在中部上層建築前端平台上設有另外2部“椴木棰”火控雷達，用於對艦中部兩舷4座30毫米近防炮進行控製。而在該上層建築的桅杆（後桅杆）上則設有1部“頂對”對空搜索三座標雷達5，該雷達具有探測183千米外2平方米目標的能力。此外，在該桅杆兩側還集中設置有各種電子戰設備，主要包括“邊球”、“酒桶”、“鍾鉗”等，用於控製誘餌發射係統，實施電子對抗或幹擾敵方掠海飛行的飛彈。
在後桅杆的後麵有2個巨型煙囪，煙囪呈長方形，長約10米，寬3米多，高約10餘米，兩側有許多散熱孔，燃氣輪機的進氣口位於煙囪側壁上。緊接煙囪之後是1部大型起重機4，其吊杆可收放於2個煙囪之間的空處。在煙囪和後部上層建築之間的甲板上有一片空間，上麵沒有任何建築物，僅在甲板上布置有兩排圓形蓋板，這就是俄海軍引為自豪的sa-n-6“雷聲”艦空飛彈垂直發射裝置11。該裝置共有8個發射單元，對稱排成2列，每列4個，每個發射單元沿圓周布置有8枚飛彈，共備彈64枚。
前俯視圖，甲板為蘇俄特有的紅色。 該級艦的後部上層建築主要由直升機庫2、雷達操縱室、電子戰控製室等組成，機庫頂部平台上設置的最顯著的電子設備就是被西方稱為“頂蓋”的製導雷達3，它主要用於對垂直發射的sa-n-6艦空飛彈進行控製，由於採用相控陣體製，1部雷達即可控製多枚飛彈打擊多個目標。在機庫的兩側還設有另一個重要的武器係統，即2座雙聯sa-n-4“壁虎”全天候近程防空飛彈發射裝置12，共備彈40枚。該係統結構緊湊，不需要占太多空間，發射架平時收在甲板下的發射井內，作戰時才利用升降機構升起。它的製導雷達就設在其上方的一個小平台上，稱之為“汽槍群”，用於執行搜索、跟蹤和製導任務。在機庫兩側還各安裝1座五聯裝533毫米魚雷發射管13，它們設置在上甲板之下，平時用舷窗蓋蓋住，作戰時須打開舷窗蓋後才能發射魚雷和反潛飛彈。
機庫為半沉降式，起降平台1較小，艦尾通常隻搭載1架卡-27“蝸牛”直升機，直升機降落後，可從起降平台經一斜坡進入機庫內。
駐泊的莫斯科號 光榮級十分注重提高生存能力，艦體採用高強度鋼建成，關鍵部位進行了加強處理，全艦由橫隔壁分隔為10多個水密艙段，確保任意相鄰三艙進水不翻沉，每個艙段和重要部位（彈藥艙、機艙等）設置有多種消防設備，有專門的損害管製中心，重要艙室可密閉。艦內6台燃氣輪機分別布置在前、後機艙內，前機艙布置2台巡航燃氣輪機，後機艙內左右兩舷各布置2台加速用燃氣輪機。由此可見，該級艦具備了較強的抗爆炸能力、消防能力，損管能力和“三防”能力。
據參觀過“莫斯科”號艦的人描述，艦員的居住麵積已有所增加，接近同時期建造的美國艦艇的居住標準。艦上除擁有寬敞的水兵餐廳，氣派的軍官餐廳和醫療室之外，還有一個藏書豐富的圖書室，並設有桑拿浴室和遊泳池。
性能特點
艦種：kpencepa／巡洋艦／cruisers
型號：Пpoekt1164（Пp1164）／project 1164／type 1164型
級別名稱：Аtлaht/ ant /亞特蘭塔cлaвa/ ss/光榮
光榮級標準排水量為9380噸，滿載排水量11490噸，艦長186.4米，艦寬20.8米，吃水8.4 米；採用全燃聯合動力裝置作為推進動力，共裝有6台燃氣輪機，總功率79.38兆瓦；航速32節，續航力為2500海裏／30節或7500海裏／15節；艦員編製454人，其中軍官62人。
與同時期建造的西方艦艇相比，該級艦具有以下主要技術特點：
具有優良的艦型設計性能
整艦選擇了對線麵較豐滿的線型，艦首為高幹舷，有利於抗浪；艦體從首至尾對線以上顯著外飄，有利於增加甲板麵積，提高適航性和穩性，可降低艦艇的縱搖和升沉，艦型上還採取了小長寬比的設計方法，艦體較寬，艦長與艦寬之比約等於8.65： 1，小於同時期美、英等國設計建造的大型艦艇。除此之外，該級艦還通過設置舭龍骨和減搖鰭等措施，進一步改善了艦艇的搖擺性和耐波性，其穩性和適航性可保證在所有海域、海情下安全航行。
光榮級艦以先進的全燃聯合動力裝置作為推進係統，包括6台蘇聯研製的第三代燃氣輪機，其中4台為加速機，功率為64.68兆瓦；2台為巡航機，功率14.7兆瓦。巡航速度航行時，可使用2台巡航機工作；快速航行時，可使用4台加速機工作；在高速（全功率狀態）航行時，同時使用6台燃氣輪機工作，各台機器之間轉換靈活方便，可根據需要隨意調整，既滿足高速航行需要，又滿足低速航行時節省燃油的要求，具有經濟、可靠、續航力高等優點。應指出的是，俄海軍使用的燃氣輪機與西方使用的有一個明顯的不同：西方艦用燃氣輪機的可調距槳實現倒車和低速機動，而該級艦採用的定距螺旋槳，靠燃氣輪機動力渦輪的特殊機構直接倒車，後者的優點是機動性好，倒車方式方便簡捷，可簡化傳動及推進係統的結構，並易於維修。
備受重視的航速
航速在設計之初就將其作為一個重要因素，俄海軍認為艦艇隻有具備了高航速，才能快速搶占有利陣位，對敵進行先發製人的打擊，才可實現快速機動和規避。因此，俄海軍艦艇通常較其它國家的艦艇快好幾節。光榮級常規航速為32節，最高航速可達35節，比性能相似的美提康得羅加級快2節以上。其高航速主要得益於優良艦型以及它所使用的大功率推進裝置。此外；俄巡洋艦在航行中燃油消耗後的空燃油艙裏不加注載水，始終保持在正常排水量時航行，也是其獲得高航速的一個原因。
在後桅杆的後麵有2個巨型煙囪，煙囪呈長方形，長約10米，寬3米多，高約10餘米，兩側有許多散熱孔，燃氣輪機的進氣口位於煙囪側壁上。緊接煙囪之後是1部大型起重機4，其吊杆可收放於2個煙囪之間的空處。在煙囪和後部上層建築之間的甲板上有一片空間，上麵沒有任何建築物，僅在甲板上布置有兩排圓形蓋板，這就是俄海軍引為自豪的sa-n-6“雷聲”艦空飛彈垂直發射裝置11。該裝置共有8個發射單元，對稱排成2列，每列4個，每個發射單元沿圓周布置有8枚飛彈，共備彈64枚。
前俯視圖，甲板為蘇俄特有的紅色。 該級艦的後部上層建築主要由直升機庫2、雷達操縱室、電子戰控製室等組成，機庫頂部平台上設置的最顯著的電子設備就是被西方稱為“頂蓋”的製導雷達3，它主要用於對垂直發射的sa-n-6艦空飛彈進行控製，由於採用相控陣體製，1部雷達即可控製多枚飛彈打擊多個目標。在機庫的兩側還設有另一個重要的武器係統，即2座雙聯sa-n-4“壁虎”全天候近程防空飛彈發射裝置12，共備彈40枚。該係統結構緊湊，不需要占太多空間，發射架平時收在甲板下的發射井內，作戰時才利用升降機構升起。它的製導雷達就設在其上方的一個小平台上，稱之為“汽槍群”，用於執行搜索、跟蹤和製導任務。在機庫兩側還各安裝1座五聯裝533毫米魚雷發射管13，它們設置在上甲板之下，平時用舷窗蓋蓋住，作戰時須打開舷窗蓋後才能發射魚雷和反潛飛彈。
機庫為半沉降式，起降平台1較小，艦尾通常隻搭載1架卡-27“蝸牛”直升機，直升機降落後，可從起降平台經一斜坡進入機庫內。
駐泊的莫斯科號 光榮級十分注重提高生存能力，艦體採用高強度鋼建成，關鍵部位進行了加強處理，全艦由橫隔壁分隔為10多個水密艙段，確保任意相鄰三艙進水不翻沉，每個艙段和重要部位（彈藥艙、機艙等）設置有多種消防設備，有專門的損害管製中心，重要艙室可密閉。艦內6台燃氣輪機分別布置在前、後機艙內，前機艙布置2台巡航燃氣輪機，後機艙內左右兩舷各布置2台加速用燃氣輪機。由此可見，該級艦具備了較強的抗爆炸能力、消防能力，損管能力和“三防”能力。
據參觀過“莫斯科”號艦的人描述，艦員的居住麵積已有所增加，接近同時期建造的美國艦艇的居住標準。艦上除擁有寬敞的水兵餐廳，氣派的軍官餐廳和醫療室之外，還有一個藏書豐富的圖書室，並設有桑拿浴室和遊泳池。
性能特點
艦種：kpencepa／巡洋艦／cruisers
型號：Пpoekt1164（Пp1164）／project 1164／type 1164型
級別名稱：Аtлaht/ ant /亞特蘭塔cлaвa/ ss/光榮
光榮級標準排水量為9380噸，滿載排水量11490噸，艦長186.4米，艦寬20.8米，吃水8.4 米；採用全燃聯合動力裝置作為推進動力，共裝有6台燃氣輪機，總功率79.38兆瓦；航速32節，續航力為2500海裏／30節或7500海裏／15節；艦員編製454人，其中軍官62人。
與同時期建造的西方艦艇相比，該級艦具有以下主要技術特點：
具有優良的艦型設計性能
整艦選擇了對線麵較豐滿的線型，艦首為高幹舷，有利於抗浪；艦體從首至尾對線以上顯著外飄，有利於增加甲板麵積，提高適航性和穩性，可降低艦艇的縱搖和升沉，艦型上還採取了小長寬比的設計方法，艦體較寬，艦長與艦寬之比約等於8.65： 1，小於同時期美、英等國設計建造的大型艦艇。除此之外，該級艦還通過設置舭龍骨和減搖鰭等措施，進一步改善了艦艇的搖擺性和耐波性，其穩性和適航性可保證在所有海域、海情下安全航行。
光榮級艦以先進的全燃聯合動力裝置作為推進係統，包括6台蘇聯研製的第三代燃氣輪機，其中4台為加速機，功率為64.68兆瓦；2台為巡航機，功率14.7兆瓦。巡航速度航行時，可使用2台巡航機工作；快速航行時，可使用4台加速機工作；在高速（全功率狀態）航行時，同時使用6台燃氣輪機工作，各台機器之間轉換靈活方便，可根據需要隨意調整，既滿足高速航行需要，又滿足低速航行時節省燃油的要求，具有經濟、可靠、續航力高等優點。應指出的是，俄海軍使用的燃氣輪機與西方使用的有一個明顯的不同：西方艦用燃氣輪機的可調距槳實現倒車和低速機動，而該級艦採用的定距螺旋槳，靠燃氣輪機動力渦輪的特殊機構直接倒車，後者的優點是機動性好，倒車方式方便簡捷，可簡化傳動及推進係統的結構，並易於維修。
備受重視的航速
航速在設計之初就將其作為一個重要因素，俄海軍認為艦艇隻有具備了高航速，才能快速搶占有利陣位，對敵進行先發製人的打擊，才可實現快速機動和規避。因此，俄海軍艦艇通常較其它國家的艦艇快好幾節。光榮級常規航速為32節，最高航速可達35節，比性能相似的美提康得羅加級快2節以上。其高航速主要得益於優良艦型以及它所使用的大功率推進裝置。此外；俄巡洋艦在航行中燃油消耗後的空燃油艙裏不加注載水，始終保持在正常排水量時航行，也是其獲得高航速的一個原因。