“和平典範”以 1553b 標準為基礎的航電係統，比殲-82原有係統提高了一個台階。其火控/導航狀態分工清晰明確，信息處理速度快，維護升級簡便，擴展性強。此外西方武器係統基本上都符合 1553 標準，我國引進的一些先進武器隻需進行相應改進，即可自行加裝到“和平典範”上。更重要的是，1553 標準決定了不同廠商的航空電子設備的規範化、標準化，有助解決我國航空工業的一些問題。盡管“和平典範”計劃夭折，我國仍確立了 1553 的標準地位，同時開發了更先進的光纖 1553 接口技術和設備，並進行了新型光纖總線的研究。日前我國已研製成功具有自主智慧財產權的 1553b 總線協議接口晶片。
新型火控計算機
新型火控計算機是“和平典範”的大腦，盡管沒有具體型號的信息，但基於雷達、顯示係統等已知材料，可以推斷其基本情況。它與慣導計算機、火力瞄準計算機、雷達處理機、外掛管理計算機組成了飛行火控係統，是係統核心。該計算機負責控製包括機炮、空空飛彈、航空炸彈等各種武器的發射提前量、發射區、彈道、彈著點、提示信息等，選擇、設定和發射外掛武器。在作戰時，火控計算機進行科學的飛機能量管理計算，在戰鬥時確保戰鬥機在最佳格鬥飛行狀態，平時則可增大續航時間和距離。
在空空作戰時，火控計算機可為殲-82飛行員提供格鬥、空空飛彈、快速射擊、前置跟蹤等。快速射擊時，計算機模擬連續彈丸流的命中點，飛行員從而可以迅速捕捉到快速開炮攔截敵機的準確時機。前置攻擊時，計算機將瞄準光環投射在由目標距離、飛機動態、距變率決定的適當位置，飛行員調整飛行姿態使光環套住目標，即可瞄準攻擊。空地作戰時也有多種狀態供不同用途。
其他
“和平典範”選用的 ln-39 慣性導航係統是利頓公司 80 年代初的拳頭產品，為 f-16 早期型號採用。其精度優於殲-82原有產品，工作穩定，平均故障周期長。外掛武器管理係統改變了殲-82以往外掛單一、彈種難以擴充的缺陷，採用了微處理機和標準接口技術，可管理控製多種中美製航空武器。值得一提的是，由於改裝的各個西方電子設備的可靠性高，組成的全係統的可靠性比原有係統有了革命性的提高。電子設備的改進還提高了殲-82的續航性能，如起降時可採用優化的飛行路線、高度，從而降低起降消耗的燃料，這對航程不算大的殲-82很有好處。
由於電子設備的變化，殲-82原有的電源標準、功率輸出不符合新的要求，因此必需改用美方相應的電源係統。同時增強了冷卻手段，避免係統過熱。
後記
89 年後，“和平典範”最終夭折，但影響是深遠的。我國技術人員切實的學習掌握了美方設備和軍企人員的先進技術，更重要的是深刻體驗了西方先進航空技術的整體性、可發展性和前瞻性。這一嚐試雖沒有直接成果，但進一步明確了我國戰鬥機技術追趕世界一流水平的方向和道路。因此，筆者認為實施“和平典範”的結果，應該說是成敗各半，從長遠角度看甚至是成功的。
在中美合作取消不久後，殲-82改進型的指標已遠超出“和平典範”水平，發展出了殲-82m 等若幹改進型。新的改型具備了一定的超視距空戰和對地攻擊能力。其中突出了綜合火控係統的研製，力圖實現“和平典範”未盡的任務。新的殲-82改型，通過脈衝都卜勒雷達、數字式綜合火控係統、空中受油技術、組合式自衛電子對抗係統、新型外掛係統、可靠性和維修性改進和氣動設計等一係列改進，最終將接近第三代戰鬥機的水平。筆者認為，盡管我方未能獲得原定數量的 apg-66 雷達，但此雷達為多國所採用仿製，我方進行研究借鑑並無困難。而俄羅斯的 zhuk 雷達更是殲-82m 型的外銷標配。同時通過我國科研人員的長期努力，在上述方麵，乃至中距空空飛彈、空中加油技術、慣導/gps 綜合導航技術、高速光纖總線等領域都取得長足進展。這都是“和平典範”從未觸及的領域，具有重大意義。
總而言之，“和平典範”是我國戰鬥機技術發展中一個重要的轉折點，影響深遠。同期國產新型殲擊機的設計更是以西方標準貫穿始終，真正發起了自行研製第三代戰鬥機的衝擊。因此，美國給予的先進裝備，並不是最值得珍惜的東西。深入體驗並再次肯定了先進的軍工設計生產思想和體係，才是這次國際合作中我方的最大收穫。
殲-82基本技術數據
長 21.59m
高 5.41m
翼展 9.344m
機翼麵積 42.2平方米
空重 9820kg
正常起飛重量 14300kg
最大起飛重量 17800kg
速度 2.2馬赫(1300km/h)
航程 2200km
作戰半徑 800km
起飛距離 670m
著陸距離 1000m
實用升限 20000m
中國殲-9戰鬥機 [本章字數：9892 最新更新時間：2009-08-29 10:00:00.0]
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國產殲擊8 型殲擊機是大家耳熟能詳的中國著名殲擊機了。但是在殲8 提出研製的 1964 年，還提出了另一種方案與之競爭，並經過了多次方案論證，但終因種種原因而未能投入量產，但是現在看來，仍有許多是值得借鑑的，我們可以稱其為殲9，並來回顧一下這段歷史。
新型火控計算機
新型火控計算機是“和平典範”的大腦，盡管沒有具體型號的信息，但基於雷達、顯示係統等已知材料，可以推斷其基本情況。它與慣導計算機、火力瞄準計算機、雷達處理機、外掛管理計算機組成了飛行火控係統，是係統核心。該計算機負責控製包括機炮、空空飛彈、航空炸彈等各種武器的發射提前量、發射區、彈道、彈著點、提示信息等，選擇、設定和發射外掛武器。在作戰時，火控計算機進行科學的飛機能量管理計算，在戰鬥時確保戰鬥機在最佳格鬥飛行狀態，平時則可增大續航時間和距離。
在空空作戰時，火控計算機可為殲-82飛行員提供格鬥、空空飛彈、快速射擊、前置跟蹤等。快速射擊時，計算機模擬連續彈丸流的命中點，飛行員從而可以迅速捕捉到快速開炮攔截敵機的準確時機。前置攻擊時，計算機將瞄準光環投射在由目標距離、飛機動態、距變率決定的適當位置，飛行員調整飛行姿態使光環套住目標，即可瞄準攻擊。空地作戰時也有多種狀態供不同用途。
其他
“和平典範”選用的 ln-39 慣性導航係統是利頓公司 80 年代初的拳頭產品，為 f-16 早期型號採用。其精度優於殲-82原有產品，工作穩定，平均故障周期長。外掛武器管理係統改變了殲-82以往外掛單一、彈種難以擴充的缺陷，採用了微處理機和標準接口技術，可管理控製多種中美製航空武器。值得一提的是，由於改裝的各個西方電子設備的可靠性高，組成的全係統的可靠性比原有係統有了革命性的提高。電子設備的改進還提高了殲-82的續航性能，如起降時可採用優化的飛行路線、高度，從而降低起降消耗的燃料，這對航程不算大的殲-82很有好處。
由於電子設備的變化，殲-82原有的電源標準、功率輸出不符合新的要求，因此必需改用美方相應的電源係統。同時增強了冷卻手段，避免係統過熱。
後記
89 年後，“和平典範”最終夭折，但影響是深遠的。我國技術人員切實的學習掌握了美方設備和軍企人員的先進技術，更重要的是深刻體驗了西方先進航空技術的整體性、可發展性和前瞻性。這一嚐試雖沒有直接成果，但進一步明確了我國戰鬥機技術追趕世界一流水平的方向和道路。因此，筆者認為實施“和平典範”的結果，應該說是成敗各半，從長遠角度看甚至是成功的。
在中美合作取消不久後，殲-82改進型的指標已遠超出“和平典範”水平，發展出了殲-82m 等若幹改進型。新的改型具備了一定的超視距空戰和對地攻擊能力。其中突出了綜合火控係統的研製，力圖實現“和平典範”未盡的任務。新的殲-82改型，通過脈衝都卜勒雷達、數字式綜合火控係統、空中受油技術、組合式自衛電子對抗係統、新型外掛係統、可靠性和維修性改進和氣動設計等一係列改進，最終將接近第三代戰鬥機的水平。筆者認為，盡管我方未能獲得原定數量的 apg-66 雷達，但此雷達為多國所採用仿製，我方進行研究借鑑並無困難。而俄羅斯的 zhuk 雷達更是殲-82m 型的外銷標配。同時通過我國科研人員的長期努力，在上述方麵，乃至中距空空飛彈、空中加油技術、慣導/gps 綜合導航技術、高速光纖總線等領域都取得長足進展。這都是“和平典範”從未觸及的領域，具有重大意義。
總而言之，“和平典範”是我國戰鬥機技術發展中一個重要的轉折點，影響深遠。同期國產新型殲擊機的設計更是以西方標準貫穿始終，真正發起了自行研製第三代戰鬥機的衝擊。因此，美國給予的先進裝備，並不是最值得珍惜的東西。深入體驗並再次肯定了先進的軍工設計生產思想和體係，才是這次國際合作中我方的最大收穫。
殲-82基本技術數據
長 21.59m
高 5.41m
翼展 9.344m
機翼麵積 42.2平方米
空重 9820kg
正常起飛重量 14300kg
最大起飛重量 17800kg
速度 2.2馬赫(1300km/h)
航程 2200km
作戰半徑 800km
起飛距離 670m
著陸距離 1000m
實用升限 20000m
中國殲-9戰鬥機 [本章字數：9892 最新更新時間：2009-08-29 10:00:00.0]
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國產殲擊8 型殲擊機是大家耳熟能詳的中國著名殲擊機了。但是在殲8 提出研製的 1964 年，還提出了另一種方案與之競爭，並經過了多次方案論證，但終因種種原因而未能投入量產，但是現在看來，仍有許多是值得借鑑的，我們可以稱其為殲9，並來回顧一下這段歷史。