“好，很好，告訴帕拉維奇特，這次他立功了，而且還是立下了個天大的功勞，並且所有參與研究的人都有份。”
聽到研究所那邊傳來的消息，蘇道忍不住的大聲叫好，甚至不顧及自己的顏麵，直接在眾人麵前拍手叫好。
要說到底是什麽事情才能讓蘇道如此激動？無外乎也就是新式坦克的性能了，在得到研究所的消息之後，兵工廠那邊便開始組裝坦克的車身，不得不說，蘇道的前期準備還是很充分的。
隻用了兩天的時間，整個坦克車身便已經組裝完畢，活生生的就是一個可以開上戰場的坦克，而當發動機測試超過6小時之後，也就是第一輛坦克組裝完畢的時候。
先前測試已經用了十二天，兩天的組裝正好是十四天，三百三十六小時，而這個時候坦克的發動機也沒有出現任何的問題，接下來帕拉維奇特也就膽大了起來，直接將發動機的圖紙，以及自己身邊的幾個研究人員派到了工廠，對發動機進行批量的製造。
這款發動機能夠撐過6小時已經超出了蘇道的預料，然而讓他沒有想到的是，生產發動機工廠用了三天的時間，若不是先前有製造戰機發動機的經驗，估計他們就是用三十天也很難製造出來。
而三天之後，當發動機被送到工廠之後，科研人員先是跟那些技術員講解了下發動機的安裝要求，然後又親身示範的給那些技術員講解，最後又將發動機拆下來。在一旁看著那些技術員安裝，直至他們全部掌握了組裝技術之後。所有人這才滿意的點點頭，旋即宣告第一輛新式坦克正式組裝完畢。隻等調試過之後便可交付部隊使用。
而這，僅僅隻用去了一天的時間，也就是說，從發動機開始生產到被裝在坦克上進行調試，他們隻用了四天的時間，若是加上先前坦克組裝的三天，也就是說，隻要配件能夠跟的上，他們隻用三至四天的時間就能組裝起來一輛坦克。
這還隻是一個工組。因為當時在組裝的時候，身邊隻有三十多個工組的技術員，每一個工組有十人，也就是說，隻要配件跟的上，這個工廠最多四天的時間就可以製造出至少三十輛坦克，到了後期等工人們都熟練了之後，速度會稍微加快一些，一周製造兩輛坦克根本就毫無壓力。
而單獨一個廠一個月就可以製造出兩百多輛坦克。而蘇道之前準備了多少呢？整整一百個工組，是用來單獨組裝坦克的，一個發動機廠，采用的是流水線生產方式。等工人們熟練了之後，一個月就可以製造出來上千台發動機，而其他的配件廠自從任務下達之後。就一直沒有停下來過。
說句大實話，現在他們倉庫裏存放著的配件組裝個五百輛坦克那是一點問題也沒有。而且現在工人們也都熟悉的差不多了，生產的速度也是越來越快。
現在蘇道終於體會到了後世蘇聯那一萬多輛坦克是怎麽來的了。也終於明白了，美國人一周一艘勝利輪確實是真的，若不是自己也達到這種速度的話，恐怕還真是有點不太敢相信。
“陛下，現在坦克已經連續試驗了1天，五百零四小時，之前宋前發來電報說坦克的運轉依然正常，雖然在剛過五百小時的時候出了點小問題，但很快的就解決了，現在坦克的發動機依然跟新的一樣。”
吳忠國笑著匯報道。
以前可是沒少在坦克的發動機上頭疼，而t4的發動機也不是太可靠，盡管已經讓部隊省著點用了，但是平均下來的話兩個月還要換一台發動機，要不是蘇道不知道從哪搞來了新的發動機的話，估計他的坦克早就趴窩了。
五百零四個小時，依然沒有出現什麽大問題，這意味著什麽？不用別人解釋吳忠國也很清楚，這意味著裝甲部隊以後可以避免頻繁的更換發動機，使部隊的作戰效率發揮到最大。
平均按每天工作十個小時來算，那麽一輛坦克也能支撐上五十天的時間才換發動機，而很多時候坦克每天的工作時間根本就不到十個小時，長途行軍的次數也是有限的，除了追擊以外，部隊的長途調動基本都用火車，這也大大的減少了坦克的磨損率。
若是省著點用的話，新式坦克至少可以保證兩個月的時間更換一次發動機，這意味著什麽？意味著他們可以將省下來的材料製造更多的發動機，製造更多的坦克，後勤保障士兵就能輕鬆一些，多一些時間去學習更多的知識，這都是無形中的財富。
“哈哈，好，去告訴他，如果這款發動機能不出問題的工作五百五十個小時，我賜他特級研究員的稱號。”
蘇道點點頭，興奮的說著。
前線的戰士已經委屈了半個月了，雖然沒吃到什麽大虧，但比起以前也算是吃了不少的虧，不過這也沒辦法，誰讓蘇道從一開始就是本著裝備製人的思路去發展的呢？士兵們的素質雖然也提高了不少，但是比起那些靠著意誌在打仗的人還是差的很多。
後世美國大兵怎樣？不照樣被缺槍少彈的誌願軍給打平了？抗美援越不也成功了？不過有失就有得，失去了用意誌去打仗，至少是不用死那麽多人的，關於這一點蘇道的心裏還是很清楚的。
“好，我這就去告訴他，另外兵工廠這邊今天已經開始學習了，明天將會正式開始進行組裝，一百個工組同時開工，另外在帶十個新的工組成員學習。”
吳忠國點頭同意道。
雖然二十四小時不停，這才是將產量最大化的做法，可是吳忠國和蘇道兩人卻並不這麽以為。因為工廠的規模有那麽大，即便是兩百個工組同時開工也是用不完的地方。所以輪班根本就是耽誤事的功夫。
現在工廠采用的是早上八點開始上班，工人們七點鍾到工廠。然後工廠負責一天三餐，中午十二點午餐，下午一點開工，直到晚上八點，采用的是十二小時製，除去午餐的一個小時也就是十一小時製。
下班之後若是有不想走的，則會根據情況進行加班，每天的工資除以十一，然後在乘以1.5。這就是加班一小時的工資。
當加班條件開出之後，所有的工人都不願意走，最終工廠不得不規定，晚上十點必須要下班，也就是說加班最多隻能加兩個小時。這對於這些吃住都在工廠裏的工人們來說，的確是個很殘忍的決定。
但這也總好過什麽也沒有，反正從車間到宿舍也就隻有一牆之隔，走路的話半個小時也就到了。
厚積薄發大家都懂，可是真的看到了結果之後。就連工廠裏的工人們都覺得很不可思議，一百個工組，一周的時間，他們竟然製造了一百九十輛坦克。調試員正在根據調來的裝甲部隊士兵的建議對坦克進行調試。
調試區每天槍炮聲不斷，不過工人們卻並沒有害怕，聽著這一聲聲的槍炮聲。他們反而覺得有種很舒服的感覺，因為這是他們自己製造出來的坦克。
然而。在數百名調試員的努力下，僅僅隻用了兩天的時間。這一百九十輛坦克便完成了初步調試，接下來將會進行第二輪的測驗，如果沒有什麽問題的話，這批坦克就可以出廠了。
而當這批坦克出廠之後，第三批生產出來的一百輛坦克就又交到了調試員的手中，如此一輪一輪的，平均下來四五天就能出廠一百輛坦克，一個月的時間他們就能出廠六百輛坦克左右。
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看著這生產效率，蘇道也不敢下令擴充兵工廠了，一個月六百輛坦克，放在任何一個國家都是足夠用的，這樣隻需要三四個月的時間，他們就能將北集團軍群的老舊坦克全部替換下來。
雖然看似時間很長，但卻不敢細算，若是一直都按著這個速度來計算，一個月六百輛坦克，那麽一年就是七千兩百輛坦克，隨著工人們在技術上的嫻熟，調試員過手的坦克越來越多，很多問題一看就知道該怎麽辦，這樣的話這個坦克廠一年下來生產的坦克數量差不多就有將近八千輛。
也就是說，隻需要五六個月的時間，他們就可以將整個部隊中所有的坦克全部更換一遍，這種生產速度的確很恐怖，放在任何一個國家都是這樣。
不過這也要歸功於蘇道的生產模式上，他們隻看到了最終出廠的坦克數量，但卻沒有看到有多少個工廠在一起努力，單單是組裝廠就有一萬餘名工人每天加班加點的幹活，而其他的還有數十個工廠，近十萬名工人在做著配件的生產。
每個月的六百輛坦克，這可是近十萬人努力的成果，雖然組裝工組隻有十個人，若不是有機械幫助的話，人數會更多，但饒是如此，製造一輛坦克，平均就需要有一百六十六人不停的工作三天的時間，而每天的純工作時間也還是十三個小時。
如此換算下來的話，製造一輛坦克也就是需要六千五百個工時，而虎式坦克是三十萬個工時，豹式坦克是十五萬個工時，就連不怎麽樣的t4也需要八千多個工時，由此可見，在采用流水線式生產之後為他們省去了多少的麻煩，節省了多少的時間。
而且還有一點是不能忽略的，在這裏，所有的工廠都在一個區域內，這大大的節省了配件的運輸時間，很多時候剛剛生產出來的配件，管理人員隻需要統計一下數字，然後就直接跟組裝廠的人辦理了交接手續。
從生產線上下來之後直接被拉到組裝廠去，這也大大的節省了時間，各方麵的因素加起來，他們要比其他國家節省了幾千個工時那麽多。
而新式坦克的結構也不簡單，至少比起t4是複雜的多。(未完待續。。)
聽到研究所那邊傳來的消息，蘇道忍不住的大聲叫好，甚至不顧及自己的顏麵，直接在眾人麵前拍手叫好。
要說到底是什麽事情才能讓蘇道如此激動？無外乎也就是新式坦克的性能了，在得到研究所的消息之後，兵工廠那邊便開始組裝坦克的車身，不得不說，蘇道的前期準備還是很充分的。
隻用了兩天的時間，整個坦克車身便已經組裝完畢，活生生的就是一個可以開上戰場的坦克，而當發動機測試超過6小時之後，也就是第一輛坦克組裝完畢的時候。
先前測試已經用了十二天，兩天的組裝正好是十四天，三百三十六小時，而這個時候坦克的發動機也沒有出現任何的問題，接下來帕拉維奇特也就膽大了起來，直接將發動機的圖紙，以及自己身邊的幾個研究人員派到了工廠，對發動機進行批量的製造。
這款發動機能夠撐過6小時已經超出了蘇道的預料，然而讓他沒有想到的是，生產發動機工廠用了三天的時間，若不是先前有製造戰機發動機的經驗，估計他們就是用三十天也很難製造出來。
而三天之後，當發動機被送到工廠之後，科研人員先是跟那些技術員講解了下發動機的安裝要求，然後又親身示範的給那些技術員講解，最後又將發動機拆下來。在一旁看著那些技術員安裝，直至他們全部掌握了組裝技術之後。所有人這才滿意的點點頭，旋即宣告第一輛新式坦克正式組裝完畢。隻等調試過之後便可交付部隊使用。
而這，僅僅隻用去了一天的時間，也就是說，從發動機開始生產到被裝在坦克上進行調試，他們隻用了四天的時間，若是加上先前坦克組裝的三天，也就是說，隻要配件能夠跟的上，他們隻用三至四天的時間就能組裝起來一輛坦克。
這還隻是一個工組。因為當時在組裝的時候，身邊隻有三十多個工組的技術員，每一個工組有十人，也就是說，隻要配件跟的上，這個工廠最多四天的時間就可以製造出至少三十輛坦克，到了後期等工人們都熟練了之後，速度會稍微加快一些，一周製造兩輛坦克根本就毫無壓力。
而單獨一個廠一個月就可以製造出兩百多輛坦克。而蘇道之前準備了多少呢？整整一百個工組，是用來單獨組裝坦克的，一個發動機廠，采用的是流水線生產方式。等工人們熟練了之後，一個月就可以製造出來上千台發動機，而其他的配件廠自從任務下達之後。就一直沒有停下來過。
說句大實話，現在他們倉庫裏存放著的配件組裝個五百輛坦克那是一點問題也沒有。而且現在工人們也都熟悉的差不多了，生產的速度也是越來越快。
現在蘇道終於體會到了後世蘇聯那一萬多輛坦克是怎麽來的了。也終於明白了，美國人一周一艘勝利輪確實是真的，若不是自己也達到這種速度的話，恐怕還真是有點不太敢相信。
“陛下，現在坦克已經連續試驗了1天，五百零四小時，之前宋前發來電報說坦克的運轉依然正常，雖然在剛過五百小時的時候出了點小問題，但很快的就解決了，現在坦克的發動機依然跟新的一樣。”
吳忠國笑著匯報道。
以前可是沒少在坦克的發動機上頭疼，而t4的發動機也不是太可靠，盡管已經讓部隊省著點用了，但是平均下來的話兩個月還要換一台發動機，要不是蘇道不知道從哪搞來了新的發動機的話，估計他的坦克早就趴窩了。
五百零四個小時，依然沒有出現什麽大問題，這意味著什麽？不用別人解釋吳忠國也很清楚，這意味著裝甲部隊以後可以避免頻繁的更換發動機，使部隊的作戰效率發揮到最大。
平均按每天工作十個小時來算，那麽一輛坦克也能支撐上五十天的時間才換發動機，而很多時候坦克每天的工作時間根本就不到十個小時，長途行軍的次數也是有限的，除了追擊以外，部隊的長途調動基本都用火車，這也大大的減少了坦克的磨損率。
若是省著點用的話，新式坦克至少可以保證兩個月的時間更換一次發動機，這意味著什麽？意味著他們可以將省下來的材料製造更多的發動機，製造更多的坦克，後勤保障士兵就能輕鬆一些，多一些時間去學習更多的知識，這都是無形中的財富。
“哈哈，好，去告訴他，如果這款發動機能不出問題的工作五百五十個小時，我賜他特級研究員的稱號。”
蘇道點點頭，興奮的說著。
前線的戰士已經委屈了半個月了，雖然沒吃到什麽大虧，但比起以前也算是吃了不少的虧，不過這也沒辦法，誰讓蘇道從一開始就是本著裝備製人的思路去發展的呢？士兵們的素質雖然也提高了不少，但是比起那些靠著意誌在打仗的人還是差的很多。
後世美國大兵怎樣？不照樣被缺槍少彈的誌願軍給打平了？抗美援越不也成功了？不過有失就有得，失去了用意誌去打仗，至少是不用死那麽多人的，關於這一點蘇道的心裏還是很清楚的。
“好，我這就去告訴他，另外兵工廠這邊今天已經開始學習了，明天將會正式開始進行組裝，一百個工組同時開工，另外在帶十個新的工組成員學習。”
吳忠國點頭同意道。
雖然二十四小時不停，這才是將產量最大化的做法，可是吳忠國和蘇道兩人卻並不這麽以為。因為工廠的規模有那麽大，即便是兩百個工組同時開工也是用不完的地方。所以輪班根本就是耽誤事的功夫。
現在工廠采用的是早上八點開始上班，工人們七點鍾到工廠。然後工廠負責一天三餐，中午十二點午餐，下午一點開工，直到晚上八點，采用的是十二小時製，除去午餐的一個小時也就是十一小時製。
下班之後若是有不想走的，則會根據情況進行加班，每天的工資除以十一，然後在乘以1.5。這就是加班一小時的工資。
當加班條件開出之後，所有的工人都不願意走，最終工廠不得不規定，晚上十點必須要下班，也就是說加班最多隻能加兩個小時。這對於這些吃住都在工廠裏的工人們來說，的確是個很殘忍的決定。
但這也總好過什麽也沒有，反正從車間到宿舍也就隻有一牆之隔，走路的話半個小時也就到了。
厚積薄發大家都懂，可是真的看到了結果之後。就連工廠裏的工人們都覺得很不可思議，一百個工組，一周的時間，他們竟然製造了一百九十輛坦克。調試員正在根據調來的裝甲部隊士兵的建議對坦克進行調試。
調試區每天槍炮聲不斷，不過工人們卻並沒有害怕，聽著這一聲聲的槍炮聲。他們反而覺得有種很舒服的感覺，因為這是他們自己製造出來的坦克。
然而。在數百名調試員的努力下，僅僅隻用了兩天的時間。這一百九十輛坦克便完成了初步調試，接下來將會進行第二輪的測驗，如果沒有什麽問題的話，這批坦克就可以出廠了。
而當這批坦克出廠之後，第三批生產出來的一百輛坦克就又交到了調試員的手中，如此一輪一輪的，平均下來四五天就能出廠一百輛坦克，一個月的時間他們就能出廠六百輛坦克左右。
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雖然看似時間很長，但卻不敢細算，若是一直都按著這個速度來計算，一個月六百輛坦克，那麽一年就是七千兩百輛坦克，隨著工人們在技術上的嫻熟，調試員過手的坦克越來越多，很多問題一看就知道該怎麽辦，這樣的話這個坦克廠一年下來生產的坦克數量差不多就有將近八千輛。
也就是說，隻需要五六個月的時間，他們就可以將整個部隊中所有的坦克全部更換一遍，這種生產速度的確很恐怖，放在任何一個國家都是這樣。
不過這也要歸功於蘇道的生產模式上，他們隻看到了最終出廠的坦克數量，但卻沒有看到有多少個工廠在一起努力，單單是組裝廠就有一萬餘名工人每天加班加點的幹活，而其他的還有數十個工廠，近十萬名工人在做著配件的生產。
每個月的六百輛坦克，這可是近十萬人努力的成果，雖然組裝工組隻有十個人，若不是有機械幫助的話，人數會更多，但饒是如此，製造一輛坦克，平均就需要有一百六十六人不停的工作三天的時間，而每天的純工作時間也還是十三個小時。
如此換算下來的話，製造一輛坦克也就是需要六千五百個工時，而虎式坦克是三十萬個工時，豹式坦克是十五萬個工時，就連不怎麽樣的t4也需要八千多個工時，由此可見，在采用流水線式生產之後為他們省去了多少的麻煩，節省了多少的時間。
而且還有一點是不能忽略的，在這裏，所有的工廠都在一個區域內，這大大的節省了配件的運輸時間，很多時候剛剛生產出來的配件，管理人員隻需要統計一下數字，然後就直接跟組裝廠的人辦理了交接手續。
從生產線上下來之後直接被拉到組裝廠去，這也大大的節省了時間，各方麵的因素加起來，他們要比其他國家節省了幾千個工時那麽多。
而新式坦克的結構也不簡單，至少比起t4是複雜的多。(未完待續。。)