船塢長69.3米，寬16.8米，麵積約1 163平方米，船娓船塢門長16.5米，高11.5米，與1艘“加利西亞”級的船塢運輸能力相當，能容納4艘lcm-le型高速機械登陸艇或6艘 lcm-8型機械登陸艇，另外還搭載有“超級貓”硬殼充氣艇。
船塢設計與重型車庫比較相像，必要時也可作為車庫使用，可增加1 163平方米車庫麵積，共可停放46輛 m60 或“美洲豹”戰車。
在人員運輸方麵，該艦艦員編製為243人（24名軍官，49名士官，士兵170人），航空兵部隊172人，另外可搭載參謀人員103人，海軍部隊23人，陸戰隊902人，累計1443人。在執行登陸作戰時，完全可滿足部隊投送和登陸作戰的需要。
艦最下層有寬闊居住艙和1個艦載醫院。艦載醫院裝備有救護車和其它醫療裝備，包括2間手術室，1間牙醫室，1間醫務室，1間會診室，1間治療室，1間傳染病治療室，1塊傷員選擇區，1間x射線室，1間實驗室，1間藥房和若幹病房，大大提升了西班牙海軍災難救助和人道援助能力。
[編輯本段]電子設備
建造中的“胡安?卡洛斯一世”號該艦裝備的信息處理係統、數據高速傳輸係統和緊急裝備啟動係統，可直接接收、處理、顯示和轉發傳感器及其它裝備的信息，能處理和提供戰術情報，綜合氣象信息，協助導航係統提供準確導航。
艦上裝備有完善的c4irs 係統，控製和管理艦載自衛武器、艦載機升空、登陸艇作戰使用等。艦載mk-23防空雷達（或an/sps-49 (v)l雷達）用於捕捉目標，an/slq-32 (v）電子支援設備（甲板下）進行電子對抗。被動無線電頻率／紅外雙模傳感器，用於製導“拉姆”防空飛彈係統。利用艦載11號數據鏈作戰通信係統，可與別的艦船交換戰術情報，為艦內和艦際通信提供必要數位化管理，還可進行衛星通信和話音通信。
前景展望
“胡安?卡洛斯一世”號服役後將取代兩艘從美國採購的坦克登陸艦，成為西海軍新一代艦艇編隊的核心。
該艦既可執行兩棲作戰任務，又具備海空作戰能力，還可充當西班牙陸軍運兵船，運輸陸軍及其重型裝備（含直升機），支援陸軍作戰，大大提升了與陸軍密切配合和協同作戰能力。“胡安?卡洛斯一世”號將成為除“戴高樂”號核動力航母（滿載排水量為40600噸，英國海軍65 000噸的“未來航母”和法國59 000噸的“第二艘航母”在研）外西歐最大戰艦，比英國“無敵”級輕型航母（20 300噸）、“海洋”級直升機航母（21 575噸）、法國“西北風”級兩棲攻擊艦、德國海軍mhd-150型多用途兩棲攻擊艦（15 000噸，在建）、義大利“凱沃爾”級輕型航母 (27 000噸）都大，作戰能力更強，大大提升了西班牙海軍在歐盟成員國海軍中的地位。
該艦若改裝成航母，將取代現役“阿斯圖裏亞斯親王”號航母，成為新旗艦，其實力將超過義大利海軍，躍居歐盟第4位，稱霸地中海，角逐大西洋，成為西南歐名副其實的海上霸主，可與歐盟領袖法國和德國的海軍實力媲美。
目前納凡蒂亞造船公司正在設計“胡安?卡洛斯一世”號戰略投送艦的外銷型姊妹艦，以滿足出口需要，開拓更為廣闊的國際市場，很可能成為中型海軍標準兩棲攻擊艦。2007年6月20日，澳大利亞國防部宣布以“胡安?卡洛斯一世”號為原型的方案擊敗了以“西北風”級兩棲攻擊艦為原型的方案，贏得兩艘“坎培拉”級新一代多用途兩棲攻擊艦的研製建造合同。此外，非洲最發達國家-南非也在謀求採購“胡安?卡洛斯一世”號的姊妹艦，打造以多用途兩棲攻擊艦為核心的未來艦隊，與印度、印度尼西亞和澳大利亞爭奪印度洋的控製權。
德國mhd150級兩棲多用途艦 [本章字數：1306 最新更新時間：2009-07-12 11:00:00.0]
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德國蒂森?克虜伯集團海軍係統公司研製。
總體設計
按照海軍的設想，未來海上大型船塢登陸艦應具備以下功能：為登陸作戰輸送部隊，並可作為陸上部隊、特種部隊的臨時海上基地；具有戰略海運能力，可在沒有港口設施支援的情況下裝卸人員、物資和車輛；指揮和控製兩棲作戰；作為聯合部隊的總部；為人道主義援助、醫療撤運和災害疏散行動提供支援；水雷探測和清除；潛水作業支援，包括對受傷潛水員的第一時間救助；協調海上搜救行動。
為實現上述功能，蒂森?克虜伯集團海軍係統公司以可搭載通用登陸艇和氣墊艇的大型船塢運輸艦為基礎，設計出了功能強大、設備齊全，可以作為未來海上基地的mhd150級船塢/多用途艦。
mhd150級艦總長182米，水線長174米，寬26.5米，主甲板高16.85米，吃水6米，滿載排水量15000噸。該艦採取全封閉式外形，飛行甲板以下就像一個大型貨櫃式的浮動船塢；飛行甲板上除島式建築外，無其他暴露設施，顯得幹淨整潔。“島”布置在艦體中部右側，左邊為寬闊的直通式飛行甲板，可停放五架直升機。在這五個停機位中，靠近艦艏的一個採取了加固措施，可以起降二十五噸重的直升機，另外四個停機位可起降十二點五噸重的直升機。在艦尾主甲板上，還有一個停機位。機庫可容納十一架nh90直升機，機庫很寬大，擁有足夠的空間進行飛機的維修作業。機庫後的主甲板是多功能甲板，可進行直升機起降作業，也可用於搭載快速攻擊艇、浮筒或貨櫃。
船塢設計與重型車庫比較相像，必要時也可作為車庫使用，可增加1 163平方米車庫麵積，共可停放46輛 m60 或“美洲豹”戰車。
在人員運輸方麵，該艦艦員編製為243人（24名軍官，49名士官，士兵170人），航空兵部隊172人，另外可搭載參謀人員103人，海軍部隊23人，陸戰隊902人，累計1443人。在執行登陸作戰時，完全可滿足部隊投送和登陸作戰的需要。
艦最下層有寬闊居住艙和1個艦載醫院。艦載醫院裝備有救護車和其它醫療裝備，包括2間手術室，1間牙醫室，1間醫務室，1間會診室，1間治療室，1間傳染病治療室，1塊傷員選擇區，1間x射線室，1間實驗室，1間藥房和若幹病房，大大提升了西班牙海軍災難救助和人道援助能力。
[編輯本段]電子設備
建造中的“胡安?卡洛斯一世”號該艦裝備的信息處理係統、數據高速傳輸係統和緊急裝備啟動係統，可直接接收、處理、顯示和轉發傳感器及其它裝備的信息，能處理和提供戰術情報，綜合氣象信息，協助導航係統提供準確導航。
艦上裝備有完善的c4irs 係統，控製和管理艦載自衛武器、艦載機升空、登陸艇作戰使用等。艦載mk-23防空雷達（或an/sps-49 (v)l雷達）用於捕捉目標，an/slq-32 (v）電子支援設備（甲板下）進行電子對抗。被動無線電頻率／紅外雙模傳感器，用於製導“拉姆”防空飛彈係統。利用艦載11號數據鏈作戰通信係統，可與別的艦船交換戰術情報，為艦內和艦際通信提供必要數位化管理，還可進行衛星通信和話音通信。
前景展望
“胡安?卡洛斯一世”號服役後將取代兩艘從美國採購的坦克登陸艦，成為西海軍新一代艦艇編隊的核心。
該艦既可執行兩棲作戰任務，又具備海空作戰能力，還可充當西班牙陸軍運兵船，運輸陸軍及其重型裝備（含直升機），支援陸軍作戰，大大提升了與陸軍密切配合和協同作戰能力。“胡安?卡洛斯一世”號將成為除“戴高樂”號核動力航母（滿載排水量為40600噸，英國海軍65 000噸的“未來航母”和法國59 000噸的“第二艘航母”在研）外西歐最大戰艦，比英國“無敵”級輕型航母（20 300噸）、“海洋”級直升機航母（21 575噸）、法國“西北風”級兩棲攻擊艦、德國海軍mhd-150型多用途兩棲攻擊艦（15 000噸，在建）、義大利“凱沃爾”級輕型航母 (27 000噸）都大，作戰能力更強，大大提升了西班牙海軍在歐盟成員國海軍中的地位。
該艦若改裝成航母，將取代現役“阿斯圖裏亞斯親王”號航母，成為新旗艦，其實力將超過義大利海軍，躍居歐盟第4位，稱霸地中海，角逐大西洋，成為西南歐名副其實的海上霸主，可與歐盟領袖法國和德國的海軍實力媲美。
目前納凡蒂亞造船公司正在設計“胡安?卡洛斯一世”號戰略投送艦的外銷型姊妹艦，以滿足出口需要，開拓更為廣闊的國際市場，很可能成為中型海軍標準兩棲攻擊艦。2007年6月20日，澳大利亞國防部宣布以“胡安?卡洛斯一世”號為原型的方案擊敗了以“西北風”級兩棲攻擊艦為原型的方案，贏得兩艘“坎培拉”級新一代多用途兩棲攻擊艦的研製建造合同。此外，非洲最發達國家-南非也在謀求採購“胡安?卡洛斯一世”號的姊妹艦，打造以多用途兩棲攻擊艦為核心的未來艦隊，與印度、印度尼西亞和澳大利亞爭奪印度洋的控製權。
德國mhd150級兩棲多用途艦 [本章字數：1306 最新更新時間：2009-07-12 11:00:00.0]
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德國蒂森?克虜伯集團海軍係統公司研製。
總體設計
按照海軍的設想，未來海上大型船塢登陸艦應具備以下功能：為登陸作戰輸送部隊，並可作為陸上部隊、特種部隊的臨時海上基地；具有戰略海運能力，可在沒有港口設施支援的情況下裝卸人員、物資和車輛；指揮和控製兩棲作戰；作為聯合部隊的總部；為人道主義援助、醫療撤運和災害疏散行動提供支援；水雷探測和清除；潛水作業支援，包括對受傷潛水員的第一時間救助；協調海上搜救行動。
為實現上述功能，蒂森?克虜伯集團海軍係統公司以可搭載通用登陸艇和氣墊艇的大型船塢運輸艦為基礎，設計出了功能強大、設備齊全，可以作為未來海上基地的mhd150級船塢/多用途艦。
mhd150級艦總長182米，水線長174米，寬26.5米，主甲板高16.85米，吃水6米，滿載排水量15000噸。該艦採取全封閉式外形，飛行甲板以下就像一個大型貨櫃式的浮動船塢；飛行甲板上除島式建築外，無其他暴露設施，顯得幹淨整潔。“島”布置在艦體中部右側，左邊為寬闊的直通式飛行甲板，可停放五架直升機。在這五個停機位中，靠近艦艏的一個採取了加固措施，可以起降二十五噸重的直升機，另外四個停機位可起降十二點五噸重的直升機。在艦尾主甲板上，還有一個停機位。機庫可容納十一架nh90直升機，機庫很寬大，擁有足夠的空間進行飛機的維修作業。機庫後的主甲板是多功能甲板，可進行直升機起降作業，也可用於搭載快速攻擊艇、浮筒或貨櫃。