未來將會以f-35b取代av-8b作為艦載機
f-35b
據美國宇航局太空網12月27日報導，首架f-35b短距起飛／垂直降落型聯合攻擊戰鬥機已在德克薩斯州沃斯堡工廠下線，該機不久將進入地麵試驗階段，預計2008年5月完成首次飛行。從一開始，洛?馬公司領導研製的f-35b“閃電”2聯合攻擊戰鬥機就顯得與眾不同：具備短距起降能力，可在水平飛行中加速至超音速巡航，也可降低速度做盤旋飛行，接著完成垂直降落。迄今為止，世界其他各型戰機都不具備這種綜合戰術機動飛行能力。
發動機功能最為強大
f-35b戰機這種超強性能主要依賴於尖端科技的推進係統，f-35b擁有英國勞斯萊斯公司獨特的短距起飛／垂直著陸(stovl)技術??世界上第一種實用垂直／短距起落飛機“鷂”式飛機的問世就歸功於這項技術。此外，有史以來最強勁的戰鬥機噴氣發動機f135更為f-35b提供了強勁動力。f135發動機是美國普惠公司專門為f-35戰機家族開發的，在超音速飛行和快速加速方麵，f135發動機擁有空前的、使用加力燃燒室(afterburner)的4萬磅(18160千克力)推力。在f-35b戰機批量生產時，將採用更為先進的f136發動機。
普惠公司項目主管丹?滕南特解釋說，在f-35b戰鬥機進行空中盤旋飛行時，4萬磅推力全部向下引導，而不是向後。 f136的發動機是f-35b的一大閃光點。它是種智能型發動機，不但能提供等於“鷂”式戰機1.9倍的強大動力、178千牛的升力，而且維修方便。發動機部件具有通用性特點，多數零部件都能在不到20分鍾時間內更換完畢。它產生廢氣少，著陸安全性更好。f136發動機配置計算機管理係統，可在故障發生前感受到故障，並能自動補償受損的電子部件，使發動機繼續工作。當故障發生時，f136發動機管理係統會自動向指揮基地報告故障情況，以利於基地維修人員在飛機著陸後迅速搶修。
新技術令人眼花繚亂
2004年11月末，f-35b原型機完成了飛行性能測試。參加試飛的飛行員說，f-35b與“鷂”式短距／垂直起降戰鬥機相比真有天壤之別。駕駛“鷂”式要飛行員高度集中精力去逐個地完成多道操作程序，從操縱方向舵到踏板、操縱杆、節流閥到噴嘴角度控製等複雜裝置，費神費力；可駕駛f-35b原型機就顯得異常輕鬆。飛行員隻要把飛機去向告訴飛行控製計算機係統，這個係統就會很快拿出產生推力的方案，自動調整推力噴管角度、噴氣和控製空氣動力。飛行員根據顯示屏顯示的要求摁幾下按鈕就能駕馭f-35b垂直起降或高速平飛了。
f-35b是多種高新技術的大匯合，眾多新技術在f-35b上“大顯身手”，令人眼花繚亂。一種新的3m聚合物薄膜被巧妙地置於f-35b的蒙皮上，取代了現今飛機普遍使用的那種表麵塗漆，為此每架f-35b就節省了300公斤的昂貴塗料。f-35b機體採用了洛?馬公司“臭鼬”工廠與埃斯特萊因技術公司合作研製的耐高溫隱形材料，可克服以往隱形材料遇到高溫時產生退化的缺陷。
f-35b的雷達反射截麵很小，可攜帶許多先進武器，進行對地對海攻擊和空戰等。f-35b還可進行空中加油，採用的雷達技術含量與美國空軍最先進的f-22隱形戰鬥機相差無幾。f-35b還將掛載新的武器，可能在機內攜帶兩枚微型聯合防空區外發射空地飛彈，也可能掛載小型巡航飛彈(smacm)，它具備在各種天氣情況下打擊移動目標的能力，射程達450公裏。f-35b戰鬥機能夠掛載8枚smacm巡航飛彈。
f-35b的一係列成功的性能測驗給它的開發者、支持者和買家帶來了信心。在“聯合攻擊戰鬥機”計劃開發之初，f-35b隻是為美海軍陸戰隊設計的，但其原型機幾番亮相後，它的優異性能和3250萬美元的身價吸引了美國空軍和英國海軍的注意。美海軍陸戰隊希望能在2008年接收首架f-35b，到2020年共接收420架f-35b，主要執行近距離空對地支援、灘頭支援和戰場攻擊任務。
美國空軍歷經阿富汗戰爭和伊拉克戰爭，迫切感到需要一種不管是在沙灘上、城市廣場或開闊地上，還是遠離內陸的偏僻場所都能起飛執行任務的新一代作戰飛機。在2010年到2020年，美國空軍將採購250架f-35b。
船塢登陸艦 [本章字數：193 最新更新時間：2009-06-30 14:00:00.0]
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船塢登陸艦就是可承載兩棲登陸船、兩棲坦克和氣墊船的戰艦。其船艙是半吃水狀態以方便兩棲登陸船、兩棲坦克和氣墊船的進出，就像船塢一樣。其作戰方式主要以承載為主，將參與兩棲攻擊的兩棲登陸船、兩棲坦克或氣墊船送至距離海岸線最佳的距離，由於船塢登陸艦一般都比較大在萬噸以上，因此可作為海上兩棲攻擊臨時基地，為灘頭補充彈藥和給養。船塢登陸艦上的武器一般以防空武器為主，必要時也可以對灘頭進行射擊。
美國硫黃島級兩棲攻擊艦 [本章字數：668 最新更新時間：2009-06-13 16:18:54.0]
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硫黃島級兩棲攻擊艦-簡介
1963年一1970年，美國海軍服役了 5艘硫黃島級兩棲攻擊艦，它是專為實施用直升機進行垂直登陸這一新兩棲攻擊戰術理論而建造的，至今已服役30餘年，是美海軍兩棲艦隊的老將了。垂直登陸使登陸部隊能夠迅速地集結和展開。在海灣戰爭中，美海軍就派遣了 5艘硫黃島級兩棲攻擊艦參戰。它們除了利用所搭載的直升機將兩棲作戰兵力和物資迅速運送上岸外， 還可用直升機和 av-b鷂飛機對登陸部隊實施空中保護，並對陸上軍事目標實施攻擊。
f-35b
據美國宇航局太空網12月27日報導，首架f-35b短距起飛／垂直降落型聯合攻擊戰鬥機已在德克薩斯州沃斯堡工廠下線，該機不久將進入地麵試驗階段，預計2008年5月完成首次飛行。從一開始，洛?馬公司領導研製的f-35b“閃電”2聯合攻擊戰鬥機就顯得與眾不同：具備短距起降能力，可在水平飛行中加速至超音速巡航，也可降低速度做盤旋飛行，接著完成垂直降落。迄今為止，世界其他各型戰機都不具備這種綜合戰術機動飛行能力。
發動機功能最為強大
f-35b戰機這種超強性能主要依賴於尖端科技的推進係統，f-35b擁有英國勞斯萊斯公司獨特的短距起飛／垂直著陸(stovl)技術??世界上第一種實用垂直／短距起落飛機“鷂”式飛機的問世就歸功於這項技術。此外，有史以來最強勁的戰鬥機噴氣發動機f135更為f-35b提供了強勁動力。f135發動機是美國普惠公司專門為f-35戰機家族開發的，在超音速飛行和快速加速方麵，f135發動機擁有空前的、使用加力燃燒室(afterburner)的4萬磅(18160千克力)推力。在f-35b戰機批量生產時，將採用更為先進的f136發動機。
普惠公司項目主管丹?滕南特解釋說，在f-35b戰鬥機進行空中盤旋飛行時，4萬磅推力全部向下引導，而不是向後。 f136的發動機是f-35b的一大閃光點。它是種智能型發動機，不但能提供等於“鷂”式戰機1.9倍的強大動力、178千牛的升力，而且維修方便。發動機部件具有通用性特點，多數零部件都能在不到20分鍾時間內更換完畢。它產生廢氣少，著陸安全性更好。f136發動機配置計算機管理係統，可在故障發生前感受到故障，並能自動補償受損的電子部件，使發動機繼續工作。當故障發生時，f136發動機管理係統會自動向指揮基地報告故障情況，以利於基地維修人員在飛機著陸後迅速搶修。
新技術令人眼花繚亂
2004年11月末，f-35b原型機完成了飛行性能測試。參加試飛的飛行員說，f-35b與“鷂”式短距／垂直起降戰鬥機相比真有天壤之別。駕駛“鷂”式要飛行員高度集中精力去逐個地完成多道操作程序，從操縱方向舵到踏板、操縱杆、節流閥到噴嘴角度控製等複雜裝置，費神費力；可駕駛f-35b原型機就顯得異常輕鬆。飛行員隻要把飛機去向告訴飛行控製計算機係統，這個係統就會很快拿出產生推力的方案，自動調整推力噴管角度、噴氣和控製空氣動力。飛行員根據顯示屏顯示的要求摁幾下按鈕就能駕馭f-35b垂直起降或高速平飛了。
f-35b是多種高新技術的大匯合，眾多新技術在f-35b上“大顯身手”，令人眼花繚亂。一種新的3m聚合物薄膜被巧妙地置於f-35b的蒙皮上，取代了現今飛機普遍使用的那種表麵塗漆，為此每架f-35b就節省了300公斤的昂貴塗料。f-35b機體採用了洛?馬公司“臭鼬”工廠與埃斯特萊因技術公司合作研製的耐高溫隱形材料，可克服以往隱形材料遇到高溫時產生退化的缺陷。
f-35b的雷達反射截麵很小，可攜帶許多先進武器，進行對地對海攻擊和空戰等。f-35b還可進行空中加油，採用的雷達技術含量與美國空軍最先進的f-22隱形戰鬥機相差無幾。f-35b還將掛載新的武器，可能在機內攜帶兩枚微型聯合防空區外發射空地飛彈，也可能掛載小型巡航飛彈(smacm)，它具備在各種天氣情況下打擊移動目標的能力，射程達450公裏。f-35b戰鬥機能夠掛載8枚smacm巡航飛彈。
f-35b的一係列成功的性能測驗給它的開發者、支持者和買家帶來了信心。在“聯合攻擊戰鬥機”計劃開發之初，f-35b隻是為美海軍陸戰隊設計的，但其原型機幾番亮相後，它的優異性能和3250萬美元的身價吸引了美國空軍和英國海軍的注意。美海軍陸戰隊希望能在2008年接收首架f-35b，到2020年共接收420架f-35b，主要執行近距離空對地支援、灘頭支援和戰場攻擊任務。
美國空軍歷經阿富汗戰爭和伊拉克戰爭，迫切感到需要一種不管是在沙灘上、城市廣場或開闊地上，還是遠離內陸的偏僻場所都能起飛執行任務的新一代作戰飛機。在2010年到2020年，美國空軍將採購250架f-35b。
船塢登陸艦 [本章字數：193 最新更新時間：2009-06-30 14:00:00.0]
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船塢登陸艦就是可承載兩棲登陸船、兩棲坦克和氣墊船的戰艦。其船艙是半吃水狀態以方便兩棲登陸船、兩棲坦克和氣墊船的進出，就像船塢一樣。其作戰方式主要以承載為主，將參與兩棲攻擊的兩棲登陸船、兩棲坦克或氣墊船送至距離海岸線最佳的距離，由於船塢登陸艦一般都比較大在萬噸以上，因此可作為海上兩棲攻擊臨時基地，為灘頭補充彈藥和給養。船塢登陸艦上的武器一般以防空武器為主，必要時也可以對灘頭進行射擊。
美國硫黃島級兩棲攻擊艦 [本章字數：668 最新更新時間：2009-06-13 16:18:54.0]
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硫黃島級兩棲攻擊艦-簡介
1963年一1970年，美國海軍服役了 5艘硫黃島級兩棲攻擊艦，它是專為實施用直升機進行垂直登陸這一新兩棲攻擊戰術理論而建造的，至今已服役30餘年，是美海軍兩棲艦隊的老將了。垂直登陸使登陸部隊能夠迅速地集結和展開。在海灣戰爭中，美海軍就派遣了 5艘硫黃島級兩棲攻擊艦參戰。它們除了利用所搭載的直升機將兩棲作戰兵力和物資迅速運送上岸外， 還可用直升機和 av-b鷂飛機對登陸部隊實施空中保護，並對陸上軍事目標實施攻擊。