八月七日,在一家飯店的包廂裏,氣氛熱鬧非常。


    “你家老四什麽時候辦滿月酒啊?”王輝笑著問道。


    “不準備大辦,就是家裏人聚一起吃個飯。簡簡單單的,不想太折騰,也不想太麻煩。”李凱笑著說道。


    “你總是這麽低調,二胎的時候就是如此,三胎還這樣。要是換成別的人,巴不得天天舉辦呢,光收禮錢都夠財富自由了。”張可笑著說道。


    “沒必要,我也不喜歡熱鬧,怡菲現在也正需要休息,就家裏人簡單吃個飯,有那麽個意思就行了。就算是大辦又如何,他這麽小知道什麽呀?”李凱笑著說道。


    “活的通透,給你點個讚。”肖沙說道。


    “我這次來專門給怡菲帶了一些土雞蛋和土雞,還有兩頭土豬。全部都是山上放養的,沒有吃過一口飼料,純天然無汙染的,營養豐富。”閆旭笑著說道。


    “活的?”張可問道。


    “那必須是活的啊,死的都不新鮮了。”閆旭笑著說道。


    “心意領了,大老遠的送過來太折騰了,上次都跟你說了,不用這麽客氣,都是自己人。”李凱笑著說道。


    張怡菲生產完的第二天,閆旭送過來一百斤土雞蛋、三十隻活的土雞和兩頭活的土豬,隨車來的還有兩個屠夫和廚子,現殺現宰。


    馬楠送來了五十斤進口鴿子肉,大滋補。


    “不是什麽值錢的玩意兒,一點心意。”馬楠笑著說道。


    自從搭上李凱的線後,倆人不僅在商業圈的名氣起來了,就連話語權都跟著起來了。


    “來,讓我們幹了這杯酒然後開始說正事兒。”李凱舉起酒杯笑著說道。


    “幹杯!”


    “幹杯!”


    “幹杯!”


    “幹杯!”


    “今天讓大家來是因為有個不錯的項目,本著肥水不流外人田的原則,把大家叫過來一起參與參與。”李凱笑著說道。


    “就等你這句話了!”張可笑著說道。


    嘀嘀打的他參與了,可是現在他後悔了。


    不是後悔參與了,而是後悔還不如兩個娘們兒有魄力,持股太少了。


    為這事兒他狠狠的捶了自己一頓,暗罵自己沒出息。


    現在新項目又有了,一定不能慫,敢闖敢拚。


    “你們平時騎自行車嗎?”李凱笑著問道。


    “沒有,都是開車。”


    “好多年沒騎過了吧。”


    “沒有,太累了。”


    “我倒是陪孩子騎過兩回。”


    “也是,都是一群大佬,怎麽可能經常騎自行車。那這項目估計你們做不成啊,都沒有什麽經驗。”李凱調侃道。


    “這話說的好像你天天騎車一樣。聽你的意思這個項目是跟自行車有關係?”王輝笑著問道。


    “嗯,如果在市區的馬路兩邊放置一些共享自行車,一塊錢可以在市區騎行二十分鍾,你們覺得這個生意怎麽樣?”李凱笑著問道。


    “一塊錢二十分鍾,價格倒是不貴。放在馬路邊就是為了讓人騎的,那就得放在人流量比較大的地方,比如學校、寫字樓、醫院、機關單位等等。”張可說道。


    “你今天的腦瓜子挺好使的,沒錯,肯定得放在人流量大的地方,充分提高單車的利用率。


    然後為了避免車子被騎行到很偏僻的地方,可以設置一些騎行區域,超出區域會自動上鎖。”李凱說道。


    “一輛自行車得兩三百塊吧,一個城市得投放多少?一萬輛估計不夠吧。”馬楠說道。


    “看城市區人口,一百萬人得配大概兩萬到三萬輛左右,這個數字隻是我估計的啊,後續可以動態調整。”李凱笑著說道。


    “一萬輛就是兩三百萬,全國這麽多城市,幾個億也撐不了幾天吧?”閆旭說道。


    “你們可能想的過多了,共享單車和我們自己家裏買的自行車不一樣。共享單車的結構很簡單,也很小,而且是大批量定製,采購價不會超過一百塊。


    前期可以先在一線城市投放,慢慢擴散到二線和三線城市。獲客來源也很簡單,有現成的。”李凱說道。


    “微訊?”王輝眼睛一亮問道。


    “對,微訊上麵添加個公眾號就行了,每個單車配一個二維碼,用戶用微訊直接掃碼就可以騎行,騎完了從零錢上自動扣款,方便不?


    一個人從單位到家裏的距離是三四公裏,某天他下班晚了,公交車沒了,打車的話得十幾塊,不舍得。現在有共享單車,一塊錢或者兩塊錢就騎到家了,他用不用?


    一個在校的學生,從學校到另一個學校找同學玩,騎自行車是不是比公交車或者出租車更方便?”李凱笑著說道。


    “前景很廣闊啊!”馬楠讚歎的說道。


    普通人掙錢是很難的,如果能省錢肯定願意省錢啊。


    別說三公裏五公裏了,就算是十公裏都有大把的人願意騎車過去。


    比走路快得多,比打車便宜的多,為什麽不選擇呢?


    “我覺得行,可以試試,我參與。”張可笑著說道。


    “這必須參與啊。”馬楠說道。


    “不讓參與都不行。”閆旭笑嗬嗬的說道。


    “你說怎麽整吧?”王輝看向李凱問道。


    “先找自行車廠家,確定住共享單車的造型和款式,成本一定要低,但是安全性一定不能有問題。


    軟件平台我這邊讓人開始整,很快就能推出,包括公眾號都會同步推出。


    先選擇十個城市一起搞,每個城市兩萬輛起步,交管部門你們負責去溝通解決。”李凱說道。


    “沒問題,股權怎麽分配?”張可問道。


    “注冊資本暫定一個億,後續肯定會多次追加,你們做好心理準備。微訊因為提供用戶數據了,出資五百萬持股百分之十,沒問題吧?”李凱笑著說道。


    “沒問題。”其他人紛紛點頭,微訊引流是個很重要的環節,何況持股並不多。


    “我出資一千萬占股百分之十,剩下的股份你們自己協商。”李凱說道。


    他不需要控股,本來就是拿出來交朋友的,大頭讓他們占著就行了。

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