170艦上裝有六聯裝環形防空飛彈垂直發射裝置，共8個單元，艦橋前甲板6個，後甲板與直升飛機庫並排2個，全艦垂直發射係統共裝彈48枚（從發射筒的體積推測是紅旗-9防空飛彈的海軍型），採用冷發射的方式（使用高壓氣體將飛彈推出發射裝置後，飛彈在空中點火），為了防止飛彈推出後發射失敗落回甲板上的危險，發射裝置向舷外傾斜一定角度。 與幾乎同期服役的168艦上箱形發射裝置不同的是反艦飛彈四聯裝發射裝置呈圓柱體（據推測該艦裝備的是一種體積更大、射程更遠的新型反艦飛彈），共2座，位於後桅與直升飛機庫之間，裝彈8枚。艦艏裝一門單管100毫米口徑艦炮。近程防空係統為7管30毫米口徑加特林式轉管炮，炮架上有1具跟蹤雷達以及1套光電跟蹤係統，1門位於艦橋前邊，另1門位於直升飛機庫頂部。裝備三聯裝反潛魚雷係統，位於艦體後部兩側船舷，平時用艙門遮蔽。
170艦2003年4月29日在上海江南造船廠下水，2004年服役。171艦2005年服役。兩艦皆在南海艦隊服役。中國海軍第一次擁有了區域防空能力。170艦是中國海軍最新服役的主力戰艦，因為保密的原因，目前對該艦的性能與裝備多為推測。
花費
據稱單艦花費超過8億美元.{{艦型模板
名稱= 蘭州級驅逐艦
圖片=
照片說明=
艦種= 防空驅逐艦
艦名= 蘭州號 海口號
前型= [[廣州級驅逐艦]]
次型= [[瀋陽級驅逐艦]]
同型= 2艘
竣工= [[江南造船廠]] 2003/4/29
結局= 現役
狀態=
排水= 6500噸
標準=
基準=
滿載=
長度= 154米
闊度= 17米
吃水= 6米
飛行=
鍋爐= 柴油氣混和codog
引擎= 57000shp馬力
極速= 29節
續航=
燃料= 柴油
乘員= 280人
艦載機= 2架ka-27或[[直-9]]直升機
兵裝= 48 x 對空飛彈
8 x [[反艦飛彈]]
6 x 魚雷管
4 x 18管誘餌火箭
裝甲=
其它=
狀態2=
排水2=
標準2=
基準2=
滿載2=
長度2=
闊度2=
吃水2=
飛行2=
鍋爐2=
引擎2=
極速2=
續航2=
燃料2=
乘員2=
艦載機2=
兵裝2= 1 x 100mm雙用炮
2 x 30mm七管近迫防衛快炮
裝甲2=
其它2=
}}
蘭州級驅逐艦即[[中國人民解放軍海軍]]052c型防空[[驅逐艦]]。
美國斯普魯恩斯級飛彈驅逐艦 [本章字數：14933 最新更新時間：2009-06-06 22:16:44.0]
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美國“斯普魯恩斯”級飛彈驅逐艦
（－）研製背景與計劃
1.“斯普魯恩斯”級的產生
美海軍發展“斯普魯恩斯”（spruance）級驅逐艦（以下簡稱dd963級）的初步設想是在1966年未向國會正式提出的，當時稱為dx計劃。1967年下半年海軍開始招標，1968年初利頓（litton）等六家公司參加競爭，最後利頓工業公司中標獲勝。1970年6月海軍把設計建造30艘dd963級的任務全部給了利頓公司，由它負責指導和組織70家以上的分合同承包商來完成dd963級的設計。
美海軍當時提出研製dd963級，主要有以下三方麵的原因：
1當時美海軍驅逐艦麵臨著超齡的嚴重危機。自50年代以來，美海軍造艦的重點一直是航母和核潛艇。對驅逐艦的發展採取了兩種措施：一是建造新艦，自50年代後期至1966年新建飛彈驅逐艦43艘；二是大規模現代化改裝老艦。美海軍自50年代中期起實施了“艦隊更新和現代化計劃”，對126艘驅逐艦進行了廣泛的現代化改裝。但是，改裝隻是為了避免現役驅逐艦大批退役而採取的一種臨時性補救措施，這種改裝的驅逐艦也隻能延長5~8年的服役期限。美國眾議院軍事委員會在1969年1月1日的統計材料指出：“美海軍的171艘現役火炮驅逐艦中，153艘已超過了20年的艦齡。”驅逐艦的超齡已成為美海軍的嚴重問題，迫切需要建造新一代的驅逐艦來替換老艦。
2反潛戰的需要。戰後潛艇的技術有了飛躍發展，前蘇聯海軍出現了裝備巡航飛彈和雙平麵自導魚雷的潛艇，尤其是核潛艇的出現，對美海軍的航母編隊構成了極大的威脅，航母編隊的反潛護衛變得更加重要和艱巨了。這樣的任務決非那些老驅逐艦所能勝任，必須研製一代能擔當此任務的新一代驅逐艦，它們必須具備快速、機動、安靜，有很強的編隊反潛探測和攻擊能力。
3與前蘇聯海軍爭奪海上霸權、保持海上優勢的需要。當時前蘇聯海軍的驅逐艦的數量隻有美海軍的一半弱，但是艦齡都比美國的小得多。為了保持美海軍的海上優勢，美海軍也 必須研製新一代的驅逐艦。
首艦的研製進度如下：
1967年1月至lop年1月為概念設計，由海軍自己完成，確定ijid63級的基本性能要求；
1968年2月海軍發布合同設計招標要求；
170艦2003年4月29日在上海江南造船廠下水，2004年服役。171艦2005年服役。兩艦皆在南海艦隊服役。中國海軍第一次擁有了區域防空能力。170艦是中國海軍最新服役的主力戰艦，因為保密的原因，目前對該艦的性能與裝備多為推測。
花費
據稱單艦花費超過8億美元.{{艦型模板
名稱= 蘭州級驅逐艦
圖片=
照片說明=
艦種= 防空驅逐艦
艦名= 蘭州號 海口號
前型= [[廣州級驅逐艦]]
次型= [[瀋陽級驅逐艦]]
同型= 2艘
竣工= [[江南造船廠]] 2003/4/29
結局= 現役
狀態=
排水= 6500噸
標準=
基準=
滿載=
長度= 154米
闊度= 17米
吃水= 6米
飛行=
鍋爐= 柴油氣混和codog
引擎= 57000shp馬力
極速= 29節
續航=
燃料= 柴油
乘員= 280人
艦載機= 2架ka-27或[[直-9]]直升機
兵裝= 48 x 對空飛彈
8 x [[反艦飛彈]]
6 x 魚雷管
4 x 18管誘餌火箭
裝甲=
其它=
狀態2=
排水2=
標準2=
基準2=
滿載2=
長度2=
闊度2=
吃水2=
飛行2=
鍋爐2=
引擎2=
極速2=
續航2=
燃料2=
乘員2=
艦載機2=
兵裝2= 1 x 100mm雙用炮
2 x 30mm七管近迫防衛快炮
裝甲2=
其它2=
}}
蘭州級驅逐艦即[[中國人民解放軍海軍]]052c型防空[[驅逐艦]]。
美國斯普魯恩斯級飛彈驅逐艦 [本章字數：14933 最新更新時間：2009-06-06 22:16:44.0]
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美國“斯普魯恩斯”級飛彈驅逐艦
（－）研製背景與計劃
1.“斯普魯恩斯”級的產生
美海軍發展“斯普魯恩斯”（spruance）級驅逐艦（以下簡稱dd963級）的初步設想是在1966年未向國會正式提出的，當時稱為dx計劃。1967年下半年海軍開始招標，1968年初利頓（litton）等六家公司參加競爭，最後利頓工業公司中標獲勝。1970年6月海軍把設計建造30艘dd963級的任務全部給了利頓公司，由它負責指導和組織70家以上的分合同承包商來完成dd963級的設計。
美海軍當時提出研製dd963級，主要有以下三方麵的原因：
1當時美海軍驅逐艦麵臨著超齡的嚴重危機。自50年代以來，美海軍造艦的重點一直是航母和核潛艇。對驅逐艦的發展採取了兩種措施：一是建造新艦，自50年代後期至1966年新建飛彈驅逐艦43艘；二是大規模現代化改裝老艦。美海軍自50年代中期起實施了“艦隊更新和現代化計劃”，對126艘驅逐艦進行了廣泛的現代化改裝。但是，改裝隻是為了避免現役驅逐艦大批退役而採取的一種臨時性補救措施，這種改裝的驅逐艦也隻能延長5~8年的服役期限。美國眾議院軍事委員會在1969年1月1日的統計材料指出：“美海軍的171艘現役火炮驅逐艦中，153艘已超過了20年的艦齡。”驅逐艦的超齡已成為美海軍的嚴重問題，迫切需要建造新一代的驅逐艦來替換老艦。
2反潛戰的需要。戰後潛艇的技術有了飛躍發展，前蘇聯海軍出現了裝備巡航飛彈和雙平麵自導魚雷的潛艇，尤其是核潛艇的出現，對美海軍的航母編隊構成了極大的威脅，航母編隊的反潛護衛變得更加重要和艱巨了。這樣的任務決非那些老驅逐艦所能勝任，必須研製一代能擔當此任務的新一代驅逐艦，它們必須具備快速、機動、安靜，有很強的編隊反潛探測和攻擊能力。
3與前蘇聯海軍爭奪海上霸權、保持海上優勢的需要。當時前蘇聯海軍的驅逐艦的數量隻有美海軍的一半弱，但是艦齡都比美國的小得多。為了保持美海軍的海上優勢，美海軍也 必須研製新一代的驅逐艦。
首艦的研製進度如下：
1967年1月至lop年1月為概念設計，由海軍自己完成，確定ijid63級的基本性能要求；
1968年2月海軍發布合同設計招標要求；