當林堅強打車回到倉庫的時候，小美已經凍得蜷縮成了一團。看到林堅強回來，小美馬上從拉花袋子上站起來。這時候，雪下得越來越大，林堅強和司機將十幾個蛇皮袋子裝到車廂裏。三個人趕緊登上駕駛室，啟動車子出發。林堅強看了看手表，這會兒已經快到淩晨一點了。
卡車把小美送到列寧格勒火車站後繼續向前行駛，進入列寧格勒公路後向彼得堡駛去。
因為下雪，卡車在路上走了近二十個小時才到達彼得堡。卡車駛入米樂市場，此時已是晚上，林堅強把所有的貨全部卸到自己的地下倉庫裏，小美的拉花暫時先存放在這兒，等白天取走。
隨著元旦一天天臨近，前來批發拉花的人越來越多。因為拉花體積小，每個人一次拿上幾十甚至上百個拉花是稀鬆平常的事兒。不要小看拉花，它的附加值極高，利潤高於皮手套。
林堅強壓根沒想到小小的拉花會有這麽大的銷量和驚人的利潤，看來以前真的太低估了它。還好，溫小小的提醒來得很及時，不然真的錯過了今年的拉花大賣季節。
作為回報，林堅強給溫小小送了一包拉花讓他代賣，價格也做了優惠，低於市場批發價。
“小小，我周日去莫斯科上貨，你要不要一起去？”
“林哥，我去幹什麽？”
“去上貨啊，你不是要上皮夾克嗎，咱倆坐一趟火車去，還有伴。”
“林哥，我現在還沒賺出來上貨的錢，上貨太少還不夠路費錢呢。”
“沒事，今天的代賣款就先不用給我了，你拿著去上貨吧。等你日後賺了錢再一起還我。”
溫小小被林堅強的話感動了，一時竟不知道該說什麽好。如果周圍沒人，溫小小真想跪地再給林堅強磕一個。
周日晚上，林堅強與溫小小約好在火車站台見麵。兩個人分住在綠線地鐵的兩端，林堅強住北頭，溫小小住南頭，同在瑪雅可夫斯基地鐵站下車，出了地鐵站就是火車站。
溫小小跟著林堅強來到了十號車廂，這是林堅強最喜歡的車廂，在他看來，列車的中部最安全。列車員見到林堅強，笑臉相迎，臉上樂開了花。上了火車，林堅強和溫小小直接進入列車員的休息室，這裏有上下兩個鋪位，環境沒得說。
溫小小從沒坐過這麽舒服的包廂。留在他記憶深處的依然是伏爾加格勒到彼得堡的往返列車，他一共坐了三次，被囚禁了三次，也被折磨了三次，這些痛苦的記憶至今難以抹去。現在好了，有林堅強，他再也不用擔心被列車員欺負了。
“小小，現在是什麽感受？”
“爽！我從沒坐過這麽幹淨舒適的車廂，而且列車員態度這麽好。”
“那是你以前不懂這些，當然你的運氣也不夠好，遇到了一些渣男。在生活中，我們需要學會利益平衡，比如，做生意，錢不能都賺到自己的口袋裏，需要給別人留口飯吃。說的通俗一點就是不能吃獨食。合作共贏，懂嗎？我們把車票錢直接給了列車員，他創收了，我們也獲利了，花四個人一間的包廂車票錢享受了兩個人的包間待遇，何樂而不為呢。隻要不犯法，選取適合自己的方式才是最好的。”
卡車把小美送到列寧格勒火車站後繼續向前行駛，進入列寧格勒公路後向彼得堡駛去。
因為下雪，卡車在路上走了近二十個小時才到達彼得堡。卡車駛入米樂市場，此時已是晚上，林堅強把所有的貨全部卸到自己的地下倉庫裏，小美的拉花暫時先存放在這兒，等白天取走。
隨著元旦一天天臨近，前來批發拉花的人越來越多。因為拉花體積小，每個人一次拿上幾十甚至上百個拉花是稀鬆平常的事兒。不要小看拉花，它的附加值極高，利潤高於皮手套。
林堅強壓根沒想到小小的拉花會有這麽大的銷量和驚人的利潤，看來以前真的太低估了它。還好，溫小小的提醒來得很及時，不然真的錯過了今年的拉花大賣季節。
作為回報，林堅強給溫小小送了一包拉花讓他代賣，價格也做了優惠，低於市場批發價。
“小小，我周日去莫斯科上貨，你要不要一起去？”
“林哥，我去幹什麽？”
“去上貨啊，你不是要上皮夾克嗎，咱倆坐一趟火車去，還有伴。”
“林哥，我現在還沒賺出來上貨的錢，上貨太少還不夠路費錢呢。”
“沒事，今天的代賣款就先不用給我了，你拿著去上貨吧。等你日後賺了錢再一起還我。”
溫小小被林堅強的話感動了，一時竟不知道該說什麽好。如果周圍沒人，溫小小真想跪地再給林堅強磕一個。
周日晚上，林堅強與溫小小約好在火車站台見麵。兩個人分住在綠線地鐵的兩端，林堅強住北頭，溫小小住南頭，同在瑪雅可夫斯基地鐵站下車，出了地鐵站就是火車站。
溫小小跟著林堅強來到了十號車廂，這是林堅強最喜歡的車廂，在他看來，列車的中部最安全。列車員見到林堅強，笑臉相迎，臉上樂開了花。上了火車，林堅強和溫小小直接進入列車員的休息室，這裏有上下兩個鋪位，環境沒得說。
溫小小從沒坐過這麽舒服的包廂。留在他記憶深處的依然是伏爾加格勒到彼得堡的往返列車，他一共坐了三次，被囚禁了三次，也被折磨了三次，這些痛苦的記憶至今難以抹去。現在好了，有林堅強，他再也不用擔心被列車員欺負了。
“小小，現在是什麽感受？”
“爽！我從沒坐過這麽幹淨舒適的車廂，而且列車員態度這麽好。”
“那是你以前不懂這些，當然你的運氣也不夠好，遇到了一些渣男。在生活中，我們需要學會利益平衡，比如，做生意，錢不能都賺到自己的口袋裏，需要給別人留口飯吃。說的通俗一點就是不能吃獨食。合作共贏，懂嗎？我們把車票錢直接給了列車員，他創收了，我們也獲利了，花四個人一間的包廂車票錢享受了兩個人的包間待遇，何樂而不為呢。隻要不犯法，選取適合自己的方式才是最好的。”