法國人的計劃還真成功了。
海軍當然沒有別的辦法，海軍擴軍是皇帝陛下的意思，議會肯定是不支持的，那你肯定得聽人家的，不能把人家麵子弄沒了。
眾所周知，法國人除了喜歡開因趴以外還有一個特性，那就是天馬行空的大腦和浪漫的想象力。
而法國人的新式戰列艦完美的體現出了這種想象力。
首先，這艘船要有一個霸氣的名字！
所以，這一級戰列艦叫“祖國”級戰列艦。
總共第一批計劃建造兩艘，祖國號和帝國號。
畢竟這個世界上沒有“共和國”級戰列艦。
這艘船是一艘全新設計的船，得益於法國人那隻有200米的船塢，祖國級被嚴格限定在了180米的長度，這就導致祖國級毫無疑問是一艘慢速船。
艦長181米，寬30米，設計排水量噸，滿載噸，最高航速20節，當然這都不是最重要的，最重要的是他裝備了目前全世界口徑最大的主炮，8門380mm35倍徑的重炮。
不過這玩意兒雖然是15英寸艦炮，但是彈重和英國人的343基本是一個數量級，再加上更寬的彈體和僅僅米的最遠射程（注意不是有效），你很難說這玩意兒真的好用還是個麵子工程。
畢竟現在都1907年了，誰還搞35倍徑的火炮啊？
而且這艘船的4個雙聯裝炮塔又兩個布置在艦體中央，剩下兩個一前一後布置，艦體中央雖然是一個很不錯的炮擊平台但是也會承受著諸如水下tds漏洞，裝甲問題等等一係列的麻煩。
不過現在當然不需要擔心這些問題，因為其實法國軍方知道，這個雙聯裝的380裝上去是沒有任何意義的，所以實際上他們也有給這艘船裝上4門雙聯裝340mm艦炮的打算。
但這樣的打算自然是不能和皇帝陛下說的。
萬一皇帝陛下一個不開心給自己擼了怎麽辦？
沒辦法，總之現在先開工吧。
至於你說的戰列巡洋艦？
法國人不需要這玩意兒，你覺得現在的法國海軍還有什麽戰略主動性可言嗎？
當然就算這樣這也很困難就是了。
這樣一艘船造出來完全就是個麵子工程。
但是麵子工程就麵子工程，總之現在法蘭西的皇帝非常喜歡主力艦。
所以造！
必須給我造！
......
......
除了法國以外，這個世界上還有那麽兩個國家對無畏艦興趣很大。
首先就是意大利，作為地中海的一個算得上傳統海洋強國的國家，意大利的艦船設計往往十分優秀，富有前瞻性，不過意大利相當不錯的設計往往被自己身的工業能力所拖累......
不過現在這個時間點因為無畏艦提前的出現，意大利的海軍思想也出現了較大程度的波折。
首先就是意大利設計師利托裏奧得償所願的下水了一種統一口徑主炮的巡洋艦，一艘裝備12門203mm艦炮的8000噸級裝甲巡洋艦，並且擁有超過23節航速。
而這個世界也不會因此出現艾琳娜女王級戰列艦這種前無畏艦了，意大利的第一艘無畏艦在1903年開工，這個時間算得上是最早的一批之一，不過意大利人的效率，大家也都知道是個什麽樣子，所以這艘船一直到1906年才下水，也就是羅馬級戰列艦。
羅馬級戰列艦稱得上一句中規中矩，四個三聯裝305mm炮塔，一前兩中一後布置，254mm的側舷+12門速射炮，作為一艘無畏艦來說基本上是合格的，整體上就是個曆史上但丁的外形。
這一級船計劃建造四艘，也就是羅馬號，那不勒斯號，維托裏奧·埃馬努埃萊號和但丁號，然而意大利這個效率嘛......總之，現在這艘船還躺在船台上，僅有首艦羅馬號下水。
當然意大利人這麽拖當然是有理由的，因為他們的對手，主要假想敵，多瑙聯邦提出的聯合力量級戰列艦才剛剛開始建造，可能是這個世界頭上戴了太多王冠的緣故，奧皇（總之還是這麽稱呼吧）這邊對於造船基本就是個扯皮的狀態。
多瑙聯邦是一個極為複雜的鬆散聯邦，這裏麵由奧地利帝國，匈牙利王國，斯洛文尼亞，克羅地亞，捷克等一大堆十幾個王國，他們共同尊稱偉大的多瑙聯邦皇帝——佛蘭茨約瑟夫一世為皇帝。
但是一旦牽扯到一些其他問題，這些國家就開始互相扯皮了，所以多瑙聯邦你很難當成一個王國來看待，因為他壓根就是十幾個王國拚在一起聽從一麵大旗的指揮而已。
然而這樣的行為雖然不可避免地意味著效率低下，但是卻另外保障了幾樣東西，在工業發展基本合格的情況下，多瑙聯邦的軍隊遠比另一個時空要強，在另一個時空的奧匈帝國軍隊當中甚至會出現軍官和士兵語言不通得情況，然而現在卻不會，因為多瑙聯邦的軍隊都帶有很明顯的地方特色，就像日本的師團一樣，他們基本都是以當地為基礎組建起來的，這種方式至少保證了師級部隊內部得穩定性，至於更高級別，那自然有著更多的解決辦法，畢竟給高級軍官配翻譯可比給普通士兵找翻譯簡單多了，而偏偏多瑙聯邦總司令部居然還基本能夠掌控這些“鄉兵”。
多瑙聯邦基本形成了一個穩定而平衡的政治整體，這種政治整體除了下麵高度自治得這些國家以外，還有著上層的有效統合。
但是造船這個事兒可就沒那麽容易了。
戰列艦很貴。
多瑙聯邦中主要負責製造戰列艦的是克羅地亞公國的事情，但是克羅地亞公國雖然基本在聯邦中樞政府得控製之下，但克羅地亞大公肯定有自己的小心思，於是雙方為了這種破事兒爭論不休，導致聯合力量級戰列艦1905年才開工。
隻能說有舍有得吧。
海軍當然沒有別的辦法，海軍擴軍是皇帝陛下的意思，議會肯定是不支持的，那你肯定得聽人家的，不能把人家麵子弄沒了。
眾所周知，法國人除了喜歡開因趴以外還有一個特性，那就是天馬行空的大腦和浪漫的想象力。
而法國人的新式戰列艦完美的體現出了這種想象力。
首先，這艘船要有一個霸氣的名字！
所以，這一級戰列艦叫“祖國”級戰列艦。
總共第一批計劃建造兩艘，祖國號和帝國號。
畢竟這個世界上沒有“共和國”級戰列艦。
這艘船是一艘全新設計的船，得益於法國人那隻有200米的船塢，祖國級被嚴格限定在了180米的長度，這就導致祖國級毫無疑問是一艘慢速船。
艦長181米，寬30米，設計排水量噸，滿載噸，最高航速20節，當然這都不是最重要的，最重要的是他裝備了目前全世界口徑最大的主炮，8門380mm35倍徑的重炮。
不過這玩意兒雖然是15英寸艦炮，但是彈重和英國人的343基本是一個數量級，再加上更寬的彈體和僅僅米的最遠射程（注意不是有效），你很難說這玩意兒真的好用還是個麵子工程。
畢竟現在都1907年了，誰還搞35倍徑的火炮啊？
而且這艘船的4個雙聯裝炮塔又兩個布置在艦體中央，剩下兩個一前一後布置，艦體中央雖然是一個很不錯的炮擊平台但是也會承受著諸如水下tds漏洞，裝甲問題等等一係列的麻煩。
不過現在當然不需要擔心這些問題，因為其實法國軍方知道，這個雙聯裝的380裝上去是沒有任何意義的，所以實際上他們也有給這艘船裝上4門雙聯裝340mm艦炮的打算。
但這樣的打算自然是不能和皇帝陛下說的。
萬一皇帝陛下一個不開心給自己擼了怎麽辦？
沒辦法，總之現在先開工吧。
至於你說的戰列巡洋艦？
法國人不需要這玩意兒，你覺得現在的法國海軍還有什麽戰略主動性可言嗎？
當然就算這樣這也很困難就是了。
這樣一艘船造出來完全就是個麵子工程。
但是麵子工程就麵子工程，總之現在法蘭西的皇帝非常喜歡主力艦。
所以造！
必須給我造！
......
......
除了法國以外，這個世界上還有那麽兩個國家對無畏艦興趣很大。
首先就是意大利，作為地中海的一個算得上傳統海洋強國的國家，意大利的艦船設計往往十分優秀，富有前瞻性，不過意大利相當不錯的設計往往被自己身的工業能力所拖累......
不過現在這個時間點因為無畏艦提前的出現，意大利的海軍思想也出現了較大程度的波折。
首先就是意大利設計師利托裏奧得償所願的下水了一種統一口徑主炮的巡洋艦，一艘裝備12門203mm艦炮的8000噸級裝甲巡洋艦，並且擁有超過23節航速。
而這個世界也不會因此出現艾琳娜女王級戰列艦這種前無畏艦了，意大利的第一艘無畏艦在1903年開工，這個時間算得上是最早的一批之一，不過意大利人的效率，大家也都知道是個什麽樣子，所以這艘船一直到1906年才下水，也就是羅馬級戰列艦。
羅馬級戰列艦稱得上一句中規中矩，四個三聯裝305mm炮塔，一前兩中一後布置，254mm的側舷+12門速射炮，作為一艘無畏艦來說基本上是合格的，整體上就是個曆史上但丁的外形。
這一級船計劃建造四艘，也就是羅馬號，那不勒斯號，維托裏奧·埃馬努埃萊號和但丁號，然而意大利這個效率嘛......總之，現在這艘船還躺在船台上，僅有首艦羅馬號下水。
當然意大利人這麽拖當然是有理由的，因為他們的對手，主要假想敵，多瑙聯邦提出的聯合力量級戰列艦才剛剛開始建造，可能是這個世界頭上戴了太多王冠的緣故，奧皇（總之還是這麽稱呼吧）這邊對於造船基本就是個扯皮的狀態。
多瑙聯邦是一個極為複雜的鬆散聯邦，這裏麵由奧地利帝國，匈牙利王國，斯洛文尼亞，克羅地亞，捷克等一大堆十幾個王國，他們共同尊稱偉大的多瑙聯邦皇帝——佛蘭茨約瑟夫一世為皇帝。
但是一旦牽扯到一些其他問題，這些國家就開始互相扯皮了，所以多瑙聯邦你很難當成一個王國來看待，因為他壓根就是十幾個王國拚在一起聽從一麵大旗的指揮而已。
然而這樣的行為雖然不可避免地意味著效率低下，但是卻另外保障了幾樣東西，在工業發展基本合格的情況下，多瑙聯邦的軍隊遠比另一個時空要強，在另一個時空的奧匈帝國軍隊當中甚至會出現軍官和士兵語言不通得情況，然而現在卻不會，因為多瑙聯邦的軍隊都帶有很明顯的地方特色，就像日本的師團一樣，他們基本都是以當地為基礎組建起來的，這種方式至少保證了師級部隊內部得穩定性，至於更高級別，那自然有著更多的解決辦法，畢竟給高級軍官配翻譯可比給普通士兵找翻譯簡單多了，而偏偏多瑙聯邦總司令部居然還基本能夠掌控這些“鄉兵”。
多瑙聯邦基本形成了一個穩定而平衡的政治整體，這種政治整體除了下麵高度自治得這些國家以外，還有著上層的有效統合。
但是造船這個事兒可就沒那麽容易了。
戰列艦很貴。
多瑙聯邦中主要負責製造戰列艦的是克羅地亞公國的事情，但是克羅地亞公國雖然基本在聯邦中樞政府得控製之下，但克羅地亞大公肯定有自己的小心思，於是雙方為了這種破事兒爭論不休，導致聯合力量級戰列艦1905年才開工。
隻能說有舍有得吧。