尼米茲級哈裏斯?s?杜魯門號核動力航空母艦（8號艦） [本章字數：5547 最新更新時間：2009-05-23 22:30:29.0]
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杜魯門號航空母艦（uss harry s. truman cvn-75）是美國尼米茲級核動力航空母艦的八號艦，1993年起造，1996年下水，是世界上最新造的幾艘超大型作戰用船艦之一。杜魯門號是以美國第33任總統哈瑞?杜魯門命名。該艦於1998年7月編入美大西洋艦隊服役。
“杜魯門”號航母既是在美國海軍20世紀最後服役的一艘超級航母，又是美國海軍跨入21世紀第一艘超級航母。“杜魯門”號航母先後歷經10年才正式服役，真可謂“十年磨一劍”。早在1988年6月30日就批準了建造合同，1993年11月29日開始鋪設龍骨，1996年9月7日舉行宗教儀式和洗禮，1996年9月13日下水，1998年5月31日高速巡航試驗，1998年6月11日建造廠商試航，1998年6月22日至24日海軍組織接收試航，1998年6月30日交付使用，1998年7月25日正式交付海軍大西洋艦隊服役。
“杜魯門”號航母從艦首到艦尾總長是332米，在水線部分測量長約317米，所以飛行甲板的寬度達76米，在水線部分測量的寬度是41米；吃水11米；正常排水量91487噸，裝滿3個月海上航行和作戰使用的全部油料、淡水、食品、貨物之後的滿載排水量97000噸以上，所以被喻為“海上鋼城”。主機採用2座核反應堆，航速30節(56公裏)以上，連續航行25年才需要更換一次燃料；裝有4組8000千瓦發電機，4組可提供應急動力的2000千瓦發電機，據稱其發電量相當於紐約市的總用電量。
“杜魯門”號航母與同級其他航母相比，進行了一些技術改進，主要是採用了一些信息技術革命的成果，如大麵積使用光纖電纜，提高了數據傳輸速率；布設了it-21非保密型區域網，將計算機、印表機、複印機、作戰兵力戰術訓練係統，艦艇圖片再處理裝置、數位化綜合印刷廠及綜合資料庫等連為一體，實現了無紙化辦公，提高了信息處理能力；增設了保密戰術簡報室，艦員配備了數字式身份卡，還為艦載機起降配備了綜合電視監控係統。此外，艦艇總體也進行了部分改進，如提高了幹舷的安全性能，採用了固體廢品和有害廢品處理裝置，艦員使用的床鋪全部採用輕型模塊化設備，還專門為女艦員配備了海上專用生活設施。
搭載機隊
戰術機隊
f-14雄貓（tomcat）式戰鬥機
f/a-18黃蜂（ho）式戰鬥攻擊機
ea-6b徘徊者（prowler）式電子作戰機
s-3b維京（viking）式反潛作戰機
e-2c鷹眼（hawkeye）式空中預警管製機
sh-60海鷹（seahawk）式反潛直升機
c-2a灰狗（greyhound）式運輸機
相關數據
龍骨安放： 1993年，11月29日
完工下水： 1996年，9月7日
服役： 1998年，7月25日
狀態： 服役中
級別： 尼米茲級核動力航空母艦
排水量： 101,378噸（滿載）
全長： 1,092?（333公尺）
舷寬： 134?（41公尺）
最大甲板寬： 252?（77公尺）
吃水深： 42?（12.8公尺）
航速： 30節以上
乘員： 6,275人
武裝： 3x 海麻雀飛彈發射器 4x20mm方陣近迫武器係統
艦載機： 80架以上
當21世紀的鍾聲還未敲響，在21響禮炮聲中，美國杜魯門號核動力超級航空母艦就在90年代末正式服役了。這艘航母既是在20世紀最後服役的一艘超級航母，又是將跨入21世紀第一艘超級航母。
十年磨一劍杜魯門號航母
1998年7月25日上午9時許，美國海軍諾福克海軍基地12號軍港碼頭彩旗招展，杜魯門號航空母艦緊靠碼頭停泊，全艦掛滿旗，cvn-75巨大的舷號下懸掛著一麵巨大的美國國旗，星條旗下便是萬人矚目的主席台，盛大的航母服役典禮就在這裏舉行。
上午11時，典禮正式開始，海軍儀仗隊鳴21響禮炮。由美國總統出麵親自主持的這一超級航母入役慶典開始。
杜魯門號航空母艦先後歷經10年才正式服役，真可謂“十年磨一劍”。早在1988年6月30日就批準了建造合同，1993年11月29日開始鋪設龍骨，1996年9月7日舉行宗教儀式和洗禮，1996年9月13日下水，1998年5月31日高速巡航試驗，1998年6月11日建造廠商試航，1998年6月22日至24日海軍組織接收試航，1998年6月30日交付使用，1998年7月25日正式交付海軍大西洋艦隊服役。
航母服役是艦艇正式加入海軍戰鬥序列的重要標誌，但並不是說海軍人員從這一天才開始上艦和操艦，也並不是說軍艦一服役就能夠開赴海洋去作戰和形成戰鬥力。在軍艦的整個建造期間，海軍海上係統司令部都派遣專門的監造人員去現 場監督和驗收。1996年5月，即在軍艦服役前兩年多就提前任命了艦長、副艦長和艦上各主要部門長，主要艦員和關鍵戰 位的人員就開始就位，他們主要任務是提前上艦熟悉情況，開展軍事技術訓練，與造船廠一起組織試航，對艦上設備、設施和係統等提出意見，以便在服役前進行改進和調試。1998年6月8日至11日和23日至24日進行了兩次最後試航，造船廠工程技術人員、艦艇監造人員、海軍海上係統司令部以及艦員參加了試航，對動力、航速、適航性等指標進行了測試，並從即將配屬該艦的vf—101飛行聯隊臨時調用一架f—14戰鬥機對艦上起降設備進行了測試。
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杜魯門號航空母艦（uss harry s. truman cvn-75）是美國尼米茲級核動力航空母艦的八號艦，1993年起造，1996年下水，是世界上最新造的幾艘超大型作戰用船艦之一。杜魯門號是以美國第33任總統哈瑞?杜魯門命名。該艦於1998年7月編入美大西洋艦隊服役。
“杜魯門”號航母既是在美國海軍20世紀最後服役的一艘超級航母，又是美國海軍跨入21世紀第一艘超級航母。“杜魯門”號航母先後歷經10年才正式服役，真可謂“十年磨一劍”。早在1988年6月30日就批準了建造合同，1993年11月29日開始鋪設龍骨，1996年9月7日舉行宗教儀式和洗禮，1996年9月13日下水，1998年5月31日高速巡航試驗，1998年6月11日建造廠商試航，1998年6月22日至24日海軍組織接收試航，1998年6月30日交付使用，1998年7月25日正式交付海軍大西洋艦隊服役。
“杜魯門”號航母從艦首到艦尾總長是332米，在水線部分測量長約317米，所以飛行甲板的寬度達76米，在水線部分測量的寬度是41米；吃水11米；正常排水量91487噸，裝滿3個月海上航行和作戰使用的全部油料、淡水、食品、貨物之後的滿載排水量97000噸以上，所以被喻為“海上鋼城”。主機採用2座核反應堆，航速30節(56公裏)以上，連續航行25年才需要更換一次燃料；裝有4組8000千瓦發電機，4組可提供應急動力的2000千瓦發電機，據稱其發電量相當於紐約市的總用電量。
“杜魯門”號航母與同級其他航母相比，進行了一些技術改進，主要是採用了一些信息技術革命的成果，如大麵積使用光纖電纜，提高了數據傳輸速率；布設了it-21非保密型區域網，將計算機、印表機、複印機、作戰兵力戰術訓練係統，艦艇圖片再處理裝置、數位化綜合印刷廠及綜合資料庫等連為一體，實現了無紙化辦公，提高了信息處理能力；增設了保密戰術簡報室，艦員配備了數字式身份卡，還為艦載機起降配備了綜合電視監控係統。此外，艦艇總體也進行了部分改進，如提高了幹舷的安全性能，採用了固體廢品和有害廢品處理裝置，艦員使用的床鋪全部採用輕型模塊化設備，還專門為女艦員配備了海上專用生活設施。
搭載機隊
戰術機隊
f-14雄貓（tomcat）式戰鬥機
f/a-18黃蜂（ho）式戰鬥攻擊機
ea-6b徘徊者（prowler）式電子作戰機
s-3b維京（viking）式反潛作戰機
e-2c鷹眼（hawkeye）式空中預警管製機
sh-60海鷹（seahawk）式反潛直升機
c-2a灰狗（greyhound）式運輸機
相關數據
龍骨安放： 1993年，11月29日
完工下水： 1996年，9月7日
服役： 1998年，7月25日
狀態： 服役中
級別： 尼米茲級核動力航空母艦
排水量： 101,378噸（滿載）
全長： 1,092?（333公尺）
舷寬： 134?（41公尺）
最大甲板寬： 252?（77公尺）
吃水深： 42?（12.8公尺）
航速： 30節以上
乘員： 6,275人
武裝： 3x 海麻雀飛彈發射器 4x20mm方陣近迫武器係統
艦載機： 80架以上
當21世紀的鍾聲還未敲響，在21響禮炮聲中，美國杜魯門號核動力超級航空母艦就在90年代末正式服役了。這艘航母既是在20世紀最後服役的一艘超級航母，又是將跨入21世紀第一艘超級航母。
十年磨一劍杜魯門號航母
1998年7月25日上午9時許，美國海軍諾福克海軍基地12號軍港碼頭彩旗招展，杜魯門號航空母艦緊靠碼頭停泊，全艦掛滿旗，cvn-75巨大的舷號下懸掛著一麵巨大的美國國旗，星條旗下便是萬人矚目的主席台，盛大的航母服役典禮就在這裏舉行。
上午11時，典禮正式開始，海軍儀仗隊鳴21響禮炮。由美國總統出麵親自主持的這一超級航母入役慶典開始。
杜魯門號航空母艦先後歷經10年才正式服役，真可謂“十年磨一劍”。早在1988年6月30日就批準了建造合同，1993年11月29日開始鋪設龍骨，1996年9月7日舉行宗教儀式和洗禮，1996年9月13日下水，1998年5月31日高速巡航試驗，1998年6月11日建造廠商試航，1998年6月22日至24日海軍組織接收試航，1998年6月30日交付使用，1998年7月25日正式交付海軍大西洋艦隊服役。
航母服役是艦艇正式加入海軍戰鬥序列的重要標誌，但並不是說海軍人員從這一天才開始上艦和操艦，也並不是說軍艦一服役就能夠開赴海洋去作戰和形成戰鬥力。在軍艦的整個建造期間，海軍海上係統司令部都派遣專門的監造人員去現 場監督和驗收。1996年5月，即在軍艦服役前兩年多就提前任命了艦長、副艦長和艦上各主要部門長，主要艦員和關鍵戰 位的人員就開始就位，他們主要任務是提前上艦熟悉情況，開展軍事技術訓練，與造船廠一起組織試航，對艦上設備、設施和係統等提出意見，以便在服役前進行改進和調試。1998年6月8日至11日和23日至24日進行了兩次最後試航，造船廠工程技術人員、艦艇監造人員、海軍海上係統司令部以及艦員參加了試航，對動力、航速、適航性等指標進行了測試，並從即將配屬該艦的vf—101飛行聯隊臨時調用一架f—14戰鬥機對艦上起降設備進行了測試。