。
這滿大海的海盜船，有停船投降的，有四處逃竄的，幾位艦長有些不知所措，停下來抓俘虜不是，去追擊逃亡者也不是。
這本來就是在逃命，海盜們也是拚了命，完全是風帆加大槳，拚了命的劃水，不求跑的有多快，隻求比別人跑得快。
艦長們這一猶豫一耽擱，逃跑的海盜船散落得更寬了。艦長們猶豫片刻，還是決定去追那些逃跑的。
可不曾想，剛剛越過投降的船去追逃跑的，稍微離得遠了些，那些投降的抓著這個機會，揚帆轉身又跑。
這一下可把幾位艦長氣壞了，也不去追那些逃跑的，調過船頭來，就追那些投降了又逃跑的船，那些投降後又跑的家夥，看看跑不掉又降帆投降。
這來回反複，搞的這些小艦長們就像掰玉米的猴子。兩三個回合之後，這些小艦長們終於受不了啦，怒火噌噌的往上冒。
再追上降而複逃的船，甭管對方有沒有再次投降，上去就是哐哐兩炮，連續擊沉幾條船之後，海盜們總算是消停了，再也不敢再起逃跑的心思。
隻是這來來回回的一折騰，給其他海盜創造了更久的逃跑時間，就在這追追停停之中，絕大多數的海盜逃之夭夭。
幾位艦長。忙活了一個來小時，最後隻得拖著那些實在不敢跑的，用纜繩拴成一個長串。拖著返回了戰場。
所以大少爺在看見他們返回來的時候，個個後麵都拖著長長的尾巴，多的拖著五六條船，少的也拖著兩三條船。
在周邊又是清理無人的船隻，又是打撈落水的人員，前前後後也忙了兩三個小時。
把能打撈上來的活人也都打撈了，還沒有沉沒，勉強能夠拖走的船，也都拾掇拾掇串在了一起。
海裏漂著的沒辦法清點，隻能把撈上來的清點清點，七百五十三人，其中竟然有一小半的人是倭寇。
捕獲船隻六十三條，被擊沉的無法計算，程風估計差不多搞掉了鄭芝龍八分之一的力量。
自己這一邊，一共傷了一百三十七人，戰死二十二人。人員損失主要來源於那十二艘呂宋商船，幾乎是人人帶傷。
原因也是他們武器差，平時訓練也差。逢敵時各自為戰，混亂沒有指揮造成。
不像自己的那十二艘商船上，所有的船工水手，全是東江水師退下來的老兵油子，戰鬥經驗豐富，個人戰鬥技巧也強。
再加上火槍，手榴彈加持，熱武器方麵也比海盜要強，所以受傷人數極少，隻有三十一人受傷，戰死七人，全是對方亂箭射中麵門所致。
呂宋商人雖說是傷亡很大，好在船東們都在，船隻也沒有損失，直接經濟損失不大。
董祖輝擔心，一下子傷了這麽多的人，必須要盡快的給他們做傷口處理，不然可能還會有人會死。
如此重大的傷亡，董祖輝麵對呂宋商人有一些愧疚，想過海上會遇見海盜，可他沒想過會有如此多的海盜。
原想著有了三艘護衛艦在，就算遇著二三十條船的海盜團夥也不怕。
誰能想到自己的吸引力會有這麽大，海盜會來幾百艘船打自己的埋伏。
呂宋商隊的眾掌櫃們，在剛看到海盜的時候，被那規模嚇得不輕，估摸著自己沒機會活著回去了。
沒成想，這幫淡水村的家夥，戰鬥力果然不一般，僅用了區區十條船，就把對方數百條船，打得落荒而逃。
如此強悍的戰力，讓這些掌櫃們堅信這幫人馬真不是吹牛，人家確實有能力保護自己在海上安全的。
呂宋島李掌櫃見董祖輝那一臉的愧疚，便安慰道：“董掌櫃也不用內疚，這跑海之人，誰不知道海上海盜多，被搶劫是常有的事。
咱們這次雖然傷亡了些人手，但咱們的錢財還在，船隻還在。
再說咱們以一敵十，還能大獲全勝，抓了這麽多的海盜，還繳獲了這麽多的海船，總體來說是不虧的。”
董祖輝歎了口氣：“真是對不起大家，主要還是我們的經驗不足，分辨不出來是商船還是海盜船。
不知道你們以前跟隨大弗朗基人跑海的時候，是如何分辨商船和海盜船的。”
李掌櫃笑笑：“董掌櫃，你們就是太仁慈了，凡事還要分個敵我。那大佛郎機人哪裏會分辨什麽商船海盜船，他們的原則就是有船靠近，直接開炮打。
他才不管你是商船還是海盜船，哪像你們，還要等海盜動了手，你們才會確認對方是海盜。”
董祖輝無言，抬頭看看指揮艦方向，若有所思。
看看現場也清掃的差不多了，海麵上已經有了鯊魚群的出現。
要擱平時，見到這麽多的鯊魚，程大少橫豎要讓人捅幾條上來嚐嚐鮮。
可今日看見到處泛著血花的海水，大少便不願意在這裏多待。
大少小手一揮：“通知各船，戰死的烈士遺體一定要保護好，不許把任何一人扔進海裏，咱們必須把他們帶回台灣去安葬。
準備好了就起錨揚帆，咱們去那霸。”
受到命令的各艦，開始迅速的收拾好自己物資，綁緊了剿獲的船隻，這才揚帆起航，駛向那霸。
可惜啊，現在的船拖著一堆沒有升帆的破船，想走快都不行，這慢慢悠悠的，等到了那霸，那受傷的人不知又要死多少。
大少看看這也不行啊，於是，又下令各船停止航行，把所有的輕重傷員全部轉移到運輸艦上。這才帶著運輸艦，滿帆加速，快速的駛向那霸港。
一個半小時後，那霸港值守的官員發現了兩艘日思夜想的戰船出現在了眼裏，激動的都不等到戰船進港，便馬上派人，快馬加鞭去通知王上。
當大少在碼頭引航船的帶領下駛進那霸港，還沒下船呢，才看見那碼頭的管事，已經站在那裏等待。
見碼頭有負責人在等待，錢進財馬上派人下船與那碼頭的負責人接洽，要包下碼頭上所有的牛車馬車，送傷員進城去醫治。
負責碼頭的是一位姓錢的小監事，見天朝上國的人下船就要包整個碼頭的牛車馬車，說是要運送傷員到城裏去醫治。
錢監事不知道發生了什麽事情，自己官小也不敢問，隻能派人再次進城去通知王上，說明這邊發生的事。
一邊安排人手組織碼頭上的車輛準備接人，一邊組織碼頭上的力工，幫忙運送傷員。
當看見從船上抬下來一百多號傷員，錢監事也被嚇了一跳，哪裏還敢再猶豫，馬上安頓好傷員，帶著車隊便往城裏趕。
大少不放心，便帶著，月兒，木蘭，錢進財，曹金虎和他的護衛隊一百二十人，也跟著運送傷員的車隊前往王城。
錢監事上一次就見過這位小爺，知道他的身份不一般，見這位小爺要親自前往王城，高興壞了，一路上點頭哈腰陪笑，表現得非常殷勤。
見著如此殷勤的錢監事，大少心裏的那一點鬱悶，也煙消雲散。
大少見著錢監事的中國話說得非常的好，便也隨他攀談起來。
兩人正有說有笑的來到那霸城，卻在進城門的時候被攔了下來，那守門的要按人頭收入城費。
錢監事見隊伍被守門的攔住了，隻得上前去交涉。也不知道雙方哪一句沒有說好，隻聽得“啪”的一聲響，錢監事被那守門的甩了一個耳光。
不但如此，那入城的費用，竟然都從五文錢一位，漲成了二十文一位。
那錢監事挨了打，也不敢找程風要入城費，隻能自己掏腰包。墊付了這筆三百多人組成的巨額的入城費。
一直站在旁邊馬車上觀看的程大少爺，覺得好生奇怪，這守門的咋這麽牛批，連朝廷的官員都敢打，這入城的費用還說漲價就漲價，看那錢監事，硬是屁都不敢放一個。
大少覺得奇怪，認真仔細的觀看這幾個守門的家夥，這一細看，還就看出端倪來了，發型，服裝都顯示，守城門的不是琉球人，全是倭寇。
難怪這些家夥這麽豪橫，別說一個小小的監事，估計這琉球王在他們眼裏都隻是個屁。
“曹金虎。”
聽見大少爺的呼喊，曹金虎跑了過來問：“少爺，有何事吩咐？”
大少壓低聲音：“你在這城門外留下二十名機靈的人，注意觀察這些守門的倭寇。
進了城門，在城門裏再留下二十名看著裏麵的情況，咱們初來乍到，都防著這些倭寇些。”
曹金虎點點頭：“少爺放心吧，這事會安排好的。”
等進了城，人少看著錢監事那腫了半邊的，笑得比哭還難看的苦臉問：“你們這裏守城門的都這麽豪橫嗎？可以隨便打人，可以隨便漲門票？”
錢監事眼睛裏都是淚：“小將軍啊，我琉球百姓，苦這些倭寇久矣。
自從十七年前他們來到這裏稱王稱霸，我琉球百姓算是入了地獄。
我琉球的百姓，他們隨意打罵，隨意欺淩，欺男霸女，殺人越貨都是常事。
就連王上進城，都要給他們入城費，給得少了，連王上他們都打。”
大少感覺這琉球的國王過的日子，連個村長都不如。村長惹毛了，還能組織自己的村民與隔壁村的打一架。
可這琉球國王，都被人欺負成這樣了，都不敢大聲反抗。
以前能過的滋潤，估計就是靠大明給撐腰才能活下來。
這十幾年來大明自顧不暇，這琉球連自保的能力都沒有了。
“唉，鞭長莫及呀。”大少沒有去看那錢監事，隻是重重的歎息了一聲。
程大少爺的這聲歎息，錢監事應該知道裏麵所含的意思，但他一個小小的監事，哪裏敢說話表態，隻能也跟著歎息一聲。
這那霸城雖說是王城，那城牆也才五六米高的樣子，別說跟大明比，就是比那濟州城的城牆都還要低矮一大截。
城裏麵泥土，石頭為牆，茅草為頂的房屋比比皆是，除了城市大一點，內部也同那難民營差不多了。
但凡能住上點青磚瓦房的，非富即貴，這那霸城的生活水平可見一般。
進城才走了兩條街，就看了好幾起欺男霸女的倭寇，在這那霸城裏橫衝直撞，異常的囂張。
又過了一條街，裏麵來了十幾個王城護衛，見到車隊過來，一護衛頭目上前行禮匯報：
“錢監事，大王有令，請把貴客帶到王府別院，長安街的王府別院先給小將軍用，太醫與城裏有名的大夫也在那裏準備好了。”
得到錢監事的匯報，大少覺得這琉球王還真的能處，知道自己在琉球沒有落腳之地，竟然把別院都借出來了。
等到大家來到這王府別院，裏麵已經有數十人在那裏等待，這琉球王把太醫院所有的太醫以及那霸城裏有名的大夫都請來了。
看見如此的醫療陣仗，大少的心也踏實下來，有這麽多的大夫在，至少這些受傷的人活下來的幾率增加了不少。
傷員有了人救治，程大少爺的心也靜了下來，開始思考今後的規劃。
通過這次海戰，大少覺得，鄭芝龍似乎不想再容忍南海有自己存在了。原本打主意再苟個一兩年的，看現在這個樣子，怕是要苟不下去了。
唉，隨他去吧，通過這一次交手，怕是他不敢輕易再來招惹，隻要不來找我的麻煩，小爺我還是能再忍忍，能多忍一年也是好的。
大少現在的想法依然是，隻要鄭芝龍不再來招惹自己，自己也懶得去理他。
自己的人手還是太少，就算把那鄧芝龍給趕走，這南海自己也控製不下來。
再給自己一年的猥瑣發育機會，等到崇禎元年的時候，自己的海軍力量能夠達到一萬人左右，到那個時候誰還怕了誰？
隻是現在的當務之急還是醫療的問題，就一次小小的海戰，傷了人自己都沒辦法處理，這實在是太缺乏安全保障了。
估摸著從今之後，自己的艦隊三天兩頭都會打仗，每次有人受傷，都要跑上百裏找大夫怎麽能行，這醫療保障艦的事情，必須要提上日程。
好在今年有三年級的學生畢業，這也算是初級小學畢業生了。
按部就班的培養人才，看來是不行的，時間與形勢都不允許。
看來也用不著讓他們上高級小學，三年級畢業，直接分專業得了。
就讓他們根據自己的興趣愛好，自行選擇軍事，醫學，經濟，管理，技術五個方麵，同時學習基礎知識與專業知識才能適應目前的需要。
傍晚的時候，尚豐王身著便衣，偷偷摸摸的來到別院，在會客廳見到程風，那是老淚縱橫啦。
“小將軍啊，本王盼星星盼月亮，盼到九月都過了，也不見小將軍到來。還以為小將軍日理萬機，忘了要到琉球來遊玩的事。”
程風嘿嘿兩聲，摸摸鼻子：“本來九月我是要過來的，隻是在半道上遇著我國濟州島被那倭寇攻打，順手在那裏剿了一下倭寇，耽誤了些時日，這才拖到十月才過來。”
尚豐王心中一凜：“外麵醫治的那些傷員是在濟州島受的傷？”
程風搖搖頭：“不是啊，我們在濟州島剿滅了兩千多倭寇，無人傷亡。
外麵的這些傷員是今日裏在距離那霸一百裏的海域，遇見海盜打劫時救下來了商人。”
尚豐王心裏稍安：“聽說一下子來了一百多受傷人，那海盜得有多少人？”
“也不多吧，海盜也就三四百條船，被我們擊沉了幾十條，俘獲了幾十條，可能跑掉了一二百條吧。”
尚豐王大驚：“還俘獲幾十條，那咋沒見俘獲的船？”
“那些船破破爛爛的拖著走的慢，我們是怕這些傷員耽誤了救治，會有什麽意外，就先趕過來了，其他的船，估計要到明天才能到這裏吧。”
尚豐王感歎：“那明日裏，本王親自到碼頭去看看，小將軍水師的風采。”
大少看著尚豐王，心裏知道他是啥意思，隻是懶得說，雙方隨便聊了一些亂七八糟的東西，誰也沒往正事上提。
第二日上午，收到有大量船隻進入那霸港的消息，尚豐王果然親臨碼頭察看。
隻是看到碼頭上那被繩索拴成長串的各式各樣的船隻，數了數足有六七十條。
又見從船上押送下來幾百狼狽不堪，凍得瑟瑟發抖的家夥，還抬著十幾具屍體下船。
尚豐王真的不淡定了，忙著人去打聽這些人是咋回事。
很快，去問話的人便回來報告：“王上，對方說那些都是抓獲的海盜，那十幾具屍體是受了傷死在船上的，剛才打開艙門放人出來的時候才知道的，所以就抬下船來，準備火葬處理。”
看到如此的現場，尚豐王心裏暗自下定決心，必須要把這幫人留下來。
看著這些被押下來的人裏，好多人身上都還濕淋淋的，並讓錢監事安排了一外空院子，把那七百來人全趕了進去，找了一些柴火送進去，給他們烘幹衣服用。
看見院子裏一堆堆的篝火燃起，那炙熱的火光，終於讓那些海盜們看到一線希望。
尚豐王回到王宮，馬上召集重臣們開會。一個時辰過去，琉球國原本商議的五千畝荒蕪土地的贈與方案被徹底推翻。
反正對方又不要耕地，隻要海邊的荒蕪土地，那就大方一點，別搞得摳摳搜搜的。
於是新的贈與方案快速誕生，在距離那霸港一裏之外，重新劃出兩萬畝海邊土地贈與大明天兵建設水師基地，使用年限為永久。
當程風拿到這份贈與文書的時候，心裏都樂開了花，沒想到琉球國王會這麽大方，一揮手就給了兩萬畝的份額，真是個天大的好事。
既然如此，那這些俘虜也不用去台灣了，就直接留在琉球修基地吧。
於是，大少馬上請求琉球國王，把琉球能找到的工匠都召集過來，共同商議基地的建設方案。
這一點琉球國更是不含糊，不但召集了能召集的工匠，竟然連他工部的官員都來了不少。
程風帶著數百工匠，和工部官員，跟隨負責土地丈量的官員來到贈與的地界，準備查看具體的位置。
沒想到那個官員說出來的是：“這地界就不用勘察了，反正就是這一片，全是給你們的。
小將軍能用多少就用多少，就算是用地超過了，也沒關係，都是你們的。”
這還能說什麽，大少隻好笑納了，於是在工部官員的組織下，對基地進行了基礎的規劃與設計。
經過五天的商議，作出了最終方案，那些俘虜該養的也養好了，該死的也死光了，最後還剩下七百人不到。
方案製定出來，曹金虎便帶領陸戰隊，就開始監督這些俘虜去平整土地，當然就這不到七百人的苦力是不夠的，自然還要在當地招募百姓參與建設。
在聽說去大明天兵的工地幹活，一天包吃兩頓，頓頓管飽，男的還給十文工錢，女的也給八文時。
這樣的待遇，讓整座那霸城都炸了鍋，一下子就來了上萬人報名。
在陸戰隊員們反複的解說，沒有這麽多的工具，用不了這麽多人。
那霸百姓表示非常的理解，他們可以自帶工具，也不需要工錢，隻要兩頓管飽就行。
這個消息讓程大少爺有些哭笑不得，召集了所有艦隊的負責人，開了一個小會。
會上大少認為，為了不打擊琉球人民的熱情，也為了給琉球人民留下一個好的印象。
大少提議，把這些民工分成兩個部分，一部分是有手藝的，按照原來的規定付工錢。
另外一部分隻需要出蠻力，不需要手藝的，就一天管兩頓飽飯，不給工錢。
這個提議已公布出來，那霸城上下歡呼雀躍，報名參加建設的人更多了。
更讓人搞笑的是，那些來報名的人中，竟然還有不少是倭寇，他們竟然也想來混一口飽飯吃。
“這些該死的倭寇，真不拿自己當外人啦。說了招那霸本地人，他們竟然也屁顛屁顛的來了。”大少剛聽到這個消息的時候，也是氣的想罵人。
大少開始是不願意雇用這些倭寇的，但是想到還有危險的很多地方需要這些勞動力，有必要時可以讓這些倭寇上。
另外還有一個想法，如果能把這島上的倭寇都吸引過來，豈不是要省很多的麻煩，思及此大少還是同意了。
為了不耽誤時間，紅玉安排人把那些漏水嚴重的船，全拖進了那霸官方造船廠進行維修。
至於那些損傷雖大，但並沒有進水的船，對船帆做了簡單的維修過後，便準備拖到台灣去安置。
在那霸待了十天，那些受傷的船工們已無大礙，呂宋的商人便想回去了。
大家商量後決定，留下錢進財的運輸艦，於文會的護衛艦，曹金虎，楊勝江兩支陸戰隊的共計三百四十人負責那霸港安全。
繳獲來的船隻，讓呂宋商人各自挑選一條作為戰利品獎勵。
此消息一出，呂宋商人們興奮不已，不過他們也有分寸，沒有挑選最好的幾條，而是各自挑選了一條大小差不多的中型船隻。
十月十九日，大少進王宮與尚豐王辭別，雙方都心照不宣的，沒有提清剿倭寇的事。
十月二十日臨晨，艦隊再次起航，七十餘條的大型艦隊，再次揚帆駛向基隆河。
十月二十二日，艦隊到達基隆河口和平島，現在的和平島已經有了一處簡易的碼頭。在和平島休息了一晚。
十月二十三日，呂宋船隊告辭，二十四條船的商隊，沒敢走台灣海峽，還是按原來的路線從台灣島外海駛向呂宋島。
來的時候十四條船，回去的時候二十四條船，隻是沒有了西班牙人的兩條戰船。
二十四條船全是自己的了，呂宋商人們心情非常的複雜，不知道是喜還是悲。
送走了呂宋商人，把船況還算良好的幾條船留在了基隆港使用，艦隊再次出發浩浩蕩蕩的駛向淡水村。
十月二十五日，淡水村迎來了一大波的船流。沒想到出去的時候二十七條船，回來的時候竟然有了近五十條船。
程風和董祖輝把這一路上所發生的事情，事無巨細地對留守在台灣的沈有容，種花桂英，於雷，王休，朱春良做了敘述。
沈有容萬萬沒有想到，竟然有人會花這麽大的手筆，卻伏擊一支商船隊。
沈有容問：“你小子下一步準備怎麽辦？報複回去嗎？”
程風搖搖頭：“現在還不是時候，隻要他不再來招惹我，我也懶得理他。
我們現在的當務之急，是把這城市規劃搞出來，開始我們真正的城市建設。
至於鄭芝龍那裏，先不用管他，等到明年的這個時候，我們再去找他的麻煩。”
其實大少心裏想的是：“我要的不是把他打服，我要的是把他消滅，我要把桂英姐姐打造成南海第一大海盜女王，讓桂英姐姐去走鄭芝龍的路，讓鄭芝龍無路可走。”
心裏這麽想著，隻是這話不敢說出來而已，怕被沈有容知道了，把自己揍一頓。
“唉，這些海盜確實也不好惹，大海這麽寬，神出鬼沒的，惹惱了他們，確實也很麻煩。
對了，你小子讓在南京買的院子買好了，還是你董師伯幫忙物色的，離中央官署不遠，一座五進的大院子，花了七萬兩，這是那出院子的房契和具體位置。”
接過沈有容遞過來的房契盒子打開，看了一眼裏麵寫作的具體地址。
當我所在的位置非常的好，程風大喜：“五進的大院子，還離中央官署不遠，這可太好了，等老師來南京的時候，就有地方可住了。”
程風這話，讓沈有容心裏一跳：“軍門要來南京？”
“也不一定吧，我感覺應該會來，畢竟北京那地方，龍爭虎鬥，爾虞我詐的，我老師實在太實誠，待在那裏，實誠人真的不行。”
沈有容笑笑：“確實，這勾心鬥角的事情，你老師真心幹不來。”
程風笑笑，岔開話題：“不知道修往基隆港的路，修的怎麽樣了？”
於雷道：“兩米寬的毛路大約有五十裏，已經全部修通，按照標準路基十八米寬，已經修了十二裏，估計還要有兩年半才能全部修通。”
大少還算滿意：“很不錯，這已經算快的了。”
於雷又道：“隻是在修路的過程中死了十幾個人。”
大少心裏一驚，忙問：“死的我們的人還是那些俘虜的土著？”
“死的到全部都是那些俘虜，沒有我們的人。”
“那就沒事，他們本來就是用來消耗的。”死的全是那些俘虜，大少心裏不內疚了。
“對了，東麵河彎道處那個大片地沒開發吧？”
王休問：“公子是問大山底下那一大片荒地？”
“對，就是靠近高山的那大片。”
“沒有，上一次你不就說了嘛，那一片要用來搞城市建設，所以開荒就沒開那片。”
“那就好，明天組織人手，咱們去那一片考察。”
十月二十六日，程風帶著大小三十多人，在一百多名護衛的保護下，對淡水河上遊進行了測繪。
十一月初十日，製定出《關於台北城市建設規劃方案計劃書》，並繪製了城市建設規劃圖。
城市建設規劃，效仿古長安的城市構造，盡量讓城市道路修的平直，在道路中間修建一個一個的方塊式院坊結構。
基礎單位為院，每個院由三十六套大一進住宅組成。每四個院組成一個坊，每四個坊組成一個社，每四個社組成一個小區。
每十個小區組成一個社區，每一個社區設立一居民委員會。每十個居民委員會組成一個區委會。
區委會之上，就是無數個區委會組成的，總管全城所有業務的台北臨時行政管理委員會。
臨時行政管理委員會之上，是統管整個台灣地區的台灣軍事管理委員會。
選定了地點，製定了方案，剩下的就是按部就班。
為了防止在城市最初建設的時候，就出現那種無法調節的交通困難，大少還特意寫了一份《關於在城市建設中如何解決交通堵塞問題的指導意見》
注：（下麵是借題發牢騷，表達對堵車的不滿，寫出來解悶的，有興趣的可以看看，沒興趣的可以直接跳過。）
進入21世紀，隨著國民綜合實力的提高，中國也從自行車王國轉變成為汽車王國，我們緊跟時代的步伐，成了車輪上的國度。
但是隨著汽車的普及，城市道路越來越擁擠，堵車成了一種城市常態。
而且隨著時間的推移，車輛會越來越多，道路會越來越堵，堵車成了城市交通的絕症。
隨著城市道路上紅綠燈越來越多，城市交通也越來越堵，出現這樣的現象，多數人都會認為是道路太窄，車輛太多造成的。
可問題是我們修了更寬的道路之後，反而更堵了，這說明道路的寬窄與車輛的增多，並不是唯二的堵車原因。
既然道路問題並不是堵車的唯一原因，那其他的問題又出現在哪裏？
關於這個問題，我們首先看現在的主要交通管製方法：紅綠燈。
作為現代交通管製的唯一手段，紅綠燈發明於19世紀60年代，距離現在已經過去了150多年。
紅綠燈發明的時候，全世界的汽車加起來，也沒有現在一個縣城的汽車多。
在汽車還是稀有物種的前提下，紅綠燈自然能體顯出它調節車流的作用。
但是150多年過去了，世界上的汽車已經多如牛毛。已經不是150年前的那種車流量可比擬。
但是150多年前發明的紅綠燈還在指揮現代城市的交通，其交通管理理念，明顯嚴重落後。
根據近10年的交通參與已現象觀察，我們會發現一個堵車的特點，幾乎所有的堵車現象都發生在紅綠燈駛入方向，很少發生堵在紅綠燈駛離方向的。
就算偶爾有，那也是因為前麵的紅綠燈堵車隊伍過長造成的。
如果我們把道路比作河流，路上的車比著河水，那各個路口的紅綠燈，就是阻攔河水暢流的攔河壩。
攔河壩的功能，無非就是兩個方向，一是蓄水，二是分流。
在平峰期，車流量比較少時，我們感覺不到堵，而是認為隻是等個紅綠燈，幾分鍾的事。
可到了高峰期，蓄水的功能遠大於分流的功能時，堵車開始出現。
以我所在的興城為例，興城的主要交通主幹道之一的桔山道與富興路交叉路口，主幹道為雙向八車道。
最初該路口設置為，單側一條左轉車道，（不可直行，兩條直行車道，一條右轉車道（可以直行，所以右轉車道常被直行車輛所占用）。
該路口紅綠燈周期為4分鍾，其中主幹道直行綠燈為90秒，實際可通行時間為87秒。
左轉綠燈為30秒，實際通行的時間為27秒。直行左轉綠燈都是30秒，實際通行時間為27秒。
高峰時段該路口駛入車輛為每分鍾15~20輛，每一綠燈周期駛入車輛為每分鍾50~80輛。
在綠燈時段的120秒內，還有最少28輛車駛入。實際紅綠燈一個周期的駛入車輛為60~100輛左右。
而駛離車輛的駛離時間為：第一輛車用時一秒，第2輛車用時為三秒，每輛車向後延遲兩秒，以此類推。
每個綠燈時段114秒，一條車道最多通過10輛車，4條車道最多通過40輛車，這還不算那些走神的低頭看手機，浪費時間的。
我們按照最低駛入車輛50輛，最高駛離車輛40輛計算，每個紅綠燈周期都會滯留於10輛車。
到最高峰時段，滯留車輛最低也能達到100輛以上，自然而然車輛就排成了長龍。
直到駛入車輛慢慢減少，駛離車輛高於駛入車輛時才會緩解，最後進入平峰期，堵車才會下降。
因為該路口接近立交橋，一直是城市堵車的重災點。
後來這個路口的主幹道取消了左轉車道，隻保留支線道路右轉。
使紅綠燈周期由4分鍾縮短到三分鍾，通過率提高了1\/4。
早晚高峰時段的堵車時間，也由原來兩個多小時縮短到一個半小時左右，交通條件明顯改善。
如按照此類分析，假如我們完全取消紅綠燈，取消十字路口車輛交匯等待。
通過的方式改為無交叉路口，所有車輛隻有直行和右轉，全路段無停車等待的方式是否可行？
經過十餘年的分析研究，還真的找到了三種行之有效的方法加上一條現金已經使用的方法。
根據其建設成本，需要占地麵積的大小，通過率的高低三項，將其分為：最經濟的方案，最低建造成本的方案，性價比最高的方案，建造成本最高的方案四種。
其具體說明如下：
第一條方案：最經濟的方案
在現有道路條件下，隻簡單的使用隔離欄杆，把主幹道十字路口隔離成丁字路口，使車輛隻能直行和右轉駛離主幹道。
所有支線道路車輛隻能右轉駛入主幹道。
在主幹道中間或者下一個十字路口前設置掉頭專用車道，所有需要駛入對向車道，或者需要左轉的車輛。
可經下一個調頭專用車道，駛入對向車道後再返回原十字路口處右轉駛入。
其行駛路線，如一個“幾”字，也可以稱呼為：“幾”字通行法。
行人方案可以設置為二分鍾行人紅綠燈，或者建造行人天橋及地下通道。
此通行法應受現有道路條件及調頭專用車道影響，其通過率可提高50%左右，適合中小型城市及大型城市交通壓力不大的道路。
第二條方案：最低建造成本方案
其方案其實就是第一條方案的加強版本。其改變就是在兩個十字路口中間，設置建造調頭專用天橋。
調頭專用天橋要建設在道路的最右側，調頭到對向車道的最右一側道路，不能影響直行車輛通行。
並在雙向專用天橋中間設置人行天橋，此天橋如同一個“水”字，其本質還是“幾”字通行法。此通行法通過率能提高一倍以上。
該方案有建設成本低，不占用新的土地，在現有道路上增加天橋入口，通行效率高等特點。
第三條方案：性價比最高的方案
該方案的核心是在十字路口建立互通，路上不設置調頭專用通道，隻有直行和右轉。
主幹道車輛，需要駛入右轉第一支道的，先直行駛入下一支道右轉駛，入其第二支道。
通過第二支道駛入下一路口，再右轉駛入平行通道，再通過平行通道右轉駛入第一支道。
所有車輛均無需停車，可完全實現全程無信號燈，其通行率能提高幾倍到十幾倍，如非特別的事故，堵車基本不會發生。
特別適合大型，超大型城市及中型城市主幹道運用。
因為該通行方案，整體的視覺效果就像一個中國結，也像一隻蝴蝶，所以也可以稱為“中國結式通行法”或者叫“蝴蝶結式通行法”。
該方案的主要成本，就是建造互通天橋的成本，除此之外並不需要額外增加土地。
隻需要把上麵的道路向上拱一拱，下麵的道路向下壓一壓就能解決。
此方案需要解決好人行通道的問題，最好的方案是本著人走直路車爬坡的原則。
在互通中間設置與地麵平行的人行通道，讓爬坡下坎的事情由車輛來完成，可以最大限度地減少行人橫穿馬路的現象。
第四種方案：建造成本最高的方案
此方案也就是大家熟悉的立交橋，立交橋的效果如何大家都知道。
但立交橋的短板也很明顯，其主要問題就是占地麵積大，建造成本高，並不適合所有路口。
用以上四種方法配合使用，立交橋主要用於多路口交通樞紐。
主幹道，主支道用中國結式通行法。次要的就用“幾”字通行法。
隻要設計的合理，安排恰當，城市堵車完全是可以解決的。
不管大家認為以上方案好還是不好，這些方案都有一個很致命的問題，它會減少大量的非稅收收入，也就是交通違章罰款。
這個問題比城市堵車嚴重多了。
…………
做完了台北城市建設的規劃方案，淡水村開始組織人手，首先就是集中全部的力量，先修建一座水泥廠。
再根據規劃方案，把水泥廠到城市中心區的道路修出來。
俗話說要想富先修路，有了水泥廠和通往中心區的道路，就可以把所有的核心道路的路基先建造出來。
然後就是按照順序先建學校，醫院，再建宿舍區，然後就是工廠區。
如何新建一座全新的城市，計劃書，設計方案，實施細則全都有了，剩下的便是管理委員會的事情，與大少爺無關了。
眼看著時間，馬上就到了十一月中旬，大少決定啟程返回京城去。
他要趕在老師怒發衝冠之前，把傷心失望的老師安撫好，打消他告老還鄉的念頭。
再告之沈有容在十二月底到南京去，大家一起過年。
十一月十六日，程風坐上了802戚繼光號綜合指揮艦，單艦獨行一路向北狂奔，駛向成山頭。
在被追上擊沉幾條船後，海盜們學乖了，但凡被對手盯上的船，直接就降帆投降。
這一番操作，把幾位艦長整不會了，畢竟大家都是第一次遭遇真正的海戰，海上抓俘虜也是第一次。
這滿大海的海盜船，有停船投降的，有四處逃竄的，幾位艦長有些不知所措，停下來抓俘虜不是，去追擊逃亡者也不是。
這本來就是在逃命，海盜們也是拚了命，完全是風帆加大槳，拚了命的劃水，不求跑的有多快，隻求比別人跑得快。
艦長們這一猶豫一耽擱，逃跑的海盜船散落得更寬了。艦長們猶豫片刻，還是決定去追那些逃跑的。
可不曾想，剛剛越過投降的船去追逃跑的，稍微離得遠了些，那些投降的抓著這個機會，揚帆轉身又跑。
這一下可把幾位艦長氣壞了，也不去追那些逃跑的，調過船頭來，就追那些投降了又逃跑的船，那些投降後又跑的家夥，看看跑不掉又降帆投降。
這來回反複，搞的這些小艦長們就像掰玉米的猴子。兩三個回合之後，這些小艦長們終於受不了啦，怒火噌噌的往上冒。
再追上降而複逃的船，甭管對方有沒有再次投降，上去就是哐哐兩炮，連續擊沉幾條船之後，海盜們總算是消停了，再也不敢再起逃跑的心思。
隻是這來來回回的一折騰，給其他海盜創造了更久的逃跑時間，就在這追追停停之中，絕大多數的海盜逃之夭夭。
幾位艦長。忙活了一個來小時，最後隻得拖著那些實在不敢跑的，用纜繩拴成一個長串。拖著返回了戰場。
所以大少爺在看見他們返回來的時候，個個後麵都拖著長長的尾巴，多的拖著五六條船，少的也拖著兩三條船。
在周邊又是清理無人的船隻，又是打撈落水的人員，前前後後也忙了兩三個小時。
把能打撈上來的活人也都打撈了，還沒有沉沒，勉強能夠拖走的船，也都拾掇拾掇串在了一起。
海裏漂著的沒辦法清點，隻能把撈上來的清點清點，七百五十三人，其中竟然有一小半的人是倭寇。
捕獲船隻六十三條，被擊沉的無法計算，程風估計差不多搞掉了鄭芝龍八分之一的力量。
自己這一邊，一共傷了一百三十七人，戰死二十二人。人員損失主要來源於那十二艘呂宋商船，幾乎是人人帶傷。
原因也是他們武器差，平時訓練也差。逢敵時各自為戰，混亂沒有指揮造成。
不像自己的那十二艘商船上，所有的船工水手，全是東江水師退下來的老兵油子，戰鬥經驗豐富，個人戰鬥技巧也強。
再加上火槍，手榴彈加持，熱武器方麵也比海盜要強，所以受傷人數極少，隻有三十一人受傷，戰死七人，全是對方亂箭射中麵門所致。
呂宋商人雖說是傷亡很大，好在船東們都在，船隻也沒有損失，直接經濟損失不大。
董祖輝擔心，一下子傷了這麽多的人，必須要盡快的給他們做傷口處理，不然可能還會有人會死。
如此重大的傷亡，董祖輝麵對呂宋商人有一些愧疚，想過海上會遇見海盜，可他沒想過會有如此多的海盜。
原想著有了三艘護衛艦在，就算遇著二三十條船的海盜團夥也不怕。
誰能想到自己的吸引力會有這麽大，海盜會來幾百艘船打自己的埋伏。
呂宋商隊的眾掌櫃們，在剛看到海盜的時候，被那規模嚇得不輕，估摸著自己沒機會活著回去了。
沒成想，這幫淡水村的家夥，戰鬥力果然不一般，僅用了區區十條船，就把對方數百條船，打得落荒而逃。
如此強悍的戰力，讓這些掌櫃們堅信這幫人馬真不是吹牛，人家確實有能力保護自己在海上安全的。
呂宋島李掌櫃見董祖輝那一臉的愧疚，便安慰道：“董掌櫃也不用內疚，這跑海之人，誰不知道海上海盜多，被搶劫是常有的事。
咱們這次雖然傷亡了些人手，但咱們的錢財還在，船隻還在。
再說咱們以一敵十，還能大獲全勝，抓了這麽多的海盜，還繳獲了這麽多的海船，總體來說是不虧的。”
董祖輝歎了口氣：“真是對不起大家，主要還是我們的經驗不足，分辨不出來是商船還是海盜船。
不知道你們以前跟隨大弗朗基人跑海的時候，是如何分辨商船和海盜船的。”
李掌櫃笑笑：“董掌櫃，你們就是太仁慈了，凡事還要分個敵我。那大佛郎機人哪裏會分辨什麽商船海盜船，他們的原則就是有船靠近，直接開炮打。
他才不管你是商船還是海盜船，哪像你們，還要等海盜動了手，你們才會確認對方是海盜。”
董祖輝無言，抬頭看看指揮艦方向，若有所思。
看看現場也清掃的差不多了，海麵上已經有了鯊魚群的出現。
要擱平時，見到這麽多的鯊魚，程大少橫豎要讓人捅幾條上來嚐嚐鮮。
可今日看見到處泛著血花的海水，大少便不願意在這裏多待。
大少小手一揮：“通知各船，戰死的烈士遺體一定要保護好，不許把任何一人扔進海裏，咱們必須把他們帶回台灣去安葬。
準備好了就起錨揚帆，咱們去那霸。”
受到命令的各艦，開始迅速的收拾好自己物資，綁緊了剿獲的船隻，這才揚帆起航，駛向那霸。
可惜啊，現在的船拖著一堆沒有升帆的破船，想走快都不行，這慢慢悠悠的，等到了那霸，那受傷的人不知又要死多少。
大少看看這也不行啊，於是，又下令各船停止航行，把所有的輕重傷員全部轉移到運輸艦上。這才帶著運輸艦，滿帆加速，快速的駛向那霸港。
一個半小時後，那霸港值守的官員發現了兩艘日思夜想的戰船出現在了眼裏，激動的都不等到戰船進港，便馬上派人，快馬加鞭去通知王上。
當大少在碼頭引航船的帶領下駛進那霸港，還沒下船呢，才看見那碼頭的管事，已經站在那裏等待。
見碼頭有負責人在等待，錢進財馬上派人下船與那碼頭的負責人接洽，要包下碼頭上所有的牛車馬車，送傷員進城去醫治。
負責碼頭的是一位姓錢的小監事，見天朝上國的人下船就要包整個碼頭的牛車馬車，說是要運送傷員到城裏去醫治。
錢監事不知道發生了什麽事情，自己官小也不敢問，隻能派人再次進城去通知王上，說明這邊發生的事。
一邊安排人手組織碼頭上的車輛準備接人，一邊組織碼頭上的力工，幫忙運送傷員。
當看見從船上抬下來一百多號傷員，錢監事也被嚇了一跳，哪裏還敢再猶豫，馬上安頓好傷員，帶著車隊便往城裏趕。
大少不放心，便帶著，月兒，木蘭，錢進財，曹金虎和他的護衛隊一百二十人，也跟著運送傷員的車隊前往王城。
錢監事上一次就見過這位小爺，知道他的身份不一般，見這位小爺要親自前往王城，高興壞了，一路上點頭哈腰陪笑，表現得非常殷勤。
見著如此殷勤的錢監事，大少心裏的那一點鬱悶，也煙消雲散。
大少見著錢監事的中國話說得非常的好，便也隨他攀談起來。
兩人正有說有笑的來到那霸城，卻在進城門的時候被攔了下來，那守門的要按人頭收入城費。
錢監事見隊伍被守門的攔住了，隻得上前去交涉。也不知道雙方哪一句沒有說好，隻聽得“啪”的一聲響，錢監事被那守門的甩了一個耳光。
不但如此，那入城的費用，竟然都從五文錢一位，漲成了二十文一位。
那錢監事挨了打，也不敢找程風要入城費，隻能自己掏腰包。墊付了這筆三百多人組成的巨額的入城費。
一直站在旁邊馬車上觀看的程大少爺，覺得好生奇怪，這守門的咋這麽牛批，連朝廷的官員都敢打，這入城的費用還說漲價就漲價，看那錢監事，硬是屁都不敢放一個。
大少覺得奇怪，認真仔細的觀看這幾個守門的家夥，這一細看，還就看出端倪來了，發型，服裝都顯示，守城門的不是琉球人，全是倭寇。
難怪這些家夥這麽豪橫，別說一個小小的監事，估計這琉球王在他們眼裏都隻是個屁。
“曹金虎。”
聽見大少爺的呼喊，曹金虎跑了過來問：“少爺，有何事吩咐？”
大少壓低聲音：“你在這城門外留下二十名機靈的人，注意觀察這些守門的倭寇。
進了城門，在城門裏再留下二十名看著裏麵的情況，咱們初來乍到，都防著這些倭寇些。”
曹金虎點點頭：“少爺放心吧，這事會安排好的。”
等進了城，人少看著錢監事那腫了半邊的，笑得比哭還難看的苦臉問：“你們這裏守城門的都這麽豪橫嗎？可以隨便打人，可以隨便漲門票？”
錢監事眼睛裏都是淚：“小將軍啊，我琉球百姓，苦這些倭寇久矣。
自從十七年前他們來到這裏稱王稱霸，我琉球百姓算是入了地獄。
我琉球的百姓，他們隨意打罵，隨意欺淩，欺男霸女，殺人越貨都是常事。
就連王上進城，都要給他們入城費，給得少了，連王上他們都打。”
大少感覺這琉球的國王過的日子，連個村長都不如。村長惹毛了，還能組織自己的村民與隔壁村的打一架。
可這琉球國王，都被人欺負成這樣了，都不敢大聲反抗。
以前能過的滋潤，估計就是靠大明給撐腰才能活下來。
這十幾年來大明自顧不暇，這琉球連自保的能力都沒有了。
“唉，鞭長莫及呀。”大少沒有去看那錢監事，隻是重重的歎息了一聲。
程大少爺的這聲歎息，錢監事應該知道裏麵所含的意思，但他一個小小的監事，哪裏敢說話表態，隻能也跟著歎息一聲。
這那霸城雖說是王城，那城牆也才五六米高的樣子，別說跟大明比，就是比那濟州城的城牆都還要低矮一大截。
城裏麵泥土，石頭為牆，茅草為頂的房屋比比皆是，除了城市大一點，內部也同那難民營差不多了。
但凡能住上點青磚瓦房的，非富即貴，這那霸城的生活水平可見一般。
進城才走了兩條街，就看了好幾起欺男霸女的倭寇，在這那霸城裏橫衝直撞，異常的囂張。
又過了一條街，裏麵來了十幾個王城護衛，見到車隊過來，一護衛頭目上前行禮匯報：
“錢監事，大王有令，請把貴客帶到王府別院，長安街的王府別院先給小將軍用，太醫與城裏有名的大夫也在那裏準備好了。”
得到錢監事的匯報，大少覺得這琉球王還真的能處，知道自己在琉球沒有落腳之地，竟然把別院都借出來了。
等到大家來到這王府別院，裏麵已經有數十人在那裏等待，這琉球王把太醫院所有的太醫以及那霸城裏有名的大夫都請來了。
看見如此的醫療陣仗，大少的心也踏實下來，有這麽多的大夫在，至少這些受傷的人活下來的幾率增加了不少。
傷員有了人救治，程大少爺的心也靜了下來，開始思考今後的規劃。
通過這次海戰，大少覺得，鄭芝龍似乎不想再容忍南海有自己存在了。原本打主意再苟個一兩年的，看現在這個樣子，怕是要苟不下去了。
唉，隨他去吧，通過這一次交手，怕是他不敢輕易再來招惹，隻要不來找我的麻煩，小爺我還是能再忍忍，能多忍一年也是好的。
大少現在的想法依然是，隻要鄭芝龍不再來招惹自己，自己也懶得去理他。
自己的人手還是太少，就算把那鄧芝龍給趕走，這南海自己也控製不下來。
再給自己一年的猥瑣發育機會，等到崇禎元年的時候，自己的海軍力量能夠達到一萬人左右，到那個時候誰還怕了誰？
隻是現在的當務之急還是醫療的問題，就一次小小的海戰，傷了人自己都沒辦法處理，這實在是太缺乏安全保障了。
估摸著從今之後，自己的艦隊三天兩頭都會打仗，每次有人受傷，都要跑上百裏找大夫怎麽能行，這醫療保障艦的事情，必須要提上日程。
好在今年有三年級的學生畢業，這也算是初級小學畢業生了。
按部就班的培養人才，看來是不行的，時間與形勢都不允許。
看來也用不著讓他們上高級小學，三年級畢業，直接分專業得了。
就讓他們根據自己的興趣愛好，自行選擇軍事，醫學，經濟，管理，技術五個方麵，同時學習基礎知識與專業知識才能適應目前的需要。
傍晚的時候，尚豐王身著便衣，偷偷摸摸的來到別院，在會客廳見到程風，那是老淚縱橫啦。
“小將軍啊，本王盼星星盼月亮，盼到九月都過了，也不見小將軍到來。還以為小將軍日理萬機，忘了要到琉球來遊玩的事。”
程風嘿嘿兩聲，摸摸鼻子：“本來九月我是要過來的，隻是在半道上遇著我國濟州島被那倭寇攻打，順手在那裏剿了一下倭寇，耽誤了些時日，這才拖到十月才過來。”
尚豐王心中一凜：“外麵醫治的那些傷員是在濟州島受的傷？”
程風搖搖頭：“不是啊，我們在濟州島剿滅了兩千多倭寇，無人傷亡。
外麵的這些傷員是今日裏在距離那霸一百裏的海域，遇見海盜打劫時救下來了商人。”
尚豐王心裏稍安：“聽說一下子來了一百多受傷人，那海盜得有多少人？”
“也不多吧，海盜也就三四百條船，被我們擊沉了幾十條，俘獲了幾十條，可能跑掉了一二百條吧。”
尚豐王大驚：“還俘獲幾十條，那咋沒見俘獲的船？”
“那些船破破爛爛的拖著走的慢，我們是怕這些傷員耽誤了救治，會有什麽意外，就先趕過來了，其他的船，估計要到明天才能到這裏吧。”
尚豐王感歎：“那明日裏，本王親自到碼頭去看看，小將軍水師的風采。”
大少看著尚豐王，心裏知道他是啥意思，隻是懶得說，雙方隨便聊了一些亂七八糟的東西，誰也沒往正事上提。
第二日上午，收到有大量船隻進入那霸港的消息，尚豐王果然親臨碼頭察看。
隻是看到碼頭上那被繩索拴成長串的各式各樣的船隻，數了數足有六七十條。
又見從船上押送下來幾百狼狽不堪，凍得瑟瑟發抖的家夥，還抬著十幾具屍體下船。
尚豐王真的不淡定了，忙著人去打聽這些人是咋回事。
很快，去問話的人便回來報告：“王上，對方說那些都是抓獲的海盜，那十幾具屍體是受了傷死在船上的，剛才打開艙門放人出來的時候才知道的，所以就抬下船來，準備火葬處理。”
看到如此的現場，尚豐王心裏暗自下定決心，必須要把這幫人留下來。
看著這些被押下來的人裏，好多人身上都還濕淋淋的，並讓錢監事安排了一外空院子，把那七百來人全趕了進去，找了一些柴火送進去，給他們烘幹衣服用。
看見院子裏一堆堆的篝火燃起，那炙熱的火光，終於讓那些海盜們看到一線希望。
尚豐王回到王宮，馬上召集重臣們開會。一個時辰過去，琉球國原本商議的五千畝荒蕪土地的贈與方案被徹底推翻。
反正對方又不要耕地，隻要海邊的荒蕪土地，那就大方一點，別搞得摳摳搜搜的。
於是新的贈與方案快速誕生，在距離那霸港一裏之外，重新劃出兩萬畝海邊土地贈與大明天兵建設水師基地，使用年限為永久。
當程風拿到這份贈與文書的時候，心裏都樂開了花，沒想到琉球國王會這麽大方，一揮手就給了兩萬畝的份額，真是個天大的好事。
既然如此，那這些俘虜也不用去台灣了，就直接留在琉球修基地吧。
於是，大少馬上請求琉球國王，把琉球能找到的工匠都召集過來，共同商議基地的建設方案。
這一點琉球國更是不含糊，不但召集了能召集的工匠，竟然連他工部的官員都來了不少。
程風帶著數百工匠，和工部官員，跟隨負責土地丈量的官員來到贈與的地界，準備查看具體的位置。
沒想到那個官員說出來的是：“這地界就不用勘察了，反正就是這一片，全是給你們的。
小將軍能用多少就用多少，就算是用地超過了，也沒關係，都是你們的。”
這還能說什麽，大少隻好笑納了，於是在工部官員的組織下，對基地進行了基礎的規劃與設計。
經過五天的商議，作出了最終方案，那些俘虜該養的也養好了，該死的也死光了，最後還剩下七百人不到。
方案製定出來，曹金虎便帶領陸戰隊，就開始監督這些俘虜去平整土地，當然就這不到七百人的苦力是不夠的，自然還要在當地招募百姓參與建設。
在聽說去大明天兵的工地幹活，一天包吃兩頓，頓頓管飽，男的還給十文工錢，女的也給八文時。
這樣的待遇，讓整座那霸城都炸了鍋，一下子就來了上萬人報名。
在陸戰隊員們反複的解說，沒有這麽多的工具，用不了這麽多人。
那霸百姓表示非常的理解，他們可以自帶工具，也不需要工錢，隻要兩頓管飽就行。
這個消息讓程大少爺有些哭笑不得，召集了所有艦隊的負責人，開了一個小會。
會上大少認為，為了不打擊琉球人民的熱情，也為了給琉球人民留下一個好的印象。
大少提議，把這些民工分成兩個部分，一部分是有手藝的，按照原來的規定付工錢。
另外一部分隻需要出蠻力，不需要手藝的，就一天管兩頓飽飯，不給工錢。
這個提議已公布出來，那霸城上下歡呼雀躍，報名參加建設的人更多了。
更讓人搞笑的是，那些來報名的人中，竟然還有不少是倭寇，他們竟然也想來混一口飽飯吃。
“這些該死的倭寇，真不拿自己當外人啦。說了招那霸本地人，他們竟然也屁顛屁顛的來了。”大少剛聽到這個消息的時候，也是氣的想罵人。
大少開始是不願意雇用這些倭寇的，但是想到還有危險的很多地方需要這些勞動力，有必要時可以讓這些倭寇上。
另外還有一個想法，如果能把這島上的倭寇都吸引過來，豈不是要省很多的麻煩，思及此大少還是同意了。
為了不耽誤時間，紅玉安排人把那些漏水嚴重的船，全拖進了那霸官方造船廠進行維修。
至於那些損傷雖大，但並沒有進水的船，對船帆做了簡單的維修過後，便準備拖到台灣去安置。
在那霸待了十天，那些受傷的船工們已無大礙，呂宋的商人便想回去了。
大家商量後決定，留下錢進財的運輸艦，於文會的護衛艦，曹金虎，楊勝江兩支陸戰隊的共計三百四十人負責那霸港安全。
繳獲來的船隻，讓呂宋商人各自挑選一條作為戰利品獎勵。
此消息一出，呂宋商人們興奮不已，不過他們也有分寸，沒有挑選最好的幾條，而是各自挑選了一條大小差不多的中型船隻。
十月十九日，大少進王宮與尚豐王辭別，雙方都心照不宣的，沒有提清剿倭寇的事。
十月二十日臨晨，艦隊再次起航，七十餘條的大型艦隊，再次揚帆駛向基隆河。
十月二十二日，艦隊到達基隆河口和平島，現在的和平島已經有了一處簡易的碼頭。在和平島休息了一晚。
十月二十三日，呂宋船隊告辭，二十四條船的商隊，沒敢走台灣海峽，還是按原來的路線從台灣島外海駛向呂宋島。
來的時候十四條船，回去的時候二十四條船，隻是沒有了西班牙人的兩條戰船。
二十四條船全是自己的了，呂宋商人們心情非常的複雜，不知道是喜還是悲。
送走了呂宋商人，把船況還算良好的幾條船留在了基隆港使用，艦隊再次出發浩浩蕩蕩的駛向淡水村。
十月二十五日，淡水村迎來了一大波的船流。沒想到出去的時候二十七條船，回來的時候竟然有了近五十條船。
程風和董祖輝把這一路上所發生的事情，事無巨細地對留守在台灣的沈有容，種花桂英，於雷，王休，朱春良做了敘述。
沈有容萬萬沒有想到，竟然有人會花這麽大的手筆，卻伏擊一支商船隊。
沈有容問：“你小子下一步準備怎麽辦？報複回去嗎？”
程風搖搖頭：“現在還不是時候，隻要他不再來招惹我，我也懶得理他。
我們現在的當務之急，是把這城市規劃搞出來，開始我們真正的城市建設。
至於鄭芝龍那裏，先不用管他，等到明年的這個時候，我們再去找他的麻煩。”
其實大少心裏想的是：“我要的不是把他打服，我要的是把他消滅，我要把桂英姐姐打造成南海第一大海盜女王，讓桂英姐姐去走鄭芝龍的路，讓鄭芝龍無路可走。”
心裏這麽想著，隻是這話不敢說出來而已，怕被沈有容知道了，把自己揍一頓。
“唉，這些海盜確實也不好惹，大海這麽寬，神出鬼沒的，惹惱了他們，確實也很麻煩。
對了，你小子讓在南京買的院子買好了，還是你董師伯幫忙物色的，離中央官署不遠，一座五進的大院子，花了七萬兩，這是那出院子的房契和具體位置。”
接過沈有容遞過來的房契盒子打開，看了一眼裏麵寫作的具體地址。
當我所在的位置非常的好，程風大喜：“五進的大院子，還離中央官署不遠，這可太好了，等老師來南京的時候，就有地方可住了。”
程風這話，讓沈有容心裏一跳：“軍門要來南京？”
“也不一定吧，我感覺應該會來，畢竟北京那地方，龍爭虎鬥，爾虞我詐的，我老師實在太實誠，待在那裏，實誠人真的不行。”
沈有容笑笑：“確實，這勾心鬥角的事情，你老師真心幹不來。”
程風笑笑，岔開話題：“不知道修往基隆港的路，修的怎麽樣了？”
於雷道：“兩米寬的毛路大約有五十裏，已經全部修通，按照標準路基十八米寬，已經修了十二裏，估計還要有兩年半才能全部修通。”
大少還算滿意：“很不錯，這已經算快的了。”
於雷又道：“隻是在修路的過程中死了十幾個人。”
大少心裏一驚，忙問：“死的我們的人還是那些俘虜的土著？”
“死的到全部都是那些俘虜，沒有我們的人。”
“那就沒事，他們本來就是用來消耗的。”死的全是那些俘虜，大少心裏不內疚了。
“對了，東麵河彎道處那個大片地沒開發吧？”
王休問：“公子是問大山底下那一大片荒地？”
“對，就是靠近高山的那大片。”
“沒有，上一次你不就說了嘛，那一片要用來搞城市建設，所以開荒就沒開那片。”
“那就好，明天組織人手，咱們去那一片考察。”
十月二十六日，程風帶著大小三十多人，在一百多名護衛的保護下，對淡水河上遊進行了測繪。
十一月初十日，製定出《關於台北城市建設規劃方案計劃書》，並繪製了城市建設規劃圖。
城市建設規劃，效仿古長安的城市構造，盡量讓城市道路修的平直，在道路中間修建一個一個的方塊式院坊結構。
基礎單位為院，每個院由三十六套大一進住宅組成。每四個院組成一個坊，每四個坊組成一個社，每四個社組成一個小區。
每十個小區組成一個社區，每一個社區設立一居民委員會。每十個居民委員會組成一個區委會。
區委會之上，就是無數個區委會組成的，總管全城所有業務的台北臨時行政管理委員會。
臨時行政管理委員會之上，是統管整個台灣地區的台灣軍事管理委員會。
選定了地點，製定了方案，剩下的就是按部就班。
為了防止在城市最初建設的時候，就出現那種無法調節的交通困難，大少還特意寫了一份《關於在城市建設中如何解決交通堵塞問題的指導意見》
注：（下麵是借題發牢騷，表達對堵車的不滿，寫出來解悶的，有興趣的可以看看，沒興趣的可以直接跳過。）
進入21世紀，隨著國民綜合實力的提高，中國也從自行車王國轉變成為汽車王國，我們緊跟時代的步伐，成了車輪上的國度。
但是隨著汽車的普及，城市道路越來越擁擠，堵車成了一種城市常態。
而且隨著時間的推移，車輛會越來越多，道路會越來越堵，堵車成了城市交通的絕症。
隨著城市道路上紅綠燈越來越多，城市交通也越來越堵，出現這樣的現象，多數人都會認為是道路太窄，車輛太多造成的。
可問題是我們修了更寬的道路之後，反而更堵了，這說明道路的寬窄與車輛的增多，並不是唯二的堵車原因。
既然道路問題並不是堵車的唯一原因，那其他的問題又出現在哪裏？
關於這個問題，我們首先看現在的主要交通管製方法：紅綠燈。
作為現代交通管製的唯一手段，紅綠燈發明於19世紀60年代，距離現在已經過去了150多年。
紅綠燈發明的時候，全世界的汽車加起來，也沒有現在一個縣城的汽車多。
在汽車還是稀有物種的前提下，紅綠燈自然能體顯出它調節車流的作用。
但是150多年過去了，世界上的汽車已經多如牛毛。已經不是150年前的那種車流量可比擬。
但是150多年前發明的紅綠燈還在指揮現代城市的交通，其交通管理理念，明顯嚴重落後。
根據近10年的交通參與已現象觀察，我們會發現一個堵車的特點，幾乎所有的堵車現象都發生在紅綠燈駛入方向，很少發生堵在紅綠燈駛離方向的。
就算偶爾有，那也是因為前麵的紅綠燈堵車隊伍過長造成的。
如果我們把道路比作河流，路上的車比著河水，那各個路口的紅綠燈，就是阻攔河水暢流的攔河壩。
攔河壩的功能，無非就是兩個方向，一是蓄水，二是分流。
在平峰期，車流量比較少時，我們感覺不到堵，而是認為隻是等個紅綠燈，幾分鍾的事。
可到了高峰期，蓄水的功能遠大於分流的功能時，堵車開始出現。
以我所在的興城為例，興城的主要交通主幹道之一的桔山道與富興路交叉路口，主幹道為雙向八車道。
最初該路口設置為，單側一條左轉車道，（不可直行，兩條直行車道，一條右轉車道（可以直行，所以右轉車道常被直行車輛所占用）。
該路口紅綠燈周期為4分鍾，其中主幹道直行綠燈為90秒，實際可通行時間為87秒。
左轉綠燈為30秒，實際通行的時間為27秒。直行左轉綠燈都是30秒，實際通行時間為27秒。
高峰時段該路口駛入車輛為每分鍾15~20輛，每一綠燈周期駛入車輛為每分鍾50~80輛。
在綠燈時段的120秒內，還有最少28輛車駛入。實際紅綠燈一個周期的駛入車輛為60~100輛左右。
而駛離車輛的駛離時間為：第一輛車用時一秒，第2輛車用時為三秒，每輛車向後延遲兩秒，以此類推。
每個綠燈時段114秒，一條車道最多通過10輛車，4條車道最多通過40輛車，這還不算那些走神的低頭看手機，浪費時間的。
我們按照最低駛入車輛50輛，最高駛離車輛40輛計算，每個紅綠燈周期都會滯留於10輛車。
到最高峰時段，滯留車輛最低也能達到100輛以上，自然而然車輛就排成了長龍。
直到駛入車輛慢慢減少，駛離車輛高於駛入車輛時才會緩解，最後進入平峰期，堵車才會下降。
因為該路口接近立交橋，一直是城市堵車的重災點。
後來這個路口的主幹道取消了左轉車道，隻保留支線道路右轉。
使紅綠燈周期由4分鍾縮短到三分鍾，通過率提高了1\/4。
早晚高峰時段的堵車時間，也由原來兩個多小時縮短到一個半小時左右，交通條件明顯改善。
如按照此類分析，假如我們完全取消紅綠燈，取消十字路口車輛交匯等待。
通過的方式改為無交叉路口，所有車輛隻有直行和右轉，全路段無停車等待的方式是否可行？
經過十餘年的分析研究，還真的找到了三種行之有效的方法加上一條現金已經使用的方法。
根據其建設成本，需要占地麵積的大小，通過率的高低三項，將其分為：最經濟的方案，最低建造成本的方案，性價比最高的方案，建造成本最高的方案四種。
其具體說明如下：
第一條方案：最經濟的方案
在現有道路條件下，隻簡單的使用隔離欄杆，把主幹道十字路口隔離成丁字路口，使車輛隻能直行和右轉駛離主幹道。
所有支線道路車輛隻能右轉駛入主幹道。
在主幹道中間或者下一個十字路口前設置掉頭專用車道，所有需要駛入對向車道，或者需要左轉的車輛。
可經下一個調頭專用車道，駛入對向車道後再返回原十字路口處右轉駛入。
其行駛路線，如一個“幾”字，也可以稱呼為：“幾”字通行法。
行人方案可以設置為二分鍾行人紅綠燈，或者建造行人天橋及地下通道。
此通行法應受現有道路條件及調頭專用車道影響，其通過率可提高50%左右，適合中小型城市及大型城市交通壓力不大的道路。
第二條方案：最低建造成本方案
其方案其實就是第一條方案的加強版本。其改變就是在兩個十字路口中間，設置建造調頭專用天橋。
調頭專用天橋要建設在道路的最右側，調頭到對向車道的最右一側道路，不能影響直行車輛通行。
並在雙向專用天橋中間設置人行天橋，此天橋如同一個“水”字，其本質還是“幾”字通行法。此通行法通過率能提高一倍以上。
該方案有建設成本低，不占用新的土地，在現有道路上增加天橋入口，通行效率高等特點。
第三條方案：性價比最高的方案
該方案的核心是在十字路口建立互通，路上不設置調頭專用通道，隻有直行和右轉。
主幹道車輛，需要駛入右轉第一支道的，先直行駛入下一支道右轉駛，入其第二支道。
通過第二支道駛入下一路口，再右轉駛入平行通道，再通過平行通道右轉駛入第一支道。
所有車輛均無需停車，可完全實現全程無信號燈，其通行率能提高幾倍到十幾倍，如非特別的事故，堵車基本不會發生。
特別適合大型，超大型城市及中型城市主幹道運用。
因為該通行方案，整體的視覺效果就像一個中國結，也像一隻蝴蝶，所以也可以稱為“中國結式通行法”或者叫“蝴蝶結式通行法”。
該方案的主要成本，就是建造互通天橋的成本，除此之外並不需要額外增加土地。
隻需要把上麵的道路向上拱一拱，下麵的道路向下壓一壓就能解決。
此方案需要解決好人行通道的問題，最好的方案是本著人走直路車爬坡的原則。
在互通中間設置與地麵平行的人行通道，讓爬坡下坎的事情由車輛來完成，可以最大限度地減少行人橫穿馬路的現象。
第四種方案：建造成本最高的方案
此方案也就是大家熟悉的立交橋，立交橋的效果如何大家都知道。
但立交橋的短板也很明顯，其主要問題就是占地麵積大，建造成本高，並不適合所有路口。
用以上四種方法配合使用，立交橋主要用於多路口交通樞紐。
主幹道，主支道用中國結式通行法。次要的就用“幾”字通行法。
隻要設計的合理，安排恰當，城市堵車完全是可以解決的。
不管大家認為以上方案好還是不好，這些方案都有一個很致命的問題，它會減少大量的非稅收收入，也就是交通違章罰款。
這個問題比城市堵車嚴重多了。
…………
做完了台北城市建設的規劃方案，淡水村開始組織人手，首先就是集中全部的力量，先修建一座水泥廠。
再根據規劃方案，把水泥廠到城市中心區的道路修出來。
俗話說要想富先修路，有了水泥廠和通往中心區的道路，就可以把所有的核心道路的路基先建造出來。
然後就是按照順序先建學校，醫院，再建宿舍區，然後就是工廠區。
如何新建一座全新的城市，計劃書，設計方案，實施細則全都有了，剩下的便是管理委員會的事情，與大少爺無關了。
眼看著時間，馬上就到了十一月中旬，大少決定啟程返回京城去。
他要趕在老師怒發衝冠之前，把傷心失望的老師安撫好，打消他告老還鄉的念頭。
再告之沈有容在十二月底到南京去，大家一起過年。
十一月十六日，程風坐上了802戚繼光號綜合指揮艦，單艦獨行一路向北狂奔，駛向成山頭。